Vamos que vamos Matias Antico, tengo una HDI 1.6 desde hace 6 años, 150000 kmts y anda como el primer día. Que máquina. Gracias por traerla a tu blog! Abrazo. Daniel Rodríguez- ROCHA- UY
Lo de la prueba de Choqué que se hizo este año, entre la Peugeot Rifter Chilena, y la Peugeot Partner Patagonica, dejo en evidencia lo poco que le importa al Grupo Stelantis, la seguridad de los pasajeros
No voy a entrar en polémicas , una cosa es un ensayo artificial ad hoc y otra cosa es un accidente fortuito . Por empezar nadie va a manejar una Berlingo a 160 km/h para saber cuánta adrenalina tiene . Le recuerdo el contraejemplo: 2 de Noviembre 2023 , el piloto de turismo carretera Agustin Herrera se dá de frente su BMW coupé nuevito a alta velocidad contra un Toyota Corolla también okm . Ambos conductores fallecieron en el acto . Estamos hablando de un BMW , de un piloto calificado , de sistemas de seguridad muy "europeos" . No le haría mala fama a un Citroen por el solo hecho de ser ensamblado en Argentina cuando está demostrado que es un vehículo con enormes virtudes , se lo digo por experiencia propia
@@jennifergaroffalo1099 tiraste un ejemplo para desviar la atención. La prueba fue a 60 km/h y las conclusiones son evidentes. El "ensayo artificial" es simplemente chocar dos autos y ver cómo reacciona la estructura... en fin, un charleta más que fue atendido.
@@albertodiaz5850 Yo también coincido con ustedes , Jennifer y Alberto . Además éstos cráneos que se avalan de un crash test con la ilusion de obtener un millon de likes, omiten deliberadamente que el duo Citroen Berlingo e Peugeot Partner hechas en Argentina están entre los vehículos con menor indice de siniestralidad para las compañías de seguro. Los "especialistas" tienen amnesia de lo descartables que resultaron las pioneras VW Caddy , Chevrolet Combo , Seat Inca y Ford Courier , productos que los europeos no querian saber más nada y por eso enviaban sus remanentes acá. Hasta que apareció Citroen , reformuló la categoria de las mini van y les dio el ejemplo a las anteriores de cómo se construye un auto utilitario con total dignidad. Su éxito en 20 años no fue por azar. De hecho Citroen ya venia asombrando por fortaleza de estructura y por mecanica lomgeva con la antecesora de la Berlingo: el Citroen C 15
No quiero equivocarme: "destacar estructura tubular para proteger al conductor de la carga", jajaja perdiste para mi toda objetividad periódistica. Cuanto te pago el Grupo Estelantis para elogiar tanto una citroneta de 25 años y decir que ésos dos caños protegen al conductor. Te puedo pasar sí no averiguaste qué en una prueba a menos de 60 kg. por hora se matan todos los ocupantes. Chocaron una citroneta 2023 que se sigue haciendo desde 1998 ( en Argentina obviamente ) con una Peugeot Rifter 2023, ya que es la prima hermana y la nuestra no se fabrica más. Vean en TH-cam el video de lo que digo de Lucas Abriata. Y aclaro, no soy fanático de ninguna marca, es más no se manejar. Lo digo como granito de arena para que el pueblo Argentino se entere lo qué está comprando.
Antico, la verdad, después de seguirte desde tus comienzos con Figueras en AT me decepcionaste!! Viste las últimas pruebas de choque? Es vergonzoso que se siga vendiendo 0km un vehículo así...
El auto más inseguro a la venta que existe en la actualidad, no tiene medidas de seguridad, tienen que cambiar al modelo europeo y dejar de robar con éste cacharro, es un ataúd con ruedas
no pueden ser tan falsos y poco serios estos periodistas, el hecho es una verguenza 25 años lo hicieron el vehiculo mas peligroso de producción nacional y una prensa tan barata lo fomentan.
25 años??? Aquí en España se lanzó en 1995... Y en 2006 salió la segunda generación... La tercera ya tiene 4 años. Ha subido mucho su precio. Desde 23000 Euros
No la Compren Se los digo por experiencia Es de papel Un toque boludo y se desarmo la trompa, encima salen un huevo los repuestos y cuando la armas no queda bien. Sumado a eso en planes de ahorros la cuota hoy marzo 2024 se fue a 380 lucas
Es una camioneta hermosa. Aca en Uruguay se usa mucho tanto a nivel.familiar como para trabajo. Tengo ganas de comprar una. Pero hace poco vi la.prueba de seguridad y me desilusionó un poco
Una vergüenza, mas allá de lo insegura que es y de que tiene 25 años de antigüedad , no puedo comprender como no solucionaron el problema del cable del embrague en los hdi y el problema del eje trasero. Es comprarse un okm sabiendo que a los 25 mil km tenes que cambiar cable de embrague y modificar el eje trasero en algun taller por afuera del oficial que no ofrecen ninguna solución. Vergüenza por parte de Peugeot Citroën
La Berlingo vendida en Argentina es mucho mas insegura que la vendida en Europa como demuestran los test de choque, obviamente la segunda cuesta mucho más, pero me pregunto, la Europea lleva muchas cosas, quizá no todo pero almenos en la Argentina podrían poner el chasis nuevo, para evitar tantas muer-tes
Jamás solucionaron el eje trasero, 10 mil kilos ya empieza a despatarrarse de apoco... no entiendo como ninguno ingeniero le ha podido encontrar solución....
Terrible porquería, un diseñó de 30 años que por el único motivo que se vende(cada vez menos)es porque la competencia del segmento es poca y la Kangoo ya le esta comiendo el mercado.... Una basura comparada con las nuevas partner que ya estan en todo el mundo y aca nos siguen metiendo ese clavo
que bosta, flaco por billete no seas participe de la declaración de citroen hacia argentina como "cuartomundista", que vendas esto es como si en el 90' hubieras querido vender un auto con linea y tecnología del 65´... un Siam DiTella
Vamos que vamos Matias Antico, tengo una HDI 1.6 desde hace 6 años, 150000 kmts y anda como el primer día. Que máquina. Gracias por traerla a tu blog! Abrazo. Daniel Rodríguez- ROCHA- UY
La verdad que Estelantis debería dejar de vender la Partner y Berlingo, porqué no pueden vender un vehículo tan inseguro
Lo de la prueba de Choqué que se hizo este año, entre la Peugeot Rifter Chilena, y la Peugeot Partner Patagonica, dejo en evidencia lo poco que le importa al Grupo Stelantis, la seguridad de los pasajeros
No voy a entrar en polémicas , una cosa es un ensayo artificial ad hoc y otra cosa es un accidente fortuito . Por empezar nadie va a manejar una Berlingo a 160 km/h para saber cuánta adrenalina tiene . Le recuerdo el contraejemplo: 2 de Noviembre 2023 , el piloto de turismo carretera Agustin Herrera se dá de frente su BMW coupé nuevito a alta velocidad contra un Toyota Corolla también okm . Ambos conductores fallecieron en el acto . Estamos hablando de un BMW , de un piloto calificado , de sistemas de seguridad muy "europeos" . No le haría mala fama a un Citroen por el solo hecho de ser ensamblado en Argentina cuando está demostrado que es un vehículo con enormes virtudes , se lo digo por experiencia propia
La prueba de choque de las Partner fué a menos de 60 km/h. El choque en la ruta de la BMW y el Corolla fué a 120 por lo menos.
@@jennifergaroffalo1099 tiraste un ejemplo para desviar la atención. La prueba fue a 60 km/h y las conclusiones son evidentes. El "ensayo artificial" es simplemente chocar dos autos y ver cómo reacciona la estructura... en fin, un charleta más que fue atendido.
@@jennifergaroffalo1099coincido con vos… totalmente 👍👍
@@albertodiaz5850 Yo también coincido con ustedes , Jennifer y Alberto . Además éstos cráneos que se avalan de un crash test con la ilusion de obtener un millon de likes, omiten deliberadamente que el duo Citroen Berlingo e Peugeot Partner hechas en Argentina están entre los vehículos con menor indice de siniestralidad para las compañías de seguro. Los "especialistas" tienen amnesia de lo descartables que resultaron las pioneras VW Caddy , Chevrolet Combo , Seat Inca y Ford Courier , productos que los europeos no querian saber más nada y por eso enviaban sus remanentes acá. Hasta que apareció Citroen , reformuló la categoria de las mini van y les dio el ejemplo a las anteriores de cómo se construye un auto utilitario con total dignidad. Su éxito en 20 años no fue por azar. De hecho Citroen ya venia asombrando por fortaleza de estructura y por mecanica lomgeva con la antecesora de la Berlingo: el Citroen C 15
No quiero equivocarme: "destacar estructura tubular para proteger al conductor de la carga", jajaja perdiste para mi toda objetividad periódistica. Cuanto te pago el Grupo Estelantis para elogiar tanto una citroneta de 25 años y decir que ésos dos caños protegen al conductor. Te puedo pasar sí no averiguaste qué en una prueba a menos de 60 kg. por hora se matan todos los ocupantes. Chocaron una citroneta 2023 que se sigue haciendo desde 1998 ( en Argentina obviamente ) con una Peugeot Rifter 2023, ya que es la prima hermana y la nuestra no se fabrica más. Vean en TH-cam el video de lo que digo de Lucas Abriata. Y aclaro, no soy fanático de ninguna marca, es más no se manejar. Lo digo como granito de arena para que el pueblo Argentino se entere lo qué está comprando.
Antico, la verdad, después de seguirte desde tus comienzos con Figueras en AT me decepcionaste!! Viste las últimas pruebas de choque? Es vergonzoso que se siga vendiendo 0km un vehículo así...
El auto más inseguro a la venta que existe en la actualidad, no tiene medidas de seguridad, tienen que cambiar al modelo europeo y dejar de robar con éste cacharro, es un ataúd con ruedas
Eso verdad Una vergüenza vender estos autos que son más viejos inseguros
Una vergüenza nacional 😅 en otros países asé 10 años la modificaron toda la camioneta
en otros paises si escribis asé te deportan.
Pero quizás venden vehículos que brindan seguridad
Bueno andate a Suiza si sos tan bueno
no pueden ser tan falsos y poco serios estos periodistas, el hecho es una verguenza 25 años lo hicieron el vehiculo mas peligroso de producción nacional y una prensa tan barata lo fomentan.
25 años??? Aquí en España se lanzó en 1995... Y en 2006 salió la segunda generación... La tercera ya tiene 4 años. Ha subido mucho su precio. Desde 23000 Euros
...vean el test del choque frontal, a 70 km x hora se le traban las puertas
lo mismo vine a comentar, una porogna cuadno chocas
La estructura tubular es solo para el conductor. Si va con un acompañante este pasará a mejor vida. Muy berreta lo que se está fabricando.
Nunca superará a la Citroën C15
Auténtica Leyenda la C15.
No la Compren
Se los digo por experiencia
Es de papel
Un toque boludo y se desarmo la trompa, encima salen un huevo los repuestos y cuando la armas no queda bien.
Sumado a eso en planes de ahorros la cuota hoy marzo 2024 se fue a 380 lucas
Tengo una !!! Son comodas para trabajar !!! Pero de seguridad olvidate !! Lleva la siplot arriba porque si te chocan ya te embolsan !!
Es una camioneta hermosa. Aca en Uruguay se usa mucho tanto a nivel.familiar como para trabajo. Tengo ganas de comprar una. Pero hace poco vi la.prueba de seguridad y me desilusionó un poco
Un poco nomás? es un ataúd con ruedas!
@@Papponotdead en comparación la camioneta europea es mucho mas segura que la argentina. Pasa que tanto en Uruguay como en Argentina se vende esa
Una vergüenza, mas allá de lo insegura que es y de que tiene 25 años de antigüedad , no puedo comprender como no solucionaron el problema del cable del embrague en los hdi y el problema del eje trasero. Es comprarse un okm sabiendo que a los 25 mil km tenes que cambiar cable de embrague y modificar el eje trasero en algun taller por afuera del oficial que no ofrecen ninguna solución. Vergüenza por parte de Peugeot Citroën
Estaria bueno comprar una, pero las concesionarias una vez que pones la plata te las esconden. Compren usadas con pocos kilometros.
La Berlingo vendida en Argentina es mucho mas insegura que la vendida en Europa como demuestran los test de choque, obviamente la segunda cuesta mucho más, pero me pregunto, la Europea lleva muchas cosas, quizá no todo pero almenos en la Argentina podrían poner el chasis nuevo, para evitar tantas muer-tes
La mia tiene 24 años
Un cañito, y mas el HDI. para laburar lo mejor. Lo que si tema aparte en seguridad obsoleta. Cuando se van a dignar a traer la Rifter?
La mejor de todas
Jajajaja
Mide temperatura el nuevo tablero?? Y el control crucero para cuando?
Jamás solucionaron el eje trasero, 10 mil kilos ya empieza a despatarrarse de apoco... no entiendo como ninguno ingeniero le ha podido encontrar solución....
Si no miren hace un año en autotest Furgones a prueba y dicen vetusta plataforma.
Lamentablemente no lo traen a chile .. tuve 2 un maquinon
Un caño. Está el temita de la seguridad pero bueno. Ya vamos por la cuarta en la familia.
Temita... Espero que nunca sufran un accidente con ella
Caño??? Una basura que sigue vigente porque no hay competencia
Tiene correa de distribución sumergida?
Terrible porquería, un diseñó de 30 años que por el único motivo que se vende(cada vez menos)es porque la competencia del segmento es poca y la Kangoo ya le esta comiendo el mercado.... Una basura comparada con las nuevas partner que ya estan en todo el mundo y aca nos siguen metiendo ese clavo
😂😂buscando la entrevista De Santiago Abascal en TN., me encontré con el vídeo de La Berlingo y Mati. El motorcito HDi es muy batallador ..
Mirá las pruebas de choque
Cuanto te pagaron Matias los de Stellantis por este video?? 😂😂 Sinceramente recomendarias comprarla con lo insegura que es????😮
que bosta, flaco por billete no seas participe de la declaración de citroen hacia argentina como "cuartomundista", que vendas esto es como si en el 90' hubieras querido vender un auto con linea y tecnología del 65´... un Siam DiTella
😂😂😂