돈이 있으면 소나타가 결혼이후까지 끌 수 있어서 좋음..... 아반떼는 출산하면 조금 작은 느낌이 들 수 있음.. 나도 결국 결혼하고 애기키우며 9년탄 크루즈에서 K8로 넘어옴.. 아마 말리부급이었으면 한 2~3년 더 탔을거 같은데... 사실 돈모을 생각이면 차는 안사는게 맞음.. 1년 안사면 500만원이상 아끼는 것이기에...보험료 + 차량유지관리비 + 자동차세 + 유류비 + 차량감가상각 보면... 차는 최대한 늦게 사는게 좋으나 출퇴근거리가 길고 어짜피 장만할거라면 결혼까지 고려해서 무조건 소나타.....! 요즘 대출 금리가 높아서 몫돈 쓸일 없으면 일시불하고 적금 붓는게 이득... 6%이상이면 일시불 ㄱㄱ
차들이 점점 젊게 나오고 있어 20대에 쏘나타 타도 전혀 안 과해 보입니다. 그리고 말씀하신 것처럼 아반떼 타면 기변병이 더 빨리 올 겁니다. 물론 쏘나타 타도 기변병 올 수 있긴 한데요... 아반떼에서 쏘나타 넘어가는 것은 쉽지만 쏘나타에서 그 위로 넘어가는 순간 사치의 영역이 크기 때문에 넘어가는게 아무래도 부담스러운 면이 있습니다. 특히 고비가 출산인데요.. 결혼과 아기 생각이 있으신 지는 모르겠지만 아기 있으면 아무래도 아반떼는 부족해 보입니다. 저도 아반떼AD 타다가 아기 생기면서 쏘나타로 넘어온 입장에서... 아반떼도 패밀리카로 괜찮다고 생각하나 공간이나 승차감 측면에서 아쉬운 것이 사실이긴 합니다. 아반떼면 아내분한테 "차 바꿀까?" 했을때 "그럴까?" 할 가능성이 있는 반면, 쏘나타 타고 있으면 "굳이?" 라고 할 가능성이 아무래도 더 크겠죠. 그리고 저도 투자에 진심이라 투자에 대해 첨언해드리자면... 투자에 정말 진심이고 성과가 좋으시다면 선수금 최대한 줄이고 할부로 차 사세요. 고정수입까지 있다면 금상첨화고요. 요즘 할부조건이 많이 안 좋긴 할 텐데, 그렇다 한들 선수금 최대한 줄이고 그 돈으로 투자해서 이자 갚는 게 이득입니다. 고정수입까지 있다면 금상첨화고요. 물론 안 사면 제일 좋고요. 받을 돈은 최대한 빨리 받고 줄 돈은 (밀리지 않은 선에서) 최대한 늦게 주는 게 좋습니다. 이게 자신이 없으시다면 아직 투자로 성과를 낼 단계는 아니니 천만원 어중간하게 날릴 바에 차라리 차에 일시금으로 다 써버리는 게 나을 수도 있습니다.
미래와 실리를 위한 아주 개인적인 생각 - 28세에 첫차면 아반떼 사도 흠전혀없음 오히려 나이먹어선 아반떼로 차급낮추고 싶어도 실상 쉽지않음 차사고 남는 내 보유 목돈이 4천만원 이하라면 -----아반떼 남에게 보여지는 것보다는 실리가 중요하면 ----아반떼 돈은 없지만 차급은 높이고 싶다 ----중고차 추천 사회초년생이지만 모아둔돈이 많거나 고연봉이라 금방 벌거 같다면 ----쏘나타 또는 그이상 자기가 타고 싶은차 사셈 객관적으로 아반떼 신형이면 기능적으로 실용적으로 공간적으로 매우 상타치임 고연비에 내구성 좋아 오래타거나 막타도 좋고 휠베이스 2700이라 옛날 쏘나타 수준 부족함없는 공간 신형이라 긴급제동 주행보조 기능이 달려 개꿀인듯 디자인도 삼각떼에 비하면 매우 좋은편임
29살 아반떼 페리 7월 출고자임. 쏘나타랑 고민하다가 아반떼 N/A 샀는데 월급이랑 돈만 충분했으면 쏘나타 계약했을듯. 뭔가 아쉽긴해도 내 분수에 맞는 차 타는것도 중요하다 생각해서 아반떼 삼. 잘 타고 다님ㅋㅋㅋㅋ 신차중에선 가성비 최고인듯. 결론 : 돈 있으면 쏘나타.
사회 초년생 소나타 좋져 LF 10만 사서 졸라 타다가 돈모아서 신형소나타 사면 됨 설마 초년생이 신형소나타 신차 산다는건 아니겠죠...? 차량 유지비라는건 월급 실수령이 얼마인지가 중요한게 아니라 월급받고 나갈거 다 나간 상태에서 얼마나 남느냐가 중요한건데 실수령 얼마인데 소나타 유지 가능 부담없음 이런말도 너무 터무니없는듯
저도 첫 차 아반떼여서 공감하는게 처음 타보면 잘나가고 부족함 없어 보이는데 타다 보면 한계에 봉착하기 시작함 ㅋㅋㅋㅋ 중형에서 중대형은 선호도의 차이가 있을 수 있지만 준중형에서 중형은 차이가 꽤 많이 남 그래서 쏘나타 신형으로 바꿀까 생각 중 인데 처음부터 YF사서 십만정도 타고 다녔으면 어땠을까 하는 아쉬움이 있음 ㅠ
차라는건 구매가격이나 유지비용보다는, 본인 성향이나 이용환경에 맞는 차를구매하는게 장기적으로나 운행시 만족도 측면에서 더 유리하다고봅니다 삼천만원짜리든 사천만원 짜리든 차받고 시동거는순간부터 감가시작되는건 똑같아요. 고속도로 50키로씩타시는데 소나타가 훨 나아요. 더군다나 차를 좋아한다면..엔트리급으론 만족 안될 확률이높고 나이 고려시 소나타나 k5 정도면 최소 5년은 다른차 눈에 안들어오고 잘 쓸수있을것같네요 영상에도 나오지만 진짜 10년타실자신있으시면 더 윗급차를 사겠습니다 ㅋㅋ 근데 사실 뭘사든 10년타는거 쉽지않습니다 ㅎㅎㅎ
아N은 생각보다 유지비 많이 나갈거에요 저는 페리 전 아반떼 엔라인 타고 있습니다 ㅎㅎ 저도 N타고 싶긴 한데 돈 못모을까봐 참는중입니다..ㅠ 저는 25에 연봉 6천… 23에 9천이면 많이 모았는데 꼭 필요한 상황이 아니라면 자동차 사는데 너무 많이 쓰지 말고, 계속 굴려 나가는게 제일 좋지 않을까요. 주식 몇년만 굴려도 차 한대 값 나옵니다 ㅎㅎㅎ
제가 현재 23살 사회초년생인데 8월22일에 쏘나타 디 엣지 인스 풀옵을 출고했는데요. 느낌점을 알려드리면 차량에 느낌이 서로 너무 달라서 시승을 해보시고 사시는게 좋을거같아요 소나타가 생각이상으로 묵직한 운전감이라서 아반떼 타다가 쏘나타를 넘어간 입장으로 너무 느낌이 달랐어요
38살 초등생 아들 한명있는 3인가정인데 현재 모닝을 12년째 타고 있어요 연3~4000km정도 타요 실수령 월400 자가집있구요 대출없어요 출퇴근은 지하철로 다니고요 현금은 5천정도 있는데 차를 어떤차로 바꿔야될지 고민이에요 차를 많이 안타다보니 신차를 구매하면 주차장에서 감가를 먹고있을것같아 중고차로 눈을 돌렸는데 취득록세 포함 3천정도로 살까싶은데 SUV제외 세단으로 쏘나타나K5그랜저를 생각중이에요.중형과 준대형의 유지비 차이가 많이 날까요? 운행키로수가 적어서 기름값은 걱정이 많이 안되는데 이제 곧40이기도하고 차를 바꾸면 5~10년은 탈것같은데 K5쏘나타보다 그랜저ig나 더뉴ig가 좋을지., 😂
![아반떼는 아직도 "첫차" 가성비로 최고일까요? [렌터카푸어 : EP 41]](http://i.ytimg.com/vi/Mfvr4Gsxo3g/mqdefault.jpg)
고민할꺼 없어요 내가 살능력되면 제일 마음에 끌리는걸로 사면됩니다 그럴려고 열심히 일하시는거잖아요
👍👍
돈이 있으면 소나타가 결혼이후까지 끌 수 있어서 좋음..... 아반떼는 출산하면 조금 작은 느낌이 들 수 있음.. 나도 결국 결혼하고 애기키우며 9년탄 크루즈에서 K8로 넘어옴.. 아마 말리부급이었으면 한 2~3년 더 탔을거 같은데...
사실 돈모을 생각이면 차는 안사는게 맞음.. 1년 안사면 500만원이상 아끼는 것이기에...보험료 + 차량유지관리비 + 자동차세 + 유류비 + 차량감가상각 보면... 차는 최대한 늦게 사는게 좋으나 출퇴근거리가 길고 어짜피 장만할거라면 결혼까지 고려해서 무조건 소나타.....! 요즘 대출 금리가 높아서 몫돈 쓸일 없으면 일시불하고 적금 붓는게 이득... 6%이상이면 일시불 ㄱㄱ
캐스퍼를 모는 것도 방법이 될 수 있을까요? 경차는 유지비도 좀 적게들고 차량가격도 천만원 중반대 정도면 어떨거 같나요? 의견이 궁금합니다. 더 좋은 차는 나중에 여유있으면 사고 저도 솔직히 차는 안사는게 돈 모으기 쉽긴한데 없으면 생활하기 너무 불편하더라구요
제일 중요한거! 사고 싶은거 사는게 제일 중요합니다. 그러고 기쁘게 입꼬리 귀에 걸고 또 열심히 돈 모으면 되는거죠.
이게 돈쓰는맛임 입고리올라가는걸 사야 소비에 가심비라는 가치가 생김😊
욕심을 합리화하는 느낌
차들이 점점 젊게 나오고 있어 20대에 쏘나타 타도 전혀 안 과해 보입니다.
그리고 말씀하신 것처럼 아반떼 타면 기변병이 더 빨리 올 겁니다. 물론 쏘나타 타도 기변병 올 수 있긴 한데요... 아반떼에서 쏘나타 넘어가는 것은 쉽지만 쏘나타에서 그 위로 넘어가는 순간 사치의 영역이 크기 때문에 넘어가는게 아무래도 부담스러운 면이 있습니다.
특히 고비가 출산인데요.. 결혼과 아기 생각이 있으신 지는 모르겠지만 아기 있으면 아무래도 아반떼는 부족해 보입니다. 저도 아반떼AD 타다가 아기 생기면서 쏘나타로 넘어온 입장에서... 아반떼도 패밀리카로 괜찮다고 생각하나 공간이나 승차감 측면에서 아쉬운 것이 사실이긴 합니다.
아반떼면 아내분한테 "차 바꿀까?" 했을때 "그럴까?" 할 가능성이 있는 반면, 쏘나타 타고 있으면 "굳이?" 라고 할 가능성이 아무래도 더 크겠죠.
그리고 저도 투자에 진심이라 투자에 대해 첨언해드리자면...
투자에 정말 진심이고 성과가 좋으시다면 선수금 최대한 줄이고 할부로 차 사세요. 고정수입까지 있다면 금상첨화고요. 요즘 할부조건이 많이 안 좋긴 할 텐데, 그렇다 한들 선수금 최대한 줄이고 그 돈으로 투자해서 이자 갚는 게 이득입니다. 고정수입까지 있다면 금상첨화고요. 물론 안 사면 제일 좋고요. 받을 돈은 최대한 빨리 받고 줄 돈은 (밀리지 않은 선에서) 최대한 늦게 주는 게 좋습니다.
이게 자신이 없으시다면 아직 투자로 성과를 낼 단계는 아니니 천만원 어중간하게 날릴 바에 차라리 차에 일시금으로 다 써버리는 게 나을 수도 있습니다.
차란건 타보지 않으면 모르는.. 그런 한계점들이 있습니다. 그런 한계점에 봉착하게 되서 느꼈던 것이 공간의 부족함과 몸에 피로도를 느꼈었는데, 제 의견이 이해된다면 한 체급 높은 것을 타보는것도 좋은 선택이 될 것 같아요
첫차 사고픈거 사야 미련 안남고 오래타면 되죠
명불허전 쏘나타! 크기, 가격, 성능, 승차감 모두 만족!
미래와 실리를 위한 아주 개인적인 생각 - 28세에 첫차면 아반떼 사도 흠전혀없음 오히려 나이먹어선 아반떼로 차급낮추고 싶어도 실상 쉽지않음
차사고 남는 내 보유 목돈이 4천만원 이하라면 -----아반떼
남에게 보여지는 것보다는 실리가 중요하면 ----아반떼
돈은 없지만 차급은 높이고 싶다 ----중고차 추천
사회초년생이지만 모아둔돈이 많거나 고연봉이라 금방 벌거 같다면 ----쏘나타 또는 그이상 자기가 타고 싶은차 사셈
객관적으로 아반떼 신형이면 기능적으로 실용적으로 공간적으로 매우 상타치임
고연비에 내구성 좋아 오래타거나 막타도 좋고
휠베이스 2700이라 옛날 쏘나타 수준 부족함없는 공간
신형이라 긴급제동 주행보조 기능이 달려 개꿀인듯
디자인도 삼각떼에 비하면 매우 좋은편임
1:55 이건 이중투자가 아니라 이중지출이라고 하죠
아반떼에 hud 있으면 사고 싶어요ㅠㅠ
아반떼가 제 개인적인 견해로 좋을것 같네요.
29살 아반떼 페리 7월 출고자임. 쏘나타랑 고민하다가 아반떼 N/A 샀는데 월급이랑 돈만 충분했으면 쏘나타 계약했을듯. 뭔가 아쉽긴해도 내 분수에 맞는 차 타는것도 중요하다 생각해서 아반떼 삼. 잘 타고 다님ㅋㅋㅋㅋ 신차중에선 가성비 최고인듯. 결론 : 돈 있으면 쏘나타.
연봉 여쭤봐도 되여?
사회 초년생 소나타 좋져
LF 10만 사서 졸라 타다가 돈모아서 신형소나타 사면 됨
설마 초년생이 신형소나타 신차 산다는건 아니겠죠...?
차량 유지비라는건 월급 실수령이 얼마인지가 중요한게 아니라 월급받고 나갈거 다 나간 상태에서 얼마나 남느냐가 중요한건데 실수령 얼마인데 소나타 유지 가능 부담없음 이런말도 너무 터무니없는듯
저도 첫 차 아반떼여서 공감하는게 처음 타보면 잘나가고 부족함 없어 보이는데 타다 보면 한계에 봉착하기 시작함 ㅋㅋㅋㅋ 중형에서 중대형은 선호도의 차이가 있을 수 있지만 준중형에서 중형은 차이가 꽤 많이 남 그래서 쏘나타 신형으로 바꿀까 생각 중 인데 처음부터 YF사서 십만정도 타고 다녔으면 어땠을까 하는 아쉬움이 있음 ㅠ
중대형은 뭔데
차라는건 구매가격이나 유지비용보다는,
본인 성향이나 이용환경에 맞는 차를구매하는게 장기적으로나 운행시 만족도 측면에서 더 유리하다고봅니다
삼천만원짜리든 사천만원 짜리든 차받고 시동거는순간부터 감가시작되는건 똑같아요.
고속도로 50키로씩타시는데 소나타가 훨 나아요. 더군다나 차를 좋아한다면..엔트리급으론 만족 안될 확률이높고 나이 고려시 소나타나 k5 정도면 최소 5년은 다른차 눈에 안들어오고 잘 쓸수있을것같네요
영상에도 나오지만 진짜 10년타실자신있으시면 더 윗급차를 사겠습니다 ㅋㅋ 근데 사실 뭘사든 10년타는거 쉽지않습니다 ㅎㅎㅎ
차를 좋아한다면 10년은 더 힘들것 같긴 하네요🙄
저랑 매우 유사한 상황이네요. 저는 출퇴근 용도로는 안 쓰고, 운전경험이 매우 적다는 차이가 있지만요. 게다가 아반떼 보다는 중고 k5 2.5세대가 천만원 정도 싸서 그쪽으로 고려중입니다.
세컨카로 1.6t 쏘나타 타고있는데요 전세계 최강 가성비 같습니다. 3천초반에 이정도 성능, 공간이 가능하다니요.. 특히 8단자동과의 궁합이 뭐 더이상 바랄게 없네요 이 가격에서는요.
3천 초반이면 정말 가성비이긴 하죠 ㅎㅎ
13년 모닝탔는데 차 소음이 심각해서 새차구입을 고민중입니다. 쏘나타사려니 여자혼자 탄다는 점이 걸리네요~ 혼자타는차량에 돈을 더 쓸필요가 있을까 싶은? 현금은 충분하나 깡통으로 살 예정인데 뭐가 더 나을까요?
내가볼때에 사회초년생에게 맞는차는 아반떼가 아니라 모닝이나 레이라고보네,
인트로 노래에 맞춰 라이트 저거 진짜 고민 많이 하셨네용
알아주셔서 감사합니다.😂
저같으면 중고 dn8 2천주고 출고한다음에 2천은 주식에 묻어둘듯.
아반떼md오너로서 말씀드리자면 120넘어가면 생명에 위험을 느낌니다 이번에 쏘나타 디 엣지 계약했습니다
마음이 이미 쏘나타라 사고 싶은거사세요 근데 돈남겨서 투자가 더 이득임 결혼해야지😅
만 23세 모은돈 현금 9000만원 아반떼 N중고 괜찮을려나요..부동산에 먼저 투자하는게 나을려나.. 연봉은 3200정도입니다. 2년남짓 해외출장으로 돈을 많이 모았어요
아N은 생각보다 유지비 많이 나갈거에요
저는 페리 전 아반떼 엔라인 타고 있습니다 ㅎㅎ 저도 N타고 싶긴 한데 돈 못모을까봐 참는중입니다..ㅠ 저는 25에 연봉 6천…
23에 9천이면 많이 모았는데 꼭 필요한 상황이 아니라면 자동차 사는데 너무 많이 쓰지 말고, 계속 굴려 나가는게 제일 좋지 않을까요. 주식 몇년만 굴려도 차 한대 값 나옵니다 ㅎㅎㅎ
@@hun-d5s 조언감사합니다
@@hun-d5s무슨일 하는데 연봉이 6천 받나용?
@@어리고싶다-x7y 저는 프로그래밍 합니당
@@어리고싶다-x7y프로그래밍 합니당
영상도 잘만들고 좋은데 많이 알앗으면 좋겟네 ㄷ
저도 같은 고민을 하고있는데, 동부간선도로 왕복 40km 출퇴근(좀 막혀요) 나이 30, 모은돈 3000입니다.
아반떼 인스퍼등급이 좋을지, 소나타 깡통+ 스마트센스+하이패스로 할지 고민입니다.
운전은 1년차라 잘 못해요 ㅠㅠ
쏘나타 살바엔 더 보태서 그랜저를 가야죠
아반떼 사야지 다음에 쏘나타살때 만족감이 또 있지😊
제네시스 브랜드가 가성비 브랜드 인가요?
가성비 브랜드는 아니지요.
익숙해서 몰랐는데요. HUD 좋데요.. 😅
요번 싼타페 하이브리드 계약 해놨는데 좀 더 주고 제네시스로 넘어 갈까 생각 중이라서요. 제네시스가 좋을까요 아니면 외제차가 좋을까요
금전적 여유가 있으시면 윗급이 당연히 좋지요
디엣지 잘나옴 ㅠㅠ
팰리세이드 3.8시승기 올려주세요 ㅠ
th-cam.com/video/838VnxCYbGQ/w-d-xo.html 영상 참조해주세요!
제가 현재 23살 사회초년생인데 8월22일에 쏘나타 디 엣지 인스 풀옵을 출고했는데요. 느낌점을 알려드리면 차량에 느낌이 서로 너무 달라서 시승을 해보시고 사시는게 좋을거같아요 소나타가 생각이상으로 묵직한 운전감이라서 아반떼 타다가 쏘나타를 넘어간 입장으로 너무 느낌이 달랐어요
아반떼가 일상영역에서는 경쾌함의 매력이 있죠 ㅎㅎ
시승한번 해보긴 했는데
Yf타다가 디엣지타니깐 핸들이 묵직하긴 했음 나도 만간에 차나옴 ㅇㅇ
제가 올해 4월까지 아방이를 딴 입장에서 고속주행이 많다면 쏘나타 추천입니다.
아반떼는 110이상 넘어가면 속도감이 확 느껴집니다. 하지만 중형차는 130넘어가도 속도감이 그리 많게 느껴지지 않아요 그만큼 안정감이 좋다는거지요. 저도 쏘나타 추천입니다.
중형급부터 고속안정감이 괜찮아지죠 ㅎㅎ
스파크도 130에 속도감아느껴짐
아반떼n으로 급 올리면 됩니다..
할부보다 장기렌트로 쏘나타 해야 합니다.^^
앗 정훈님 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
38살 초등생 아들 한명있는 3인가정인데
현재 모닝을 12년째 타고 있어요 연3~4000km정도 타요
실수령 월400 자가집있구요 대출없어요
출퇴근은 지하철로 다니고요
현금은 5천정도 있는데 차를 어떤차로 바꿔야될지 고민이에요
차를 많이 안타다보니 신차를 구매하면 주차장에서 감가를
먹고있을것같아 중고차로 눈을 돌렸는데
취득록세 포함 3천정도로 살까싶은데 SUV제외 세단으로 쏘나타나K5그랜저를
생각중이에요.중형과 준대형의 유지비 차이가 많이 날까요?
운행키로수가 적어서 기름값은 걱정이 많이 안되는데
이제 곧40이기도하고 차를 바꾸면 5~10년은 탈것같은데
K5쏘나타보다 그랜저ig나 더뉴ig가 좋을지., 😂
금전적 여유가 있으시고 가족들과 편안하게 탈 용으로 구매하신다면 그랜저를 추천드립니다. 중형급도 나름 괜찮지만 2열 승차감까지 생각하신다면 준대형으로 가시는게 좋아보이네요 ㅎㅎ
사고 싶은거 사는게 젤 좋지만... 뭘 사든지 높은 확률로 3년 9개월 3주 차 즈음에 새로운 차 앞에서 기웃거리실 거 같아요..
지금 초년생이시니까 그 무렵에 승진 또는 이직하시면서.. 급여도 오를테고 ㅎㅎ
제 경험 상 사회초년생의 천만원은 훗날 1억 이상의 가치를 가지는 것 같습니다. 하지만 선택은 본인이...
1억은 오바지...ㅋㅋ
어릴땐 그냥 굴러가는거 타도 좋은데 나이가 좀 먹으면 큰차 모는것도 나쁘진 않을듯
ㅋㅋㅋ 라떼는 부모님 차만 타도 감지덕지였지만 이제는 시대가 변했네요
❤❤
👍👍👍
4000은 넘 비싸
억텐님. 소나타 1.6터보 하부에서 올라오는 소음이랑 풍절음은 어떻습니까?
페이스리프트 전보다 개선되었다는 느낌이고 시끄럽다 정도는 아니었습니다
아반떼랑은 차이가 심할까요? 할배운전이라 아반떼로도 충분할듯한데 소음은 좀 거슬릴까봐요
K3 중옵 2500 사고 돈 아끼자
소나타는 택시로 타면됨
유지비와 보험, 세금이 부담일텐데?
솔까 결혼한거 아닌데 차사는건 멍청한짓거리임
출퇴근은 대중교통
여행은 기차
필요할땐 카카오택시
1빠
무슨 초년생이 쏘나타를 타냐 …
K5도타는디먼소리
첫차는 준중형 이하가 국룰인데 처음부터 쏘나타사면 뭔 재미가 있나