Honda Z-RV e:HEV 龜速9km/h塞到Edmond好忟 觀塘居然都要認輸 本田全新混能SUV係高檔嘢?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
  • Honda最近返咗部全新SUV Honda ZR-V e:HEV,咪以為係Vezel嘅替身,其實佢比Vezel更大部、更高級、更多設備,而且只有單一e:HEV混能型號,JC08H+C規格嘅油耗去到26.9km/L咁誇張。今次試車除咗睇真啲部車嘅質素,仲要測試下佢喺極限狀態下嘅油耗……即係去全香港最塞車嘅地方,睇下hybrid係咪可以發揮到最大嘅慳油功力。人稱「mother」「娘親」嘅觀塘就去硬㗎喇,點知有個地方仲塞過佢,哈!
    --------------------
    #revchannel #honda #ZRV
    --------------------
    Facebook: / revchannelhk
    IG: / revchannelhk
    --------------------
    主持人IG
    Edmond: / edmondlau.rev
    龍Sir: / hingcheunglung
    姚子浩|阿符: / yiutszho_fu
    --------------------
    我哋嘅BGM嚟自:artlist.io/adm...

ความคิดเห็น • 255

  • @REVChannelhk
    @REVChannelhk  ปีที่แล้ว +26

    親,一齊分享你嘅塞車經驗😉

    • @Martin_Li-
      @Martin_Li- ปีที่แล้ว +4

      塞車itself未算最痛苦, worse is 塞車嗰陣急S

    • @camoverhk
      @camoverhk ปีที่แล้ว

      明知你都去柒!

    • @brl5310
      @brl5310 ปีที่แล้ว +6

      都係得觀塘,試過有一次喺觀塘瞓着咗,半個鐘之後醒
      架車完全冇郁過

    • @rudymeow
      @rudymeow ปีที่แล้ว +1

      最深刻果次係有人炒車買起成條老龍東行,夜晚十點幾塞到差唔多一點先走到。
      果陣天寒地凍落住細雨,中途仲見到人塞到死車局住落車求救,真心覺得佢可憐...仲有陣擔心班人爭線又買起多兩條線。

    • @kinchunghon4292
      @kinchunghon4292 ปีที่แล้ว

      同RAV4Hybrid比邊部好啲😂

  • @syrus4g63
    @syrus4g63 ปีที่แล้ว +29

    用緊Jazz Ehev , 每日爽住揸 都係4.2L/100km ( 來回 馬鞍山》尖沙咀〉九龍灣)
    另外已經有車友揸到12 萬公里,都係一樣咁慳油,電池仲好健康👍🏼

  • @zoelo6300
    @zoelo6300 ปีที่แล้ว +2

    我今個星期攞到部ZR-V, 來回日出康城/屯門/元朗/東涌好幾轉(不行屯公, 只行青公), Normal mode, 油秏係4.6L/100km, 好慳油, 架車又幾舒服, 暫時唯一唔好係某D路段, 胎噪大。

  • @pandakeikeiip6490
    @pandakeikeiip6490 ปีที่แล้ว +1

    澳洲揸21年5座頭驅CRV VTiX,一點都吾平,要43,000。
    驚喜的是 Honda 造工已經進步不少,市中心內完全寧靜。過100km才有風聲。
    全原廠音響,Apple CarPlay 對應迅速,非常滿意,不是香港那種加裝的味兒。
    也揸過朋友的 RAV4 Hybrid,覺得比 CRV 嘈,路面聲音傳入車箱較大,軚感無味。
    期待 CRV eHev,尾箱夠大,2個仔課多活動時攞多2個背囊都夠位

  • @kennyleung1217
    @kennyleung1217 ปีที่แล้ว +21

    天窗天幕 組件重增加body roll增加油耗
    日頭開個車箱就會曬熱咗 要開大個冷氣 嘥油又唔環保
    日頭唔開 夜晚又唔會特登開 變相就成日都唔開
    所以索性取消埋佢 順便減低製造成本

  • @waitonggg
    @waitonggg ปีที่แล้ว +2

    請問三位主持,Toyota Corolla Cross Hybrid同ZR- V e:HEV,會點樣揀?

  • @minggao7428
    @minggao7428 ปีที่แล้ว +1

    法国有二个款 平的47450 € 贵的48950 多咗自适应远光灯 全景天窗 真皮和加热方向盘BOSE高级音响

  • @danielwong4264
    @danielwong4264 ปีที่แล้ว +3

    Is300h 高速市區各半,17.9/L
    雖然天窗無乜用,但咁大部suv有大天幕,家庭出行成件事make sense好多

  • @rcohyanc7109
    @rcohyanc7109 ปีที่แล้ว +1

    REV Channel真係好鬼正
    可以學到好多嘢

  • @CCLYTecp
    @CCLYTecp 3 หลายเดือนก่อน

    想請教龍sir, zrv係2000cc又有hybrid ,行Highway 效果如何?會同jazz 一樣慳油嗎?

  • @ericwong6921
    @ericwong6921 ปีที่แล้ว +1

    小弟有兩架 Toyota hybrid
    1. 2020 Corolla (1.8)大概做到3.2/100km
    2. 2020 RAV4 (2.5) 亦可做到5.6/100km
    不過Cvt真係幾嘈😭

  • @许俊杰-k5c
    @许俊杰-k5c ปีที่แล้ว

    好快可以港车北上了,希望可以出相关噶节目!

  • @ChunSingYip-l4y
    @ChunSingYip-l4y ปีที่แล้ว

    揸緊rav4 hybrid北美版
    市區路60km/h 或以下可以做到5.5L/100km或更少
    Highway 120km/h左右會係 7.4L/100km
    ZRV Hybrid 個樣真係一言難盡

  • @SuperKoyo123
    @SuperKoyo123 ปีที่แล้ว +1

    揸緊第一定二批jazz ehev ,日日塞屯公,來回大西北青衣,平均油耗3.8,3.9/100km 😂

  • @kenwong7272
    @kenwong7272 4 หลายเดือนก่อน

    ZH-V 跟 HR-V 係咪同一架車型車身?

  • @tommycclai
    @tommycclai 2 หลายเดือนก่อน

    呢部車全世界都🈶天窗啦

  • @austin9370
    @austin9370 ปีที่แล้ว

    I am driving a 2023 RAV4 prime XSE tech in Canada, it said 1.0L/100km combine EV and gas

  • @fatfit5983
    @fatfit5983 ปีที่แล้ว +1

    有天窗/天幕又話熱咪又遮住😂

  • @civiclee88
    @civiclee88 ปีที่แล้ว +10

    同級Corolla Cross 都係日本車,但有天窗
    混能都係$33萬🤔
    RAV4 Hybrid 都係36左右

    • @motowong4524
      @motowong4524 ปีที่แล้ว +1

      仲送土炮音響?

    • @syrus4g63
      @syrus4g63 ปีที่แล้ว +1

      淨係操控ZRV 已經高幾班,如果冇乜要求,豐田都唔錯嘅👍

    • @kee0909
      @kee0909 ปีที่แล้ว

      Rav4 混能無天窗,人造膠皮,無音響。

    • @kee0909
      @kee0909 ปีที่แล้ว +3

      ​@@syrus4g63 同級最齊料應該係日產

    • @jy4675
      @jy4675 ปีที่แล้ว

      今日俾33萬你,行入豐田陳列室,買架2023交車Corolla Cross混睇睇? 2024quotq佢地都唔肯收訂住呀。

  • @sunwanny249
    @sunwanny249 ปีที่แล้ว

    咁嘅價再加冇天窗所以本田呢幾年咪唔賣得囉!8,90年代本田車銷量坐亞望冠的

  • @edwardcty6808
    @edwardcty6808 ปีที่แล้ว

    龍Sir!再想問吓!豐田混能有個综合輸出!本田是冇!或是冇公佈?
    你們在實際試車時!那套系統好力些!🙏🙏

    • @edwardcty6808
      @edwardcty6808 ปีที่แล้ว

      兩部車價錢!差吾到兩萬蚊!一部設備齊全!另一部空空間十足!真係好難決定

    • @REVChannelhk
      @REVChannelhk  ปีที่แล้ว

      係有啲難揀

    • @REVChannelhk
      @REVChannelhk  ปีที่แล้ว +1

      因為本田嘅引擎同達打係分開發力,唔會同時驅動車轆,所以無綜合輸出

  • @cancelledchannel602
    @cancelledchannel602 ปีที่แล้ว +4

    ZR-V一出嚟嗰陣真係好齊料,都唔怪得咁好賣😏
    想知道哩部同新Qashqai嘅駕駛體驗有冇咩分別?因為感覺好似兩者賣點都好類似。

    • @Jimmylil1994
      @Jimmylil1994 ปีที่แล้ว +1

      問過Qashqai epower唔會入

    • @lockyleung1
      @lockyleung1 ปีที่แล้ว

      Q係1.5
      Z係2.0

    • @cancelledchannel602
      @cancelledchannel602 ปีที่แล้ว

      @@Jimmylil1994 Qashqai油版抵定哩部?

    • @cancelledchannel602
      @cancelledchannel602 ปีที่แล้ว

      @@lockyleung1 多謝🙏師兄解答

    • @Jimmylil1994
      @Jimmylil1994 ปีที่แล้ว

      @@cancelledchannel602 zrv行full hybrid,qashqai行mild hybrid+turbo

  • @tuenmunki
    @tuenmunki ปีที่แล้ว

    Headroom 同 legroom 都唔錯喎

  • @arkayzi
    @arkayzi ปีที่แล้ว

    塞車黎講我屋企人試過上水返元朗有人撞車,塞左幾個鐘,仲要發生過幾次,好彩無一次係人有三急......

    • @REVChannelhk
      @REVChannelhk  ปีที่แล้ว +1

      急真係好大鑊⋯⋯

  • @Gg-ez9sl
    @Gg-ez9sl ปีที่แล้ว +1

    好快減價

  • @ericso8131
    @ericso8131 ปีที่แล้ว +1

    紐西蘭賣$55000.00紐币,大約26到27港紙。日本原裝。

    • @zoelo6300
      @zoelo6300 ปีที่แล้ว

      只怪香港首次登記稅太貴, 部ZR-V, 政府收左14萬幾稅☹

  • @siutingkwan2894
    @siutingkwan2894 ปีที่แล้ว

    我明你係柯士甸點解咁燥,幾次係左線準備過黃格就有部係右線沖出黎左轉,係幾次🫠

    • @edmondlau9773
      @edmondlau9773 ปีที่แล้ว

      係呀,簡直十面埋伏。

  • @yunyeung9095
    @yunyeung9095 ปีที่แล้ว

    美國無混能只得2000cc純電油板HRV

  • @jackyng1374
    @jackyng1374 ปีที่แล้ว

    地獄級係收工時間由觀塘番入屯門😢

    • @edmondlau9773
      @edmondlau9773 ปีที่แล้ว +1

      係喎。我哋仲未打突破地獄,下次有機會😬

  • @ibatsky
    @ibatsky ปีที่แล้ว

    你哋唔洗磨皮喎😂

  • @planeswalker00
    @planeswalker00 ปีที่แล้ว +1

    哈哈哈哈😂嬲死Edmond

    • @edmondlau9773
      @edmondlau9773 ปีที่แล้ว +1

      😂係有啲忟憎。多謝你的支持

  • @mzr55
    @mzr55 ปีที่แล้ว

    CRV都係泰國造

  • @DomCmoto
    @DomCmoto ปีที่แล้ว

    Model y 算唔算房車坐姿嘅SUV🤨

    • @ifillam7511
      @ifillam7511 ปีที่แล้ว +1

      Subaru outback又算唔算

    • @REVChannelhk
      @REVChannelhk  ปีที่แล้ว

      唔太算喎。

    • @DomCmoto
      @DomCmoto ปีที่แล้ว

      @@REVChannelhk 咁係座姿唔算定唔算係SUV🤣

  • @4MK_4MK
    @4MK_4MK ปีที่แล้ว +1

    好醜樣

  • @kkwong1686
    @kkwong1686 ปีที่แล้ว +25

    點只呢個靚仔呀,Jazz同Stepwgn個個都貢靚仔丫,Honda好嘢。

  • @py1211
    @py1211 ปีที่แล้ว +17

    好有同感依家新款日本車造工真係進步左好多,上星期係日本租左架日產NOTE,果種紮實感同寧靜順暢,令我完全對日產改觀,另外係美國有朋友買左架全新HRV(即係你地試呢部ZRV),同上款HRV比完全高左三個檔次

    • @funnylam9402
      @funnylam9402 11 หลายเดือนก่อน

      er,其實你講嘅係兩款唔同嘅車⋯而家hrv=zrv,以前hrv=vezel

  • @David-lc2tu
    @David-lc2tu ปีที่แล้ว +19

    小弟最近購入HR-V e:HEV "不是在香港",應該畀ZR-V低一級。我係第一次揸hybrid,確實真係非常慳油,啱啱過咗磨合期,能夠做到6.3~6.8L/100。反而我嗰架前後排有天窗。整體嚟講,操控性好靈敏,好快可以人車合一,而且好靜,行緊嗰陣完全聽唔到有engine聲,反而明顯咗聽到車呔接觸地面嘅聲音。確實非常之慳油,比起以前嗰架七座suv油車慳一半有多,仲有試過高速入彎發現懸掛同車架好平穩紮實,個人唔會執埋一面。確實日本車個空間偷得好盡,非常滿意。

    • @azzdesigner
      @azzdesigner ปีที่แล้ว

      HRV = ZRV

    • @mansidell01
      @mansidell01 ปีที่แล้ว

      @@azzdesigner hrv 唔係vezel 咩

    • @aurandon
      @aurandon ปีที่แล้ว

      @@azzdesigner ZRV 在北美叫 HRV,日本同歐洲繼續有 HRV(Vezel),定位同以前一樣,都係 B-segment crossover

  • @edwardcty6808
    @edwardcty6808 ปีที่แล้ว +3

    想問龍Sir,私人意見!我想今年內換車,意向你混能SUV!想龍Sir比D意見!豐田Rav4混能好或本田ZRV混能好!只計混能系統!不計內部設備!謝謝

    • @sir167
      @sir167 ปีที่แล้ว +5

      這是個世界各地都在熱議的話題,兩個系統比較,本田較簡單基本上無什機械部件,豐田系統多了個分動器,原理複雜但結構簡單,可靠性無容置疑。至於油耗,視乎路況和負荷,平路多的本田佔優,路況高低起伏變化大的豐田卻佔優。老套啲講句,都係自己試過才先邊部啱心水。

  • @jimmykwok2368
    @jimmykwok2368 ปีที่แล้ว +3

    觀塘無塞車幾年啦
    By the way, 40萬+2000cc+唔算特別慳油, 喺香港應該會輸得好慘

  • @stevelee501
    @stevelee501 ปีที่แล้ว +2

    揸車果個人好撚假,好9。

  • @chinfungwong4712
    @chinfungwong4712 ปีที่แล้ว +7

    我覺得塞車係挑戰人嘅脾氣、不是在測試車

  • @kinyeung792
    @kinyeung792 ปีที่แล้ว +8

    想問問REV點解好似唔係好試Mazda啲車?🙈利申Mazda fan boy,但好似剩係見過你哋講過一次skyactive X同試以前嘅Mazda經典車,但無咩試過新車🥺

    • @REVChannelhk
      @REVChannelhk  ปีที่แล้ว

      都有,之前有做過MX-5的影片。新車方面,因為之前無乜新車推出而已。

  • @leonay08
    @leonay08 ปีที่แล้ว +33

    對我嚟講,天窗都唔係好實用,而且架車又重咗

    • @ifillam7511
      @ifillam7511 ปีที่แล้ว +4

      仲要保養維修一個唔多用既feature. 壞左漏水無得無視佢。

    • @pandakeikeiip6490
      @pandakeikeiip6490 ปีที่แล้ว

      我一年開吾到5次😅

    • @saimuibombompa
      @saimuibombompa ปีที่แล้ว

      我擁有過2⃣️部有天窗嘅Honda,全部個天窗都生銹漏水,從此怕咗有天窗嘅車⋯⋯

    • @thejoecwk
      @thejoecwk ปีที่แล้ว

      正!無天窗!I like it!

    • @funnylam9402
      @funnylam9402 11 หลายเดือนก่อน

      冇錯,我都係唔中意天窗,我架vezel 4年唔夠個天幕壞咗,因為要先開到個天幕先再開到天窗,真係煩,想開下個天窗都唔得,驚佢一直唔開膠條都容易老化、爛😩

  • @YYEEMM
    @YYEEMM ปีที่แล้ว +11

    請教龍sir ,咁套hybrid同stepwgn有無分別?
    btw 咁嘅價錢我揀stepwgn仲多兩個位 寬闊啲😅

    • @sir167
      @sir167 ปีที่แล้ว +9

      基本上是一樣。

    • @syrus4g63
      @syrus4g63 ปีที่แล้ว

      想要更多駕駛樂趣及設備,就係Z R V,Stepwgn 就買實用👍

  • @mszeto1966
    @mszeto1966 ปีที่แล้ว +2

    我的 2014 年奧迪 A6 混合動力 車依舊像是全新 一般 - 八 年半 及 12 萬公里之後 。它結合電力與油電混合 , 提供強而有力表現力同時 ,平均每百公里消耗約 7.2 升汽油 。

  • @reddergo123
    @reddergo123 ปีที่แล้ว +5

    其實天窗大部分香港人都唔鐘意

    • @KevinYeung0805
      @KevinYeung0805 ปีที่แล้ว +2

      夏天曬落嚟曬死

    • @torque-converter-w2y
      @torque-converter-w2y ปีที่แล้ว

      講隔熱隔聲的話
      我覺得有天窗加埋遮光簾
      中間夾住層空氣其實仲更好
      係一啲車款如果車頂已經唔夠高就會更加頂頭

  • @joerover
    @joerover ปีที่แล้ว +1

    哦!都好佩服架仔果份堅持!又或者生產線所限都要撐下去!當然一定重有唔少國家都需要油車為主!未來據聞TELSA新一代再減至出廠價不到廿皮!加埋國產大軍殺出國際下..... 已超日本南韓了... 都係大勢之所趨...

  • @zmazma213
    @zmazma213 ปีที่แล้ว +7

    要慳油嘅人 唔會用40萬買2000cc嘅油車
    但依架車嘅賣點係慳油 又唔係真係好慳
    依個價錢大把選擇啦😂😂

    • @kinlahappyeveryday
      @kinlahappyeveryday ปีที่แล้ว

      起碼要每日揸十年先慳返番嚟啲油費

  • @konglau1792
    @konglau1792 ปีที่แล้ว +2

    個個網媒都幫手,但真係太貴又唔型,冇得同toyota鬥

  • @tokifung
    @tokifung ปีที่แล้ว +2

    我先唔要天窗
    霸咗我好多headroom

  • @水番生活小品
    @水番生活小品 ปีที่แล้ว +2

    其實新Vezel 比ZRV 好。在日本大賣所以冇貨比香港。而且新Vezel 後座比ZRV 有更大legroom. 塞車,耗油量也做到17km/ L 。而內槓設計更似歐洲車,真的可惜香港沒有!其實依家ZRV在日本買得不太好。本人在日本工作,其實每日就係開新Vezel 。真心嗰句非常正。而且只花了大概港元25萬(買時7算)4WD 版

    • @lawsonsandwich
      @lawsonsandwich ปีที่แล้ว

      新 Vezel 真係又靚仔又好用

    • @funnylam9402
      @funnylam9402 11 หลายเดือนก่อน

      我揸舊款,而家新款咩配置呀?

  • @elvinomj
    @elvinomj ปีที่แล้ว +1

    冇天窗仲好, 車架硬好多 😹如果有天窗, 到時膠邊老化入水就pk🤣

  • @zolangrisser
    @zolangrisser ปีที่แล้ว +3

    都係個句,40雞唔會選擇佢😂

  • @edmond0215
    @edmond0215 ปีที่แล้ว +3

    我懷疑我係日本人,因為都唔鍾意天窗😅😅

    • @woodlukhk3315
      @woodlukhk3315 ปีที่แล้ว

      個人認為可以的話都唔要天窗

    • @kee0909
      @kee0909 ปีที่แล้ว

      如果係跑車,我就絕對唔想要,但腳車就一定要喇

  • @Pennytung101
    @Pennytung101 ปีที่แล้ว +3

    哩架ZRV係幾靚仔,又有咁多配套(360,前/則車cam)
    有得諗下

    • @Cie548
      @Cie548 ปีที่แล้ว

      諗個都on9🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

    • @Cie548
      @Cie548 ปีที่แล้ว

      😮諗個on9, 買個on9加笨柒🎉🎉🎉🎉🎉

    • @Pennytung101
      @Pennytung101 ปีที่แล้ว +2

      @@Cie548 話人on9個個最on9😆

  • @tbmofoulprinceromero
    @tbmofoulprinceromero ปีที่แล้ว +1

    其實咁執着個天窗為咩?遇到高空擲物就大鑊。

  • @itsracer7495
    @itsracer7495 ปีที่แล้ว +4

    天窗好天曬大風嘈落雨又無用仲要怕日久會漏水都唔知要來做乜….我住澳洲空氣咁好都未想要……. 可況香港

  • @ivan6576
    @ivan6576 ปีที่แล้ว +1

    我之前用過幾部車都有天窗,但我從來唔會開😅

  • @ericchin2883
    @ericchin2883 ปีที่แล้ว

    塞車怎樣都是浪費汽油! 不會因為是用電就省, 省只是計算的方式讓你覺得省油。因為塞車, 就是消耗能源, 不管的是電能, 還是消耗汽油, 都是消耗! 差別只是電能比較節能。

  • @chihanglui222
    @chihanglui222 ปีที่แล้ว +4

    差多40萬, 重要個樣咁7, 咁貴都有4wd 幾省油都冇用。 當年honda魂去左邊

  • @dickcheungast1594
    @dickcheungast1594 ปีที่แล้ว +15

    其實如果泊返屋企無得充已經代表唔適合玩純電車, 呢D情況買混能車先係正確選擇

  • @bennyyeung2172
    @bennyyeung2172 ปีที่แล้ว +2

    根據呢個油耗數字,佢係輸比 Toyota嘅 Hybrid,佢個 power split device係聰明嘅設計

    • @syrus4g63
      @syrus4g63 ปีที่แล้ว

      如果對駕駛感有要求嘅話,豐田Hybird 真係會揸到喊

    • @chihanglui222
      @chihanglui222 ปีที่แล้ว

      ​​@@syrus4g63 suv架車咁高,你想幾有要求。。。 有駕駛要求就吾會買suv, 再講後面行torison beam , 就算講到幾好都冇用。

    • @syrus4g63
      @syrus4g63 ปีที่แล้ว

      @@chihanglui222 老人家上落方便啲呀,另外後面雙搖臂來的

  • @Edward3828
    @Edward3828 ปีที่แล้ว

    我揸緊2020年水貨Freed Hybrid GB7,但平均油耗18.7km / L,入滿一缸汽油大約行600km左右,主要行市區路面。請問算唔算慳油?

  • @keungstephen5000
    @keungstephen5000 ปีที่แล้ว

    我揸Vellfire 30系hybrid,而家一公升行12公里左右,冬天時會超過13公里。每日都要上山幾次,所以油耗唔太理想,但如果塞車就會好慳油。

  • @brianlee3258
    @brianlee3258 ปีที่แล้ว +2

    你哋話日本人唔鍾意天窗,但係點解萬事得會有天窗?

    • @YYEEMM
      @YYEEMM ปีที่แล้ว +1

      因為出口多過本地,依家mazda喺日本銷量一般😅

    • @kee0909
      @kee0909 ปีที่แล้ว

      日本係唔係鍾意,因為天窗係option要加錢

  • @huiyangduan8242
    @huiyangduan8242 7 หลายเดือนก่อน

    我開的是civic e:hev,油耗4.4L/100km😆😆

  • @abolang
    @abolang ปีที่แล้ว

    香港汽车市场的产品真的落后很多,我2019年买了第十代雅阁混动,就是视频ZRV混动的同款动力总成,平时市区开很好,但是到了高速,电量低的时候就很没力了。

  • @eddielai9221
    @eddielai9221 ปีที่แล้ว +1

    我係咪異類, 我好憎天窗😅

  • @stanleywong7371
    @stanleywong7371 ปีที่แล้ว

    觀塘塞車其實俾人吹大咗, 放工時間上GOOGLE MAP睇, 大把地方塞過觀塘, 漆咸道最明顯例子.

  • @Thomas-xq1uy
    @Thomas-xq1uy ปีที่แล้ว +2

    zrv 係咪同CIVIC 係同底盤? 會唔會係因為咁佢既坐姿會低D 似架SEDAN?會唔會係SEDAN 升高之後變SUV 賣?

    • @edmondlau9773
      @edmondlau9773 ปีที่แล้ว +4

      係同Civic相同底盤

    • @py1211
      @py1211 ปีที่แล้ว

      係北美都係叫HR-V,不過仲未出HYBRID版,依家已經不再細部了,真心唔錯

    • @junmxwong4346
      @junmxwong4346 ปีที่แล้ว +1

      系同civic一个底,大陆已经有卖,两部车揸起身质感差唔多。但系卖得贵过civic

    • @Thomas-xq1uy
      @Thomas-xq1uy ปีที่แล้ว

      @@junmxwong4346 一慣車廠手法😂

  • @ymfungviolin
    @ymfungviolin ปีที่แล้ว

    想請問, 果d 黏合劑呀發泡膠呀, stepwgn e:hev 又有無呢?聽分享stepwgn 隔音無咁好

  • @WingHonda
    @WingHonda ปีที่แล้ว

    配置比美版HRV高好多,美版都係最top 部EXL 有天窗。但連電尾門都冇。而且唔係hybrid 。 全部都係158HP K20

  • @mokterence5085
    @mokterence5085 ปีที่แล้ว

    Stepwgn RP8
    Highway City 50/50 換咗20吋鈴平均6.8-7/100km

  • @phillau3015
    @phillau3015 ปีที่แล้ว

    The content is good, but the background music is too loud covering Lung Sir's voice, making Lung Sir's explanation not easy to hear.

  • @littleman991419
    @littleman991419 ปีที่แล้ว +1

    無天窗加分☺️

  • @au6982
    @au6982 ปีที่แล้ว

    sport mode都咁慳油...用ECO mode咪好大機會做到5L/100km?!

  • @JackWan91
    @JackWan91 ปีที่แล้ว

    擅緊CHR; 80% highway, 有時會停車煲冷氣, avg: 23.5km/L

  • @SgYiu
    @SgYiu ปีที่แล้ว

    Stepwgn Hybrid RP5 做緊 15-21km/L

  • @ryancheng473
    @ryancheng473 3 หลายเดือนก่อน

    其實英國版有大天窗🙈

  • @colinshum5216
    @colinshum5216 ปีที่แล้ว +4

    2x 萬會諗, 3x 萬學 Edmund 買model Y 好過。40萬真係留返喺碼頭都晒倉費

  • @huikaki
    @huikaki ปีที่แล้ว

    宜家toyota crown都係SUV outlook, 但配有行政房車坐姿

  • @li-fq5ec
    @li-fq5ec ปีที่แล้ว

    如果两地牌只需要20万,那么可以来大陆买这台车,顶配只需要20万。

  • @miata7418
    @miata7418 ปีที่แล้ว +1

    同cx-60 對住打…

  • @csonic
    @csonic ปีที่แล้ว +1

    我們,點解要翻觀塘⋯

  • @tersze7558
    @tersze7558 ปีที่แล้ว +1

    吓!四十萬crazy

  • @powpow514
    @powpow514 ปีที่แล้ว +1

    日本就自己本土強項發展👍

  • @lauray9462
    @lauray9462 ปีที่แล้ว

    澳門購入vezel eHEV 冬天21km/L 夏天18km/L

  • @cowho3
    @cowho3 ปีที่แล้ว

    澳洲新Honda 賣車數量真的不太好。

  • @0ofutksgo0
    @0ofutksgo0 ปีที่แล้ว

    honda冇揸過
    toyota synergy有冇得交流下🤣

  • @achung2312
    @achung2312 ปีที่แล้ว +5

    要慳油嘅用家都係要平架啦
    但呢部車牌費貴 再慳油都唔夠電抵
    40萬不了 係香港sell唔到啦
    日本車廠堅持唔行電車都應該諗hybrid點再降成本啦 似nokia同黑莓咁太硬頸就沒落啦

  • @ccc9847
    @ccc9847 ปีที่แล้ว

    似2000年的7座odyssey ,當時v6好揸,好力,好用,好灣👍🏽

  • @kd-gn6mj
    @kd-gn6mj ปีที่แล้ว

    日後 新款crv hev 豪版 可能都要挨50啦

  • @ChatGPT737
    @ChatGPT737 ปีที่แล้ว

    你唔好要edmond 去試塞車,好辛䒷呀

  • @waichong5385
    @waichong5385 ปีที่แล้ว

    估佢唔到貴過豐田RAV4 hybrid幾萬

  • @lsrtang4766
    @lsrtang4766 ปีที่แล้ว

    小弟揸豐田CHR,平時80%用ECO,20%Normal,三人坐,熱天平均油耗約5L/100km,塞車反而高啲,约6.5L/100。架車很慢冇乜力,但操控唔錯,有歐洲feel。

  • @aryu0105
    @aryu0105 9 หลายเดือนก่อน

    如果hybrid電池壞要幾錢換?

  • @southernallstars
    @southernallstars ปีที่แล้ว

    Honda 唔多喜歡開天窗 車身剛性好好多

  • @eric777a
    @eric777a ปีที่แล้ว

    主要原因係因為鋼水唔夠,如果要有全景天窗要張成個車頂加硬,加鋼,然後A柱C柱可以都要有一定程度crash impact 撞擊力!日本車出名係夠薄夠輕身!

    • @funnylam9402
      @funnylam9402 11 หลายเดือนก่อน

      咁如果有天窗嘅情況下,係好定壞?會唔會增加鋼水再加天窗抑或係直接加上去,直接唔增加鋼水加天窗上去嘅情況下,咁架車咪仲差?😂可怕

  • @chinfungwong4712
    @chinfungwong4712 ปีที่แล้ว

    我只想說一句:what the fuxk

  • @kee0909
    @kee0909 ปีที่แล้ว

    同級性價比最高,應該係日產嗰架,難怪歐洲賣300萬架