Maçaneta interna do Fiesta Ficou Mole e a Porta não Abre mais.
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ค. 2024
- Sua maçaneta interna do Ford Fiesta no de repente ficou mole e a porta não quer mais abrir por dentro? No vídeo hoje vou mostrar pra vocês o que aconteceu para a maçaneta ficar assim e ensino a como arrumar o Cabo que provavelmente se quebrou.
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Cabo Abertura da porta DIANTEIRA ESQUERDA:
shope.ee/YY41ZTN2
Cabo abertura da porta DIANTEIRA DIREITA:
shope.ee/4KhacIDcjB
Cabo Abertura da Porta TRASEIRA ESQUERDA:
shope.ee/6KSbbmm3zF
Cabo Abertura da Porta TRASEIRA DIREITA:
shope.ee/9zLtw18W2q
Bom dia amigo,seus vídeos são muito informativos,gosto muito 🤝
Amigo queria falar sobre válvula pcv,a mudanças que fiz ficou boa demais não baita óleo, não suja tbi ficou boa, só que tem uma coisa que me incomoda e creio quê é por isso que os engenheiros não usam.
A válvula criar umidade no cabeçote,mesma umidade que o gol cria,não lembro bem a versão do gol mais tive pesquisando acerca disso,o gol cria tanta umidade no cabeçote que chega a misturar com óleo e muitos acham que e junta queimada etc,o meu fiesta tá criando umidade,em cima no cabeçote tem um pouco de borra,a mudança foi boa pro desempenho do carro,mais tem que ser mais estudada,tive olhando outros carros,e vi q a Montana a pcv é antes da tbi,mais ela tem um sistema de filtragem com uma caixa,creio q para reter a umidade e outros também.
Vol testar uma pcv nova ver como q o carro vai ficar,valeu irmão um abraço 🤝
Boa tarde José. Quero lhe agradecer por sempre está acompanhando aqui o canal, valeu mesmo.
Então amigo, a respeito da PCV já foi feito diversos testes de diversos membros do grupo aqui do canal. Lá tem um motorista de aplicativo e ele fez essa mudança na PCV e constatou que o carro ficou com mais força sim, mas o carro ficou muito mais beberrão. Como ele é motorista de aplicativo e roda muitos KM por dia, ele percebeu isso. Então ele percebeu que o motor precisa daqueles gases que vem da tampa de válvulas, mas precisa ser controlado a entrada desses gases. O que foi que ele fez? Caso vc não queira comprar uma Pcv nova, pode comprar tipo uma união de mangueira em latão ou alumínio e tampar ela com solda, depois faz um furo no meio, no caso dele, fez um furo com uma broca de 2mm. Colocou na mangueira da PCV e deixou o sistema original como deve ser. Segundo ele, o carro ficou com muita força e econômico, se eu fosse vc faria isso caso não queira comprar uma PCV cara.
@@FIESTADicasAutomotivas amém meu irmão,vou comprar uma pcv
Economizei R$ 67,00 com esse vídeo, queriam R$100,00 pra trocar o cabo, paguei 33 e assisti o vídeo 🙏🏼😎
É isso aí, já economizou uma graninha. Parabéns! Abraço.
Muito obrigado pelo seu vídeo amigo! Me senti mais seguro na hora de realizar a troca. Só uma observação na minha porta direita tinha um pino amarelo que depois de soltar os 4 pinos nas laterais mantém o acabamento no lugar, acabou eu puxei e quebrou esse pino. Então cuidado com esse pino central pessoal!!!
Obrigado pela dica amigo. Fiz outro vídeo, mostrando o passo a passo da troca do cabo: th-cam.com/video/YJDBGvbF_as/w-d-xo.html
Top irmão Deus abençoe vc,o meu cabo estourou tbm só abria pelo lado de fora,me cobraram 70 reias pra trocar aí pensei não isso é um assalto, aí vi seu vídeo e comprei o cabo e eu mesmo troquei deu certinho.
Muito obrigado Felipe, já economizou uma bela grana. Deus abençoe amigo, abraço.
Gostei das dicas, parabéns, um verdadeiro professor.
Muito obrigado pelo elogio Dario. Forte abraço amigo!
Muito boa dica, parabéns Deus abençoe grandemente.
Obrigado 🙌
*_DEUS O ABENÇÕE POR MAIS UM ÓTIMO VÍDEO E BOA SORTE_*
Muito obrigado meu amigo Cimério. Deus abençoe meu amigo.
Deu certo, lembrando que a chave Ale também abre esses parafusos que ficam na lateral da porta, muito bom o vídeo 👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Valeu meu amigo, que bom que o vídeo lhe ajudou. Obrigado pela dica tbm, abraço.
Parabéns pela explicação me ajudou muito, ganhou mais um escrito
Opa, muito obrigado André. Eu que agradeço pelo comentário. Seja muito bem vindo ao canal. Abraço!
Salvou a pátria irmão Brigadão mesmo
Por nada Paulo. Fico feliz em saber que lhe ajudei. Abraço meu amigo.
Ford sempre facilitando a vida da gente
Já pensou? Pia praí. 🤣🤣🤣
Excelente
Muito obrigado. 😃😃
Do meu fiesta 2007, quando abro a porta por dentro a maçaneta não volta ainda não abri para verificar se é o cabo o a mola da maçaneta. o que você acha ?. abraço
Pode ser o que vc falou, mas em todo caso, é necessário verificar. Lubrifica o cabo, pode resolver.
O meu quebrou a pecinha de plástico onde o cabo fica preso e não acho para comprar, preciso trocar a fechadura inteira né?
É o melhor a se fazer.
Opa amigo beleza ? No meu caso acontece as vezes, de ficar mole e não querer abrir, porém eu fecho no controle e ai consigo abrir normalmente, nao é toda hora que acontece... sera que é esse mesmo b.o?
No seu caso pode ser falta de limpeza e lubrificação na fechadura.
Me ensina a trocar o cabo pois meu carro só abre por fora
Boa noite. Nesse vídeo ensino o passo a passo: th-cam.com/video/YJDBGvbF_as/w-d-xo.html
E quando a porta não abre como faz?
Tem que tirar o forro por dentro e destravar a porta.
O meu parou de abrir por fora e por dentro, o que fazer? Ou só levar em algum especialista nisso msm?
Foi a porta de traz?
@@FIESTADicasAutomotivas O meu não abre por dentro, por fora só abre qndo quer. Porta traseiro direita.
Essas portas traseiras tem uma trava de segurança onde se pode regular pra porta não abrir por dentro, só por fora. Mas caso a regulagem não fique no lugar certo. Ela pode travar por dentro e por fora. Se isso acontecer, só removendo o forro da porta pra abrir e refazer a regulagem.
O meu não tá abrindo com a chave, somente com o controle
Verificar o cilindro da chave da porta, ou a própria fechadura.
Boa noite mano!
Vc gosta desse carro? Vejo muita gente falando mal do Fiesta velho!
O seu faz quanto km com litro?
Com certeza, gosto dele sim. Resistente, macio bom espaço interno. A questão da economia não posso lhe falar muito, pois o meu uso é muito severo. Rodo pouco e o carro nem chega a esquentar o motor e já desligo. Andando assim, não dá pra saber o quanto ele faz de média realmente. Só sei que nesse tipo de uso, o meu está fazendo uns 7KM por litro no máximo.
@@FIESTADicasAutomotivas haa blz amigo! Eu tô com um 2009. O único problema que tô tendo com ele e a oscilancao no rpm, já fiz vários teste e nada. Tô achando que e algo no sistema do freio.
@@SuperJunior101010 bom dia amigo, tenho um sedan class 1.6 09,o carro e muito bom oferece muito mais do que outras marcas competitivas na sua linha,carro forte e econômico,e como todos os outros tem seus prós e contras
Irmão,existem muitos pontos que o senhor tem q testar, o primeiro e ver se tem entrada de ar falsa,tem um vídeo aqui no canal de uma olhada lá,mais os principais pontos são;
1:válvula pcv ,responsável por regular entrava de gazes direto no cabeçote,se ela estiver ruim cria ar falso.
2:válvula canister,se travada aberta também cria ar falso,ela se conecta com a válvula pcv
Aqui no canal fiestadicasaltomotivas ensina como saber se essas peças estão boas🤝
@@fiestaclass-t0932 bom dia irmão! Eu tô com um aqui 2009 1.0 . Tô gostando dele . Mas só achei ele meio Gastão não TB se é por causa desse problema que tá dando nele. Já fiz esses testes já. Entrada de ar falsa não tem. Testei alguns sensores aparentemente está bom. Vou passar o aparelho scanner pra ver.outro sacana de outro canal deu uma dica massa . Vou fazer o teste e verificar o sistema de freio ele mandou olhar o cabo do hidrovaco servo freio. Mas valeu pela dica irmão!!!!!!!
@@SuperJunior101010 🤝
Gente eu só quero ver como fica a molinha que dificuldade
Nesse vídeo eu faço a troca e mostro. th-cam.com/video/YJDBGvbF_as/w-d-xo.html
Muito ruim velho
Ainda não comprei outro. 😂😂😂