Ca sa vedem cat de mica este lumea in care traim, domnul Vlad a ajuns sa filmeze cu camionul scolii de soferi la care mi-am obtinut permisul cat. B si la care urmeaza sa dau de C+E. Domnul Marian, detinatorul scolii de soferi, un om exemplar, cu un bussiness modern, atat pentru partea practica cat si teoretica a procesului de invatare. Mult respect!
Foarte interesanta scoala din Romania. Conduci un numar mizer de mic de ore cu un camion gol cu o viteza de circa 40 km/h, apoi te angajezi si ti se da un autotren 40 Tone...iar seful mai vrea si mers de 90 km/h constant 😂😂😂... Vorbesc din experienta proprie 😮
@@edmotiromtransport2485 e mai usor ca tir, dar scoala asta de soferi nu te pregateste cu absolut nimic pentru munca reala, tocmai ce am terminat si eu tot, C+E+atestat dar nu au legatura cu realitatea.
Din pacate legislatia si conditiile nu permit mai mult si nici nu se vrea ... Dupa ce am luat permisul m am angajat in Germania la containere ...1 luna am mers cu un nene experimentat...intr o luna am invatat cat n am invatat intr un an in scoala....la nemti tot cam 1 an dureaza dar la ei mergi pe autostrazi,incarcat,practica la clienti ,tras in rampa etc...
Cand dai examenul de atestat de marfa, dai si proba practica pe langa cele teoretice, iar la proba practica esti scos inafara localitatii pe unde trebuie sa mergi cu 80km/h, viteza legala pentru camioane. Eu asa am facut in 2015 si toti cei pe care-i stiu la fel au facut. Nu stiu daca s-a scos asta intre timp, insa daca au scos-o, rau au facut
@@BigTimeRoamerstiu ...am trecut prin asta...insa acel examen e egal cu 0 ...spaga la examinator si tu te plimbi cu un camion gol din pct A pana in pct B... Ce ar fi daca la cursurile ptr Atestat ai face practica...sa legi chingi,sa tragi in rampa...sa mergi cu camionul incarcat etc etc...cam asa ar trebui facut ...dar la noi ...treeburi facute pe jumate ca in orice domeniu
E bine domnule, e bine! Adevărul e că în București e destul de greu. Mă uit că unele intersecții îs aglomerate rău și trebuie să stai mult să te asiguri. Un sfat prietenesc doar, fără supărare, nu mai frământa volanul, du-l cursiv și semnalizează cu mâna pe el din încheietură, că dă mai frumos la cameră. În rest ce să zic, faci vloguri faine, ține-o tot așa!
In spatele camionului, remorcei, capului tractor si semiremorcei ar trebui montat o camera video sa se poate vedea ce este in spate mai clar - ar ajuta foarte mult.
Ai perfecta dreptate, ajuta foarte mult, iti usureaza munca si ridica semnificativ graduation de siguranta. Maestri insa nu au nevoie de ea nu ii vad utilitatea pentru ca probabil nici nu au avut astfel de dotari. Am avut camioane dotate cu astfel de camere si in opinia mea acesta ar trebuii sa fie standardul. Aseara de exemplu am sucit cupla deoarece cupla era putin mai jos decat protapul. Din fericire am rezolvat usor dar am coleg care a distrus doua cuple in 4 ani.
Recomand Nelit, oameni de nota 10, de la instructori pana la proprietari, o scoala auto unica in Romania, cu masini de ultima generatie nemaivazute in scolile auto.
In curând o să vii pe comunitate,și aici înveți și alte meserii ,mai mult din nevoie 😂😂😂😂😅😅😅😅 .Pe un camion cu semiremorca să mergi ,să vezi diferența de manevre.
Vlad dacă iei categorie și pentru semi-trailer (TIR) te aștept în DE să faci review la ceva mai special, caută Trailer Dynamics și dă un semn dacă ești interesat. Mie îmi este frică să fac școala pe TIR, mi se pare mult prea stresant să conduci un monstru de 40T pe lângă mașini mici, mai ales să dai cu spatele fără să știi dacă nu e ceva sau cineva în spate.
Semi trailer nu este același lucru cu TIR. TIR se referă la o convenție internațională de transport rutier, nu la un tip de vehicul. Termenul „TIR” este adesea folosit greșit pentru ansamblul rutier format din cap tractor și semiremorcă.
Vlad,eu sunt cam de aceeași varsta cu tine si am luat toate categoriile(inclusiv A ),din 2007,dar nu te vaita pt aceste masini,la Roman si Saviem trebuia oricum sa gasesti viteza printr-un spritz,altfel oricum nu intra
@@vladdutz20sa-i transmiteti salutari domnului Marian din partea fanilor dvs! O scoala auto unica in Romania, cu oameni excelenti. Am obtinut permsiul cat. B pe 05.02.2024 la Nelit, ii recomand cu drag. Momentele acestea ma fac sa realizez cat de mica este lumea.
M-am inscris si eu, dar nu am gasit prea multe informatii despre scolile auto de prin Sector 4/Berceni, asa ca am ales sa fac cu cea pe care am facut si B, care are un sediu la Constantin Brancoveanu, insa pentru camioane trebuie sa merg ceva, pana prin Rahova 🙈. Dar la B lucrurile au mers bine cu ei, sper sa mearga la fel si la C+E si atunci merita efortul. Luni am prima sedinta de condus 😁.
Berkhoff cred că e daf,din cate stiu eu,au fost autobuze eta in Vâlcea mai demult,acum sunt niste merturi și otokar)...si clasicul vdl bova,cu cutia aia robotizata),foarte misto senzația, simțeai cum da in nas,am fost mai demult cu unul din ala.De mine si-a bătut joc instructorul cand am facut scoala(vb de normala de masini),dupa ce ca m-a ținut 2 luni,cred ca si mai mult chiar,ca nu a vrut sa faca mai mult de 2 sedinte pe sapt,uneori chiar si una singură, in conditiile in care alți colegi făceau cate 4 sedinte la alte scoli,mai era si foarte nervos,se enerva pur si simplu din orice rahat,la un moment dat il enervase pe un coleg de al meu care a venit sa vada cum merg))),adica un instructor ar trebui sa aiba rabdare,sa stie sa iti explice,ca pana la urma de aia merg acolo,nu merg gata învățat,nu sa te ia la p*** din start😤
Ansamblul camion+remorca este dificil la manevrele cu spatele, la mers inainte si in locuri inguste e best. Prin comparatie TIR-ul (cap tractor + semiremorca) este extram de usor de dat cu spatele insa la mersul inainte, mai ales pe strazi inguste este destul de aiurea.
Vlad, nu stiu daca se procedeaza in Romania dar in alte tari din Europa incarci singur marfa si iti trebuie calificare in motorstivuitor si liza electrica.
Distribuția de marfă se face și cu ansambluri rutiere de 40T, iar în astfel de cazuri, șoferul se ocupă nu doar de transport, ci și de încărcarea și descărcarea mărfurilor. De obicei, marfa este încărcată cu lize electrice, pentru care nu este necesară o calificare specială; se face un instructaj de câteva minute la locul de muncă. Astfel, șoferul manipulează întreaga marfă, de la încărcare până la livrare, fără ajutor extern.
Interesant - PENTRU cei care din motive necunoscute vor să experimenteze mersul cu cutie de viteze manuala fiind obișnuiți cu cutie automată recomand genul de camion 🤓 . Avem un IVECO la serviciu mititel de 7.5t și am remarcat că în afară de gabarit se conduce mai ușor decât MULTE MAȘINI MICI . Mai e o sculă și mai îngăduitoare - buldoexcavatorul - un pic ireal cum răspunde la comenzi + direcția pare a fi de dronă...La fel tractoarele de tip nou - ELE POT - TU TREBUIE SĂ ȘTII ȘI SĂ CUGEȚI CORECT ! SUCCES ! AI DEJA CATEGORIA DE KAMIKAZE.🎯
Nu este adevarat. Cand facem scoala de soferi profesionisti pe transmuisie manuala si vom lkucra cu un camion sau autotren cu transmisie automata tine de modul de obisnuire si nu trebuie sa fie vre-o problema.
Salut! Întrebare te rog. Am categoriile A, B, C si E din 1995. Pt a obține si categoria D, înțeleg ca trebuie sa fac 10 ședințe (20h). Căt ar costa la această școală categoria D? Mulțumesc. Baftă la examene si felicitări!
@alinmotruna8117 Baietel, se vede ca ești la furat curent. Sa bagi cu spatele-nr-o hala un camion cu remorca cu proțap, e de 50 de ori mai greu decât cu "TIR-ul", aka semiremorcă. Vorbesti în loc sa dormi.
Ca sa vedem cat de mica este lumea in care traim, domnul Vlad a ajuns sa filmeze cu camionul scolii de soferi la care mi-am obtinut permisul cat. B si la care urmeaza sa dau de C+E. Domnul Marian, detinatorul scolii de soferi, un om exemplar, cu un bussiness modern, atat pentru partea practica cat si teoretica a procesului de invatare. Mult respect!
Da, e faina echipa :)
Mult success, Vladutz! Urmatorul permis: de tren! :))
de avion
Foarte interesanta scoala din Romania. Conduci un numar mizer de mic de ore cu un camion gol cu o viteza de circa 40 km/h, apoi te angajezi si ti se da un autotren 40 Tone...iar seful mai vrea si mers de 90 km/h constant 😂😂😂...
Vorbesc din experienta proprie 😮
ba chiar mai mult, lucru pe care l-am simtit eu: conduci tandem la scoala si primesti tir dupa! total diferit!
@@edmotiromtransport2485 e mai usor ca tir, dar scoala asta de soferi nu te pregateste cu absolut nimic pentru munca reala, tocmai ce am terminat si eu tot, C+E+atestat dar nu au legatura cu realitatea.
Din pacate legislatia si conditiile nu permit mai mult si nici nu se vrea ...
Dupa ce am luat permisul m am angajat in Germania la containere ...1 luna am mers cu un nene experimentat...intr o luna am invatat cat n am invatat intr un an in scoala....la nemti tot cam 1 an dureaza dar la ei mergi pe autostrazi,incarcat,practica la clienti ,tras in rampa etc...
Cand dai examenul de atestat de marfa, dai si proba practica pe langa cele teoretice, iar la proba practica esti scos inafara localitatii pe unde trebuie sa mergi cu 80km/h, viteza legala pentru camioane. Eu asa am facut in 2015 si toti cei pe care-i stiu la fel au facut. Nu stiu daca s-a scos asta intre timp, insa daca au scos-o, rau au facut
@@BigTimeRoamerstiu ...am trecut prin asta...insa acel examen e egal cu 0 ...spaga la examinator si tu te plimbi cu un camion gol din pct A pana in pct B...
Ce ar fi daca la cursurile ptr Atestat ai face practica...sa legi chingi,sa tragi in rampa...sa mergi cu camionul incarcat etc etc...cam asa ar trebui facut ...dar la noi ...treeburi facute pe jumate ca in orice domeniu
E bine domnule, e bine! Adevărul e că în București e destul de greu. Mă uit că unele intersecții îs aglomerate rău și trebuie să stai mult să te asiguri. Un sfat prietenesc doar, fără supărare, nu mai frământa volanul, du-l cursiv și semnalizează cu mâna pe el din încheietură, că dă mai frumos la cameră. În rest ce să zic, faci vloguri faine, ține-o tot așa!
Succes la invatare teorie si practica. Drumuri bune.
La multi ani! Foarte interesant vlogul , respect pentru munca depusa. 😇😇🥰🥰.
Mult succes, asteptam noi episoade si cu manevre!
baftă, colegutu... mă bucur să te văd într-adevăr un profesionist cu acte. ne vedem pe comunitate 😅👍
In spatele camionului, remorcei, capului tractor si semiremorcei ar trebui montat o camera video sa se poate vedea ce este in spate mai clar - ar ajuta foarte mult.
N-ai de ce , te incadrezi pe linia sau traiectoria remorci și da-i cu spatele până ce intră în cuplă .
De 100 de ani de cand sunt camionaele nu au avut nevoie de camere si senzori si veniti voi acum...
@@georgealin3923cand ai de schimbat zilnic mai multe remorci ..ajuta!...
Ai perfecta dreptate, ajuta foarte mult, iti usureaza munca si ridica semnificativ graduation de siguranta. Maestri insa nu au nevoie de ea nu ii vad utilitatea pentru ca probabil nici nu au avut astfel de dotari. Am avut camioane dotate cu astfel de camere si in opinia mea acesta ar trebuii sa fie standardul. Aseara de exemplu am sucit cupla deoarece cupla era putin mai jos decat protapul. Din fericire am rezolvat usor dar am coleg care a distrus doua cuple in 4 ani.
Ce te faci dacă schimbi remorca zilnic ?😂😂😂😂
Intradevar timpul are alta dimensiune pe camion, mai ales cand se termina programul.
😂😂😂bun comentariu
😂😂😂
😂😂😂😂
Mult succes la examene! 👌
Cu domnul Ilie Marian de la Nelit am obtinut si eu cat b in 2008, C si CE 2024, urmeaza D. Sunt foarte profesionisti! Recomand
Pai da, pt. ca aveau cutii fără sincroane. Șpriț între viteze pt. corelarea vitezei de rotire intre motor și cutie.
Recomand Nelit, oameni de nota 10, de la instructori pana la proprietari, o scoala auto unica in Romania, cu masini de ultima generatie nemaivazute in scolile auto.
Salut Vlad
Din păcate nenea instructorul nu prea a putut vorbi mai nimic, din cauza ta 😂
pe viitor să ți cont de acest aspect
Dialog și monolog
Făcea omul vlog. De aia vorbește.
😂 exact. am remarcat si eu. il cam intrerupea asa.
In curând o să vii pe comunitate,și aici înveți și alte meserii ,mai mult din nevoie 😂😂😂😂😅😅😅😅 .Pe un camion cu semiremorca să mergi ,să vezi diferența de manevre.
Vlad dacă iei categorie și pentru semi-trailer (TIR) te aștept în DE să faci review la ceva mai special, caută Trailer Dynamics și dă un semn dacă ești interesat.
Mie îmi este frică să fac școala pe TIR, mi se pare mult prea stresant să conduci un monstru de 40T pe lângă mașini mici, mai ales să dai cu spatele fără să știi dacă nu e ceva sau cineva în spate.
Semi trailer nu este același lucru cu TIR. TIR se referă la o convenție internațională de transport rutier, nu la un tip de vehicul. Termenul „TIR” este adesea folosit greșit pentru ansamblul rutier format din cap tractor și semiremorcă.
Vlad,eu sunt cam de aceeași varsta cu tine si am luat toate categoriile(inclusiv A ),din 2007,dar nu te vaita pt aceste masini,la Roman si Saviem trebuia oricum sa gasesti viteza printr-un spritz,altfel oricum nu intra
Super tare domnul instructor, eu sincer mai aștept clipuri cu dumnealui 👍🏻
Vineri filmam iar
@@vladdutz20sa-i transmiteti salutari domnului Marian din partea fanilor dvs! O scoala auto unica in Romania, cu oameni excelenti. Am obtinut permsiul cat. B pe 05.02.2024 la Nelit, ii recomand cu drag. Momentele acestea ma fac sa realizez cat de mica este lumea.
ai început anul în forță
M-am inscris si eu, dar nu am gasit prea multe informatii despre scolile auto de prin Sector 4/Berceni, asa ca am ales sa fac cu cea pe care am facut si B, care are un sediu la Constantin Brancoveanu, insa pentru camioane trebuie sa merg ceva, pana prin Rahova 🙈.
Dar la B lucrurile au mers bine cu ei, sper sa mearga la fel si la C+E si atunci merita efortul.
Luni am prima sedinta de condus 😁.
Ne vedem prin trafic luni, că tot acolo o sa am și eu:))
Berkhoff cred că e daf,din cate stiu eu,au fost autobuze eta in Vâlcea mai demult,acum sunt niste merturi și otokar)...si clasicul vdl bova,cu cutia aia robotizata),foarte misto senzația, simțeai cum da in nas,am fost mai demult cu unul din ala.De mine si-a bătut joc instructorul cand am facut scoala(vb de normala de masini),dupa ce ca m-a ținut 2 luni,cred ca si mai mult chiar,ca nu a vrut sa faca mai mult de 2 sedinte pe sapt,uneori chiar si una singură, in conditiile in care alți colegi făceau cate 4 sedinte la alte scoli,mai era si foarte nervos,se enerva pur si simplu din orice rahat,la un moment dat il enervase pe un coleg de al meu care a venit sa vada cum merg))),adica un instructor ar trebui sa aiba rabdare,sa stie sa iti explice,ca pana la urma de aia merg acolo,nu merg gata învățat,nu sa te ia la p*** din start😤
VDL a avut niste conexiuni cu DAF prin fabrica aceea de masini Nedcar
Ansamblul camion+remorca este dificil la manevrele cu spatele, la mers inainte si in locuri inguste e best. Prin comparatie TIR-ul (cap tractor + semiremorca) este extram de usor de dat cu spatele insa la mersul inainte, mai ales pe strazi inguste este destul de aiurea.
Respect colegu
Bine ai venit în biserică Vlad 🤣.
Dă-i să pută toba, și un sfat prietenesc, ungerea garniturii de cauciuc al flexibilelor de aer.
Gara Progresu in zona unde odata era depozitul de lemne si carbuni....spor.
Mai este denumit si tandem, asamblu rutier articulat. Bravo, Vlad Micsunescu , inveti pe un camion Mercedes-Benz.
Sau camion cu roata a 5 a
Vlad, e sezon, lasa camioanele si sus pe skiuri😊. Pe cand ceva fresh cu si despre ski?
In vreo săptămână ma apuc :))
❤
Vlad, nu stiu daca se procedeaza in Romania dar in alte tari din Europa incarci singur marfa si iti trebuie calificare in motorstivuitor si liza electrica.
Cred ca depinde de firma si de camion, daca e de 12T de obicei soferii incarca manual.
Distribuția de marfă se face și cu ansambluri rutiere de 40T, iar în astfel de cazuri, șoferul se ocupă nu doar de transport, ci și de încărcarea și descărcarea mărfurilor. De obicei, marfa este încărcată cu lize electrice, pentru care nu este necesară o calificare specială; se face un instructaj de câteva minute la locul de muncă. Astfel, șoferul manipulează întreaga marfă, de la încărcare până la livrare, fără ajutor extern.
Multa bafta Vlad! Nu vreau sa fiu carcotas, dar pe data viitoare sa pornesti faza scurta🤭
Pai era pornită, axor are comutator rotativ in bord,in stanga volanului
Succes la învățat coleguțu:)))
Vlad Micsunescu aka Colegutzu!:)))
Cât mai costă o școală de șoferi pentru camion în România, aici în DE e teribil de scump
Interesant - PENTRU cei care din motive necunoscute vor să experimenteze mersul cu cutie de viteze manuala fiind obișnuiți cu cutie automată recomand genul de camion 🤓 . Avem un IVECO la serviciu mititel de 7.5t și am remarcat că în afară de gabarit se conduce mai ușor decât MULTE MAȘINI MICI .
Mai e o sculă și mai îngăduitoare - buldoexcavatorul - un pic ireal cum răspunde la comenzi + direcția pare a fi de dronă...La fel tractoarele de tip nou - ELE POT - TU TREBUIE SĂ ȘTII ȘI SĂ CUGEȚI CORECT !
SUCCES ! AI DEJA CATEGORIA DE KAMIKAZE.🎯
Nu este adevarat. Cand facem scoala de soferi profesionisti pe transmuisie manuala si vom lkucra cu un camion sau autotren cu transmisie automata tine de modul de obisnuire si nu trebuie sa fie vre-o problema.
Șeptică:))
Care pe care învață 😅😅😅
...de unde reiese încă o dată că motorul cu 3 cilindri nu e ce trebuie oricâte artificii s-ar aplica pentru a-l echilibra.
Revin si aici, Lasa oamenii sa isi termine ideea :)))))))))
Am facu si eu scoala de soferi pentru categoria b cu ei . Am facut scoala pe Renault Symbol 1.5 dci .Cei mai tari !!!
Felicitari Vlad pentru examen,l-am luat si eu tot pe 14.01, te-am vazut,dar nu am mai reusit sa te salut ca s-a strigat prezenta…
Chiar are si instructoru pedalele lui ca la masina de B?
Da, are frana si ambreiaj
Bafta
Salut!
Întrebare te rog.
Am categoriile A, B, C si E din 1995.
Pt a obține si categoria D, înțeleg ca trebuie sa fac 10 ședințe (20h).
Căt ar costa la această școală categoria D?
Mulțumesc.
Baftă la examene si felicitări!
N-ai invatat pana acum sa cauti pe net scoala de soferi si numarul de telefon?
Esti mecanic? Sau frustrat de meserie, ca ai sefultau0 acasa si te dai interesant pe aici! Nu vorbeam cu tine, prostane! @@sefultau1
Dacă nu ai luat categoria c cum mergi cu remorca după tine???
Fiindca e la scoala. Ceea ce e filmat e sedinta de conducere.
@FGabrielPichiu Salutare, am înțeles ce era filmat,însă acum 6 ani când am făcut eu școală nu puteai trece la categoria c+e până nu luai c-ul....
@@Cristidevil1991corect ...asteptam o explicatie😊... poate intre timp sa schimbat ...
@@Cristidevil1991 poate a luat C-ul si acum face C+E.
19:30 salut..nu cred ca este adevarat...eu cred ca placutele de frana le misca líquid ul de frana
Confunzi franarea cu deblocarea franelor
La camion frânele sunt pe aer.....nu există lichid ca la turisme......
Camioanele nu au lichid de frână...circuitul funcționează pe bază de aer
La inceputul filmarii , arata manevrele de baza cu si despre cuplare si decuplare.
Te-ai apucat de școala de șoferi ?? .
Da, nu vezi?😂
Faci scoala auto pentru camioane nu de tir...
😂ai carnet CE? Câte tiruri cu școala ai văzut tu ?😂 camion cu remorcă nu tot aia e ?
@alinmotruna8117
Baietel, se vede ca ești la furat curent. Sa bagi cu spatele-nr-o hala un camion cu remorca cu proțap, e de 50 de ori mai greu decât cu "TIR-ul", aka semiremorcă. Vorbesti în loc sa dormi.