На Ванкорском месторождение у нашей фирмы было 30 автомашин Татра, именно тёмно зелёные ,как Вы и рассказали. Отличные машины, надёжные, мощные. Чувствуется в них порода тех военных лет и разработок. Двигатель воздушного охлаждения меня всегда поражал своим устройством, да и весь автомобиль очень интересен. Что гружённый, что порожний едет как иномарка. С нашими камазами ни в какое сравнение не идёт. К стати Татры старого образца (вишнёвого цвета кабина, жёлтый кузов) водители называли -Вишенка. Ну и другие какие то интересные названия уже не помню.
Очень крутая и редкая модель получилось! Столько трудов приходится прикладывать для создания такой модификации, а ведь производитель мог бы и сам до этого додуматься. Когда увидел, что кабина откидывается, был ошеломлён ещё сильнее)). Спасибо за редкие конверсии, респект!
Добрый вечер,Васильич!!! Злых языков много, а мастеровых людей нет!!! Не обращайте внимание!!! Увлеченно продолжайте заниматься своим хобби и нас радовать Вашими работами! Спасибо за обзор!!! Ждем новых выпусков
Привет Василич с интересом просмотрел и прослушал ролик люди разные бродят в интернете с этим не чего не поделаешь Кому не интересно пусть плывут мимо Татры чтоб переделать это как хирург хороший знает что отрезать что пришить У меня на такой шаг рука не подымится я начал коллекционировать очень поздно и долго искал 4 мостовую раму мне помогли выписать по ебею с Чехии а вскоре она и в Питер пришла в интернет магазины купил набор собрал желтый цвет покрасил И стало две красная и желтая Теперь доволен как кот )))))))
Замечательная Татра. Вообще вспомнить хочется слова Константина Платущихина, который сказал: " - если вы делаете модель и не находите её реальный прототип - то она существует в единственном экземпляре, ведь кроме вас её никто не сделал "
Это как раз модель евро3 отличная работа! Для информации, первый признак отличий самосвалов евро 2 и евро 3 это круглая шильда Татра на капоте. У евро 2 такой круглой шильды на таких самосвалах не было. Владею татрами с восьмидесятых годов, немного в курсе) Удачи в работе! Такую работу не осилю сам, но очень бы хотел в коллекцию, точно такая машина есть у меня в парке...
Приветствую. Василич огонь получилось. Тоже не мало трудов и сил вложил. Уважение. Спасибо за обзор. Может эту татру в этом исполнении ещё выпустят или каден или ссм. У нас именно такие в. Нефтеюганске да по. Хмао. Ещё ходят. И синие и красные и берюзовые встречаются. Обзор в зачет
на севере в Якутии еще до сих пор водилы в Артыкской автобазе выкупили еще первые с двс 19 и по Колыме грузы возят а в ремонте все сложные особенно сейчас когда куча электроники и на зимнике легче ее бросить чем сервисную службу ташить
@@vasilich..7850 Василич здравствуйте , я заказал модель от авд, да спасибо я нашол где вы делаете подъемной кабину, спасибо, видео очень помогло, сделал кабину подъемной. 👍
Здравствуйте, Васильевич, не обращайте внимания на хейтеров модели у вас всегда хорошо сделанные и обзоры на модели 👍
спасибо
У нас были ещё зелёного цвета ! Вот а в детстве помню наверное 97 год видел жёлтые! Модели класс!!!!
Васильевич, доброго времени суток...
Смотрю с большим удовольствием ваши модели и коментарии к ним...
Всё у вас супер...
спасибо
Здравствуйте, Vasilich. Смотрю Вас с удовольствием, Ваши знания техники бесценны! Жду новых обзоров!
спасибо
Василич! Не обращай внимание на как щас пишут хейтеров! Шли бы они лесов
спасибо я не обращаю
На Ванкорском месторождение у нашей фирмы было 30 автомашин Татра, именно тёмно зелёные ,как Вы и рассказали. Отличные машины, надёжные, мощные. Чувствуется в них порода тех военных лет и разработок. Двигатель воздушного охлаждения меня всегда поражал своим устройством, да и весь автомобиль очень интересен. Что гружённый, что порожний едет как иномарка. С нашими камазами ни в какое сравнение не идёт. К стати Татры старого образца (вишнёвого цвета кабина, жёлтый кузов) водители называли -Вишенка. Ну и другие какие то интересные названия уже не помню.
Они и есть иномарки
@@Михаил-с9ь5г Понятно что иномарки. Я только не знаю, сейчас кто их производит. Раньше Чехословакия, а теперь кто. У них по-моему было разделение.
сейчас чехи но татра уже не та двс жидкосного охлаждения рядная шестерка кабина даф@@АлексейЛагерев-ы5ц
@@vasilich..7850 всё верно, только 815 севрр2 также производится по сей день, с воздушное охлаждения, всё так же в Чехии
@@vasilich..7850 Наверное двигатель "китаец" воткнули какой-нибудь. Жаль, отличная машина была изначально.
Хораша модель энергоёмкая работа, руки у вас золотые чтобы так модель переделать
спасибо
Шикарно получилась модель Татры! Не обращай внимание, это некоторые пишут от зависти или от того, что сами ничего не умеют.
спасибо
Как всегда красава,сам 17 лет на межгороде
спасибо
Очень крутая и редкая модель получилось! Столько трудов приходится прикладывать для создания такой модификации, а ведь производитель мог бы и сам до этого додуматься. Когда увидел, что кабина откидывается, был ошеломлён ещё сильнее)). Спасибо за редкие конверсии, респект!
cgfcb,j
Добрый вечер,Васильич!!! Злых языков много, а мастеровых людей нет!!! Не обращайте внимание!!! Увлеченно продолжайте заниматься своим хобби и нас радовать Вашими работами! Спасибо за обзор!!! Ждем новых выпусков
спасибо
Отличная модель получилась. Не простая работа. Смотрится.👍
спасибо
Василич зёма привет ! Не обращай внимание , пусть не смотрят . Канал нужный , интересный и познавательный. Особенно кто переделками занимается 😊
спасибо
Здравствуйте Васильевич. Очень хорошо откапиталил, я в восторге. Спасибо за обзор. До новых встреч.
спасибо
Привет Василич с интересом просмотрел и прослушал ролик люди разные бродят в интернете с этим не чего не поделаешь Кому не интересно пусть плывут мимо Татры чтоб переделать это как хирург хороший знает что отрезать что пришить У меня на такой шаг рука не подымится я начал коллекционировать очень поздно и долго искал 4 мостовую раму мне помогли выписать по ебею с Чехии а вскоре она и в Питер пришла в интернет магазины купил набор собрал желтый цвет покрасил И стало две красная и желтая Теперь доволен как кот )))))))
спасибо у меня красная лет десять а эти китф тоже с питера заказывал
Спасибо, очень интересно, ждём продолжения.
спасибо
Замечательная Татра. Вообще вспомнить хочется слова Константина Платущихина, который сказал:
" - если вы делаете модель и не находите её реальный прототип - то она существует в единственном экземпляре, ведь кроме вас её никто не сделал "
спасибо
Просто бомба!!! Только она не евро 2,а эвро 3, модель просто шикарная получилась.
спасибо
Это как раз модель евро3 отличная работа! Для информации, первый признак отличий самосвалов евро 2 и евро 3 это круглая шильда Татра на капоте. У евро 2 такой круглой шильды на таких самосвалах не было. Владею татрами с восьмидесятых годов, немного в курсе) Удачи в работе! Такую работу не осилю сам, но очень бы хотел в коллекцию, точно такая машина есть у меня в парке...
спасибо
Приветствую. Василич огонь получилось. Тоже не мало трудов и сил вложил. Уважение. Спасибо за обзор. Может эту татру в этом исполнении ещё выпустят или каден или ссм. У нас именно такие в. Нефтеюганске да по. Хмао. Ещё ходят. И синие и красные и берюзовые встречаются. Обзор в зачет
спасибо
Приветствую Вас Василич.Как всегда интересно.Спасибо за обзор.
спасибо
Классная модель получилась
спасибо
Приветствую, работал на зелёной татре хорошая машина
спасибо
Васильевич как всегда модель супер получилась
спасибо
@@vasilich..7850 а татру Ямал удалось у вас приобрести ? А то не успели выпустить и тут же разошлись)))
нет не успел хотя бронировал в ритмонексе сейчас магазин стал не тот@@Евгений-я5с5ш
Всё у Вас отлично. Не обращайте внимание.
спасибо
Просто замечательно! Удачи с другими моделями.👍
спасибо
Отличная модель! Лайк от коллеги-коллекционера!🤝👍👍👍
спасибо
Супер 😊 модель бомба 🎉
Машина хорошая. Пока дело до ремонтов не доходит
на севере в Якутии еще до сих пор водилы в Артыкской автобазе выкупили еще первые с двс 19 и по Колыме грузы возят а в ремонте все сложные особенно сейчас когда куча электроники и на зимнике легче ее бросить чем сервисную службу ташить
👍👍👍
Приветствую класс Татра .. молодец 👍👍👍👍
Василич 👍 норм .. спасибо! ждём новых выпусков!
спасибо
Приветсвую васильевич
Хороша модель вышла
спасибо
Отлияная модель. И зеленые татры под Ленском быди 210год всто
ну это с одного прихода
Василич купил татру от каден. Тоже хотел пружины поставить э ликонновские разобрал, собрать не могу.
а ее разбирать не надо тольео снять рессоры
Василич привет .покажи как делать подвеску на пружинах.Смотрю тебя всегда,,модели супер.
добрый день там на раме и подрамнике есть отливы на них одеваешь пружины подлине обрезаешь от шариковой ручки и они уже не куда не денуться
Васильевич в ремонт тару от каден. Возьмётесь ремонтировать, поставить пружины. Разобрал собрать не могу.
а полностью разбирать не надо ну можно попробовать
Огромная работа 👍
спасибо
Здравствуйте татру 163 от АВД будете собирать,в коллекцию
собираюсь если достану не досталось
Силич. Купил татру от каден, разобрал собрать не могу. Возьмётесь отремонтировать.
а что с ней
и если можно фото
В дальнейшем обязательно кингурятник на бампер поставте
попробую если время будет
Василич, вы на заказ не делаете модели?
могу смотря какую и мне нужен материал своего нет
ржу не могу😅😅😅😅
и че ржеш
Можете ли вы дать мне модель Tatra бесплатно, пожалуйста?😢
нет из коллекции не раздаю и не продаю
@@vasilich..7850как ты сделал татру евро2, я сделал из картона, ссылку на видео выложил, можешь посмотреть
@@vasilich..7850th-cam.com/users/shortsbX3F2gGAptU?feature=shared Tatra euro2 paper
@@vasilich..7850th-cam.com/users/shortsbX3F2gGAptU?feature=shared Tatra euro2 paper model
@@vasilich..7850th-cam.com/users/shortsbX3F2gGAptU?feature=shared Tatra euro2 paper model
А машинка то распил ☝😂
а я и в ролике говорю что из кадена сделана
Красота 👍.
спасибо
класс
спасибо
Василич, привет покажи пожалуйста как сделал кабину подъемной на татре.
ну это каден у них она подьемная
@@vasilich..7850 Василич здравствуйте , я заказал модель от авд, да спасибо я нашол где вы делаете подъемной кабину, спасибо, видео очень помогло, сделал кабину подъемной. 👍