@@fermer57 Закрепить технику за людьми. Как было всегда. Трактор, комбайн, прицепное у одного человека. А когда один неделю, второй два дня, добьют всё очень быстро. Нафига мне что то смазывать, что то протягивать, неделю я на проволоке и изоленте проработаю.
@@fermer57 тебе вообще бы всех Трактористов по увольнять . У тебя же Работы не так уж и много . Как говориться сел на Трактор и снимай , что делаешь . Совмещать приятное с полезным . Одного Антона бы оставил . Он ещё хоть как то за твоей Техникой следит .
Это сто процентов включён рычаг в принудительное положение, сеять нужно на плавающей, поэтому и закипело масло, теперь вам нужно менять нш насос, скорей всего у вас 32 насос правый, фильтр здесь не при чем и сопун тоже как вам писали ранее
Привет вам , с белоруссии , кардан снимают чтобы не разбивало крестовины,и нужно следить за исправностью крестовин , масло наливал до отметки П (полный ) и выгоняло так же поэтому сделал вывод недоливать , есть лампочка ГОРУ, на панели и она загорается когда недостаточное давление, в гидросистеме как загорится значит долью масла
Я тоже хочу к вам хлеб растить, как же я саскучился по хлеборобству, у нас все калхозы развалили, 17 лет отдал земле жалко до слёз и обидно, удачи вам мужики и здоровье 🤝🤝🤝✊✊✊
Надо технику закреплять за одним механизатору!!!! И тракторист должен быть с головой и любить свою технику и обслуживать жилательно каждый день всё просматривал😉
Виноват тракторист. Первый рычаг стоял на подьем, а он работал. Привычка со старых мтз рычаг отбивает, а на новых один рычаг неотбивает. Сделан для гидромоторов. Вот поэтому масло кипяток, и еще насос подпалил походу, запаха жаренным не было?
Привет!Рычаг не отбило на распределителе,вот и закипел.А фильтр даже если забьет,там клапан есть,лишнее давление сбросит.Я у себя разорваный даже снимал,и ничего не грелось.
Это не фильтр виноват, а распред. Средний рычаг на подъём включен был, вот масло и закипело. У меня на посевной такое было. У рп-70 это беда, никак руки не доходят переделать его на р-80, с ним проблем нет таких. Да и ещё, если распред гидросила, то его надолго не хватает, на сезонмаксимум. Родной гомельский 6 сезонов отходил, а украинского на сезон хватило только. Сейчас стоит гомельский уже третий сезон работает нормально. Удачи вам.
@@РоманСтепанов-д1в острый я смотрю! Из-за шума в кабине сразу не услышишь, а маслу много не нужно, чтобы закипеть. Ты в новых мтз то смдел, шумку их слышал? Умник!
@@РоманСтепанов-д1в обвинить механизатора-это самое простое, что можно сделать. Виноваты в этом конструкторы, которые делали этот распределитель, у которого рычаг не отбрасывается в нейтральное положение. Кто вам сказал, что я прфессионал? Я фермер. Я говорю те вещи, с которыми приходилось сталкиваться. Да и при включенном распреде обороты двигателя не падают, если что. Только на холостых заметно.
Возили трактора в канаду при союзе кировец т150 и мтз.,при передпродажной подготовке там меняли все патрубки и трубы на гидравлике.Представитель говорил,что машины отличные.Масла у них конечно качественные как и соляра.
Мост на 9передаче надо отключать. Прозевали подвесной не много, положите между рамой и подвесным прокладку именно из картона (3 мм) прокладочного два-три раза пережмите и всё а так будет отходить. Если подвесной буксонул, добавьте два диска. У меня 8 лет отходил подвесной, кардан, мост также балочный. Это на эксковаторе. Один вал скрутило внутри моста. И следите за подшипниками в шкворнях. Не тельфера поддонкратьте и устраняйте люфт. Там под крышками стоят регулировочные пластины. Удачи.
Перед установкой бумажные фильтра желательно просушить. Бумага напитывает влагу (уменьшается пропускная способность), бывает после установки по этой причине их сжимает
@@АлексЛев-э6э таже фигня была рычаги торохтели и я оба стяжкой стянул чтоб тише было один был ниже другой выше и один немного включился и все. Так можно нш испортить.
Нет кардан обязательно нужен полный комплект трактора должен быть мало ли грязь дождь с поля ехать или ещё что то выключил его и все когда надо включил он не помешает крутится он и крутится крестовину поменять если что не долго там стоят от Уаза
Причем фильтр,если масло нагрелось.?Там есть клапан,который переливает ,если фильтр засорился.Просто рычаг распределителя был включен и насос работал под нагрузкой..
Это у вас уже другая рычаг включена в место рычаг подвесной, то есть во время два рычага включён по этому масло типо кипит, такой случай у меня была уже после 200 мото часов.
Сборка не о чем не говорит. Не надо говорить ерунду. У нас с нуля мтз 952 беларусской сборки. И снуля косяки есть. Так, что это миф о том, что беларусская сборка это качество.
Зачем? У меня на 1 мтз 15 тыс моточасов кардан не когда не снимался. Смысл он выключается а то что подвесной крутится он на скорость не влияет. Один раз помоему меняли его.
мне попался мтз 82 2005 года купили бу крестовины кардан промежутка все ок попался хорошии трактор кроме кпп за круглыи год работы разбираю кпп по 2 3 раза и всегда одо и тоже 208 подшипник между первичным и вторичным валом
Про кардан. На лёгкие работы он не нужен. Лучше снимать. Диванных экспертов не слушай. Передок любит нагрузку а так смысла в нем нет. А так в прицепе пусть стоит если техника в поле.
У нас когда был новый мтз-82, было 300 мото часов такое же было, масло закупили и выбежала, руль то же отказал, но он поработал немного и всё наладилось. В чем причина была мы так и не поняли.
Сделай уже так чтобы к каждому трактору у тебя был свой механизатор, пролайкайте чтобы заметил!
Это мне 10 трактористов держать? И что будет делать те кто на кировце? В год неделю работать будет тогда
@@fermer57 так ты ставь чтоб он сеял и опрыскивал пахал и тд
@@fermer57 Закрепить технику за людьми. Как было всегда. Трактор, комбайн, прицепное у одного человека. А когда один неделю, второй два дня, добьют всё очень быстро. Нафига мне что то смазывать, что то протягивать, неделю я на проволоке и изоленте проработаю.
@@АлексейЧерепанов-с3ю такое у нас отношение в разрезе к технике, лишь бы смену отработать.
@@fermer57 тебе вообще бы всех Трактористов по увольнять . У тебя же Работы не так уж и много . Как говориться сел на Трактор и снимай , что делаешь . Совмещать приятное с полезным . Одного Антона бы оставил . Он ещё хоть как то за твоей Техникой следит .
Воздух появляется из за нагрева масла. И для сброса воздуха там есть сапун он у вас забит
Это сто процентов включён рычаг в принудительное положение, сеять нужно на плавающей, поэтому и закипело масло, теперь вам нужно менять нш насос, скорей всего у вас 32 насос правый, фильтр здесь не при чем и сопун тоже как вам писали ранее
мехенизатор молодец, рычаг в принудиловку воткнул случайно :))), зря на фильтр грешили, следите за средним рычагом..
Привет вам , с белоруссии , кардан снимают чтобы не разбивало крестовины,и нужно следить за исправностью крестовин , масло наливал до отметки П (полный ) и выгоняло так же поэтому сделал вывод недоливать , есть лампочка ГОРУ, на панели и она загорается когда недостаточное давление, в гидросистеме как загорится значит долью масла
Чтоб не терять кардан,сверлиш отверстия в болотах прям перед гайкой светом 2,5-3мм и шплинт ставишь.
Я тоже хочу к вам хлеб растить, как же я саскучился по хлеборобству, у нас все калхозы развалили, 17 лет отдал земле жалко до слёз и обидно, удачи вам мужики и здоровье 🤝🤝🤝✊✊✊
Если это первая поломка за 100 ТЫСЯЧ ??? Моточасов - тогда ты везунчик!!!!
Какие 100 тысячь трактор почти новый за 100 тысячь м.ч трактор несколько раз спишут.
Надо технику закреплять за одним механизатору!!!! И тракторист должен быть с головой и любить свою технику и обслуживать жилательно каждый день всё просматривал😉
Успехов в работе👌😃
Виноват тракторист. Первый рычаг стоял на подьем, а он работал. Привычка со старых мтз рычаг отбивает, а на новых один рычаг неотбивает. Сделан для гидромоторов. Вот поэтому масло кипяток, и еще насос подпалил походу, запаха жаренным не было?
Всё верно
Вроде не было
Да именно так один рычаг постоянп на подъёме был просто надо было подергать рычаги
Зачем разбирать новый трактор🤔🤔
Да да это щас новые мтз с таким уебанскими распределителями идут...Автор все верно описал ток эта причина
Зачем брал 82.1 с мостом , если он тебе не нужен, купил бы 80.1...? А ремень это норм что они быстро разваливаются, так что в запас всегда нужен.
Точь в точь такое было,2 причины :либо фильтру хана, либо рычаг не в нейтральном положении был.
Привет!Рычаг не отбило на распределителе,вот и закипел.А фильтр даже если забьет,там клапан есть,лишнее давление сбросит.Я у себя разорваный даже снимал,и ничего не грелось.
С такими познаниями технической части странно что он у вас вообще заводится)))
обычно фильтр без проблем,охаживает 1000-1500м.ч ,вы же не лили туда отработку?рекомендация по замени фильтра заводом 500м ч
За рычагами надо следить ,чтоб на нейтралке были
Да ты сейчас правильно говоришь
Вот именно сеялка заглубил и нетрадь на плавающем не сенят мелко
Масло пенится при работе и расширяется. У меня постоянно через сапун убегало, когда лил выше среднего. Сейчас минимум и чуть ниже, и нормально
Где ты таких трактористов береш он невидел как фильтр скучивает закепитил гидравлики рычаг не отбил
Как ты стал фермером? С чего начинал и как? Расскажи
ну готовтесь теперь к течи сальников резинок гидравлики, все поджарили особенно рулевое
Это не фильтр виноват, а распред. Средний рычаг на подъём включен был, вот масло и закипело. У меня на посевной такое было. У рп-70 это беда, никак руки не доходят переделать его на р-80, с ним проблем нет таких. Да и ещё, если распред гидросила, то его надолго не хватает, на сезонмаксимум. Родной гомельский 6 сезонов отходил, а украинского на сезон хватило только. Сейчас стоит гомельский уже третий сезон работает нормально. Удачи вам.
Это каким надо быть тупым , чтоб не отбить рычаг . Его же слышно . Даже по мотору заметно обороты падают
@@РоманСтепанов-д1в острый я смотрю! Из-за шума в кабине сразу не услышишь, а маслу много не нужно, чтобы закипеть. Ты в новых мтз то смдел, шумку их слышал? Умник!
Я работаю уже 15 лет . Имею новые 892 и 1221.3 . Я знаю что говорю . Механизатор полный ноль у Матвея
А вы я так понимаю тоже из разряда механизаторов -профессионалов . На все руки мастер
@@РоманСтепанов-д1в обвинить механизатора-это самое простое, что можно сделать. Виноваты в этом конструкторы, которые делали этот распределитель, у которого рычаг не отбрасывается в нейтральное положение. Кто вам сказал, что я прфессионал? Я фермер. Я говорю те вещи, с которыми приходилось сталкиваться. Да и при включенном распреде обороты двигателя не падают, если что. Только на холостых заметно.
Возили трактора в канаду при союзе кировец т150 и мтз.,при передпродажной подготовке там меняли все патрубки и трубы на гидравлике.Представитель говорил,что машины отличные.Масла у них конечно качественные как и соляра.
Мост на 9передаче надо отключать. Прозевали подвесной не много, положите между рамой и подвесным прокладку именно из картона (3 мм) прокладочного два-три раза пережмите и всё а так будет отходить. Если подвесной буксонул, добавьте два диска. У меня 8 лет отходил подвесной, кардан, мост также балочный. Это на эксковаторе. Один вал скрутило внутри моста. И следите за подшипниками в шкворнях. Не тельфера поддонкратьте и устраняйте люфт. Там под крышками стоят регулировочные пластины. Удачи.
Мои тебе соболезнования брат) желаю хороших урожаев что бы скорее перейти на иномарку) сам такими работаю)
Перед установкой бумажные фильтра желательно просушить. Бумага напитывает влагу (уменьшается пропускная способность), бывает после установки по этой причине их сжимает
Лежат фильтры в холодном помещении и зиму и лето. Ни разу не сдавливало ничего.
@@АлексейЧерепанов-с3ю у меня сдавливало, видно зависит от качества бумаги. Пользуюсь белорусскими фильтрами дифа которые идут на конвеер.
@@jackn374 У нас разные. И Китай и Европа и российские есть. Не встречал такого. Но доля правды в ваших словах точно есть.
Привет, удачи КЛАСС ЛАЙК огромный так держать
что там у вас по погоде ? у нас в Киевской области по прогнозам чуть ли не месяц дождить будет .
Это не фильтр это рычаг включен был и все
Поддерживаю 100% точно такая ерунда была на 892 мтз рычаг разпределителя на одной секции в нейтраль не выбивает
@@АлексЛев-э6э таже фигня была рычаги торохтели и я оба стяжкой стянул чтоб тише было один был ниже другой выше и один немного включился и все. Так можно нш испортить.
Похоже на рычаг включенный!
ну так сошники в плавающие кинул...
Раскажите про технологию посева норма высева сколько удобрений на какую ширину
Сто моточасов может быть?
Прокладку нужно поменять между рулём и седушкой.😄👎
Это точно
Совет на будущее при работе с куном, вешайте противовес на заднюю навеску чтобы не было нагрузки на передний ведущий мост.
Здравствуйте моточасов не многовато? 100 000 h может 100 . Потому что 5000 это уже сильно изношенный трактор, а представь 100 000 😱😱
Согласен. Что то напутали
Списать во загнули
Неприятная история , когда время на все золото, удачи тебе.
Спасибо
Рычаг гидравлики был включен повнимательнее надо
Многие трактористи не замечают включений рычаг и ездят пока что-то не испортят.
Не пускай технику по рукам она этого не любит!
Я с тобой согласен на 10000 проц.....
Не забывай , когда ставишь обратно кардан , нужно центрировать их , а то в раздатке разобьёт подшипники !!!
Каким образом?
Если не знаешь не советуй
Хамуты все на обратку с насоса в бак протените. Есть такой опыт.
Привет коллега. Удачи в нашем не легком деле 👍👍👍👍👍🤝✌️
как заходиш в трактор разбераеш обшивку слева где стой крутилкак на заслонку радиатора
Привет.Фильтр норма.Дело было не в бабине....А я тебе говорил про кардан.Не рекомендуется снимать.Купил бы МТЗ 80.👍👍👍🤝🤝🤝ЛАЙК!!!
Куйни не неси.
Нет кардан обязательно нужен полный комплект трактора должен быть мало ли грязь дождь с поля ехать или ещё что то выключил его и все когда надо включил он не помешает крутится он и крутится крестовину поменять если что не долго там стоят от Уаза
Вот видишь задавленный фильтр? Нет, не вижу.
Какой нахрен фильтр если масло закипело и где вы сжатый фильтр увидели тракторист тебя лечит
Даже не говори 🤦♀️ человек не понимает сам а тракторист там вино не очень рукасты.
Бывает и такое... Удачи тебе
Дааа техники она такая, нужно за всем смотреть...
Скорей всего средний рычаг управления распределителем был включен и гоняло масло, было такое
Может не 100 000 часов, а 100 часов?
Очистку масла в гидробаке надо переделать по старому образцу, надёжно и просто
Дело было в рычаге. И невнимательности тракториста! Оккуратнее будте
Причем гидравлика к рулевому там отдельное масло в колонке и энш 10
На новых с завода общий гидробак и на гидравлику и на ГОРУ
Разеба какая калонка
Причем фильтр,если масло нагрелось.?Там есть клапан,который переливает ,если фильтр засорился.Просто рычаг распределителя был включен и насос работал под нагрузкой..
Приветствую всё гладко не бывает
Доброго времени суток. А почему сою не протравливаете? И инокуляцыю надо делать обязательно
Делал
Это у вас уже другая рычаг включена в место рычаг подвесной, то есть во время два рычага включён по этому масло типо кипит, такой случай у меня была уже после 200 мото часов.
Всё классно в том же духе сколько яровых посеяли 👍
Спасибо 200
тоже такое было, гидробак горячий был пипец, на новом тракторе причем тоже, сделал так, три рычага вперед и прогазовал, и проблема ушла!!!
У меня сомнения по механизатору
Говна насыпали в гидробак руки с одного места
Неоправдовайся правильно делаешь
Здравствуйте уминя тоже было такое перелил мосло и через верх потикло это он может долил и ничиго не говарит вам
А зочим ты так сильна масла перилил?
@@Egorka7 Низноит новирное, пирилил, штопы лудше была
@@Egorka7 масло не жалеет всё для техники делает
Российская сборка и все дела. На оригинале накатал 3700 моточасов и никаких проблем
У меня тоже МТЗ-82 был, примерно также 3500-3700 часов накатал и никаких проблем.
Сборка не о чем не говорит. Не надо говорить ерунду. У нас с нуля мтз 952 беларусской сборки. И снуля косяки есть. Так, что это миф о том, что беларусская сборка это качество.
@@АртемВолков-ю3ф согласен, косяки есть, но не такие значимые
Рычаги надо отключать чтоб масло не кипело
на фильтре клапан стоит даже если забетца в хлам незакипит.распределительв полуоткритом или на нш вход
Да не слушай не каво пусть стойт он не мешает просто нужно следить
Фильтр тут не причём!!! Масло нагрелось возможно от включённого рычага они клинят вот и вся причина!!
Какой рычаг??????????????
@@brawlStars-lb9kc Рычаг гидро распределителя!!!
Патрубки подтяни под кабиной, с насоса на распределитель.
Сто тысяч . ??????
Даже если 10 часов в день работать, то это 3650 в год. То получается вашему трактору уже 27 лет .
После 10 тысяч от этого мтз останется рожки да ножки 😂😂
В гугле введите - моточасы, и почитайте что это такое и откуда оно берётся
Оговорился что тут не понятно
Вот вот и я думаю, откуда 100 тыс.
Моему трактору 8 лет и у там 10 тыс с копейками а тут вообще пиз&ец
Я тоже прифигел 100000 моточасов.
Ставте фильтр с трактора т150 с железной сеткой. И посмотрите сапун.
А он подходит да?
Может 1000 мото часов?
100000 тысяч мото часов он в металлоломе должен уже быть.
Приветствую!!!🤝
Как всегда👍👍👍
Удачки🤝🙋♂️
Idiņš.
Ого ты что главный механик? Я думал ты тракторист, ещё управляешь трактористами
Я себе сделал кардан быстросъёмный, без болтового соединения
Позже сделаю обзор кардана
Зачем? У меня на 1 мтз 15 тыс моточасов кардан не когда не снимался. Смысл он выключается а то что подвесной крутится он на скорость не влияет. Один раз помоему меняли его.
Ждём
RISHAT Hamidullin вот th-cam.com/video/dcM47O9_3sg/w-d-xo.html
ТАМ БОГ потому что работаю часто на трассе, я и переделал его чтоб скорость 50была. Мне кардан редко когда нужен
уровень масло большой или забит фильтор
Был включен рычаг!!!
За каждой техникой должен быть закреплен человек чтобы ответ мог держать!!техника на двоих как женщина на двоих!
Когда забивается фильтр, масло начинает давить через верх гидробака
Либо масло перелил , либо нагрелось сидьно
Ребята внимание! трактор новый !что могло забиться)?
Клапан промойте
13:55 причем здесь рулевое управление и гидробак??
Рулевое и гидробак взаимосвязаны,на тракторе стоит ГУРУ
Александр Иволгин в гидроусилитель своё масло и свой насос десятка
Первая поломка за 100.000?Да это не трактор а золото, спец.сборка для лунной программы!!😄
Сколько сколько моточасов.
100
мне попался мтз 82 2005 года купили бу
крестовины кардан промежутка все ок попался хорошии трактор кроме кпп за круглыи год работы разбираю кпп по 2 3 раза и всегда одо и тоже 208 подшипник между первичным и вторичным валом
Забывали выключать передок и в транспорте болты обрезает, либо поросёнка выворачивает, ставьте на полевых работах, в транспорте обычно все снимают.
И для экономии сними колеса по диагонали. 😁😁
И никакой нагрузки.и заглушить 2во форсунки и будет охуительная экономия.
в каком городе вы находитесь
Если фильтр даже и забился идёт прямой поток , минуя очистку, фильтр не сожмет даже если он в хлам забьется .
Для сто тысяч трактор хорошо выглядит
Где купить такой трактор если пробег 100000 мт але ты епта и Карл по ходу
У меня мтз 2010года все окей наработка 4350 мото часах.
Масло скипело по ходу, у меня1220 мтз с новья такая хрень. Заменил распределитель старого образца поставил,стало все хорошо.
Старый мтз 80 лучше и крепче, я 9 лет отработал и никаких проблем с рулевым никогда не было, но мтз 82 комфортней
.
Привет удачи ребята
Привет спасибо
Какие 100 тысяч? Такого МТЗ вообше нет который сделал столько моточасов!
У вас есть кировец, есть т150, почему они не сеют? У них и запас мощности есть и они больше подходят для таких целей
Вот удобство сделали что ели как подлазийш 😁
Про кардан. На лёгкие работы он не нужен. Лучше снимать. Диванных экспертов не слушай. Передок любит нагрузку а так смысла в нем нет. А так в прицепе пусть стоит если техника в поле.
Пшеница то хорошая Вы не говорите междурядку и на гектар ……
Приветствую сколько гектаров пшеницы посадил ?
Привет 350
Как с тобой лично пообщаться?
Дима Юнкеров 89202859595
Два рычага включено якый вчорта фильтр
А что передок отключить нельзя было просто рычагом, и что это за механизатор каторый шпильку новую обломил
У нас когда был новый мтз-82, было 300 мото часов такое же было, масло закупили и выбежала, руль то же отказал, но он поработал немного и всё наладилось. В чем причина была мы так и не поняли.