دست شما هم درد نکنه ولی خب تا بوده از این بحث ها وقتی گوش شنوا نیست نمیدونم چرا هر بار بعد افزایش قیمت یه چند وقت اعتراض میکنیم و بعد هیچ چیز تعقیر نمیکنه باید بدونیم دیگه اعتراض راه درست نیست
با سلام مقصر اصلی بانک مرکزی است که ارزهای خانگی و شخصی در خارج از کشور را به رسمیت نمی شناسند اگر این ارزها وارد چرخه واردات خودرو میشدند با همین تعرفه بالا قیمت خودروهای داخلی افت زیادی میکرد و کسی از خودرو سازان داخلی خودرو نمی خرید.
همون ۴۰۵ ساده و پارس معمولی و سمند که دهه ۸۰ توليد می‌شد از ماشين های امروزه راحت تر و نرم تر و با کيفيت و دوام و کم استهلاک و کم خرج و تند و تیز تر و پر قدرت تر بودند. هیچ وقت دیگه ماشینی به خوبی پژو پارس ای ال ایکس و سمند ال ایکس ترکیه نديدم.
والا همون آقای ریسی هم چندان بدون افزایش نبود همین پارسال خیلی بیشتر از این مقدار افزایش داشت تجربه مشابه در بسته های اینترنت که گرون شد که بهتر بشه و گرون شد و بهتر نشد خودرو هم همینه
شما فکر می‌کنه اونا به خاطر کارگر و مهندس می‌خوان این شرکت هارو زنده نگه دارند نه عزیز جان یه عده شرکت زیرمجموعه و یک عده زی نفع کله گنده خداتومن پول دارن تو این شرکت ها به صورت رانتی و... می‌دزدند یه شرکت میزارن برا تولید فلان قطعه فلان قطعه رو با تخفیف و قیمت بالاتر از واقعی میخرن و مآب التفاوت رو میزارن تو جیب مبارکشون
به ولله داستان نه سهامداره نه کارکنان خودروساز نه هیچ کوفت و زهرمار دیگه ایی - موضوع رانته ، مافیا ، افرادی که کل کشور و سرمایه های کشور باید برای اونا باشه وقف اوناس ، مردم هیچ کجای این جامعه نقش سهمی ندارند
چاره کار نخریدن خودرو صفر هستش... مثل سال ۹۱ که با کمپین نخریدن خودرو صفر این کارخانه ها خودرو سازی بی کیفیت نگران شده بودند .... اما متاسفانه مردم بخاطر سود حاضرند در حق خودشون اجحاف کنند
درود به شرفت مرد،انگار توی یه کوچه بن بست گیر چند تا زور گیر بی رحم افتادیم و هر از چند گاهی پلیس میاد و چند تا تیر هم به سمت ما شلیک می‌کنه و از ما میخواد با زورگیرها همکاری کنیم تا آنها وضع مالی خوبی پیدا کنند و یه روزی شاید دست از دزدی بکشند.😢
داداش هیچ جای دنیا اگه قیمت ماشین ۶هزار دلار باشه نمیان همشو قبل حتی تحویل خودرو بگیرن بعدم بذارنت تو خماری و صف هر وقت عشقشون کشید تحویلت بدن ماشین ۲۰هزار دلاری با ۲هزار دلار همون روز تحویلت میدن الباقی قسطی با سود نهایت ۲ الی ۴ درصد و کلی احترام میخری دوره این حرفا دیگه خیلی وقته گذشته کسی که بخیل نیست بذارن وارد بشه و مثل امارات بفروشن تو ایران اصلا ۶هزار دلار که هیچ ساینا رو بدن ۱۰۰هزار دلار هرکی دوست داشت میخره
![ทุกครั้งที่หลับตา (Lucid Dream) - AYLA's [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/4i1OBAQyv58/mqdefault.jpg)
آفرین! صحبت‌هایتان واقعا ارزنده است
درود ❤ ، ممنون که صدای مردم هستید
درود بر شما ، بسیار آگاهی بخش بود ❤
درود بر امین جان آزاد .لطفا با همین دست فرمون ادامه بدین .طرفدار مردم .برای مردم .برای حقیقت❤
کاملا حرفاتون حق و بجا بود ❤
گل گفتی❤❤❤❤
Big like
ممنون از شما که زحمت می‌کشید
عالی دمتون گرم ❤
درود بر شما که حرف مردم رو زدید
دست شما هم درد نکنه ولی خب تا بوده از این بحث ها وقتی گوش شنوا نیست نمیدونم چرا هر بار بعد افزایش قیمت یه چند وقت اعتراض میکنیم و بعد هیچ چیز تعقیر نمیکنه باید بدونیم دیگه اعتراض راه درست نیست
تغییر
رانت مافیا بزرگ
10:43 کاملا حرف حق هست
همیشه بیت ران بهترین بوده و هست و باعث افتخاره که همچین رسانه ی خوب و با شرافتی داریم ممنون جناب ازاد عزیزم
👏
❤❤❤
طراز تجاری این شرکتها را شفاف کنید دولت چرا با این که کمترین سهام را دارد چرا مدیریت این شرکتها را در دست دارد این خلاف است
یکبار واسه همیشه مردم به خرید خودرو تا جمع شدن کارخانه خودروسازان متحد بشند و دیگر نخرند
نه به خودروی ملی
ماشین دست دوم خارجی صد شرف داره به ماشینهای ایرانی
تا ما مردم ایران از این شرکتها خرید کنیم داستان همینه
خدا به داد مردم ایران برسه😢❤
با سلام
مقصر اصلی بانک مرکزی است که ارزهای خانگی و شخصی در خارج از کشور را به رسمیت نمی شناسند اگر این ارزها وارد چرخه واردات خودرو میشدند با همین تعرفه بالا قیمت خودروهای داخلی افت زیادی میکرد و کسی از خودرو سازان داخلی خودرو نمی خرید.
شاهین فقط ۸۵گانه و دستی. مدلهای آخر ۴۰۲ به بعد. به نسبت خوبه. بهترین گزینه برای ایران. مشکلاتی دارند. شانسی است ولی خوب گارانتی هم دارد
چینی که هیچی
الان با این قیمتا ساینا و کوئیک آرزو شده
از هر دری بزنه فساد مشخصه نیاز به هیچ تحلیلی نیست و مافیای بزرگی پشتشه
خنده داره مگه میشه عزیز اونم بااین حقوقها؟
واقعادارن دروغ میگن ودزدن دزد
در مورد واردات خودرو و تعطیل کردن ایران خودرو و سایپا کشور الان ارز کافی نداره که بتونه وارادات تمام و کمال انجام بدن
حرف های یه من دو هزار از آپشن های مسئولین ماست ولی نتایجش هم که میبینیم
همون ۴۰۵ ساده و پارس معمولی و سمند که دهه ۸۰ توليد می‌شد از ماشين های امروزه راحت تر و نرم تر و با کيفيت و دوام و کم استهلاک و کم خرج و تند و تیز تر و پر قدرت تر بودند.
هیچ وقت دیگه ماشینی به خوبی پژو پارس ای ال ایکس و سمند ال ایکس ترکیه نديدم.
یا سال دیگه میگن صد رحمت به ریسی
درود آقای آزاد، منظورش از سهامدار بودن سهام عدالت هست که خود دولت به مردم داده
❤
والا همون آقای ریسی هم چندان بدون افزایش نبود همین پارسال خیلی بیشتر از این مقدار افزایش داشت تجربه مشابه در بسته های اینترنت که گرون شد که بهتر بشه و گرون شد و بهتر نشد خودرو هم همینه
در دولت پزشکیان چه حرکت مثبتی انجام شد ، بغییر از شعار وعده های تو خالی . اشکالی نداره اینم میگذره مردم ایشالا سری های بعد آگاه باشند
اگر این خودروسازها نباشن مگر نیروهای آنها بی کار می شوند؟
بالاخره دوتا شرکت درست درمون تر میان و تعداد قابل توجهی از این نیروهارو جذب می کنن
شما فکر می‌کنه اونا به خاطر کارگر و مهندس می‌خوان این شرکت هارو زنده نگه دارند نه عزیز جان یه عده شرکت زیرمجموعه و یک عده زی نفع کله گنده خداتومن پول دارن تو این شرکت ها به صورت رانتی و... می‌دزدند یه شرکت میزارن برا تولید فلان قطعه فلان قطعه رو با تخفیف و قیمت بالاتر از واقعی میخرن و مآب التفاوت رو میزارن تو جیب مبارکشون
مشکل همین وزارت خونه های کمونیستی/سوسیالیستیه
به ولله داستان نه سهامداره نه کارکنان خودروساز نه هیچ کوفت و زهرمار دیگه ایی - موضوع رانته ، مافیا ، افرادی که کل کشور و سرمایه های کشور باید برای اونا باشه وقف اوناس ، مردم هیچ کجای این جامعه نقش سهمی ندارند
خیلی خوبه تنها کاری که می شه کرد اینه که ازشون نخرید هیچی وقای نخرید حمع می کنند گم می شوند
اگر اینا نگران سهامدار خرد مثل ما بودند که وضعیت بورس این نبود
چاره کار نخریدن خودرو صفر هستش... مثل سال ۹۱ که با کمپین نخریدن خودرو صفر این کارخانه ها خودرو سازی بی کیفیت نگران شده بودند .... اما متاسفانه مردم بخاطر سود حاضرند در حق خودشون اجحاف کنند
94
درود به شرفت مرد،انگار توی یه کوچه بن بست گیر چند تا زور گیر بی رحم افتادیم و هر از چند گاهی پلیس میاد و چند تا تیر هم به سمت ما شلیک می‌کنه و از ما میخواد با زورگیرها همکاری کنیم تا آنها وضع مالی خوبی پیدا کنند و یه روزی شاید دست از دزدی بکشند.😢
ضمنا خودرو کلا ۴٪ از حجم gdp کشورو داره
عددی نیست
بحث حقوق سایپا زیاد درست نیست، با این سرمایه ایران همه مردم باید ماهی ۲۰۰ میلیون حقوق بگیرن نه بگیم چرا بقیه زیاد میگیرن باید کمتر بگیرن❤
کارگران و کارمندان سایپا ۵۸ یا ۴۰ میلیون حقوق میگیرند. ؟ واقعا ؟!؟!
تولید این دو خودروساز فقط اتلاف منابعه
فقطططططط
یکی از دلایل افزایش خودرو ، جبران کسری بودجه هستش . دلیل دومش هم اینکه مردم رو ب چشم انسان نمی بینن قشنگ مارو گوسفند می بینن ک هیچ ارزشی نداریم .
در مورد افزایش کیفیت مگه اول سال که حقوق می‌ره بالا کیفیت و کارایی نیروی کار می‌ره بالا ؟ تورمه
شما داری اینارو مقصر میکنی اتفاقا ما مردم بخاطر سکوتمون مقصریم
امیدوارم انقدر شرایط بدتر بشه چه دلار چه گرونی تا مردم بالاخره بیدار شن
الان شما خودروی صفر ۶۰۰۰ دلاری سراغ دارین که مثلاً در حد ساینا باشه ؟ خودروی کار کرده چون اونور کالای سرمایه ای نیست پایینه ولی صفر چی
داداش هیچ جای دنیا اگه قیمت ماشین ۶هزار دلار باشه نمیان همشو قبل حتی تحویل خودرو بگیرن بعدم بذارنت تو خماری و صف هر وقت عشقشون کشید تحویلت بدن ماشین ۲۰هزار دلاری با ۲هزار دلار همون روز تحویلت میدن الباقی قسطی با سود نهایت ۲ الی ۴ درصد و کلی احترام میخری دوره این حرفا دیگه خیلی وقته گذشته کسی که بخیل نیست بذارن وارد بشه و مثل امارات بفروشن تو ایران اصلا ۶هزار دلار که هیچ ساینا رو بدن ۱۰۰هزار دلار هرکی دوست داشت میخره
@Alh-j9c قسطی میدن چون کالای مصرفیه.اگر تو ایران بهت وام با پایه یورو بدن که بد بخت میشی
❤