ŘETĚZ | ÚDRŽBA MOTORKY | JAK NA MOTORKU | ŘIDIČÁK NA MOTORKU

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 23

  • @alesjezek9755
    @alesjezek9755 2 ปีที่แล้ว +1

    Super,Labombastic,Fantastic,Školastic!!!👍💪🤘👏👐🤝👂👌😍🏍️💓🐠🐟💯💥🌹🐢🎼🇨🇿🇬🇧📡🎸🫀🧠👀🚣🫁✈️🐬🐳⚓🧭⛽🚦⚙️🙏😇🚣

  • @WidderCZ
    @WidderCZ 7 ปีที่แล้ว +20

    Musím vám poděkovat za tento pořad :) Já osobně jsem do motorek blázen a chystám se dělat A2, tudíž jsem rád, že se v těchto pořadech můžu přiučit něčemu novému.

  • @Zatracenec
    @Zatracenec 5 ปีที่แล้ว +9

    Já měl první jízdy včera. Auto řídim intenzivně už 20 let, ale motorku jsem viděl z vlaku. Kromě toho, že ta mašina je těžká jak svině (vážim 75 kg) :-D, tak takhle mi tam nikdo o tý motorce neřekl ani hovno. Už se těšim, až se mě na něco zeptá komisař. Takže super seriál s tímhle povídáním. Jo a osmička je fakt svinstvo. To netušim, jak se tam s tím sedmikilem vykroutim. :-D Ten zbytek je pohoda. I když to hřiště je tak debilní, že na rozjezd do nouzovýho brzdění mám asi 15 metrů. To abych jel po zadním z tý otočky. Seděl jsem prvně na mašině a to mi dal na rozježdění 500 nějakou Suzuki. Řekl mi, že jednička je dolů a zbytek nahoru a že spojka je děvka. Hmmm díky...tak ještě že čumim na YT. Taky jsem zjistil, že plyn má dvě polohy: 1. nic 2. kouř jak sviň. Vlevo mi čumí nějaká otevřená průhledná hadička, totál netušim, co to je. Snad to nikam nepatří. Poslal mě mezi kužely a jak krásně jsem se to tam naučil všechno sám. Neutrál jsem lovil haxnou půl hodiny, na osmičce to málem položil a po dvou hodinách přišel ten týpek k nám (byli jsme tam 3, já jedinej bez zkušenosti na motorce) a prej kdybychom se chtěli na něco zeptat, tak klidně. :-D Na to, že tam jezdim úplnej motorkovej panic v džínách a mikině jen s přilbou 2 hodiny docela slušnej stěr. Jo a prej komisař bude hned příjemnější, když uvidí motorkářký boty, kalhoty, rukavice a přilbu. Aha...to jsem taky netušil, že do motoškoly potřebuju hadry za 20 táců. :-D Nemáte někdo tip na tu osmičku? Chápu, seděl jsem 2 hodiny poprvý na motorce, ale i tak. Jako v těch obloučkách mi přišlo, že pomůže vymáčkout spojku a pak jí zase pouštět, ale ani jednou jsem celou osmu v tom vyznačeným poli nedal. Tak kdyžtak díky. Jo a body za nejdelší komentář.

  • @sailsSK8
    @sailsSK8 5 ปีที่แล้ว +2

    jn s tim mazanim to se neda paušalizovat. Bez O kroužků se maže i to mezi těma článkama. A stejně tak se musí mazivo dostat ne jen na povrchy válečků ale i do těch spár po stranách válečku.. :)

  • @grespavel4145
    @grespavel4145 5 ปีที่แล้ว

    Ahoj v nějakém videu merite olej merkou na zatce . Tak že vysroubujes a vrátíš zpět ale jen prilozis. Někde zas tvrdí že zase zasroubovat . Takže? Mám hondu cbr 125

    • @SmogPhantom
      @SmogPhantom 4 ปีที่แล้ว

      každá motorka to může mít jinak. Přečti si návod, jak je to zrovna u tý tvojí.

    • @ondrejvanerka9627
      @ondrejvanerka9627 3 ปีที่แล้ว +1

      Hele na cébru je to myslím bez toho závitu jako na většině motorek

  • @regitscz6971
    @regitscz6971 7 ปีที่แล้ว +1

    Kde se nachází tato autoskola?

    • @orinkatrol
      @orinkatrol 7 ปีที่แล้ว

      ReGiTs CZ Praha 9- Vysočany. Koukněte na webovky nebo fb😊

  • @Marek_pilar
    @Marek_pilar 6 ปีที่แล้ว

    Jak se jmenuje ta bezřetězová motorka? Prosím

  • @richardsvec4182
    @richardsvec4182 7 ปีที่แล้ว +2

    Pri tom mazani retaze by som mal dotaz. Mazu sa spojnice cize tie gumene (o alebo x podla typu retaze) kruzky a nie valceky.

    • @ovvolonter5287
      @ovvolonter5287 5 ปีที่แล้ว

      Richard Švec maže se oboje ale neprehanet ty kroužky jsou tam od toho aby udržely naživo vevnitř válečnou takže tohle mazání je spis impregnaci těch o a x a xy kroužku než mazání řetězu ;)

  • @T0M525h
    @T0M525h ปีที่แล้ว

    Neříká se přední rozeta ale pastorek

  • @vojtechstrnad1370
    @vojtechstrnad1370 5 ปีที่แล้ว +5

    Ten konec Honza zabil :DDD

  • @cuir8064
    @cuir8064 7 ปีที่แล้ว +1

    a co se stane, kdyz jezdec prida ostre plyn. Dojde k utopeni kyvky do podsedlovky a tim padem napnuti retezu, nebo naopak se motorka jakoby nahrbi, kyvka se od podsedlovky oddali a retez se povoli?

    • @jcpeacemaker3739
      @jcpeacemaker3739 6 ปีที่แล้ว

      Jako člověka neznalého by mne taky zajímala odpověď na tento dotaz. Děkuji.

    • @pavlinpavlin5885
      @pavlinpavlin5885 6 ปีที่แล้ว

      Řetěz se napne

    • @ovvolonter5287
      @ovvolonter5287 5 ปีที่แล้ว

      Kluci proto je vždy předepsaná vůle na řetězu aby řetěz při pohybu kyvny směrem nahoru napnuti neprasknul asi tak stačí ne ;)

  • @attilapal8490
    @attilapal8490 6 ปีที่แล้ว +4

    životnosť reťaze 8,000km?????? na GSX-R1100 som mal reťazovú sadu ktorá mi vydržala 50.000km. pravidelne čistiť, mazať a napínať!

    • @sharpshooterCZ200S
      @sharpshooterCZ200S 6 ปีที่แล้ว +3

      Jo, 8000 km je vážně málo, ale taky to nemůžeš úplně paušalizovat.
      Jiná životnost bude na silničce, jiná na cestovním enduru a jiná na čistokrevným enduru. Bude na ni mít vliv nejenom prostředí ve kterým jezdíš a údržba, ale taky jízdní styl a samozřejmě kvalita řetězu.
      Obecně se dá říct že 8000 km je směšná hodnota, ale na druhou stranu 50000 km už se přibližuje hranici uvěřitelnosti.
      Já osobně mám nejraději kardan - sice je dražší a chybí mu "pružnost", ale je prakticky bezúdržbovej a když je kvalitní, tak tu mašinu přežije. Jen je škoda že ho málokdo montuje. Přesněji - výrobci jej montují na specifický druhy motorek.

    • @sailsSK8
      @sailsSK8 5 ปีที่แล้ว

      @@sharpshooterCZ200S já najel na gsxr 750 cca 28 tisic