Hallo Heidi, 😌 vielen Dank 🙏🏼🫶🏻…., ach, wir zwei…. manchmal sind wir wie zwei aufgescheucht Hühner 🐓 🐓😂 Aber wir lernen dazu 🤣. Liebe Grüße Rosa und Ralph 👫
Hallo ihr zwei lieben Menschen. Schön mal wieder was von euch zu sehen/zu hören. Sehr schöne Darstellung/Kommentierung von Guadalest. Das mit den Problemen ist beim WoMo nahezu normal, wenn auch nicht schön. Schaut doch mal, ob euer Ladebooster richtig für LiFoPe eingestellt ist. Aber Ferndiagnosen sinds leider immer etwas schwierig. Evtl. dann doch mal in eine Fachwerkstatt fahren und den Profi drauf schauen lassen. Ich drücke auf jeden Fall die Daumen, dass es nicht "Großes" ist und nicht zu teuer wird. Fühlt euch gedrückt.. Lieben Gruß von der Ostseeküste.....Torsten
Hallo Torsten, danke für deinen netten Kommentar. Ja, Probleme sind wohl normal, man muss sich da ein etwas gechilltere Einstellung angewöhnen. Wir arbeiten dran 😇😮💨😀. Die DIP Schalter stehen richtig, aber um ehrlich zu sein, ich kann gar keine konzentrierte Fehlersuche mehr machen, ich weiß gar nicht mehr wann was wie wo mal geladen hat oder nicht und ab wann denn der Fehler nun genau da war. Ich muss das alles noch mal neu sortieren und suchen. 🥹😮💨 LG Rosa und Ralph 👫
Hallo ihr beiden,wir sind auch gerade in Spanien unterwegs bis Ende Mai,gerade in mazarron und es geht heute weiter,zum Ladebooster......der muss schon lifpo 4 fähig sein und mit einer Kennlinie Laderkurve für lifpo 4 laden ,ich schwöre auf victron,ich kann alles mit Bluetooth überwachen und die Werte einstellen,von daher schmeiß den alten raus und Kauf dir einen victron 30 oder 50 ah ,oder einen votronik die sind auch gut. Es geht immer was kaputt,bei mir ist das Waschbecken im Bad gerissen,Gott sei Dank habe ich sicaflex mit und erstmal notdürftig den kleinen Riss zu geklebt LG Thomas und Anna.
Hallo Thomas. Ja, der jetzige ist ein Nordelectronica 325. Lt. der DIP Switches sollte er Lifpo4 laden können. Im Internet gibt es nicht viel zu dem 325, habe alles verfügbare gelesen. Ich habe einen Shunt von Victron, der ist TOP. Ich werde alles andere nach und nach durch Victron ersetzen. Erst Booster, dann Solarladeregler usw. Und das ist immer was kaputt geht im Womo, ja das ist wohl so, wir werden uns dran gewöhnen. Ist aber auch noch mal was anderes wenn man wie wir im Womo lebt. LG Rosa und Ralph 👫
@@talkwome ja ich habe alles von victron und die Geräte kommunizieren untereinander,die Batterien baue ich mir selbst ,bin vom Fach ,kosten für 300ah lifpo4 mit daly bms 200 ah ca 1000 €,wenn du Dir einen Ladebooster kaufst nimm den 50 ah ,der wird nicht so warm und den kannst du über die App auch drosseln nach Wunsch auf 30 oder individuell anpassen,ich habe den 30 ah von victron der wird sehr warm .LG Thomas
Zum Thema Zentralverriegelung: macht für einige Minuten die Thitronik Anlage komplett stromlos. Dann wieder anklemmen und es sollte gehen. Eventuell noch die Batterie im Schlüssel wechseln. Hat bei uns , bei zwei Vorfällen, ebenso geholfen. Gruß Jörg
Hallo, danke für den Tipp. Ich fürchte das wird bei uns nicht helfen, da wir einen völlig verrückten Fehler haben. Klick auf die Fernbedienung des Womo = ZV geht zu, Türen Fahrerhaus und auch in der Aufbautür klickt es. Der Türöffner Griff wird aber nicht eingezogen, d.h. die Aufbautür bleibt offen. Von innen kann man das händisch überbrücken in dem man den Türöffner Griff händisch rein drückt = Tür abgeschlossen. Dann wieder Klick auf die Fernbedienung des Womo = alle Türen gehen auf inkl. der Aufbautür und der Griff springt auch nach vorne. Daher würde ich die Thitronik ausschließen. Denkfehler? LG Rosa und Ralph 👫
Zur Alarmanlage kann ich Euch den tollen telefonischen Kundendienst von Thitronik sehr empfehlen. Hier wurde mir schon mehrfach schnell und kompetent geholfen. Bezüglich der Ladung der LiFe Batterie durch den Ladebooster würde ich meinen Händler kontaktieren und mit dessen Hilfe den Ladebooster für die LiFe Batterie einstellen. Bei unserem Ladebooster ging das mittels App. Mit Anleitung ( in unserem Fall mit einer Videodatei und Schritt für Schritt Erklärung) die mir der Händler geschickt hat kinderleicht. Ich hoffe ich konnte Euch ein bisschen weiterhelfen oder Eurer Problem ist inzwischen erledigt.
@corneliakisser5956 Hallo Cornelia, danke für deinen ausführlichen Kommentar und die Tipps 🤗👍🏻. GsD konnten die Probleme bereits gelöst werden. Wie haben wir in den Videos bzw. in der Community beschrieben. Es ist jedoch interessant zu hören, dass es noch Händler gibt die sich kümmern, das scheint ja nicht mehr so selbstverständlich zu sein. LG Rosa und Ralph 👫
Hallo Rosa und Ralph, wir hatten nach dem dem Einbau einer Lithium-Batterie dasselbe Problem. Für die Behebung haben wir drei sehr renommierte Fachfirmen aufgesuchen, die den Fehler nicht beheben konnten! Es liegt ggf. nicht am Ladebooster sondern an der Einstellung des EBL. Hier gibt es auch kleine Schalterstellungen, die dafür sorgen, dass das Trennrelais ausgeschaltet bleibt. - Nach sehr hilfreicher Unterstützung durch die Firma Votronik konnte ich den Fehler abstellen, ohne einen Euro auszugeben. Hintergrund ist die Einstellung bei der Fahrzeugproduktion. Der Einbauer kann nicht wissen, dass das Fahrzeug später auf Lithium umgerüstet wird. Schau mal ob dies ein gangbarer Weg ist. Viel Erfolg und liebe Grüße aus Nerja!
Hallo, danke für den guten Hinweis. Ein EBL in dem Sinne hat unser Siena 330 nicht. Das EBL ergibt sich hier aus Sicherungskasten und den beiden Ladegeräten, warum auch immer das so ist. Die Sache mit dem Trennrelais hatte ich auch schon im Kopf aber ich finde nirgendwo einen Schalter o.ä. Ich vermute immer mehr dass der verbaute NE325 einfach keine LifePO4 kann. LG Rosa und Ralph 👫
... Schau mal: MicroCharge Akku-elektronik zum Thema DIP-Schalterstellungen von EBL Nordelettronica NE250 in Verbindung mit Ladebooster Nordelettronica NE325 - könnte helfen. Wahrscheinlich verhindert das Trennrelais die Ladung wenn die Fahrzeugbatterie voll ist. Wenn du Gas gibst = keine Ladung. Schubbetrieb = Ladung .... Du wirst es schaffen.
@@talkwomeich habe auch einen Siena aber den 350. Der hat auch diesen Ladebuster. Der Händler hatte eine Lifepo eingebaut und nicht die DIP Schalter geändert. Wie schon von ein paar beschrieben Schalter ändern. LiFePO4: S1: OFF, S2: ON. HG
@sebastianposch3084 Hallo Sebastian, danke für den Tipp. Die DIP Schalter stehen beide richtig, sowohl beim NE 287 als auch beim NE 325. Der NE 287 versieht ja auch seinen Dienst und lädt per Landstrom alles wundebar. Ebenso der Solarregler, auch alles prima. Einzig der NE325 lädt nicht, ich weiß nicht mehr wo das Problem liegen könnte. Will jetzt nochmal checken ob D+ wirklich anliegt, ansonsten weiß ich mir nur noch zu helfen indem ich den 325 rauswerfe und durch einen Victron ersetze. Problem ist, dass ich mir nicht 100%ig sicher bin das das Poblem damit weg ist. Es ist immer wieder die Rede vom Trennrelais, verstehe was das ist, aber das gibt es bei mir nicht, bzw. ich finde das nicht. Am 287 ist nis, wo sonst? In der Konsole oben im Womo dem NE 347? LG Rosa und Ralph 👫
Hallo, danke für den Tipp. Die Seite hatte ich auch schon gefunden. Ich vermute weiterhin, dass es der Booster ist oder das Trennrelais. Das finde ich aber im Womo nicht. Weder am 287, werde mal versuchen ob das in der Console oben ist, dem NE347. Ein EBL in dem Sinne hat der Siena nicht, das ist zusammengesetzt aus Sicherungskasten, Ladegerät, Booster und eben der Konsole NE 347. LG Rosa und Ralph 👫
Hallo Rosa, hallo Ralph☺️, oje, Ihr werdet damit leben und umgehen lernen😂, wie wir. Wohnmobil ist wie Boot, nie alles ganz, nie alles kaputt - man ärgert sich, reagiert vorschnell, bricht ab 😢 - kann aber auch versuchen ALLES gelassen zu sehen, und einfach erstmal “eingeschränkt” weiter genießen. Ich (Carmen) sage dann immer, ist nur Geld und kostet nicht das Leben😅. Als wir im November 2022 nach La Marina unterwegs waren, durch Frankreich durch, hinter der spanischen Grenze, Zeit für ein gemütliches Frühstück😂, Toaster angeschaltet, ein ungewohnter Ton aus dem Irgendwo-Nirgendwo, Wechselrichter defekt😂😢. Glücklicherweise hatten wir noch Garantie, der neue Wechselrichter kam per Paketpost ins La Marina, Andreas hat den defekten gegen den neuen Wechselrichter getauscht, alles gut - Stress (ein wenig) hatten wir trotzdem😂. Ein schönes Video habt Ihr wieder gemacht, und Ihr seht entspannt aus👍. Bald knackt Ihr die 5000🎉Marke, freut uns! Gibt es wieder ein Freudentanzvideo am Strand?! Wenn Ihr wegen des Hubbetts nach Cartagena fahrt, passt auf, dass Ihr nicht die Mautautobahn erwischt. Das ist uns passiert, als wir zum Capo de Gata gefahren sind, war wunderbar entspannt😂, wir waren fast allein auf der Autobahn, hat uns in Summe ca. 10€ gekostet, 3 Mautstellen - kann man aber auch anderweitig ausgeben😜🥳. So, macht’s gut, und immer schön entspannt bleiben, hihi, liebe Grüße von daheim aus dem Schwarzwald…wir haben Sonne und Schnee😮 die Nomaden A&C& P🐕🦺 Tante Emma Läden in Deutschland, mit großen bunten Bonbongläsern auf dem Tresen, genau wie die kleinen spanischen Lädchen aus Deiner (Rosa’s) Kindheit , schön war’s!
Hallo ihr Lieben, ja, so ist das… und das fällt uns gaaar nicht schwer 😉🤗 Gelassenheit ist auch so eine tolle „Lieblingsübung“ für uns 😅. Das war schon immer eine Herausforderung für uns beide, durch das Campen hat sich das allerdings verstärkt…., ist schon witzig, wir werden durch dieses Leben gelassener und gleichzeitig gefordert 🫣🤭 Mit etwas Abstand, macht es jedoch einfach nur Spaß 🤩 Bald sind es tatsächlich die 5.000…. unglaublich und wir freuen uns seeehr darüber 🫶🏻 Vielleicht gibt es auch ein Tänzchen 😅 Vielen Dank für den Tipp mit Cartagena 🙏🏼😊 Liebe Grüße aus La Marina (Wetter ist nicht so schön.🤷🏻♀️) Rosa und Ralph 👫 Lieben Dank für diese tolle Nachricht 🙏🏼🤩😊🫶🏻
Hallo ihr beiden, mit der Improvisation hört es immer da auf, wo man keine Ideen mehr hat. Ich wäre auf Grund des Ladereglers auch in "sichere Gefilde" zurück gekehrt. Ralph, vielleicht hast du die Möglichkeit die Einstellungen am Laderegler zu kontrollieren, sollten kleine Dipschalter sein. Hat er denn schon richtig geladen? Ich drück euch die Daumen und nicht entmutigen lassen, vielen Dank für eure schönen Eindrücke. Ganz liebe Grüße aus dem Elbe-Weser-Dreieck! Reinhard
Hallo Reinhard, ja, die DIP Switches habe ich schon kontrolliert. Die stehen richtig für LifePo4. Die Frage ob er schon mal richtig geladen hat, kann ich nicht mehr sauber beantworten. Ich meine schon, letztlich mal zum Testen hier auf dem CP. Mal den Motor angemacht und per Shunt gesehen, dass alles richtig lädt. Warum? Ich weiß es nicht. Es sind immer so Randbedinungen…. LG Rosa und Ralph 👫
Danke 🙏🏼😌, aber das werden wir wieder in den Griff bekommen. Ist natürlich sehr ärgerlich….😠 Leider lassen wir uns davon immer noch zu sehr beeindrucken. Man muss aber auch sagen, dass alles durch die dauerhafte Nutzung sehr beansprucht wird. Liebe Grüße Rosa und Ralph 👫
Alsoooooo ehrlich, wir hätten bestimmt genauso reagiert … gut das wir euer Video gesehen haben, denn nu würden doch weiterfahren 🚐 Tipp an den Captain Ralf, wir haben uns eine Tragbare Powerstation zugelegt, denn meine Frau ohne Käffchen das wäre fatal, fataler am fatalsten 🥴😂 Ganz nach dem Motto Happy Wife - Happy Life 😁
Fatal, Fataler, am Fatalsten. 😂 Ja exakt. Ich (Ralph) fand auch das größte Problem meiner Frau nicht einen Kaffee kredenzen uu können. Das hat mich so in Panik versetzt, dass alles abgebrochen werden MUSSTE. Ich suche Lösungen. 😮💨😇
Ihr seid so süß! Es geht mit so viel weniger. Aber ich kann Euch gut verstehen, dass man erst mal gestresst reagiert
Hallo Heidi, 😌 vielen Dank 🙏🏼🫶🏻…., ach, wir zwei…. manchmal sind wir wie zwei aufgescheucht Hühner 🐓 🐓😂
Aber wir lernen dazu 🤣. Liebe Grüße Rosa und Ralph 👫
Hallo ihr zwei lieben Menschen.
Schön mal wieder was von euch zu sehen/zu hören.
Sehr schöne Darstellung/Kommentierung von Guadalest.
Das mit den Problemen ist beim WoMo nahezu normal, wenn auch nicht schön.
Schaut doch mal, ob euer Ladebooster richtig für LiFoPe eingestellt ist.
Aber Ferndiagnosen sinds leider immer etwas schwierig. Evtl. dann doch mal in eine Fachwerkstatt fahren und den Profi drauf schauen lassen.
Ich drücke auf jeden Fall die Daumen, dass es nicht "Großes" ist und nicht zu teuer wird.
Fühlt euch gedrückt..
Lieben Gruß von der Ostseeküste.....Torsten
Hallo Torsten, danke für deinen netten Kommentar. Ja, Probleme sind wohl normal, man muss sich da ein etwas gechilltere Einstellung angewöhnen. Wir arbeiten dran 😇😮💨😀. Die DIP Schalter stehen richtig, aber um ehrlich zu sein, ich kann gar keine konzentrierte Fehlersuche mehr machen, ich weiß gar nicht mehr wann was wie wo mal geladen hat oder nicht und ab wann denn der Fehler nun genau da war. Ich muss das alles noch mal neu sortieren und suchen. 🥹😮💨 LG Rosa und Ralph 👫
Im laufe der Jahre wird man immer ruhiger damit umzugehen.👍👌🙋🏼♂️
Ja das hoffen wir auch sehr. 😮💨 Wir arbeiten dran. 😅 LG Rosa und Ralph 👫
Hallo ihr beiden,wir sind auch gerade in Spanien unterwegs bis Ende Mai,gerade in mazarron und es geht heute weiter,zum Ladebooster......der muss schon lifpo 4 fähig sein und mit einer Kennlinie Laderkurve für lifpo 4 laden ,ich schwöre auf victron,ich kann alles mit Bluetooth überwachen und die Werte einstellen,von daher schmeiß den alten raus und Kauf dir einen victron 30 oder 50 ah ,oder einen votronik die sind auch gut.
Es geht immer was kaputt,bei mir ist das Waschbecken im Bad gerissen,Gott sei Dank habe ich sicaflex mit und erstmal notdürftig den kleinen Riss zu geklebt
LG Thomas und Anna.
Hallo Thomas. Ja, der jetzige ist ein Nordelectronica 325. Lt. der DIP Switches sollte er Lifpo4 laden können. Im Internet gibt es nicht viel zu dem 325, habe alles verfügbare gelesen. Ich habe einen Shunt von Victron, der ist TOP. Ich werde alles andere nach und nach durch Victron ersetzen. Erst Booster, dann Solarladeregler usw. Und das ist immer was kaputt geht im Womo, ja das ist wohl so, wir werden uns dran gewöhnen. Ist aber auch noch mal was anderes wenn man wie wir im Womo lebt. LG Rosa und Ralph 👫
@@talkwome ja ich habe alles von victron und die Geräte kommunizieren untereinander,die Batterien baue ich mir selbst ,bin vom Fach ,kosten für 300ah lifpo4 mit daly bms 200 ah ca 1000 €,wenn du Dir einen Ladebooster kaufst nimm den 50 ah ,der wird nicht so warm und den kannst du über die App auch drosseln nach Wunsch auf 30 oder individuell anpassen,ich habe den 30 ah von victron der wird sehr warm .LG Thomas
Zum Thema Zentralverriegelung: macht für einige Minuten die Thitronik Anlage komplett stromlos. Dann wieder anklemmen und es sollte gehen. Eventuell noch die Batterie im Schlüssel wechseln. Hat bei uns , bei zwei Vorfällen, ebenso geholfen. Gruß Jörg
Hallo, danke für den Tipp. Ich fürchte das wird bei uns nicht helfen, da wir einen völlig verrückten Fehler haben. Klick auf die Fernbedienung des Womo = ZV geht zu, Türen Fahrerhaus und auch in der Aufbautür klickt es. Der Türöffner Griff wird aber nicht eingezogen, d.h. die Aufbautür bleibt offen. Von innen kann man das händisch überbrücken in dem man den Türöffner Griff händisch rein drückt = Tür abgeschlossen. Dann wieder Klick auf die Fernbedienung des Womo = alle Türen gehen auf inkl. der Aufbautür und der Griff springt auch nach vorne. Daher würde ich die Thitronik ausschließen. Denkfehler? LG Rosa und Ralph 👫
Zur Alarmanlage kann ich Euch den tollen telefonischen Kundendienst von Thitronik sehr empfehlen. Hier wurde mir schon mehrfach schnell und kompetent geholfen. Bezüglich der Ladung der LiFe Batterie durch den Ladebooster würde ich meinen Händler kontaktieren und mit dessen Hilfe den Ladebooster für die LiFe Batterie einstellen. Bei unserem Ladebooster ging das mittels App. Mit Anleitung ( in unserem Fall mit einer Videodatei und Schritt für Schritt Erklärung) die mir der Händler geschickt hat kinderleicht.
Ich hoffe ich konnte Euch ein bisschen weiterhelfen oder Eurer Problem ist inzwischen erledigt.
@corneliakisser5956 Hallo Cornelia, danke für deinen ausführlichen Kommentar und die Tipps 🤗👍🏻. GsD konnten die Probleme bereits gelöst werden. Wie haben wir in den Videos bzw. in der Community beschrieben. Es ist jedoch interessant zu hören, dass es noch Händler gibt die sich kümmern, das scheint ja nicht mehr so selbstverständlich zu sein. LG Rosa und Ralph 👫
Hallo Rosa und Ralph,
wir hatten nach dem dem Einbau einer Lithium-Batterie dasselbe Problem. Für die Behebung haben wir drei sehr renommierte Fachfirmen aufgesuchen, die den Fehler nicht beheben konnten!
Es liegt ggf. nicht am Ladebooster sondern an der Einstellung des EBL. Hier gibt es auch kleine Schalterstellungen, die dafür sorgen, dass das Trennrelais ausgeschaltet bleibt. - Nach sehr hilfreicher Unterstützung durch die Firma Votronik konnte ich den Fehler abstellen,
ohne einen Euro auszugeben. Hintergrund ist die Einstellung bei der Fahrzeugproduktion. Der Einbauer kann nicht wissen, dass das Fahrzeug später auf Lithium umgerüstet wird.
Schau mal ob dies ein gangbarer Weg ist. Viel Erfolg und liebe Grüße aus Nerja!
Hallo, danke für den guten Hinweis. Ein EBL in dem Sinne hat unser Siena 330 nicht. Das EBL ergibt sich hier aus Sicherungskasten und den beiden Ladegeräten, warum auch immer das so ist. Die Sache mit dem Trennrelais hatte ich auch schon im Kopf aber ich finde nirgendwo einen Schalter o.ä. Ich vermute immer mehr dass der verbaute NE325 einfach keine LifePO4 kann. LG Rosa und Ralph 👫
... Schau mal: MicroCharge Akku-elektronik zum Thema DIP-Schalterstellungen von EBL Nordelettronica NE250 in Verbindung mit Ladebooster Nordelettronica NE325 - könnte helfen. Wahrscheinlich verhindert das Trennrelais die Ladung wenn die Fahrzeugbatterie voll ist. Wenn du Gas gibst = keine Ladung. Schubbetrieb = Ladung .... Du wirst es schaffen.
@@talkwomeich habe auch einen Siena aber den 350. Der hat auch diesen Ladebuster. Der Händler hatte eine Lifepo eingebaut und nicht die DIP Schalter geändert. Wie schon von ein paar beschrieben Schalter ändern. LiFePO4: S1: OFF, S2: ON. HG
@sebastianposch3084 Hallo Sebastian, danke für den Tipp. Die DIP Schalter stehen beide richtig, sowohl beim NE 287 als auch beim NE 325. Der NE 287 versieht ja auch seinen Dienst und lädt per Landstrom alles wundebar. Ebenso der Solarregler, auch alles prima. Einzig der NE325 lädt nicht, ich weiß nicht mehr wo das Problem liegen könnte. Will jetzt nochmal checken ob D+ wirklich anliegt, ansonsten weiß ich mir nur noch zu helfen indem ich den 325 rauswerfe und durch einen Victron ersetze. Problem ist, dass ich mir nicht 100%ig sicher bin das das Poblem damit weg ist. Es ist immer wieder die Rede vom Trennrelais, verstehe was das ist, aber das gibt es bei mir nicht, bzw. ich finde das nicht. Am 287 ist nis, wo sonst? In der Konsole oben im Womo dem NE 347? LG Rosa und Ralph 👫
Hallo, danke für den Tipp. Die Seite hatte ich auch schon gefunden. Ich vermute weiterhin, dass es der Booster ist oder das Trennrelais. Das finde ich aber im Womo nicht. Weder am 287, werde mal versuchen ob das in der Console oben ist, dem NE347. Ein EBL in dem Sinne hat der Siena nicht, das ist zusammengesetzt aus Sicherungskasten, Ladegerät, Booster und eben der Konsole NE 347. LG Rosa und Ralph 👫
Hallo Rosa, hallo Ralph☺️,
oje, Ihr werdet damit leben und umgehen lernen😂, wie wir.
Wohnmobil ist wie Boot, nie alles ganz, nie alles kaputt - man ärgert sich, reagiert vorschnell, bricht ab 😢 - kann aber auch versuchen ALLES gelassen zu sehen, und einfach erstmal “eingeschränkt” weiter genießen.
Ich (Carmen) sage dann immer, ist nur Geld und kostet nicht das Leben😅.
Als wir im November 2022 nach La Marina unterwegs waren, durch Frankreich durch, hinter der spanischen Grenze, Zeit für ein gemütliches Frühstück😂, Toaster angeschaltet, ein ungewohnter Ton aus dem Irgendwo-Nirgendwo, Wechselrichter defekt😂😢.
Glücklicherweise hatten wir noch Garantie, der neue Wechselrichter kam per Paketpost ins La Marina, Andreas hat den defekten gegen den neuen Wechselrichter getauscht, alles gut - Stress (ein wenig) hatten wir trotzdem😂.
Ein schönes Video habt Ihr wieder gemacht, und Ihr seht entspannt aus👍.
Bald knackt Ihr die 5000🎉Marke, freut uns!
Gibt es wieder ein Freudentanzvideo am Strand?!
Wenn Ihr wegen des Hubbetts nach Cartagena fahrt, passt auf, dass Ihr nicht die Mautautobahn erwischt.
Das ist uns passiert, als wir zum Capo de Gata gefahren sind, war wunderbar entspannt😂, wir waren fast allein auf der Autobahn, hat uns in Summe ca. 10€ gekostet, 3 Mautstellen - kann man aber auch anderweitig ausgeben😜🥳.
So, macht’s gut, und immer schön entspannt bleiben, hihi,
liebe Grüße von daheim aus dem Schwarzwald…wir haben Sonne und Schnee😮
die Nomaden A&C& P🐕🦺
Tante Emma Läden in Deutschland, mit großen bunten Bonbongläsern auf dem Tresen, genau wie die kleinen spanischen Lädchen aus Deiner (Rosa’s) Kindheit , schön war’s!
Hallo ihr Lieben,
ja, so ist das… und das fällt uns gaaar nicht schwer 😉🤗
Gelassenheit ist auch so eine tolle „Lieblingsübung“ für uns 😅. Das war schon immer eine Herausforderung für uns beide, durch das Campen hat sich das allerdings verstärkt…., ist schon witzig, wir werden durch dieses Leben gelassener und gleichzeitig gefordert 🫣🤭
Mit etwas Abstand, macht es jedoch einfach nur Spaß 🤩
Bald sind es tatsächlich die 5.000…. unglaublich und wir freuen uns seeehr darüber 🫶🏻
Vielleicht gibt es auch ein Tänzchen 😅
Vielen Dank für den Tipp mit Cartagena 🙏🏼😊
Liebe Grüße aus La Marina (Wetter ist nicht so schön.🤷🏻♀️)
Rosa und Ralph 👫
Lieben Dank für diese tolle Nachricht 🙏🏼🤩😊🫶🏻
Hallo ihr beiden, mit der Improvisation hört es immer da auf, wo man keine Ideen mehr hat. Ich wäre auf Grund des Ladereglers auch in "sichere Gefilde" zurück gekehrt. Ralph, vielleicht hast du die Möglichkeit die Einstellungen am Laderegler zu kontrollieren, sollten kleine Dipschalter sein. Hat er denn schon richtig geladen?
Ich drück euch die Daumen und nicht entmutigen lassen, vielen Dank für eure schönen Eindrücke.
Ganz liebe Grüße aus dem Elbe-Weser-Dreieck! Reinhard
Hallo Reinhard, ja, die DIP Switches habe ich schon kontrolliert. Die stehen richtig für LifePo4. Die Frage ob er schon mal richtig geladen hat, kann ich nicht mehr sauber beantworten. Ich meine schon, letztlich mal zum Testen hier auf dem CP. Mal den Motor angemacht und per Shunt gesehen, dass alles richtig lädt. Warum? Ich weiß es nicht. Es sind immer so Randbedinungen…. LG Rosa und Ralph 👫
Das ist ja unglaublich, was da alles in kurzer Zeit kaputt geht🤔 Mein Beileid😢
Danke 🙏🏼😌, aber das werden wir wieder in den Griff bekommen. Ist natürlich sehr ärgerlich….😠
Leider lassen wir uns davon immer noch zu sehr beeindrucken. Man muss aber auch sagen, dass alles durch die dauerhafte Nutzung sehr beansprucht wird. Liebe Grüße Rosa und Ralph 👫
Alsoooooo ehrlich, wir hätten bestimmt genauso reagiert … gut das wir euer Video gesehen haben, denn nu würden doch weiterfahren 🚐
Tipp an den Captain Ralf, wir haben uns eine Tragbare Powerstation zugelegt, denn meine Frau ohne Käffchen das wäre fatal, fataler am fatalsten 🥴😂
Ganz nach dem Motto
Happy Wife - Happy Life 😁
Fatal, Fataler, am Fatalsten. 😂 Ja exakt. Ich (Ralph) fand auch das größte Problem meiner Frau nicht einen Kaffee kredenzen uu können. Das hat mich so in Panik versetzt, dass alles abgebrochen werden MUSSTE. Ich suche Lösungen. 😮💨😇
@@talkwome 😂👍