Die Nachwendemodelle von MZ. 125er RT, SM und SX 660er Baghira und Mastiff 1000er S, SF und ST 125SM war mein erstes Motorrad und ich habe sie geliebt... bis jemand aus dem Gegenverkehr plötzlich entschied auszuscheren, mich 2 Sekunden später wahrzunehmen und vor Schreck auf meiner Spur stehen zu bleiben. Mein Herz blutet heute noch, wenn ich daran denke, wie sie da 20 Meter von mir entfernt krumm auf der Straße liegt und mich anschaut :'( Bestes Einsteiger-Motorrad aller Zeiten, klare Empfehlung! Preisentwicklung: im Jahr 2007 mit 20000km für 1700 gekauft, Schätzwert vom Gutachter nach dem Unfall 2014 mit 42000km: 2000€
Super Kanal!! Mich freut es immer wieder, wenn ein neues Video hochgeladen wird. Dir & Kollegen hört man einfach gerne zu! Wahnsinns Inhalt, kein drum herum Gelaber. Top! Für mich das beste was TH-cam hergibt! Grüße aus dem Schwarzwald, ein begeisterter KTM Supermoto Fahrer!
Yeah SMT.. als ich auf der Suche war nach einer Landstraßen-Waffe, mit der man auch 1000km durch die Alpen ohne Therapeuten schafft hab ich mich schon in die Maschine verliebt. Als ich dann gesehen hab, dass mit der 2013er Schluss sein wird, hab ich mir auch gedacht, dass es so was nicht mehr geben wird und schnell eine 2012er gekauft. Keine Sekunde bereut und jeden Tag aufs neue begeistert.
Die rot-weiße unverkleidete CB 1300 war eines der schönsten Motorräder aller Zeiten, und ich kann einfach nicht verstehen, dass so ein Motorrad heute keinen Anklang mehr findet! Der Motor war wunderbar, und der Look von der Seite war zum Niederknien! Ein echtes Naked-Bike! Dagegen kann fast jedes aktuelle sog. Naked-Bike, dass eigendlich kein Naked-Bike ist, nur abstinken!
Ich habe eine KTM 990 SM, fährt sich wunderbar. Hab ich mir als erstes Motorrad gekauft, sozusagen mein Einstiegsmotorrad. Wüsste kein Motorrad als Alternative für mich👍
@@1000ps Wie sieht es mit Ducati Hypermotard aus? Die halten an der Kategorie Gigamoto fest und ich finde schon, dass die als SP Version ne Alternative darstellen, rein von der Ausrichtung und den Eckdaten. Ab 2019 dann auch mit sämtlichen Helferlein.
Ganz klar : das ERSTE Motorrad ! Hab ich neben vielen anderen Motorrädern immer noch ! Bei mir ist es eine 250er Honda, die fahre ich jetzt seit 38 Jahren und hat inzwischen 136000 km auf dem Tacho. Noch nie weg geschmissen und im Original-Zustand ! Da hängen soviel Erinnerungen dran, das ist für mich einfach unbezahlbar.
Was ich eher am aktuellen Markt vermisse, sind kleine Reisetaugliche Enduros a la Honda Dominator, Aprilia Pegaso GA, Maschinen die Solide waren, tourentauglich und dazu noch leichtes Gelände verkraftet haben. Heutzutage findet man solche Motorräder nur noch als reine Straßen Maschinen... 🤔
hab auch eine, mit 65 tkm gekauft, war mir fast bisschen zu viel aber dachte dreht nicht so hoch wie nen reihen 4er bei Supersportler... schön zu lesen das andere solche Laufleistungen wie du schaffen, Respekt. (übrigens ein guter Kumpel hat wenige Wochen sich nach dem ich meine hatte auch ne Trude geholt :D)
Ich weis das Video ist schon ein Jahr alt. Trotzdem Danke! Habe kurz an meiner SMT 990 gezweifelt. Ich behalte Sie nun sicher und werde Ihr die geschmiedeten SMR Felgen vergönnen.
Wir haben 2 Stück davon. Die geben wir nicht her. Aber zu fahren sind sie leider nicht so geil. Aber es ist auch ein Steinzeit Eintopf. Evtl bin ich verwöhnt von modernen Einzylindern und bremsen die auch bremsen 😂
Hatte sechs Jahre eine SV1000s! Top Motorrad. Ausreichend Leistung für die Straße! Hab sie leider unverschuldet 2013 auf Totalschaden zerlegt! Hab sie dann noch um € 1250,- nach Tschechien verkauft! Vermutlich fährt dort noch einer damit! Hatte bis jetzt 4 Motorräder (SV650 BJ 2000, SV1000s BJ2003, Moto Morini 1200 Corsaro BJ2006, Honda NT650 Deauville BJ1998) in 12 Jahren. Das 5. (BMW R1200S BJ2006) hab ich vor einem Monat gekauft, kann also noch nicht darüber berichten. Punkto Fahrspaß war die SV1000s mit K&N Luftfilter, Leo's, Powercommander (am Prüfstand abgestimmt) und hinten um zwei Zähne größere Übersetzung für mich für die Landstraße das perfekte Bike! Bezüglich Leistung und brachialem Anreißen war die Moto Morini (Der Pirat) eine Wucht!!! Für diesen Preis gibt es nicht mehr Drehmoment und Gewalt aus dem Drehzahlkeller! Hab sie vor ca. 4 Wochen verkauft! Keine Ahnung warum!? War Zeit für was Neues! Mir blutet das Herz!! Nun hoffe ich, dass ich mit meiner BMW R1200S auch viel Spaß und Glück haben werde! Ist schließlich und endlich auch kein Moped, von dem es zig 10.000 Stk. gibt! Hat jedoch die solide BMW Technik!!! Mal sehen was kommt! Kommt gut durch den Winter!
Was meint ihr, was ist mit der TL 1000 S oder R? Ich fahre seit einigen die S und bin immer noch von dem geilen V2 und der brutelen Fahreigenschaft begeistert. Ich musste sie einfach haben! Keine brave BMW, kein anderer perfekter Japaner konnten mir bisher ein größeres Lächeln im Gesicht zaubern, obwohl sie schneller, leichter oder besser verarbeitetet waren und besser gebremst haben. Sie hat ihre Schwächen, aber sie ist zuverlässig, hat jede Menge Charakter und steht nicht an jeder Ecke.
Bei den G650X-Modellen sollte man wissen, dass sie nie "echte" BMWs waren, da sie mit Aprilia zusammen entwickelt wurden und auch in Scorze bei Aprilia gebaut wurden. Das ist diesem Fall, kein Nachteil, ganz im Gegenteil, dadurch, dass man von Technik her näher an den Aprilia-Modellen war, bekam man nicht soviel aber "simplere" und robustere Technik, was auch zur Zuverlässigkeit der Modelle beigetragen hat. Das ganze gepaart mit den unverwüstlichen Single von Rotax machte die X Challenge zur ersten Wahl für Globetrotter.
Hatte die K 80 mit 16.Nach 2 Jahren mit kleinen defekten für ein paar Hundert verkauft.Hätte sie behalten und flott machen sollen.Könnt ich mich nach über 20 Jahren immer noch in den Ar... beissen😣
Ja Mann mein erstes Motorrad VFR400R NC30 ich wünschte ich hätte Sie noch. Kostet heute in Euro was ich 1998 in D-Mark bezahlt hatte, und das mit doppelter km Laufleistung
Zu diesem Thema wäre meiner Meinung nach, die KTM RC8 eins der passendsten Motorräder. Absolut zeitloses Gerät und ob KTM sich je wieder entscheiden sollte, so was aufbden Markt zu schmeißen... derzeit sieht es leider nicht so aus.
Ich glaube das man seinem ersten Motorrad immer nachtrauert. Meine erste war eine Kawasaki LTD 440 mit Zahnriemen... die hätte ich heute gern im Wohnzimmer stehen ☺
Servus Nils, kennst du noch die Aprillia Moto 6.5 ? die wird so bestimmt auch nie wieder gebaut. war nicht die schönste, aber heutzutage sehr selten ;-) . sollte man auch nicht verkaufen, steigt bestimmt im Wert
... jetzt weiss ich warum die Preise (m)einer SM-T so angezogen haben :-) Hab im Herbst schon mit dem Verkauf spekuliert und nach Alternativen gesucht....... African Twin zu langweilig........ 1190 Adventure käme noch am ehesten dran
Unter 4k kauf ich dir die direkt ab! Natürlich Spaß, die Dinger werden gehandelt wie manche Neufahrzeuge. Verkauf die bloß nicht wenn die halbwegs original ist ;)
Gerade auf das Video gestoßen "worden". Ich hab u.A. eine Moto Guzzi Centauro. Optik ist Geschmacksache, Ersatzteile rar und teuer und dennoch wird mir überall gesagt, dass ich die auf gar keinen Fall verkaufen darf. Schwierig, denn ich hätte gerne ein neues Bike, drei Mopeds wären bei mir übertrieben und von meiner XSR900 trenne ich mich nicht.
Nils ist kein Ducati Freund, und kein 2 Takt Fan.😫. Rs250 ist Kult, CBR ist lieblose Massenware..😜Ich Koffer habe eine offene Mito 125 verkauft, mein erstes Motorrad. Könnte mich heute noch in den Arsch beissen
@@DaEVOthefreak war auf die alten Vergaser 2 Takt bezogen. Mein Gehör ist für die vielen Rockkonzerte, die ich schon besucht habe erstaunlicherweise noch recht gut. 😂
Der GSX-R 750 Tipp ist super, allerdings muss man ein bissl was machen. Die "150PS" sind serienmäßig eher nur 130. Ich suche übrigens eine CBR 600 PC 31 in gutem Zustand für ein "retro Projekt"... Der Preis ist leider verrückt www.1000ps.at/gebrauchtes-motorrad-1994743-honda-cbr-600-f-sport
Meine BMW K1200S. Die hat gerade mal 27tkm Bj 2005, Zustand Neuwertig, und hat gerade mal einen Zeitwert von geschätzten 4500€ und hat keinen Kratzer. Ich wäre doof wenn ich die für das bißchen Geld abgeben würde.
Das bezweifle ich stark! Die Qualitätsprobleme der ducati sind einfach nervig! Ich bin schon seit zehn Jahren in nem großen Motorrad Club, und am Anfang gabs da viele ducatis.. Inzwischen keine einzige, da die Leute einfach auch für das Geld Qualität haben wollen. Alle ducati Fahrer sind auf bmw oder ktm umgestiegen.
@@vladir9t_freak439 naja ich hatte ne Monster und jetzt ne Streetfighter... ist vielleicht ne Glückssache, der eine kauft sich ein Mercedes und ist nur in der Werkstatt und der andere fährt problemlos 500 000 km, kenne zwei die eine 996 haben, wie aus dem Ei gepellt, und nen Schrauber der Ducati liebt... also denke mal Baujahr abhängig, Modellabhängig und in jedem Fall Glückssache
Marcel H. Ja das mag ja sein... Ich hatte auch ne 999s und ne Aprilia mile, tolle bikes! Aber ich hatte auch japsen und Jetzt bmw. Also in Sachen Verarbeitung und Qualität sehe ich halt die Unterschiede.und gehe auch jedes zwei Jahr nach Italien und es fällt auf dass da immer mehr GS rumfahren wie z.B. Ducati oder Aprilia oder mv augusta... Dann habe ich den Hotelbesitzer gefragt woran das liegt...(er ist selber ein alter Motorradfahrer) Er sagte mir nur dass die Leute einfach keine Lust und Geld haben auf ständige Reparaturen!:) Und eine GS ist einfach unkaputtbar
@@georgostermann2956 das glaube ich weniger. Wann wurde sie produziert? 2000-2004. Und was wurde zu diesem Zeitpunkt auch gebaut? Husaberg FS650. 112kg. Das ist schon eher ein KTM Killer und kann auch heute noch gut mithalten.
@@georgostermann2956 ich dachte es geht in unserer Diskussion um "Killer" und nicht um Haltbarkeit. Dann kann ich auch Steyr Diesel sagen. Das nenne ich Haltbarkeit 😄
HUSABERG FS 570, die beste SuMo mit Straßenzulassung die je gebaut wurde. moto-station.com/wp-content/uploads/2011/05/1-24.jpg der 70 Grad Motor ist super und er zeichnet durch extreme Haltbarkeit aus ... :-)
Scheiße .... hab meine SMT heuer im April verkauft :) In diesen sinne lg nach Wien zu meinem Freund und neuem Besitzer der KTM SMT 990, wenn ers zufällig liest kennt er sich aus😎 Ps: hab die originalen Seitenkoffer noch Zuhause, sollte jemand auf der Suche nach den feschen Teilen sein...neu nicht mehr erhältlich, gute Nacht!
Ist zwar alles Geschmacksache aber, 600er Supersportler haben für mich wenig mit Motorradfahren zu tun. Ich fahre keine Rennstrecken, nur Landstraße bzw. ein wenig Autobahn. Da haben mir diese Motoren, viel zu wenig Hubraum und zu wenig Kraft, bei niederen Drehzahlen.
Hey, muss ich widersprechen. Fahr a 600er SRAD, finds super gemütlich und dosierbar in der Stadt und leiwand wenn man aufdrehen kann. Wahrscheinlich wirklich Gschmackssache :)
@@abelbabel8484 Habe noch keinen gemütlichen Sportler gesehen, Aufrecht sitzen ist eher unwarscheinlich. Bin schon Yamaha R6 gefahren und die war eher Anstrengend, hatte auch zu wenig Bumms von Unten. Aber wie gesagt, alles Geschmacksache!
Hi. Ich kann verstehen, dass die Videos vielen Zusehern zu lange sind. Aber wie soll ich es sagen. Es gibt auf TH-cam 100de Anbieter von Motorradvideos. Und Du wirst dort sicher coole kurze Videos finden. Ich aber möchte jene Leute ansprechen, die sich gerne lange Videos ansehen. Und die anderen offen gesagt eben nicht. Sorry. Aber wenn Du im Winter mal Zeit hast, dann kannst Du ja gerne auch bei uns im Archiv schmökern. mfg Nils
Die Nachwendemodelle von MZ.
125er RT, SM und SX
660er Baghira und Mastiff
1000er S, SF und ST
125SM war mein erstes Motorrad und ich habe sie geliebt... bis jemand aus dem Gegenverkehr plötzlich entschied auszuscheren, mich 2 Sekunden später wahrzunehmen und vor Schreck auf meiner Spur stehen zu bleiben.
Mein Herz blutet heute noch, wenn ich daran denke, wie sie da 20 Meter von mir entfernt krumm auf der Straße liegt und mich anschaut :'(
Bestes Einsteiger-Motorrad aller Zeiten, klare Empfehlung!
Preisentwicklung: im Jahr 2007 mit 20000km für 1700 gekauft, Schätzwert vom Gutachter nach dem Unfall 2014 mit 42000km: 2000€
Super Kanal!! Mich freut es immer wieder, wenn ein neues Video hochgeladen wird. Dir & Kollegen hört man einfach gerne zu! Wahnsinns Inhalt, kein drum herum Gelaber. Top! Für mich das beste was TH-cam hergibt!
Grüße aus dem Schwarzwald,
ein begeisterter KTM Supermoto Fahrer!
Danke. Ehrt uns sehr! Mfg Nils
Top 5 Motorräder die du nie kaufen solltest... Vorschlag für eine weitere Top 5 Sendung 😉
sind teilweise die gleichen. weil viel zu teuer am markt :-). mfg Nils
Yeah SMT.. als ich auf der Suche war nach einer Landstraßen-Waffe, mit der man auch 1000km durch die Alpen ohne Therapeuten schafft hab ich mich schon in die Maschine verliebt. Als ich dann gesehen hab, dass mit der 2013er Schluss sein wird, hab ich mir auch gedacht, dass es so was nicht mehr geben wird und schnell eine 2012er gekauft. Keine Sekunde bereut und jeden Tag aufs neue begeistert.
Die rot-weiße unverkleidete CB 1300 war eines der schönsten Motorräder aller Zeiten, und ich kann einfach nicht verstehen, dass so ein Motorrad heute keinen Anklang mehr findet!
Der Motor war wunderbar, und der Look von der Seite war zum Niederknien! Ein echtes Naked-Bike!
Dagegen kann fast jedes aktuelle sog. Naked-Bike, dass eigendlich kein Naked-Bike ist, nur abstinken!
Ich habe eine KTM 990 SM, fährt sich wunderbar. Hab ich mir als erstes Motorrad gekauft, sozusagen mein Einstiegsmotorrad. Wüsste kein Motorrad als Alternative für mich👍
stimmt leider. mfg Nils
@@1000ps Wie sieht es mit Ducati Hypermotard aus? Die halten an der Kategorie Gigamoto fest und ich finde schon, dass die als SP Version ne Alternative darstellen, rein von der Ausrichtung und den Eckdaten. Ab 2019 dann auch mit sämtlichen Helferlein.
Ganz klar : das ERSTE Motorrad ! Hab ich neben vielen anderen Motorrädern immer noch ! Bei mir ist es eine 250er Honda, die fahre ich jetzt seit 38 Jahren und hat inzwischen 136000 km auf dem Tacho. Noch nie weg geschmissen und im Original-Zustand ! Da hängen soviel Erinnerungen dran, das ist für mich einfach unbezahlbar.
Was ich eher am aktuellen Markt vermisse, sind kleine Reisetaugliche Enduros a la Honda Dominator, Aprilia Pegaso GA, Maschinen die Solide waren, tourentauglich und dazu noch leichtes Gelände verkraftet haben. Heutzutage findet man solche Motorräder nur noch als reine Straßen Maschinen... 🤔
Die 990 smr is a wahnsinn! Bleibt in da garage bis i im holzkisterl lieg!
Mein erstes Motorrad war einer 94er 1400er Intruder. Steht mit 127tkm noch immer in der Garage und bleibt.
hab auch eine, mit 65 tkm gekauft, war mir fast bisschen zu viel aber dachte dreht nicht so hoch wie nen reihen 4er bei Supersportler... schön zu lesen das andere solche Laufleistungen wie du schaffen, Respekt. (übrigens ein guter Kumpel hat wenige Wochen sich nach dem ich meine hatte auch ne Trude geholt :D)
Ist übrigens 1. Hand
Hört man gern sowas
@@Krezo200 Steht jetzt bei 135tkm
@@VS_1400 super, immer weiter so
Nuda 900 R. Absolut zeitloses und eigenständiges Bike.
Zündapp KS 125 Sport.
Der Sound ist unbezahlbar😍
hab mir vorige woche wegen diesem video ne 990er SM geholt :D
wunderschön ist sie zwar nicht, aber die inneren werte ... der reine wahnsinn!!
Danke Nils! Meine SMR ist jetz auf einen Schlag 2000er mehr wert in Österreich! 😉
Ich weis das Video ist schon ein Jahr alt. Trotzdem Danke! Habe kurz an meiner SMT 990 gezweifelt. Ich behalte Sie nun sicher und werde Ihr die geschmiedeten SMR Felgen vergönnen.
Yamaha XT 500 mit Alutank und Goldfelgen
SR 500 48T Maple Red ;-)
XT absolut Kult ... Yes !
Wir haben 2 Stück davon. Die geben wir nicht her. Aber zu fahren sind sie leider nicht so geil. Aber es ist auch ein Steinzeit Eintopf. Evtl bin ich verwöhnt von modernen Einzylindern und bremsen die auch bremsen 😂
Hab mir jetzt noch eine 990 SMT zu einem guten Winterpreis in die Garage gestellt und frei mich wie verrückt auf die Freiluftsaison. 🤪
Hatte sechs Jahre eine SV1000s! Top Motorrad. Ausreichend Leistung für die Straße!
Hab sie leider unverschuldet 2013 auf Totalschaden zerlegt! Hab sie dann noch um € 1250,- nach Tschechien verkauft!
Vermutlich fährt dort noch einer damit!
Hatte bis jetzt 4 Motorräder (SV650 BJ 2000, SV1000s BJ2003, Moto Morini 1200 Corsaro BJ2006, Honda NT650 Deauville BJ1998) in 12 Jahren.
Das 5. (BMW R1200S BJ2006) hab ich vor einem Monat gekauft, kann also noch nicht darüber berichten.
Punkto Fahrspaß war die SV1000s mit K&N Luftfilter, Leo's, Powercommander (am Prüfstand abgestimmt) und hinten um zwei Zähne größere Übersetzung für mich für die Landstraße das perfekte Bike!
Bezüglich Leistung und brachialem Anreißen war die Moto Morini (Der Pirat) eine Wucht!!! Für diesen Preis gibt es nicht mehr Drehmoment und Gewalt aus dem Drehzahlkeller!
Hab sie vor ca. 4 Wochen verkauft! Keine Ahnung warum!? War Zeit für was Neues! Mir blutet das Herz!!
Nun hoffe ich, dass ich mit meiner BMW R1200S auch viel Spaß und Glück haben werde! Ist schließlich und endlich auch kein Moped, von dem es zig 10.000 Stk. gibt! Hat jedoch die solide BMW Technik!!!
Mal sehen was kommt!
Kommt gut durch den Winter!
Wieso hast du die Übersetzung verlängert?
Was meint ihr, was ist mit der TL 1000 S oder R?
Ich fahre seit einigen die S und bin immer noch von dem geilen V2 und der brutelen Fahreigenschaft begeistert. Ich musste sie einfach haben! Keine brave BMW, kein anderer perfekter Japaner konnten mir bisher ein größeres Lächeln im Gesicht zaubern, obwohl sie schneller, leichter oder besser verarbeitetet waren und besser gebremst haben. Sie hat ihre Schwächen, aber sie ist zuverlässig, hat jede Menge Charakter und steht nicht an jeder Ecke.
Das Beste Motorrad auf der Welt, so Brutal, Motorrad fahren pur ,ohne Helferlein, ,geb ich nie mehr her. Gruß ein Tl Fahrer 😎
1. Berg FS/FE 570 2.KTM 690 RR 3. ZXR750R /ZX7RR oder Ducati 998 SP/RS (je nachdem was euch lieber ist)4. KTM 950 Enduro R5. RS250 / NSR250
Ich fand zonkos Tipp auch nicht schlecht xjr 1300 hab ich mir letztes Jahr gesichert 😬
Meine persönlichen Top 5 nie zu verkaufen:
- B-King mit Yoshimura Auspuff (nur diesen...)
- DT 250
- VFR 750 R
- Intruder 1400
- BMW C1
Was hältst du von der CBR600F PC 35 ? Oder meinst wirklich nur die RR ?
Das sind die 5 Mopeds die bei Nils in der Garage stehen. Und er sorgt grade für eine Wertsteigerung😉
leider nein. ich affe hab auch viel zu viele geile dinger schon verkauft. mfg Nils
Bei den G650X-Modellen sollte man wissen, dass sie nie "echte" BMWs waren, da sie mit Aprilia zusammen entwickelt wurden und auch in Scorze bei Aprilia gebaut wurden. Das ist diesem Fall, kein Nachteil, ganz im Gegenteil, dadurch, dass man von Technik her näher an den Aprilia-Modellen war, bekam man nicht soviel aber "simplere" und robustere Technik, was auch zur Zuverlässigkeit der Modelle beigetragen hat. Das ganze gepaart mit den unverwüstlichen Single von Rotax machte die X Challenge zur ersten Wahl für Globetrotter.
Kawasaki GPZ 750 Turbo, GPZ 1100 Einspritzer, Sachs Cup Replica, KTM RSV 50, Puch Cobra, Monza, Jet 6 Gang, Aprilia RS 250,Alle KTM Modelle mit Sachs Motor, ZX12R
Was haltet ihr von der Ur R1?
Zündapp KS80 Sport. Bleibt hier, kommt nicht mehr weg.
Mein erstes Moped die KS80. Leider durch Unfall total zerstört.
@@O._Skor meine zweite war eine KS80 Super. Nach 8 Wochen durch Unfall Totalschaden.
Hatte die K 80 mit 16.Nach 2 Jahren mit kleinen defekten für ein paar Hundert verkauft.Hätte sie behalten und flott machen sollen.Könnt ich mich nach über 20 Jahren immer noch in den Ar... beissen😣
Honda VFR 750 bzw. VFR 400 (RC30; NC30).
geile dinger. da hast du recht. mfg Nils
Ja Mann mein erstes Motorrad VFR400R NC30 ich wünschte ich hätte Sie noch.
Kostet heute in Euro was ich 1998 in D-Mark bezahlt hatte, und das mit doppelter km Laufleistung
VTR 1000 SP 1 oder 2 ?
DUCATI 916 sollte definitiv im Wohnzimmer bleiben...
Hat jemand eine Meinung zu der BMW K1200 R? Finde die gehört auch bißchen da rein vielleicht top 10 oder top 15
Hayabusa GSX 1300 R 03 Z-Serie Black 4in1 Akra 💪
Zum Glück war von meiner Duc keine Rede, denn die steht grad zum Verkauf.
860 GTS von 1976
😢
Für mich ist die r1200s von Bwm Die Maschine. Da die serie nicht mehr hergestellt wird und sie wirklich schön ist.
Gs500f
Wurde nur von 2003 bis 2005 gebaut hat 48ps und hat rine Vollverkleidung.
Zu diesem Thema wäre meiner Meinung nach, die KTM RC8 eins der passendsten Motorräder. Absolut zeitloses Gerät und ob KTM sich je wieder entscheiden sollte, so was aufbden Markt zu schmeißen... derzeit sieht es leider nicht so aus.
600er SRAD. Behalt ich für immer.
Was ist mit der Honda rc30?
Hab ne 950 SMR, werd ich fahren bis sie auseinanderfällt.
Danke Nils, Xmoto gekauft 🤘 jetzt brauchen wir nur noch Frühling 😥
Hab in Mai eine 2011 SMT mit 6300 Kilometer für 6000€ gekauft. Gebe ich nie mehr her!
Ich glaube das man seinem ersten Motorrad immer nachtrauert. Meine erste war eine Kawasaki LTD 440 mit Zahnriemen... die hätte ich heute gern im Wohnzimmer stehen ☺
Stimmt ... meine die xt 500 ... hätt ich heut gern zum Gatschhupfn !😀
Servus Nils, kennst du noch die Aprillia Moto 6.5 ? die wird so bestimmt auch nie wieder gebaut. war nicht die schönste, aber heutzutage sehr selten ;-) . sollte man auch nicht verkaufen, steigt bestimmt im Wert
Kann mich noch erinnern. Faszinierend. Mfg Nils
... jetzt weiss ich warum die Preise (m)einer SM-T so angezogen haben :-) Hab im Herbst schon mit dem Verkauf spekuliert und nach Alternativen gesucht....... African Twin zu langweilig........ 1190 Adventure käme noch am ehesten dran
es gibt keine echte alternative. dieses bike ist unerreicht. mfg Nils
G 650 Xchallenge!
DRZ halt! Meine habe ich vor10Jahren neu geholt und schaut immer noch aus wie neu!😊
Unter 4k kauf ich dir die direkt ab!
Natürlich Spaß, die Dinger werden gehandelt wie manche Neufahrzeuge. Verkauf die bloß nicht wenn die halbwegs original ist ;)
@@spiralek1034 Komplett original, nur Sportauspuff.
Daytona 955i Bj 2000?^^
Gerade auf das Video gestoßen "worden". Ich hab u.A. eine Moto Guzzi Centauro. Optik ist Geschmacksache, Ersatzteile rar und teuer und dennoch wird mir überall gesagt, dass ich die auf gar keinen Fall verkaufen darf. Schwierig, denn ich hätte gerne ein neues Bike, drei Mopeds wären bei mir übertrieben und von meiner XSR900 trenne ich mich nicht.
Nils ist kein Ducati Freund, und kein 2 Takt Fan.😫. Rs250 ist Kult, CBR ist lieblose Massenware..😜Ich Koffer habe eine offene Mito 125 verkauft, mein erstes Motorrad. Könnte mich heute noch in den Arsch beissen
Hallo Hallo! Ich kein 2-Takt Fan? Ich hab mir erst vor kurzem eine neue 2-takter gekauft! mfg Nils
@@1000ps weil du immer auf die kultigen alten 2 takter los gehst😀😀😀
du solltest besser zuhören ;-)
@@DaEVOthefreak war auf die alten Vergaser 2 Takt bezogen. Mein Gehör ist für die vielen Rockkonzerte, die ich schon besucht habe erstaunlicherweise noch recht gut. 😂
Ich habe mein erstes Mofa, Piaggio ciao damals verkauft. Das ärgert mich bis heute sehr :)
Norton 16H, Einzyl. Viertakt, 500cc, Bj.37 - vor zehn Jahren für 2.500 Euro verkauft :(.
BMW r Nine t, hp2, hp super moto
Aprilia Tuono Racing 03`
Der GSX-R 750 Tipp ist super, allerdings muss man ein bissl was machen. Die "150PS" sind serienmäßig eher nur 130.
Ich suche übrigens eine CBR 600 PC 31 in gutem Zustand für ein "retro Projekt"... Der Preis ist leider verrückt www.1000ps.at/gebrauchtes-motorrad-1994743-honda-cbr-600-f-sport
Jawoll! Die Zonkette hat recht. Yamaha XJR 1300. Luftgekühlter Riesenmurl. Wirds nie mehr geben.
Kawasaki VN 800/1500 Drifter
Meine BMW K1200S. Die hat gerade mal 27tkm Bj 2005, Zustand Neuwertig, und hat gerade mal einen Zeitwert von geschätzten 4500€ und hat keinen Kratzer. Ich wäre doof wenn ich die für das bißchen Geld abgeben würde.
Ducati streetfighter s, das teil wird in 30 jahren in Gold aufgewogen
Die hol ich mir nächstes Jahr 😂
hab mir die SF dieses Jahr im September geholt, mörderisches Teil, echt geil. Meiner Meinung nach wird die Ducati SF auch völlig unterschätzt.
Das bezweifle ich stark! Die Qualitätsprobleme der ducati sind einfach nervig! Ich bin schon seit zehn Jahren in nem großen Motorrad Club, und am Anfang gabs da viele ducatis..
Inzwischen keine einzige, da die Leute einfach auch für das Geld Qualität haben wollen.
Alle ducati Fahrer sind auf bmw oder ktm umgestiegen.
@@vladir9t_freak439 naja ich hatte ne Monster und jetzt ne Streetfighter... ist vielleicht ne Glückssache, der eine kauft sich ein Mercedes und ist nur in der Werkstatt und der andere fährt problemlos 500 000 km, kenne zwei die eine 996 haben, wie aus dem Ei gepellt, und nen Schrauber der Ducati liebt... also denke mal Baujahr abhängig, Modellabhängig und in jedem Fall Glückssache
Marcel H. Ja das mag ja sein...
Ich hatte auch ne 999s und ne Aprilia mile, tolle bikes! Aber ich hatte auch japsen und Jetzt bmw. Also in Sachen Verarbeitung und Qualität sehe ich halt die Unterschiede.und gehe auch jedes zwei Jahr nach Italien und es fällt auf dass da immer mehr GS rumfahren wie z.B. Ducati oder Aprilia oder mv augusta...
Dann habe ich den Hotelbesitzer gefragt woran das liegt...(er ist selber ein alter Motorradfahrer)
Er sagte mir nur dass die Leute einfach keine Lust und Geld haben auf ständige Reparaturen!:)
Und eine GS ist einfach unkaputtbar
Yamaha WR 250 R/X
Hätte meine XR650R Supermoto NIE verkaufen sollen :-( so was Geiles kommt NIE wieder (KTM Killer )
Stimmt. Meine hat mir leider ein Vollfetter bei Rot ruiniert, meinen linken Arm auch gleich.
Naja Killer würde ich das nicht nennen. 135kg Gewicht ist viel.
Das gibt's was das "killt" mehr.
@@georgostermann2956 das glaube ich weniger. Wann wurde sie produziert?
2000-2004. Und was wurde zu diesem Zeitpunkt auch gebaut? Husaberg FS650. 112kg. Das ist schon eher ein KTM Killer und kann auch heute noch gut mithalten.
@@Goose_Bradshaw Das mag sein ABER die Motorräder die du schreibst, waren auch ständig Defekt von haltbarkeit keine Rede.😉 Also hinkt der vegleich
@@georgostermann2956 ich dachte es geht in unserer Diskussion um "Killer" und nicht um Haltbarkeit. Dann kann ich auch Steyr Diesel sagen. Das nenne ich Haltbarkeit 😄
FJ1200 ... habe meine seit 31 Jahren ...
Sowas find ich super, lange Besitzdauer
Und meine Honda Vfr 800 bj 99 und meine honda cbr 600 f sport werden bei mir nie verkauft werden.
Ducati Hypermotard 1100S erste Enduro von Ducati
Kawa zx9r. Schnörkerllos zeitlos aggresiv kein euro 4! Unkaputtbar versägt immernoch neue joghurtbecher.
Buell XB 12ss Lightning Long 😎😍
HUSABERG FS 570, die beste SuMo mit Straßenzulassung die je gebaut wurde.
moto-station.com/wp-content/uploads/2011/05/1-24.jpg
der 70 Grad Motor ist super und er zeichnet durch extreme Haltbarkeit aus ... :-)
Husqvarna Nuda Enduro ->auf meinem Channel zu sehen :)
Xjr 1300 Racer , Xt 660 z Tenere ohne ABS !
Kawasaki zxr400? Wird es so auch nicht mehr geben...
top :)
danke
ich hab ne xCountry
Yamaha T80 Townmate
Leider hab ich mit meiner 990 Smt nur Probleme, sehr schönes Motorrad wenn nur die Beschwerden nicht wären
Was hat deine? Montagsmodell erwischt oder hast du von ähnlichen Problemen bei anderen gehört?
@@a6s4z Einspritzung setzt im Betrieb aus, ähnliches von dem Modell ist mir nicht bekannt
Hast du schon Ursachenforschung betrieben?
Scheiße .... hab meine SMT heuer im April verkauft :)
In diesen sinne lg nach Wien zu meinem Freund und neuem Besitzer der KTM SMT 990, wenn ers zufällig liest kennt er sich aus😎
Ps: hab die originalen Seitenkoffer noch Zuhause, sollte jemand auf der Suche nach den feschen Teilen sein...neu nicht mehr erhältlich, gute Nacht!
ist ja kein problem. solange du einen leiwanden ersatz gefunden hast. mfg Nils
Kommt spät, aber hast du die köfferchen noch? Sind ja nirgends mehr zu finden. Viele Grüße
Aprilla Haga Sondermodell nie verkaufen
FZX 750
SRX600
Yamaha Thundercat
Vitpilen 701
Suzuki B-King sollte man nie mehr verkaufen wenn man eine hat
Kawa. Z750R !!! !!! !!!
Eine HONDA CB1100 R!
Ich fahre eine Nuda 90ü und ich möchte sie nicht missen 😎😙
das glaub ich dir. mfg Nils
Ist zwar alles Geschmacksache aber, 600er Supersportler haben für mich wenig mit Motorradfahren zu tun.
Ich fahre keine Rennstrecken, nur Landstraße bzw. ein wenig Autobahn. Da haben mir diese Motoren, viel zu
wenig Hubraum und zu wenig Kraft, bei niederen Drehzahlen.
Hey, muss ich widersprechen. Fahr a 600er SRAD, finds super gemütlich und dosierbar in der Stadt und leiwand wenn man aufdrehen kann. Wahrscheinlich wirklich Gschmackssache :)
@@abelbabel8484
Habe noch keinen gemütlichen Sportler gesehen, Aufrecht sitzen ist eher unwarscheinlich.
Bin schon Yamaha R6 gefahren und die war eher Anstrengend, hatte auch zu wenig Bumms
von Unten. Aber wie gesagt, alles Geschmacksache!
Du hast garkeine ahnung , vermutlich ein gs Fahrer der die Landstraßen schleicht.
Macht ma die fidjos kürzer dann hab ich auch mehr bock sie zu schauen
Hi. Ich kann verstehen, dass die Videos vielen Zusehern zu lange sind. Aber wie soll ich es sagen. Es gibt auf TH-cam 100de Anbieter von Motorradvideos. Und Du wirst dort sicher coole kurze Videos finden. Ich aber möchte jene Leute ansprechen, die sich gerne lange Videos ansehen. Und die anderen offen gesagt eben nicht. Sorry. Aber wenn Du im Winter mal Zeit hast, dann kannst Du ja gerne auch bei uns im Archiv schmökern. mfg Nils
Ok ich bin schwul.
Meine Verkauf ich nicht
BMW k75 RT du bekommst kein Moped mit mehr Wetterschutz!