Hallo Markus. Das ist ja wohl der Hammer! So simpel! Ich habe bisher immer die Bernhad Stein Methode angewendet. Also Holztrassen mittig geteilt, Überhöhung in die Spantenauflagen eingearbeitet, dann erst die Trassen verleimt. Das mit dem Kabel ist da mal eine richtige Aufwandseinsparung. Und ich gehe davon aus, dass beim Einschottern mit dem Schotterboy das Ergebnis nicht von der aufwändigeren Methode zu unterscheiden sein wird. Klasse!
Hallo vielen Dank für dein Lob. Das mit dem Schottern kann ich noch nicht beurteilen, soweit bin ich noch nicht. Ich gehe mal davon aus das es funktioniert 😅 LG Markus
Hallo, vielen Dank. Ja da hast du recht. Auch ich habe in der gezeigten S-Kurve nur ein sehr kurzes gerades Stück. War aus Platzgründen nicht anders möglich. Dank dem Flexgleis wird der Übergangen von der Rechts zur Linkskurve automatisch etwas entschärft. LG Markus
@MarkusNTrains Das ist halt einigen Leuten nicht bewusst oder bekannt. Daher wundern sich diese Leute, wenn die Züge abkuppeln oder entgleisen. Gerade bei kurzgekuppelten Zügen geht das ganz schnell.
Lieber Markus Kann mich FLEOsMOBATraum 120%ig anschliessen, denn ich liebe kurze und knackige Videos - Gratulation! Allerdings hast du wahrscheinlich zu stark überhöht, was vor allem in der S-Kurve gut zu sehen ist. NEM 114 gibt Empfehlungen für die Kurvenüberhöhung: Für Spur N max 0.6 mm. Ein 0.14 mm2-Kabel hat einen Aussendurchmesser von 1 mm, ein 0.05 mm2-Kabel immer noch 0.8 mm. Ich habe die NEM 114 seinerzeit für meine Kurvenüberhöhung in H0m zu Rate gezogen (siehe Folge 15 von 'Thomis RhBm'). Guten Fahrbetrieb und LG Thomi
![ILLSLICK X YOUNGOHM - We're The same [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/yUJNkobYR0E/mqdefault.jpg)
Hallo Markus
Hast toll gezeigt, sehr interessant. Danke Dir und viele Grüße, franz✨
Hallo Franz
vielen Dank, es freut mich das es dir gefällt. LG Markus
Hallo Markus. Das ist ja wohl der Hammer! So simpel! Ich habe bisher immer die Bernhad Stein Methode angewendet. Also Holztrassen mittig geteilt, Überhöhung in die Spantenauflagen eingearbeitet, dann erst die Trassen verleimt. Das mit dem Kabel ist da mal eine richtige Aufwandseinsparung. Und ich gehe davon aus, dass beim Einschottern mit dem Schotterboy das Ergebnis nicht von der aufwändigeren Methode zu unterscheiden sein wird. Klasse!
Hallo vielen Dank für dein Lob. Das mit dem Schottern kann ich noch nicht beurteilen, soweit bin ich noch nicht. Ich gehe mal davon aus das es funktioniert 😅
LG Markus
Servus Markus, sehr schön gezeigt, das mit dem Kabel ist eine gute Möglichkeit. herzliche Grüße, Toni
Hallo Toni
vielen Dank für dein Lob LG Markus
Seht schön Markus.
Kurz, knackig und treffend gezeigt.
Liebe Grüsse aus Oberarth Klaus
Hallo Klaus
Vielen Dank. Ich bemühe mich die Filme so kurz wie möglich zu halten, was nicht immer ganz so einfach ist 😅 LG Markus
Hallo Markus, super gezeigt. Macht schon was her. Habe ich bei mir auch im sichtbaren Bereich realisiert. Danke fürs zeigen.
Hallo Micha
vielen Dank. Den Trick habe ich von anderen Modellbahner abgeschaut, vermutlich auch bei dir 😁 LG Markus
Hallo Markus, Ein tolles Turorial. Sehr schön gezeigt und erklärt. 👍👍 lg Jan-Philipp
Hallo Jan-Philipp
vielen Dank für dein Lob. LG Markus
Wieder sehr interessant. Vielen Modellbahner verlegen immer wieder S- Kurven ohne Zwischengerade.
Hallo, vielen Dank. Ja da hast du recht. Auch ich habe in der gezeigten S-Kurve nur ein sehr kurzes gerades Stück. War aus Platzgründen nicht anders möglich. Dank dem Flexgleis wird der Übergangen von der Rechts zur Linkskurve automatisch etwas entschärft.
LG Markus
@MarkusNTrains Das ist halt einigen Leuten nicht bewusst oder bekannt. Daher wundern sich diese Leute, wenn die Züge abkuppeln oder entgleisen. Gerade bei kurzgekuppelten Zügen geht das ganz schnell.
Super!!
Vielen Dank LG Markus
Sehr schön gezeigt. Ich bin aber der Meinung das sie nicht überall hin braucht und hier passt es.
LG Siebi
Hi Siebi
Vielen Dank für dein Lob. LG Markus
Hallo Markus, klasse 🛤👍👍👍.
VG Gert
Hallo Gert
Vielen Dank und LG Markus
Ein sehr schönes informatives Video von dir. Danke!
Gruß Andy von Spur N Wahnsinn
Hi Andy
Vielen Dank für dein Lob. LG Markus
toll gezeigt 👍
das nenn ich mal eine Kostengünstige Lösung
Vielen Dank für dein Lob.
LG Markus
Vielen Dank für dein Lob.
LG Markus
Interessantes Video, hat mir gefallen. Tschüss Jef
Vielen Dank Jef
LG Markus
Lieber Markus
Kann mich FLEOsMOBATraum 120%ig anschliessen, denn ich liebe kurze und knackige Videos - Gratulation! Allerdings hast du wahrscheinlich zu stark überhöht, was vor allem in der S-Kurve gut zu sehen ist. NEM 114 gibt Empfehlungen für die Kurvenüberhöhung: Für Spur N max 0.6 mm. Ein 0.14 mm2-Kabel hat einen Aussendurchmesser von 1 mm, ein 0.05 mm2-Kabel immer noch 0.8 mm. Ich habe die NEM 114 seinerzeit für meine Kurvenüberhöhung in H0m zu Rate gezogen (siehe Folge 15 von 'Thomis RhBm'). Guten Fahrbetrieb und LG Thomi
Hallo Thomi
vielen Dank für dein Lob. Besten dank für den Hinweis. LG Markus
Hallo Markus
Sieht echt toll aus. Eine Frage, verfärbt der Sekundenkleber
nicht die Schwellen weiss?
Liebi Grüess us em Aargau
Andy
Hallo Andy
vielen Dank für dein Lob. Nein, den den ich verwendet habe macht dies nicht. Die Schwellenfarbe ist gleich geblieben.
LG Markus