الله يخليك يارب و يكرمك .. و ان شاء الله ناوي اعمل سلسلة الباور من البداية ناخدها ببساطة جدا" هتبقي سلسلة طويلة و لكن ملمة بكل التفاصيل الدقيقة ان شاء الله و كذلك نظري و عملي وهجيب باور شغال و نبدأ نشيل منه مكونات و نشوف ايه التأثير الناتج عن الموضوع ده .. بس لسا برتب عشان يبقي الحلقات بمنهجية مش ملخبطة و تشتت التركيز و سلمت يارب من كل سوء 😁
فكرة جميلة وممتازة وعندي نفس الملتمتر صراحة ملتمتر رائع لاكن فيه مشكل البطاريات تفرغ بسرعة وهذه الطريقة فكرت فيها لاكن لم انفدها بعد اعطيتني حافز اني اعملها صراحة احييك على الفيدو المفيد و مزيدا من التألق .
كان من الأحسن لو أضفت منظم الجهد 3,3 فولت AMS1117 , و مقاومة عشرة أوم صغير ، للحصول على الجهد المناسب تماما و الحفاض على الجهار لو حدث أي خلل في الشاحن
أفكارك جميله، جزاك الله خيرا لكن بالنسبة للجهود هل ما تسبب مشاكل ال مالتيميتر بيشتغل على ٣ فولت والبطارية لو مشحونه بالكامل بتكون ٤.٢ فولت،، ما رأى حضرتك
انصح كل من لديه هاذا النوع مت الملتيمتر بعدم المخاطرة باتباع هذه الكريقة الغير امنة....هاذا الموديول يخرج جهد يصل الى 4.2 فولط و سيتسبب في تلف الجهاز.......الطريقة الامنة هي اضافة بوست كونفرتر قابل للتعديل و تعديله على جهد 3.1 فولط....اما انت يااخي صاحب الفيديو ليس بالضرورة انو التجربة نجحت معك راح تنجح مع اخرين...طريقتك خطيرة وحتما ستسبب في خرق الجهاز.
الجهاز يشتغل على 3 فولت ، ممكن هذه الطريقة لكن فيها الكثير من العمل ، يجب إظافة منظم الجهد من نوع ADJ الذي يعمل في الفلتيات الصغير ، لكن سيتسبب في إضعاف البطارية لأن منظم الجعد يبقى دائما شغال و الحل هو إظافة قاطعة رئيسية تفصل تماما البطارية عن الجهاز عند الإنتهاء من إستخداه ، أما هاكذا مباشرة أظن أن الجهاز ممكن يفسد لأن البطاريات تختلف في الفولتية و الأمبير و حتى الجهاز نفسه يمكن ان يخطء في القياسات إذا كانت البطارية زائدة او ناقصة ، بالتوفيق للجميع
مجموع البطاريات 3 فولت ولا 6 يعني توالي كلهم ولا كل اتنين توازي لأن لو 6 فولت يبقي هتستخدم خليتين ليثيوم و موديول تخفيض لـ 6 فولت و دايرة شحن كذلك لان الخلية جهدها 4.2 يبقي الاتنين 8.4 فرق 2.5فولت تقريبا" و ده كتير فهنخفض لـ 6
انا عاملها علي بطاريلت التسعه وشاحن عادي دايره بسيطه والبطاريلت من النوعيه الغير قابله للشحن تكفيني اشتغل يومين لتالاانه ولمن تنقص تعطي شاره بطاربه وجهود تقيس اعلي لكن يبان واضح من تيستالبزر يعطي موشر بطاريه علي طول
الله يبارك في حضرتك يارب . بأختصار الفكرة ممكنة و لكن لازم تعرف اقصي سحب تيار للموتور كام بمعني ان لو مثلا" 10 امبير يبقي محتاج البطاريات الليثيوم تكون 20 امبير حتي لا ترتفع حرارتها و ده في حالة استخدام بطاريات عادية و لكن طبعا" ممكن تستخدم بطاريات High drain بطاريات ليثيوم و لكن تقدر تفرغ بتيار كبير بدون أي مشكلة عكس البطاريات الليثيوم العادية الي تيار التفريغ بيكون من 1 لـ 3 سعة البطارية بمعني لو بطارية 1000 ميلي امبير و التفريغ بتاعها مثلا" 3سي .. يبقي اقصي تفريغ او اقصي تيار تاخده منها 3 امبير بطاريات الهاردرين بتوصل ل10 سي يعني 10 اضعاف السعة لو البطارية 1000 ميلي امبير تقدر تفرغ بـ 10 اضعاف السعة دي الي هي 10 الاف ميلي امبير ..فلو مثلا" الموتور بيسحب 6 امبير لازم تستخدم بطاريات توازي كتير من العادية عشان لما يسحب التيار ده البطاريات تقدر تخرجه و كمان متسخنش .. انما بطاريات الهاي درين بتوصل ل70 امبير تفريغ يعني الدريل بالنسبالها هوا و كذلك هيفرق معاك فالعدد و الوزن .. يعني تجيب4 او 6 بطاريات توازي ولا 2 بس .. اهي نفس الفكرة .. بعد ما تحدد البطاريات لازم تشحن و تفرغ البطارية و هنا تستخدم بي ام اس بوردة شحن و تفريغ .. و دي وظيفتها تشحن منها البطاريات و كمان البطاريات تفرغ منها للدريل طيب لازمتها ايه انها تكون بين البطاريات و الدريل فالنص .. عشان لما الدريل هيسحب تيار البطارياات هتفضي و لما تفضي جهدها هيقل و لما جهدها يقل ممكن يوصل لدرجة خطر بتسبب تلف البطارية فلازم البطارية يكون اقصي جهد ليها 4.2 و اقل جهد تنزل ليه تقريبا" 2.6 او اكتر شوية . فلو نزلت عن كده احتمال تتلف و تبقي بطارية ميتة و هنا وظيفة البوردة انها تحافظ علي البطارية من التفريغ المميت ده
سلام عليكم . نعم الفكرة ممكنة ووعملتها على 2 دريلات و اشتغلو . واصلا يوجد دريلات دات جودة عالية تشتغل بالليتيوم . لعمل الفكرة لابد من قطعة bms و الافضل ان تكون 4s يعني اربع خلايا .اثنان بطاريات توازي يعطيك 8 بطاريات الجهد عند فول شارج 16 v و وبطاريات الدريل تحتاج 14 v ويوجد اكثر الاشهر هي 14v ستستغل كفاءة لاكن يوجد شروط في بطاريات الليثيوم لو كانت مستعملة من حيث السعة لابد ان تكون متساوية من حيث mah
السلام عليكم تم تحويله ولكن ظهرت مشكله ان مكان التقاء البتري السالب انخلع وتم اصلاحه وضهرت مشكله جديده ان زر الاطفاء اصبح لا يعمل ماهو حل هذه المشكله كمل جميلك وهات الجواب
خي الحبيب انا حولت اكتر من مره نفس الجهاز و لم تظهر معي المشكلة ربنا هناك تلامس حدث لو امكن بجهاز قياس اخر تمشي ورا مسار المفتاح بدون توصيل اي بطاريات للجهاز
ممكن بطاريتين او اكثر توازي و لكن لو المساحة تسمح .. ولو محتاج امان اكتر ممكن تضيف شوتكي دايود علي الخرج بتاع البطارية الطرف الموجب بحيث تخفض جهد البطارية شوية
بطارية الموبايل تصل الى 4 فولت واصلا البطاريات العادية الخاصة بالافوميتر دة يصل مجموعهم 3 فولت هل الفرق فى الفولت لايؤثر على الافوميتر لانى علمت بعض الافوميتر اتحرق بسبب هذه الطريقة ولا الطريقة دى بس تصليح للافوميتر دة بس ولا تصلح لباقى الافوميتر من نوع اخر محتاج افهم من حضرتك من فضلك يا هندسة توضيح لى المعلومة مع الشكر
هو شغال عندي علي بطارية الموبايل بقاله فترة كبيرة و مفيش مشكلة لو حابب انت امان اكتر ضيف دايود علي خرج موديول الشحن اللي هتاخد منه للجهاز هيخفضلك 0.7 و لكن تجربتي معاه بدون دايود و كويس
يا اخي والله انا نفسي لا اعرف الموديل انا ذهبت لاحدي محلات شراء قطع الموبايل و اخبرته و حتي اخذت مقاسات البطارية عشان اللي حابب يشتريها يشوف المقاس و مع ذلك هدور علي علي اكسبريس عليها
@@AhmedHalawa شكرا لك وآسف على الرد السابق لو قلت لا اعلم لكان كافيا لي ولكن ان تتجاهل ردودي وترد على من سبقني ومن لحقني فهذا أثار حفيظتي مما جعلني اسطر الرد السابق امر اسفي ان كنت اسأت الطلب
وحشتنا يا هندسـة والله .. شرح رائع ومميز وخصوصـاً شروحات الصيانة وبالاخص شروحات دائرة التقطيع .. ربنـا يحفظك ويبارك في عمرك
الله يخليك يارب و يكرمك .. و ان شاء الله ناوي اعمل سلسلة الباور من البداية ناخدها ببساطة جدا" هتبقي سلسلة طويلة و لكن ملمة بكل التفاصيل الدقيقة ان شاء الله
و كذلك نظري و عملي وهجيب باور شغال و نبدأ نشيل منه مكونات و نشوف ايه التأثير الناتج عن الموضوع ده .. بس لسا برتب عشان يبقي الحلقات بمنهجية مش ملخبطة و تشتت التركيز و سلمت يارب من كل سوء 😁
@@AhmedHalawa منتظرين وبالتوفيق
وجزاك الله خيرا على نشر العلم للجميع
لو سمحت ياهندسة ممكن تعرفلى قيمة الموقومة اللى على طرف الفيوز لانى عندى نف الافو والمقومة بدون معالم وقطعة اللى على ايدك اليمين
فكرة جميلة وممتازة وعندي نفس الملتمتر صراحة ملتمتر رائع لاكن فيه مشكل البطاريات تفرغ بسرعة وهذه الطريقة فكرت فيها لاكن لم انفدها بعد اعطيتني حافز اني اعملها صراحة احييك على الفيدو المفيد و مزيدا من التألق .
الله يبارك فيك يارب استاذي الكريم
كان من الأحسن لو أضفت منظم الجهد 3,3 فولت AMS1117 , و مقاومة عشرة أوم صغير ، للحصول على الجهد المناسب تماما و الحفاض على الجهار لو حدث أي خلل في الشاحن
الجهاز يتحمل جهد البطارية بالأضافة ان الشحن عن طريق tp4056
أفكارك جميله، جزاك الله خيرا
لكن بالنسبة للجهود هل ما تسبب مشاكل
ال مالتيميتر بيشتغل على ٣ فولت
والبطارية لو مشحونه بالكامل بتكون ٤.٢ فولت،، ما رأى حضرتك
ان شاء الله مش هتسبب اي مشاكل و بمجرد سحب التيار البطارية اصلا" هتنخفض لجهد التشغيل بتاعها حدود 3.9 لـ 4
انصح كل من لديه هاذا النوع مت الملتيمتر بعدم المخاطرة باتباع هذه الكريقة الغير امنة....هاذا الموديول يخرج جهد يصل الى 4.2 فولط و سيتسبب في تلف الجهاز.......الطريقة الامنة هي اضافة بوست كونفرتر قابل للتعديل و تعديله على جهد 3.1 فولط....اما انت يااخي صاحب الفيديو ليس بالضرورة انو التجربة نجحت معك راح تنجح مع اخرين...طريقتك خطيرة وحتما ستسبب في خرق الجهاز.
الجهاز يشتغل على 3 فولت ، ممكن هذه الطريقة لكن فيها الكثير من العمل ، يجب إظافة منظم الجهد من نوع ADJ الذي يعمل في الفلتيات الصغير ، لكن سيتسبب في إضعاف البطارية لأن منظم الجعد يبقى دائما شغال و الحل هو إظافة قاطعة رئيسية تفصل تماما البطارية عن الجهاز عند الإنتهاء من إستخداه ، أما هاكذا مباشرة أظن أن الجهاز ممكن يفسد لأن البطاريات تختلف في الفولتية و الأمبير و حتى الجهاز نفسه يمكن ان يخطء في القياسات إذا كانت البطارية زائدة او ناقصة ، بالتوفيق للجميع
شكرا جزيلا
شكرا جزيلا يا بشمهندس.. طريقة حصرية وجميلة
الله يخليك يا استاذي
جزاك الله خيرا وزادك علما وتوفيقا
الله يخليك يا باشمهندس وائل منتحرمش من حضرتك
ممتاز
رائع جدا جزاك الله خيرا
الله ينور عليك يا بشمهندس ❤️
نورك يا هندسة ربنا يخليك
هندسه انا عندي نفس الملتيميتر ده بس بيقفل تلقائلي بسرعه ايه الحل
الله ينور عليك يا هندسة
نورك يا باشمهندس
الله ينور عليك ده ينفع مع الافوميتر اللي بيشتغل ب ٤بطاربات ال يونيت وشكرا
مجموع البطاريات 3 فولت ولا 6
يعني توالي كلهم ولا كل اتنين توازي
لأن لو 6 فولت يبقي هتستخدم خليتين ليثيوم و موديول تخفيض لـ 6 فولت و دايرة شحن كذلك
لان الخلية جهدها 4.2 يبقي الاتنين 8.4 فرق 2.5فولت تقريبا" و ده كتير فهنخفض لـ 6
طيب طمنني بالله عليك دلوقتي كل حجر كان ١.٥ فولت باجمالي ٣ فولت
البطارية اللي حضرتك حطيتها اقصي شحن ليها ٤.٢ فولت هل في ضرر ؟؟؟؟؟؟؟؟
ناس كتير مشغلينه مباشر ولكن لو للأمان ممكن توصل شوتكي علي خرج البطاريه
انا عاملها علي بطاريلت التسعه وشاحن عادي دايره بسيطه والبطاريلت من النوعيه الغير قابله للشحن تكفيني اشتغل يومين لتالاانه ولمن تنقص تعطي شاره بطاربه وجهود تقيس اعلي لكن يبان واضح من تيستالبزر يعطي موشر بطاريه علي طول
الله عليك يا هندس
تسلم
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
بجد الله ينور بجد كنت عاوز اسأل حضرتك عن بطاريات الليثيوم لدريل البطارية وكيفية استبدال بطاريات النيكل كاديوم بطاريات ليثيوم فهل ياترى أجد إجابة
بالمختصر تحويل دريلات البطاريات النيكل إلى ليثيوم
الله يبارك في حضرتك يارب . بأختصار الفكرة ممكنة و لكن لازم تعرف اقصي سحب تيار للموتور كام
بمعني ان لو مثلا" 10 امبير يبقي محتاج البطاريات الليثيوم تكون 20 امبير حتي لا ترتفع حرارتها و ده في حالة استخدام بطاريات عادية و لكن طبعا" ممكن تستخدم بطاريات
High drain
بطاريات ليثيوم و لكن تقدر تفرغ بتيار كبير بدون أي مشكلة عكس البطاريات الليثيوم العادية الي تيار التفريغ بيكون من 1 لـ 3 سعة البطارية بمعني
لو بطارية 1000 ميلي امبير و التفريغ بتاعها مثلا" 3سي .. يبقي اقصي تفريغ او اقصي تيار تاخده منها 3 امبير
بطاريات الهاردرين بتوصل ل10 سي يعني 10 اضعاف السعة
لو البطارية 1000 ميلي امبير تقدر تفرغ بـ 10 اضعاف السعة دي الي هي 10 الاف ميلي امبير ..فلو مثلا" الموتور بيسحب 6 امبير لازم تستخدم بطاريات توازي كتير من العادية عشان لما يسحب التيار ده البطاريات تقدر تخرجه و كمان متسخنش .. انما بطاريات الهاي درين بتوصل ل70 امبير تفريغ يعني الدريل بالنسبالها هوا و كذلك هيفرق معاك فالعدد و الوزن .. يعني تجيب4 او 6 بطاريات توازي ولا 2 بس .. اهي نفس الفكرة .. بعد ما تحدد البطاريات لازم تشحن و تفرغ البطارية و هنا تستخدم بي ام اس بوردة شحن و تفريغ .. و دي وظيفتها تشحن منها البطاريات و كمان البطاريات تفرغ منها للدريل طيب لازمتها ايه انها تكون بين البطاريات و الدريل فالنص .. عشان لما الدريل هيسحب تيار البطارياات هتفضي و لما تفضي جهدها هيقل و لما جهدها يقل ممكن يوصل لدرجة خطر بتسبب تلف البطارية فلازم البطارية يكون اقصي جهد ليها 4.2 و اقل جهد تنزل ليه تقريبا" 2.6 او اكتر شوية . فلو نزلت عن كده احتمال تتلف و تبقي بطارية ميتة و هنا وظيفة البوردة انها تحافظ علي البطارية من التفريغ المميت ده
سلام عليكم . نعم الفكرة ممكنة ووعملتها على 2 دريلات و اشتغلو . واصلا يوجد دريلات دات جودة عالية تشتغل بالليتيوم . لعمل الفكرة لابد من قطعة bms و الافضل ان تكون 4s يعني اربع خلايا .اثنان بطاريات توازي يعطيك 8 بطاريات الجهد عند فول شارج 16 v و وبطاريات الدريل تحتاج 14 v ويوجد اكثر الاشهر هي 14v ستستغل كفاءة لاكن يوجد شروط في بطاريات الليثيوم لو كانت مستعملة من حيث السعة لابد ان تكون متساوية من حيث mah
السلام عليكم
تم تحويله ولكن ظهرت مشكله ان مكان التقاء البتري السالب انخلع وتم اصلاحه وضهرت مشكله جديده ان زر الاطفاء اصبح لا يعمل ماهو حل هذه المشكله
كمل جميلك وهات الجواب
خي الحبيب انا حولت اكتر من مره نفس الجهاز و لم تظهر معي المشكلة ربنا هناك تلامس حدث
لو امكن بجهاز قياس اخر تمشي ورا مسار المفتاح بدون توصيل اي بطاريات للجهاز
طيب يابش مهندس لو عملت بطاريتين توازي ولحمتهم
ممكن بطاريتين او اكثر توازي و لكن لو المساحة تسمح .. ولو محتاج امان اكتر ممكن تضيف شوتكي دايود علي الخرج بتاع البطارية الطرف الموجب
بحيث تخفض جهد البطارية شوية
@@AhmedHalawa
شكرا جدا بش مهندس.. ممكن اذا تسمح لي طريقه تواصل معك عشان استشيرك
بطارية نوكيا وسامسونج موديلات كام ؟
1112 نوكيا
الله ينور
البطارية رقمها كام؟
باشمهندسنا الكريم نورت
بطارية هاتف نوكيا قديم مقاساتها فالفيديو يا هندستنا
موديول الشحن من وين احصله من قطع الخرده ؟؟ او الاجهزه التالفه
موديول الشحن يباع و مشهور .. اسمه tp4056 module
بطارية سمعات البلوتوث مع إضافة ديود لتخفص الفولت ليصهر مستوى البطاريه
اكيد ينفع
سلمت و لكن حتي بدون الدايود لا توجد مشكلة
الديود كيف يتوصل مع الافو والبطارية والديود كم امبير
بطارية الموبايل تصل الى 4 فولت واصلا البطاريات العادية الخاصة بالافوميتر دة يصل مجموعهم 3 فولت
هل الفرق فى الفولت لايؤثر على الافوميتر
لانى علمت بعض الافوميتر اتحرق بسبب هذه الطريقة
ولا الطريقة دى بس تصليح للافوميتر دة بس ولا تصلح لباقى الافوميتر من نوع اخر
محتاج افهم من حضرتك
من فضلك يا هندسة توضيح لى المعلومة
مع الشكر
هو شغال عندي علي بطارية الموبايل بقاله فترة كبيرة و مفيش مشكلة لو حابب انت امان اكتر
ضيف دايود علي خرج موديول الشحن اللي هتاخد منه للجهاز
هيخفضلك 0.7
و لكن تجربتي معاه بدون دايود و كويس
تتوقع يا هندسة المكان يكفي بطاريتين ليثيوم نوع 18650 ؟؟
المقاسات فالفيديو و لكن لا يتسع لبطارية واحدة حتي 18650
لأن الجزئين العلوي و السفلي مش هيقفلوا علي بعض
@@AhmedHalawa تمام يا هندسة ياريت بس لو تذكر لنا البطارية اللي جات ع المقاس موديلها ايه عشان قاعد اطلب القطع اونلاين
nokia 1112 battery@@MonjedSalih
موديول الشحن TP4056 صح كدة ؟
ايوا يا هندسة
بمعني اني عايز اعرف هي محتاجه بطاريه كام فولت
بطارية عادية خالص بتاعت تلفون ٣.٨
البطارية اليثيوم بتحرج 4.2مغيش خطورة علي الجهاز
لأ ان شاء الله انا شغال بيه كده فترة طويلة و كويس
و لكن بردو لو حبيت للأمان يبقي حط دايود سيليكون عادي مع البطارية
@@AhmedHalawa تسلم يامحترم هجرب
ارجو وضع اسم البطاريه وماركه ورقم موديل الجوال وكذالك دائره الشحن بالإنجليزي بغرض شرائها
TP4056 module + old phone nokia battery
@@AhmedHalawa ماهو موديل الجوال او رقم البطاريه
كنت عايز اعرف هي بتاخد كام فولت
3.7
التعديل ده بيخلي ايفوميتر يقعد كام بدون شحن
كنت بستخدمه يوميا تقريبا" 6 ساعات اسبوع
اما لو اقل هيقعد كتير
انا زودت واحده فوقها و حاليا" بقالي شهر مشحنتوش
طيب محول الشحن الي راكب بالكهرباء كم فولت
منين اجيب مخرج الشاحن
اسمه
tp4056 module type-C
سئمت من دعوتك او الإفصاح عن السر النووي اللذي تمتلكه إلا وهو رقم البطاريه او رقم موديل الجوال
ارجو من المتابعين اللذين يعرفون ان يخبروني
يا اخي والله انا نفسي لا اعرف الموديل انا ذهبت لاحدي محلات شراء قطع الموبايل و اخبرته و حتي اخذت مقاسات البطارية عشان اللي حابب يشتريها يشوف المقاس و مع ذلك هدور علي علي اكسبريس عليها
es.aliexpress.com/item/1005001822206061.html?spm=a2g0o.productlist.main.1.15312500Cyc0VL&algo_pvid=8773b7d2-1cc8-4a27-9c7b-7311d71ee364&aem_p4p_detail=202309230210012450395174631680004418124&algo_exp_id=8773b7d2-1cc8-4a27-9c7b-7311d71ee364-0&pdp_npi=4%40dis%21COP%2117642.93%2110408.92%21%21%214.39%21%21%402101e9d116954602010962279eeda5%2112000033984632827%21sea%21CO%210%21AB&curPageLogUid=s6GY0pLuYCSK&search_p4p_id=202309230210012450395174631680004418124_1
@@AhmedHalawa شكرا لك وآسف على الرد السابق لو قلت لا اعلم لكان كافيا لي ولكن ان تتجاهل ردودي وترد على من سبقني ومن لحقني فهذا أثار حفيظتي مما جعلني اسطر الرد السابق امر اسفي ان كنت اسأت الطلب
ليس هناك شيء حتي تتأسف عليه انا من وجب عليه الرد و اعذرني للتأخر بالرد والله و سلمت يارب من كل سوء و اكرر اعتذاري@@Ahleen0
ليه متركبش ليه أدابتور
عشان اقدر اتنقل بيه فأي مكان
@@AhmedHalawa لكن تقدر تركب أدابتر يعني ينفع أركب أدابتر وقيمته كم