Это да. И главное намного богаче комплектация. Я так думаю если мы потихоньку на Ксиаоми перешли. Возможно для себя я Китайского машину расмотрю в ближайшее время.
@@a.b.......Кобальт без проблем пробегает 200-300 тыс. Расходники и по мелочи. Можно смело с гарантии спрыгнуть. Монза начинает глючить ещё до 1 ТО.В обоих комплектациях жирные минусы....турбированный двигатель или робот и оба с крохотным ресурсом,частым и дорогим обслуживанием. Рано Монзу брать. Пока на безпроблемном Кобальте покатаюсь.
@@user-mb1qv7ek5tя пересел с кобальта 2022г на монзу 2023г и не пожалел хотя пробег только 20 тыс посмотрим время покажет гарантия 100 тыс с завода. Хотя на нас гарантия не распространяется так как официально не продается.
@@user-mb1qv7ek5t так я про внешность кобальта говорю , даже за бесплатно бы какой то студент мог нарисовать в 10 раз красивей. Я говорю это враг какой-то их рисовал засланный на Шевроле. Разве так принято если машина для не богатых то уродской должна выглядеть ?
Главные недостатки турбированных моторов кроются в особенности их конструкции и высоких требованиях к качеству бензина и масла, что влечет дополнительные, часто весьма существенные расходы. Турбированный двигатель требует более качественного масла и бензина. Причем менять масло нужно чаще, чем на атмосферном двигателе.
Мля что это за обзор , накуя мне знать какие там стоят дисплеи? Я покупаю автомобиль а не планшет , мне покую какой там пластик и люк , как она едет , какой двигатель стоит , что в двигателе , сколько он проедет, какие запчасти подходят, есть ли проблемы с доставкой запчастей, какой бензин она ест и т.д и т.п
Робот там из последних поколений 6DCT150 ресурс сцепление от 100 до 150 тыс. Замена два комплекта и все по кругу заново. Износ трансмиссии можно будет почувствовать на пробеге 300- 400 тыс.
Новая машина. Никаких проблем нет. Все проблемы посыпятся позже. Года два думаю проблем не будет. Такие машины классно под такси. За два три года соки из нее выпил а потом по фигу что будет.
Новая машина. Никаких проблем нет. Все проблемы посыпятся позже. Года два думаю проблем не будет. Такие машины классно под такси. За два три года соки из нее выпил а потом по фигу что будет.
@@llirikmagic дай Бог ❤️ чтобы машинка прослужила вам на долго ))) Как думаете стоит к покупки такой автомобиль? Я на днях собираюсь покупать монзу вот думаю ?!
@@user-rp7ly5zh4u Думаю хороший вариант за такие деньги. Главное следить за ней послужит. Если таксовать свои деньги оправдает. Плюс можно получить кайф от комфорта.
Мне нравится, и намного красивее кобальта
Это да. И главное намного богаче комплектация. Я так думаю если мы потихоньку на Ксиаоми перешли. Возможно для себя я Китайского машину расмотрю в ближайшее время.
Кобальт это чемпион по уродству среди своего класса и всех других классов за последние лет 50 наверно😂
@@a.b.......Кобальт без проблем пробегает 200-300 тыс. Расходники и по мелочи. Можно смело с гарантии спрыгнуть. Монза начинает глючить ещё до 1 ТО.В обоих комплектациях жирные минусы....турбированный двигатель или робот и оба с крохотным ресурсом,частым и дорогим обслуживанием. Рано Монзу брать. Пока на безпроблемном Кобальте покатаюсь.
@@user-mb1qv7ek5tя пересел с кобальта 2022г на монзу 2023г и не пожалел хотя пробег только 20 тыс посмотрим время покажет гарантия 100 тыс с завода. Хотя на нас гарантия не распространяется так как официально не продается.
@@user-mb1qv7ek5t так я про внешность кобальта говорю , даже за бесплатно бы какой то студент мог нарисовать в 10 раз красивей. Я говорю это враг какой-то их рисовал засланный на Шевроле. Разве так принято если машина для не богатых то уродской должна выглядеть ?
В Казахстане ворует власть, Россия воюет, а китайцы молодцы
Спасибо за обзор,ждём
продолжении...
Главные недостатки турбированных моторов кроются в особенности их конструкции и высоких требованиях к качеству бензина и масла, что влечет дополнительные, часто весьма существенные расходы. Турбированный двигатель требует более качественного масла и бензина. Причем менять масло нужно чаще, чем на атмосферном двигателе.
Да 1.3 турбированный, но есть и 1.5 атмосферный двигатель
@@ibragim4823 атмосферник лучше
Безключевой доступ 😁
На разгон у всех с коробки типа шум или вой небольшой?
Лучше монза китай чем оникс , трэкер и кобальт.
Не подготовился.
Где Свинообщина?
Если тебе тяжело вести это видео то не надо вздыхать и напрягаться просто не делай того чего ты не знаешь
Блин плохо что робот 😢😢😢
Мля что это за обзор , накуя мне знать какие там стоят дисплеи? Я покупаю автомобиль а не планшет , мне покую какой там пластик и люк , как она едет , какой двигатель стоит , что в двигателе , сколько он проедет, какие запчасти подходят, есть ли проблемы с доставкой запчастей, какой бензин она ест и т.д и т.п
Походу первая машина раз от монзы в восторге
АКПП сколько прослужит интересно
Робот там стоит!
Робот там из последних поколений 6DCT150 ресурс сцепление от 100 до 150 тыс. Замена два комплекта и все по кругу заново. Износ трансмиссии можно будет почувствовать на пробеге 300- 400 тыс.
Почему Казахстане гарантия не дают
Цена
это скорее первые впечатления! или распаковка))
Приветствую вас))) как робот 🤖 видет себя ???
Новая машина. Никаких проблем нет. Все проблемы посыпятся позже. Года два думаю проблем не будет. Такие машины классно под такси. За два три года соки из нее выпил а потом по фигу что будет.
Новая машина. Никаких проблем нет. Все проблемы посыпятся позже. Года два думаю проблем не будет. Такие машины классно под такси. За два три года соки из нее выпил а потом по фигу что будет.
@@llirikmagic дай Бог ❤️ чтобы машинка прослужила вам на долго ))) Как думаете стоит к покупки такой автомобиль? Я на днях собираюсь покупать монзу вот думаю ?!
@@user-rp7ly5zh4u Думаю хороший вариант за такие деньги. Главное следить за ней послужит. Если таксовать свои деньги оправдает. Плюс можно получить кайф от комфорта.
@@llirikmagic жду новых выпусков 💪🏾👍🏽
Канша цилиндр
Вроде 4 ре. Надо будет обзор по подкопотному пространству сделать
@@llirikmagic ждём
Эво коврики всё портят 🤢
По ладам не надо тошнит
Чтоб не тошнило выпий таблетку
Не берите это корыто.В Ташкенте уже прошел хайп на это ведро.Не берут уже люди монзу.
Почему корыто? У нас в Казахстане они стоят по 15700$
Лучше чем Оникс,Кобалт
Почему корыто?
😢
Сново начали массово покупат Монзу. Даже рынке не остались. Хорошая машина.