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Esse carro é muito top sensacional caoa Chery surpreendeu acabamento Premium entrega muito completo 🔝🚙👍 demais excelente SUV preço competitivo 👍 ótima apresentação bem detalhada 👍
Melhor custo x beneficio de longe, qualquer outro veículo perder o sentido se for comparar lado a lado é só ir na concessionária e entrar pra comparar é simples.
Kkkk moço respeito sua opinião, mas agora eu dando a minha, eu acho tiggo 8 mais bonito que o tiggo 7 e mesmo eu não usando os 7 lugares eu iria de tiggo 8
tudo bem q a diferença de preço do Tiggo 7 pro 8 é de meros 10mil, mas o Tiggo 7 na versão Hybrid, q custa 170mil, tem isenção de IPVA em alguns estados, como no DF. Por isso optei por essa versão.
Eu encomendei um exatamente igual a esse (Tiggo 8 Max Drive 1.6 cinza 2025). Previsão de entrega é de 60 dias. No meu caso, preciso dos 7 lugares e a alternativa abaixo de 200 mil seriam GM Spin ou Citroen Aircross. Não tem nem o que pensar.
@@betopereira7351 eu vi... já saiu até o preço. 200 mil. Vão vender 1000 a pronta entrega... os próximos só em outubro. Será que vai cair o preço depois do lançamento?
Gostei mais da versão em facelift dizem que e 241 cavalos se não me engano me corrigem se eu estiver errado... A frente desse modelo do vídeo e meio fein @@Dr-p4s
Gostei mais da versão em facelift dizem que e 241 cavalos se não me engano me corrigem se eu estiver errado... A frente desse modelo do vídeo e meio fein @@Dr-p4s
Rapaz , tava indo comprar um Compass ! Mas esse vídeo me deixou meio abalado viuu , vou ver tbm Ag o Tigo 7 .. , tenho um pouco de receio da marca ser nova no país ainda , mas quem sabe n da um crédito ..
Carro é lindo acho que a proxima versão a frente ficará mais clean , pois como tendencia de mercado os faróis afinarem mais , ja ta ficando meio antigo essa frente , com certeza na proxima a caoa mexe nisso
Custo X Benefício do carro é ótimo, o problema é pós-venda, falo por experiência própria, foi a pior experiência da minha vida, hoje não passo nem perto de css da caoa l.
Não sei qual a sua experiência com os tiggos mas fiquei quase 2 anos esperando a desvalorização do 7 pro e nada acabei comprando esse ano um zero mesmo pq nem pra comprar usado não acha.
como um carro com o mesmo tamanho do jeep commander com motor 1.3 , pode ser quase 400kg mais leve com um motor maior que o da commander? estrutura e feita de papel? Este e o problema do carro chines, ele e feito para ser um carro barato mesmo que fragil mas com aparencia de um carro robusto e caro e quem se lasca a medio e longo prazo e o consumidor leigo , voce sempre tera o proporcional pelo que voce paga, nao tem lanche gratis , consumidor acha que esta fazendo um baita negocio e esta dando com o nariz na porta...
Falou nada com nada. Quanta asneira, meu Deus. Vai estudar, cara. Quem sabe você encontra as respostas para tantas perguntas ridiculamente absurdas.💩💩💩💩
Achei sua observação bem pertinente, apesar de que 400 kg a menos para o mesmo porte não signifique de fato inferioridade, quem sabe até evolução da engenharia chinesa, mas é um ponto bem curioso mesmo.
@@lucianogmarques1 Quando você tem um carro que emprega materiais compostos leves de alta tecnologia mantendo ou melhorando ainda mais a resistência com pesos menores sim amigo, não e o caso aqui, aqui o peso muito menor que todos os concorrentes denuncia o quão frágil e o veículo por ele ter em primeiro lugar o compromisso de ser barato, ate mesmo o alto índice de problemas da marca e a pouca durabilidade de vários itens já indicam que não se trata de uso de materiais nobres leves e caros .
@@kristhiansguilherme3014Para construir um carro barato, em tudo se reduz a quantidade de matéria prima desde espessura das paredes de dutos de refrigeração de componentes como cabeçote ate mesmo a ferragem interna dos bancos, espessura dos plásticos de acabamento, não e qualquer coisa e em torno de 25% a menos de matéria prima , também reduzem custo de logística, colocando poucas pecas de reposição em estoque em revendas oficiais, ate mesmo na qualidade da espuma dos bancos se reduz custo , também se reduz custo não formando tao bem seus profissionais e não oferecendo um canal com o cliente robusto e ágil, preocupação e que você compre um carro da marca, se você vai trocar por um mais novo da marca no futuro não há muita preocupação. Se você olhar a pouca durabilidade de vários itens destes carros como amortecedores, retentores, freios, , a falta grande de pecas, e os relatos de idas a concessionarias sem solução dos problemas são fortes indícios do que relatei e não condizem com uma tecnologia fora da curva chinesa que tornou o carro 25% mais leve e manteve a resistência
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✅ Filmagem: iPhone 15 Pro 256 GB → amzn.to/49NtJUj
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Sim compraria, pelo preço de t-cross, e com muito mais equipamentos, vale dar um crédito ao carro!! Boa opção apresentada Igor, um abraço!!
Esse carro é muito top sensacional caoa Chery surpreendeu acabamento Premium entrega muito completo 🔝🚙👍 demais excelente SUV preço competitivo 👍 ótima apresentação bem detalhada 👍
a frente desse com faróis maiores para um ar mais "tradicional". a menor do 7 passa um ar mais agressivo e até mais bonito.
Top demais. Muito conforto, tecnologia e um preço razoável.
Esses carros da CAOA SAO lindos demais.
Se não me engano, o banco traseiro da direita vai pra frente quando voce baixa pra acessar a terceira fileira.
Simm
Tá merecendo uma atualização!!!!!
Pois é, poderiam adotar a frente do Tiggo 8 PRO.
Já a traseira dessa versão émais bonita que a do PRO.
@@RenatooLC poise….to achando que no início do ano que vem já devem mexer….
23 de agosto
Carro custo benefício mto bom …compraria com certeza…mas acho o 7 pro mais bonita ainda ….
Eu também
Melhor custo x beneficio de longe, qualquer outro veículo perder o sentido se for comparar lado a lado é só ir na concessionária e entrar pra comparar é simples.
Top demais 😃👏🏼👏🏼👏🏼
Pra quem não precisa de 7 lugares, sou muito mais as versões do tiggo 7 , que são muito mais bonitos.
Kkkk moço respeito sua opinião, mas agora eu dando a minha, eu acho tiggo 8 mais bonito que o tiggo 7 e mesmo eu não usando os 7 lugares eu iria de tiggo 8
tudo bem q a diferença de preço do Tiggo 7 pro 8 é de meros 10mil, mas o Tiggo 7 na versão Hybrid, q custa 170mil, tem isenção de IPVA em alguns estados, como no DF. Por isso optei por essa versão.
Eu só acho a frente do 7 mais bonita. Eu escolhi o 8 querendo o 7 kkk, mas queria 7 lugares também.
Agora com o facelift... o tiggo 8 é disparado melhor.
Eu encomendei um exatamente igual a esse (Tiggo 8 Max Drive 1.6 cinza 2025). Previsão de entrega é de 60 dias. No meu caso, preciso dos 7 lugares e a alternativa abaixo de 200 mil seriam GM Spin ou Citroen Aircross. Não tem nem o que pensar.
Encomendei um preto. Prazo de 60 dias.
Troquei por um azul, porque já tava demorando 120 dias.
pega o o 8 pro max drive, 200k
O meu cinza, foi encomendado há mais de 100 dias, estou no aguardo
Quem fez a encomenda a 179.990, se liga pq teve aumento de 10.000. Quando o carro chegar e fechar negócio, vai ser 189.990.
Eu vou comprar um desse...
Não entendi pq não é flex, do jeito q está a gasolina hj em dia com mais álcool na composição, poderá ser um problema depois
Nossa gasolina já vem misturado com álcool.
Quando sai o facelift dele? Previsto para esse ano?
23 de agosto
@@betopereira7351 eu vi... já saiu até o preço. 200 mil. Vão vender 1000 a pronta entrega... os próximos só em outubro. Será que vai cair o preço depois do lançamento?
Gostei mais da versão em facelift dizem que e 241 cavalos se não me engano me corrigem se eu estiver errado... A frente desse modelo do vídeo e meio fein @@Dr-p4s
Gostei mais da versão em facelift dizem que e 241 cavalos se não me engano me corrigem se eu estiver errado... A frente desse modelo do vídeo e meio fein @@Dr-p4s
se não fosse a demora para entregar !!!!!!! chega a ser infinita a espera ....kkkk mas, que é um puta carro...
o piloto é adaptativo tipo para e anda?
Sim
Rapaz , tava indo comprar um Compass ! Mas esse vídeo me deixou meio abalado viuu , vou ver tbm Ag o Tigo 7 .. , tenho um pouco de receio da marca ser nova no país ainda , mas quem sabe n da um crédito ..
Parabéns pelo vídeo brother , mtos n fazem um vídeo assim do carro ,
Essa marca não é mais nova já tem 11 anos no Brasil
Quanto custa essa versão?
R$179.000
Faltou a tampa do porta-malas.
Aparece aos 3:50. Está guardada, se quiser é só colocar.
Multimídia sem fio ou com fio ? Vc nunca diz
Apple sem fio, android com fio
Infelizmente a capacidade produtiva da Caoa ainda é baixa pra atender a grande demanda.
Nada a ver, Tiggo 7 Sport , o restante chega hoje leva hoje meu caro
Carro é lindo acho que a proxima versão a frente ficará mais clean , pois como tendencia de mercado os faróis afinarem mais , ja ta ficando meio antigo essa frente , com certeza na proxima a caoa mexe nisso
@@trolandogame4096 só se for na sua cidade pq na maioria dos estados nem falo do 7 sport pq esse é mais de 4 meses o pro fiquei esperando 60 dias
@@fabioalexandrino2069 mora na cidade de 100 habitantes, entra em SP vc sai com qualquer carro,
Compra usado mein
Na frente pisca ele led dinâmico e atrás o pisca halógena. Rs inacreditável. Economia irracional
Custo X Benefício do carro é ótimo, o problema é pós-venda, falo por experiência própria, foi a pior experiência da minha vida, hoje não passo nem perto de css da caoa l.
Não sei qual a sua experiência com os tiggos mas fiquei quase 2 anos esperando a desvalorização do 7 pro e nada acabei comprando esse ano um zero mesmo pq nem pra comprar usado não acha.
Volquicivaguem
Quanto fica o seguro de um carro desses galera?
Algúem que entende.
Os carros da Chery desvalorizam muito mais que um VW, Toyota,..?
como um carro com o mesmo tamanho do jeep commander com motor 1.3 , pode ser quase 400kg mais leve com um motor maior que o da commander? estrutura e feita de papel? Este e o problema do carro chines, ele e feito para ser um carro barato mesmo que fragil mas com aparencia de um carro robusto e caro e quem se lasca a medio e longo prazo e o consumidor leigo , voce sempre tera o proporcional pelo que voce paga, nao tem lanche gratis , consumidor acha que esta fazendo um baita negocio e esta dando com o nariz na porta...
Falou nada com nada. Quanta asneira, meu Deus. Vai estudar, cara. Quem sabe você encontra as respostas para tantas perguntas ridiculamente absurdas.💩💩💩💩
Achei sua observação bem pertinente, apesar de que 400 kg a menos para o mesmo porte não signifique de fato inferioridade, quem sabe até evolução da engenharia chinesa, mas é um ponto bem curioso mesmo.
Quanto mais leve melhor. Simples assim.
@@lucianogmarques1 Quando você tem um carro que emprega materiais compostos leves de alta tecnologia mantendo ou melhorando ainda mais a resistência com pesos menores sim amigo, não e o caso aqui, aqui o peso muito menor que todos os concorrentes denuncia o quão frágil e o veículo por ele ter em primeiro lugar o compromisso de ser barato, ate mesmo o alto índice de problemas da marca e a pouca durabilidade de vários itens já indicam que não se trata de uso de materiais nobres leves e caros .
@@kristhiansguilherme3014Para construir um carro barato, em tudo se reduz a quantidade de matéria prima desde espessura das paredes de dutos de refrigeração de componentes como cabeçote ate mesmo a ferragem interna dos bancos, espessura dos plásticos de acabamento, não e qualquer coisa e em torno de 25% a menos de matéria prima , também reduzem custo de logística, colocando poucas pecas de reposição em estoque em revendas oficiais, ate mesmo na qualidade da espuma dos bancos se reduz custo , também se reduz custo não formando tao bem seus profissionais e não oferecendo um canal com o cliente robusto e ágil, preocupação e que você compre um carro da marca, se você vai trocar por um mais novo da marca no futuro não há muita preocupação. Se você olhar a pouca durabilidade de vários itens destes carros como amortecedores, retentores, freios, , a falta grande de pecas, e os relatos de idas a concessionarias sem solução dos problemas são fortes indícios do que relatei e não condizem com uma tecnologia fora da curva chinesa que tornou o carro 25% mais leve e manteve a resistência