Палец вам как всегда , парни когда Хонду курочить будите просьба по подробней разборку и потом сборку отснимите , на Ютубе практически нет не чего по этим моторам , я думаю будет всем интересно , заранее спасибо !!!!
Покупайте сразу прокладку ГБЦ и шлифаните головку,это слабое место на этом моторе при перегреве,тем более есть ржавчина на коленвале. Был перегрев стала попадать вода в цилиндр. По виду и у этого движка поршень мытый.
И снова здравствуйте, рад новому видео)) Не надо Сереже по башке молотком, а то работать не кому будет!)) А гидроудар мог быть из-за попадания воды в цилиндр?
Вернулся с отдыха. Народ гоняет на китайских моторах через одного (не знаю как у вас)... Их всё больше и больше. Скоро будем сравнивать стоимость ремонта двигателя китайского и японского.
Думаю, первичным был нагрев. При температурном расширении кольца или одно кольцо расперло в цилиндре, из-за чего и разрушился поршень. Правда, возникает вопрос, почему не видно прихвата. Как вариант, цилиндр имеет незаметную глазу конусность в самом конце, и все это случиломь именно там, на паре миллиметров хода поршня.
Я так подозреваю как в былые времена низкооктановый бензин и от дитонации посыпались , как и в былые времена 93 льеш 76 и в поршнях сыпались перегородки.
Содержание - однозначно лайк. Но вот эта бешено размахивающая из стороны в сторону картинка просто утомила. Нельзя так снимать. Раньше ведь был штатив. Вы его продали? 8-(
Перегрев был временный по причине клина термостата забилась контрольки и сразу почистилм , забор воды из сапога был преостановлен путем попадания мусора , перекрыв подачу воды , а потом дав газу мусор мог слететь или подняли мотор и сами убрали вариантов море , могли сильно поднять мотор и в полный газ вода не поднималась до самого верха полным давлением и были прохватки воздуха и это все влияет на перегрев
Подскажите пожалуйста! У меня ямаха-3 без контрольки 91года. Отдал одному спецу на ТО и обслуживание. Он мне термостат удалил, так- так тот заржавел весь, просверлил дырку в замкнутом контуре я так понял и сделал контрольку. Так вот у меня вопрос, а как всё это будет работать или нет, без термостата да ещё и с дыркой в замкнутом контуре?
ПЕРЕГОРОДКИ в поршне какой бы он не был просто так не вываливаются либо перегрев мотора и зажало верх поршня либо детонация ( херовый бензин или зажигание клина в раннем положении прихватило или ранее стояло изначально ) разберем 1 случай перегрев и как по мне самая реальная причина в этом случае , по поршням и не увидите поскольку это длилось буквально скажем так не 1 час , что случилось владелец идет по воде пропадает охлаждение ( море причин помта мусор в заборе воды клин термостата высоко стоял мотор и т.д.)поршня не успело потянуть юбку что б остались следы поскольку верх поршня греется быстрее чем юбка и вышло зазар между замками колец был маловат и при перегреве они уперлись замок в замок их начало выкручивать и где перегородка оказалась слабее там и выламало и все после этого мотор ловит клин и за счет того что он был заведен и вращался бздынь звук ламания метала и мотор заглох или владелец заглушил , если б он его завел и поехал дальше вот тогда и был бы глобальный перегрев и следы на поршнях и оплавленное все что можна провода цвет мотора прастик и т.д. , но повторюсь перегрев был недлительный может 5 мин и потом все случилось .
Я б обязательно проверил всю систему охлаждения возможно там лопасть в трубке и когда вы вскрыли помпу там крыльчатка целая но вовремя использования она может перекрывать подачу воды временами то боком станет то типа ребром и напор с контрольки норм хер сразу определиш я такой мотор с 3 раза токо нашел кусок в трубке компресором продувалась на ура , а засчет ее кривезны увидеть этот кусочек было не реально.
Вы так разбираете чужой мотор как будто вам его отдали на разборку. Аккуратность здесь чуждо. Я лет 7 назад был в Литве. Накрылась печка, а дело было в конце января. Заехал в сервис в Клайпеде, сказали что работа по времени займет почти целый день. Я настолько был удивлен и ошарашен их работой что это просто не передать. Разбиралась вся торпеда полностью но ни одна клема ни одна клипса не была сломана, никто в засаленой робе не ползал по салону. Я наглядно понял что не зря Литовцев называют мастерами мирового уровня. После наших надо брать как минимум пакет пластиковых хомутов и изоленту.
Привет парни у меня сиа про 3.0 может подскажите пожалуйста не включается скорость на заведённом двигателе ,глушу включаю скорость и тогда завожу.В чём. проблема?
БРАК ЗАВОДА....ТОКАРНАЯ ОБРАБОТКА--ПЕРЕГРЕВ ПРИ ЗАХОДЕ РЕЗЦА ---РАЗ. .......ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ НОООО...РАБОТАЮ С КИТАЙСКИМ ТИТАНОМ С ЗАГОТОВКАМИ НА ТОКАРКУ.....ЧАСТО НЕ ПРОПЛАВ----ДВА.....ОЧЕНЬ НЕ КАЧЕСТВЕННЫЕ ВНУТРЕННИЕ СЛОИ КРИСТАЛЛИЧЕСКОЙ РЕШЁТКИ..Т.К. ЭТИ УСКОГЛАЗЫЕ ПСЫ НЕ ПРАВИЛЬНО ДОБАВЛЯЮТ ...ВЕРНЕЙ ДОЗИРУЮТ ДОБАВКИ.....---3.....ТОКАРЯ МУЧАЮТСЯ---ИМЕННО ВОТ ТАКИЕ РАЗРУШЕНИЯ ПО СТЕНКАМ... И ПРИХОДЯТ РЕКЛАМАЦИИ....ПАРНИ ПОВЕРЬТЕ--ЭТО ИМЕННО ГАДКАЯ ИХ ЛИТЕЙКА....БЛЯ....ДАЖЕ НА ИЗДЕЛИЯХ ИЗ ТИТАНА...Т-6---ОЧЕНЬ ТРУДОЁМКИЙ МЕТАЛЛ ИМЕННО....ОН ХРУПКОВАТ......Я ВИДЕЛ СКОЛЫ В ВИДЕ ПЛАСТОВ ВНУТРЕННИХ.....ВО ВСЁМ МИРЕ ПЕРЕД ПУСКОМ БОЛВАНОК В РАБОТУ ОНИ ПРОХОДЯТ СИЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ ЛАБОРАТОРИИ.....У УСКОГАЗЫХ ---ЭТО СЛАБОЕ ЗВЕНО----МОЗГИ НЕ ТЕ....ПОВЕРЬТЕ....А КОНРОЛЬНАЯ ТЕХНИКА--ЦЕНЫ КОСМОС.......ВОТ И ВСЕ ИХ КАЧЕСТВО В ЭТОМ И ЕСТЬ-------ЛАБОРАТОРНАЯ ПРИЁМКА И СДАЧА МЕТАЛЛА...ПЕРЕД ТОКАРКОЙ.......И ОЧЕНЬ ПЛОХОЕ ----ГАДКОЕ КАЧЕСТВО ИХ ТЕРМИЧКИ.....ВЫ ПАРНИ ПРОСТО МАСТЕРА ВЕЛИКОЙ СИЛЫ УМА.......ТАК ЕСТЬ.....УСКОГЛАЗЫЕ ПСЫ ОЧЕНЬ ХИТРЫЕ КОГДА ИХ ТЯНУТ НА РЕКЛАМАЦИИ----ПИДОРЫ В МОЛЧАНКУ ИГРАЮТ----ИНОЙ РАЗ КУЛАКИ САМИ ИДУТ К УДАРУ....БЕНДЕР СКАЗАЛ-БИТЬ НЕЛЬЗЯ...ШВЕЦИЯ...ЯПОНИЯ...ГЕРМАНИЯ....США....СССР-НО ТОЛЬКО НЕ РОССИЯ КАЧЕСТВО МЕТАЛЛОВ НА ВЫСОТЕ....РОССИЯ УНИЧТОЖИЛА ГОСТЫ СССР---ИХ НЕТ И ПРЕВРАТИЛАСЬ В КИТАЙ.....СОПРОМАТ ПОХЕРЕН БЛЯТЬ-БЛЯТЬ.....ТАК И ВОЙНУ ПРОЕБАТЬ МОЖНО-----СОРРИ ЗА МАТ
@@АндрейСАМОЛЁТремонтлодочныхмоткак нет опережения😂а куда оно делось. Там просто два датчика, один на холостой ход пять градусов , другой на обороты тридцать градусов он под маховиком рядом с накопительной катушкой
При покупке ямахи новой зайдите на оф сайт ямахи и посмотрите , кто именно в вашем городе или области оф их представляет и где осуществляется ТО , если мотор не от оф диллера их на их сайте не будет или будут в черном списке.
![Андрей САМОЛЁТ [ремонт лодочных моторов]](http://yt3.ggpht.com/7PmVQUmv8SMUvaAjkf497_NjmK1JLDXOoFtZqFtYKNMEqIA7wdii06vWNPmJmKOFiR7rFcdOUg=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
Спасибо, парни. Ловлю себя на мысле, что я наркоман а вы диллеры) не могу пропустить не одну вашу видео раздачу))) видать подсел)))) давайте еще)))
Парни молодцы! Развлекаете на 5 балов! Каждый ролик не похож на предыдущий. Не нудите и это приятно. Познавательный канал.
Молодцы ребята, лучшие сервисмены Удмуртии!
Серёга всегда на позитиве
Молодцы ребята, много познавательного узнаю из ваших видео .
3 года на таком ездил нормальный мотор негатива нет
При перегреве не хватило температурного зазора в кольцах он самкнулся и сломало кольца и выломало перегородку , встречал такое на машинаш.
Палец вам как всегда , парни когда Хонду курочить будите просьба по подробней разборку и потом сборку отснимите , на Ютубе практически нет не чего по этим моторам , я думаю будет всем интересно , заранее спасибо !!!!
Спасибо за работу
Нормальные вы мастера .во всех мастерских так же куча моторов такие же промасленные люди !
Китай одним словом!!! Лайк парни
Мастерской лайкос за видео!
Серега молодец. Ааааааааа от пилы поставим😂😂😂👍👍👍
Покупайте сразу прокладку ГБЦ и шлифаните головку,это слабое место на этом моторе при перегреве,тем более есть ржавчина на коленвале. Был перегрев стала попадать вода в цилиндр. По виду и у этого движка поршень мытый.
Китай снова радует! Как обычно
Ждём новых видео!!
И снова здравствуйте, рад новому видео))
Не надо Сереже по башке молотком, а то работать не кому будет!))
А гидроудар мог быть из-за попадания воды в цилиндр?
Привет парни вижу у вас сузуки 9.9 ас появилась,что с ней если не секрет?🤔🤔
Ребята красавчики )) у Сереги на пупке киянкой колотите .....побереги мужика !!)))
Вернулся с отдыха. Народ гоняет на китайских моторах через одного (не знаю как у вас)... Их всё больше и больше. Скоро будем сравнивать стоимость ремонта двигателя китайского и японского.
В Тюмени тоже много китайцев стало
Думаю, первичным был нагрев. При температурном расширении кольца или одно кольцо расперло в цилиндре, из-за чего и разрушился поршень. Правда, возникает вопрос, почему не видно прихвата. Как вариант, цилиндр имеет незаметную глазу конусность в самом конце, и все это случиломь именно там, на паре миллиметров хода поршня.
Приятно смотреть
Пацаны !!!Вот вам пальцы👍👍👍👍👍
Поломанные перегородки - признак детона)))
Супер!!!
Молодцы!
Наши" ВЕТЕРКИ " не так плохи !
Поршень от дружбы один в один должен быть
Парни молодцы! Дайте видео мануал для ямахи 3)))
И еще, на этом моторе по мануалу показан термостат, снимите крышку ,он точно там стоит?
Покажите уже ДЖОНИК!!! А то все эти газонокосилки раз за разом...
Естественно понравилось как может не понравиться
А не подскажите как смазывается поворотный механизм ноги? Надо разбирать или может есть другой какой нибудь способ?
Добрый день, хотелось бы глянуть, как будет после сборки работать
Я так подозреваю как в былые времена низкооктановый бензин и от дитонации посыпались , как и в былые времена 93 льеш 76 и в поршнях сыпались перегородки.
Вот это мастера!!!! Страшно мотор в сервис таким серегам отдавать!!!!
Андрюха молодчага,сразу видно на опыте!!!
Ку! Просто коммент.
А так молодцы!
давай побольше праздников
Для” Sea-pro “ это нормально!!!
А разьве так можно по коленвалу лупить,пусть даже и резиновым молотком? Или вы на балансировке не заостряете внимание.
ПОПРОБУЙТЕ ПОПРАВИТЬ БИЕНИЕ ВАЛА С ПОМОЩЬЮ РЕЗИНОВОГО МОЛОТКА, ХОТЯ БЫ НА СОТКУ...
заставка - капец! как будто вы гравицапу чините. и щас в космос.
здравствуйте смотрю увас на ремонте стоит сузуки 9.9 ас а что сней если несикрет
Серёга прав: на перегородку нет нагрузки. Скорее всего, брак колец
Содержание - однозначно лайк. Но вот эта бешено размахивающая из стороны в сторону картинка просто утомила. Нельзя так снимать. Раньше ведь был штатив. Вы его продали? 8-(
просто комментарий для канала
Вопрос, если поршень не перегретый , подшипники ни синие, какого лешего был подплавленный провод в начале ролика?
Перегрев был, но не фатальный...
Перегрев был временный по причине клина термостата забилась контрольки и сразу почистилм , забор воды из сапога был преостановлен путем попадания мусора , перекрыв подачу воды , а потом дав газу мусор мог слететь или подняли мотор и сами убрали вариантов море , могли сильно поднять мотор и в полный газ вода не поднималась до самого верха полным давлением и были прохватки воздуха и это все влияет на перегрев
Титан 3 л.с он же си про 3 л.с не тянет компрессия по сравнению с альфа 2.5 хуже на много , возможно что поршневой хана ?
Бздынь😂👍
Подскажите пожалуйста! У меня ямаха-3 без контрольки 91года. Отдал одному спецу на ТО и обслуживание. Он мне термостат удалил, так- так тот заржавел весь, просверлил дырку в замкнутом контуре я так понял и сделал контрольку. Так вот у меня вопрос, а как всё это будет работать или нет, без термостата да ещё и с дыркой в замкнутом контуре?
👍👍
Парни расскажите за ханкай 4.Глохнет на скорости а заводится и работает на холостом как часы .
ПЕРЕГОРОДКИ в поршне какой бы он не был просто так не вываливаются либо перегрев мотора и зажало верх поршня либо детонация ( херовый бензин или зажигание клина в раннем положении прихватило или ранее стояло изначально ) разберем 1 случай перегрев и как по мне самая реальная причина в этом случае , по поршням и не увидите поскольку это длилось буквально скажем так не 1 час , что случилось владелец идет по воде пропадает охлаждение ( море причин помта мусор в заборе воды клин термостата высоко стоял мотор и т.д.)поршня не успело потянуть юбку что б остались следы поскольку верх поршня греется быстрее чем юбка и вышло зазар между замками колец был маловат и при перегреве они уперлись замок в замок их начало выкручивать и где перегородка оказалась слабее там и выламало и все после этого мотор ловит клин и за счет того что он был заведен и вращался бздынь звук ламания метала и мотор заглох или владелец заглушил , если б он его завел и поехал дальше вот тогда и был бы глобальный перегрев и следы на поршнях и оплавленное все что можна провода цвет мотора прастик и т.д. , но повторюсь перегрев был недлительный может 5 мин и потом все случилось .
Детонация скорее всего, бензин не качественный или с опережение что-то
Привет ребят,можно ли покупать моторы HAIDEA новичкам,СиПро вроде на том же заводе выпускаеться как и Микатцу
Андрей, жиклеры и эмульсионная трубка от си про на ямаху 3 подойдут?
Меняю сеапро f5 на что нибудь мощнее. Мотор новый. Только обкатку прошел
👍
Я б обязательно проверил всю систему охлаждения возможно там лопасть в трубке и когда вы вскрыли помпу там крыльчатка целая но вовремя использования она может перекрывать подачу воды временами то боком станет то типа ребром и напор с контрольки норм хер сразу определиш я такой мотор с 3 раза токо нашел кусок в трубке компресором продувалась на ура , а засчет ее кривезны увидеть этот кусочек было не реально.
кольцо вылезло в окно и его сломало , а виноват маленький зазор в кольце
Привет с соседи, а что можете сказать про микатсу 9,9
добрый день! подскажите, стоит ли покупать бу мотор из Японии 89-92 г.в.? увидел на сайте водник1000 продажу моторов. заранее спасибо!
сначала лайк
Мужики,хорошо работаете,но для нас пользователей это серьезная тема ,давайте поменьше сальных шуточек,не для угара мы это смотрим
Вы так разбираете чужой мотор как будто вам его отдали на разборку. Аккуратность здесь чуждо. Я лет 7 назад был в Литве. Накрылась печка, а дело было в конце января. Заехал в сервис в Клайпеде, сказали что работа по времени займет почти целый день. Я настолько был удивлен и ошарашен их работой что это просто не передать. Разбиралась вся торпеда полностью но ни одна клема ни одна клипса не была сломана, никто в засаленой робе не ползал по салону. Я наглядно понял что не зря Литовцев называют мастерами мирового уровня. После наших надо брать как минимум пакет пластиковых хомутов и изоленту.
Я извиняюсь, но что именно не так мы разобрали??
Пострадала только одна клемма. которую заменили на более качественную.
Где дядя Валера? 2 серия без него. почему нет кина с ним?
отпуск
Очень быстро раскидали мотор! Хозяину вообще повезло что только поршень под замену, а так бы и смысла не было делать на мой взгляд.
Зачем брать на ремонт технику если у вас нет оперативного доступа к запчастям. Виши видео в основном про разборку.и редко про сборку.
👍👍👍👍👍👍, а запчасти от ветерка то что, не отдали в нагрузку.
Привет парни у меня сиа про 3.0 может подскажите пожалуйста не включается скорость на заведённом двигателе ,глушу включаю скорость и тогда завожу.В чём. проблема?
Запчасти от Ямаха будут?
Подскажите где купить карбюратор меркури 6 4такта? Или может у вас есть?
Нихрена себе там толщина перегородки,чего б ей сломаться?Может,брак,или поршня,или кольца,или сборщика?
Из переплавленых ложек слили
БРАК ЗАВОДА....ТОКАРНАЯ ОБРАБОТКА--ПЕРЕГРЕВ ПРИ ЗАХОДЕ РЕЗЦА ---РАЗ. .......ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ НОООО...РАБОТАЮ С КИТАЙСКИМ ТИТАНОМ С ЗАГОТОВКАМИ НА ТОКАРКУ.....ЧАСТО НЕ ПРОПЛАВ----ДВА.....ОЧЕНЬ НЕ КАЧЕСТВЕННЫЕ ВНУТРЕННИЕ СЛОИ КРИСТАЛЛИЧЕСКОЙ РЕШЁТКИ..Т.К. ЭТИ УСКОГЛАЗЫЕ ПСЫ НЕ ПРАВИЛЬНО ДОБАВЛЯЮТ ...ВЕРНЕЙ ДОЗИРУЮТ ДОБАВКИ.....---3.....ТОКАРЯ МУЧАЮТСЯ---ИМЕННО ВОТ ТАКИЕ РАЗРУШЕНИЯ ПО СТЕНКАМ... И ПРИХОДЯТ РЕКЛАМАЦИИ....ПАРНИ ПОВЕРЬТЕ--ЭТО ИМЕННО ГАДКАЯ ИХ ЛИТЕЙКА....БЛЯ....ДАЖЕ НА ИЗДЕЛИЯХ ИЗ ТИТАНА...Т-6---ОЧЕНЬ ТРУДОЁМКИЙ МЕТАЛЛ ИМЕННО....ОН ХРУПКОВАТ......Я ВИДЕЛ СКОЛЫ В ВИДЕ ПЛАСТОВ ВНУТРЕННИХ.....ВО ВСЁМ МИРЕ ПЕРЕД ПУСКОМ БОЛВАНОК В РАБОТУ ОНИ ПРОХОДЯТ СИЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ ЛАБОРАТОРИИ.....У УСКОГАЗЫХ ---ЭТО СЛАБОЕ ЗВЕНО----МОЗГИ НЕ ТЕ....ПОВЕРЬТЕ....А КОНРОЛЬНАЯ ТЕХНИКА--ЦЕНЫ КОСМОС.......ВОТ И ВСЕ ИХ КАЧЕСТВО В ЭТОМ И ЕСТЬ-------ЛАБОРАТОРНАЯ ПРИЁМКА И СДАЧА МЕТАЛЛА...ПЕРЕД ТОКАРКОЙ.......И ОЧЕНЬ ПЛОХОЕ ----ГАДКОЕ КАЧЕСТВО ИХ ТЕРМИЧКИ.....ВЫ ПАРНИ ПРОСТО МАСТЕРА ВЕЛИКОЙ СИЛЫ УМА.......ТАК ЕСТЬ.....УСКОГЛАЗЫЕ ПСЫ ОЧЕНЬ ХИТРЫЕ КОГДА ИХ ТЯНУТ НА РЕКЛАМАЦИИ----ПИДОРЫ В МОЛЧАНКУ ИГРАЮТ----ИНОЙ РАЗ КУЛАКИ САМИ ИДУТ К УДАРУ....БЕНДЕР СКАЗАЛ-БИТЬ НЕЛЬЗЯ...ШВЕЦИЯ...ЯПОНИЯ...ГЕРМАНИЯ....США....СССР-НО ТОЛЬКО НЕ РОССИЯ КАЧЕСТВО МЕТАЛЛОВ НА ВЫСОТЕ....РОССИЯ УНИЧТОЖИЛА ГОСТЫ СССР---ИХ НЕТ И ПРЕВРАТИЛАСЬ В КИТАЙ.....СОПРОМАТ ПОХЕРЕН БЛЯТЬ-БЛЯТЬ.....ТАК И ВОЙНУ ПРОЕБАТЬ МОЖНО-----СОРРИ ЗА МАТ
Однозначно была детонация ( взрывное горение) не выдержало кольцо и дальше видно результат.
Вывод: качество топлива! Низкооктановое.
Похоже на детонацию, некачественный бензин, плюс раковины в поршне.
Нехрена у вам брендов на ремонте .Вопрос все на ТО???
Да уж🤦♂️. Чудо механики! Небрежность в ремонте на высшем уровне. Я бы свой мотор таким не доверил оставлять на ремонт.
Андрей а что за гайковерт у вас такой, от бытового компрессора крутит, напиши название или ссылочку может. Спасибо.
Ликота.
Поищите, у них разные есть...
Разберите по подробней сиапрошку 5 ЛС
Перегородки ломает детонацией. Смотрите что с зажиганием , проверьте стробоскопом, может электроника опережение не то дает.
нет там опережения
@@АндрейСАМОЛЁТремонтлодочныхмот
может маховик куда съехал, не просто так же перегородки сломало,должна быть причина.
@@АндрейСАМОЛЁТремонтлодочныхмоткак нет опережения😂а куда оно делось. Там просто два датчика, один на холостой ход пять градусов , другой на обороты тридцать градусов он под маховиком рядом с накопительной катушкой
А что с качеством видео?
это ютуб, через некоторое время качество норм будет
Видел у вас сеп ро 5 пронего расскажите
Парни дайте консультацию ямаха 8 єдура старичок компрессия на холодную 8 а на горячую 7,5 сто за чудеса и как надо.
Я собрался брать ямаху 9.9 новую посоветуйте где его можно приабрести?
В магазине!)))) у оф дилера в Вашем регионе... Если б/у - я бы обратился к "Ремонт лодочных моторов г. Уссурийск" НЕ РЕКЛАМА!!! Я бы обратился к ним!
При покупке ямахи новой зайдите на оф сайт ямахи и посмотрите , кто именно в вашем городе или области оф их представляет и где осуществляется ТО , если мотор не от оф диллера их на их сайте не будет или будут в черном списке.
Теперь я тоже если и буду обращаться по ремонту то только в уссурийск)))
Ну а чё декомпрессор не показал?
а перегрев отчего был?
Я тоже хочу такова друга серегу
Не понимаю кто и зачем дизлайки ставит.
У него реально одна футболка???
Что с качеством?
На детонацию похоже. Вываливаются перегородки, кольца ломает. Бензин ниже числом. На жигулях у меня так было.
9:45 Тайм-Аут
!!!
Лицом натянутым как парус)))
Может быть бздынь был в редукторе????
Та же хрень была на HDX5, на ветерке ни разу)) Металл-говно походу...
Опять газонокосилка , где видосы про лодочные моторы
założyli pierścienie bez odpowiedniego luzu na zamkach....
Камеру на голову крепи !
Андрей,вот твой недовольный покупатель,жалуется на мотор-th-cam.com/video/k0jU-jaPfv0/w-d-xo.html
МНЕ ПУСТЬ ЖАЛУЕТСЯ...
@@АндрейСАМОЛЁТремонтлодочныхмот А он под предыдущим видео писал о себе.Ну да,конечно,обратился бы напрямую..
@@АндрейСАМОЛЁТремонтлодочныхмот ремонт и транспортные расходы за ваш счёт и по кайтесь грешники перед покупателем .
@@kotborka откуда ты знаешь что он не обращался?
@@SMSkable А ты у нас-знающий??
надо треш,пусть Сережа рукожоп на камеру разбирает движки без пневмо инструмента,ручками ручками пальчиками своими