Принцип работы сцепления не уникальный, на всех китайцах так же, нажал поехал. Я одного не пойму, отпустил сцепление остановился, правильно? Заглушил двигатель так. Чтобы завести надо поставить на нейтраль а иначе поедет не трогая сцепление. Почему? Заднюю передачу можно включить только в одном положении это на нейтрали между 1й и 2й передачей. Две скорости не включаются, тут жирный плюс как простая саляра! Про запуск правильно, я дизель генератор так завожу с 12го года и акамулятор живой а дтз у меня недавно. Обзор оказался полезным, я узнал кое что новое про свой мотоблок. Лайк!
У меня кентавр 2012 мб. Уже полтора года в пользовании. С таким уже шёл сцеплением , мне нравятся но нужно будет привыкать. Резина уже 5/12 с завода. Одно плохо нет 1 пониженной.😉
Добрий день. У мене запитання. Скажіть, будь ласка, по цій моделі, чи є якийсь механізм гальма при русі з гірки вниз?Я правильно зрозумів, коли не витискаєш ручку зчеплення-мотоблок зупиняється?, але тоді по їзді з гірки. Мені треба з гірки повернути на дорогу, яка круто йде вбік, або під час рухк перед мотоблоком рухається інший транспорт чи раптово вибігла тварина, як зупинятися, так само, мотоблок після зупинки снм не поїде вниз? Чи є при зупинці блокування коліс (колеса), щоб мотоблок при зупинці самовільно не з'їхав вниз? Таке саме питання і при русі вгору. Дякую за відповідь.
Спасибо! Я вот думаю, мотоблок должен сначала хорошо "ползать" по огороду на пониженых , а основная масса МБ "летает"! А мы потом "героически" понижаем...🤔 Дякую!
@@СергейСахаров-е6х Я полтора года пользуюсь таким сцеплением спалил уже двести литров топлива! Сперва не нравилось такое сцепление, потом насмотрелся в новостях как людей убило с теми сцеплениями, а когда споймал пару раз яму на дороге и выпал) потом я точно понял что безопасность выше с этим сцеплением))
По домашньому!!! Гарний інформаційний огляд. Дякую за великий обєм інформації!!!
Принцип работы сцепления не уникальный, на всех китайцах так же, нажал поехал. Я одного не пойму, отпустил сцепление остановился, правильно? Заглушил двигатель так. Чтобы завести надо поставить на нейтраль а иначе поедет не трогая сцепление. Почему? Заднюю передачу можно включить только в одном положении это на нейтрали между 1й и 2й передачей. Две скорости не включаются, тут жирный плюс как простая саляра! Про запуск правильно, я дизель генератор так завожу с 12го года и акамулятор живой а дтз у меня недавно. Обзор оказался полезным, я узнал кое что новое про свой мотоблок. Лайк!
Валера привет с беларуси мотоблок хорош но ты трактора показываешь ты молодец успеваешь везде уважение к тебе большое.
Спасибо🤝🖐👍
У меня кентавр 2012 мб. Уже полтора года в пользовании.
С таким уже шёл сцеплением , мне нравятся но нужно будет привыкать.
Резина уже 5/12 с завода.
Одно плохо нет 1 пониженной.😉
Рік назад взяв собі такий тільки 12-у все добре, тільки один мінус повертати важко.
І ще одне. Чи маєте можливість замість колес 10' встановити 12'?,- і по ричагу коробки передач. Чи можете винести сам ричаг на руль справа? Дякую.
Добрий день. У мене запитання. Скажіть, будь ласка, по цій моделі, чи є якийсь механізм гальма при русі з гірки вниз?Я правильно зрозумів, коли не витискаєш ручку зчеплення-мотоблок зупиняється?, але тоді по їзді з гірки. Мені треба з гірки повернути на дорогу, яка круто йде вбік, або під час рухк перед мотоблоком рухається інший транспорт чи раптово вибігла тварина, як зупинятися, так само, мотоблок після зупинки снм не поїде вниз? Чи є при зупинці блокування коліс (колеса), щоб мотоблок при зупинці самовільно не з'їхав вниз? Таке саме питання і при русі вгору. Дякую за відповідь.
👍
Спасибо! Я вот думаю, мотоблок должен сначала хорошо "ползать" по огороду на пониженых , а основная масса МБ "летает"! А мы потом "героически" понижаем...🤔 Дякую!
Хароший мотоблок сьогодні купив собі.
✅
Там и коленвал не такой как на 186F !! Они все разные!! Но мотоблок очень крепкий, по сравнению с фирмой Forte!!!
пацан на факстроте!
знаток
Там 10 л.с так как поршень 88 мм не 86!! То головка 186 она подходит!!! Я уже такие ремонтировал!!!
✅
Получается что сцепление надо постоянно держать?!
Да
Немного не удобно будет, а может просто нужно будет привыкнуть, но с точки зрения безопасности удобно
@@СергейСахаров-е6х Я полтора года пользуюсь таким сцеплением спалил уже двести литров топлива! Сперва не нравилось такое сцепление, потом насмотрелся в новостях как людей убило с теми сцеплениями, а когда споймал пару раз яму на дороге и выпал) потом я точно понял что безопасность выше с этим сцеплением))
Похоже на заводі зхалтурили , оскільки у всіх мотоблоків щеплення постійно вимкнене і тільки для роботи вмикається.
Цена?
Все цены есть на сайте
В мене ДТЗ 576 гарний апарат засчьот пониженої передачи
У вас, можна придбати установку на кентаврМБ2012Д -4.??? Або кривий??
ні трєба скігліті, трєба браті лапаті і іті працюваті! рИгулюємо руль і включаємо дИкомпресор)))
🤣😅🖐
Це не нова ідея зі щепленям,на совецких мотоблоках текже було.
сказали б головне що то самі непотрібні мотоблоки його не розвернеш і не повернеш ні з прицепом ні в рілі!!!
Можна докупити диференціал!
колхознік
Дуже незручно їздити з прицепом
Я перобив
👍