TES KONSUMSI BBM YAMAHA XEON GT 125
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- hasil tes dan alat ukur semuanya on speedo. Tidak bisa dijadikan patokan untuk semua Xeon. Motor yang perawatannya lebih baik atau sudah diupgrade sana-sini mungkin hasilnya akan jauh berbeda.
#xeon
#xeongt
#yamahaxeon
#yamahaxeon
#fatoritv
![เปิดบ้าน พี่ตูน Bodyslam หลังใหม่คนแรก ที่ภูเก็ต l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/flFwcmyDQSk/mqdefault.jpg)
![[FULL] Dialog - Israel B0MB4RD1R Lebanon Eskalasi Konflik Tengah Memanas - [Metro Hari Ini]](/img/n.gif)
kosongkan dlu. trus isi 1 lt baru ketahuan
Punyaku biasa jalan jauh 60-70km/liter, jalan segala medan 250-800 km geber abis antar provinsi
Ga bohong, sering sering di grup fb mereka juga heran pdhl ini standar semua
Niat jual krn body jelek sering jatuh tp ga jadi sayang lah
Xeon gt 125 jok nya enak banget. Paling enak dijamannya.
Motor sya tes pake metode full to full jg sgtu dptnya 37km/liter.
45km/ l msh bsa xeon gt 2014 mlik sya
motor umur segitu biasanya seal injektor mulai keras jd agak longgar jd ada angin palsu masuk
Terimakasih masukannya gan
kemungkinan yg lain ada gak bg,?
Xeon GT ku buat perjalanan 115 km habis pertalite 23.000
Kecepatan rata2 60-80 kpj
Jadi 1 liter masih bisa nempuh jarak sekitar 50 km/l
Itungannya irit
@@fatoritv3095 iya, gak kalah jauh sama motor2 matic honda
Serius mas ? masih standar apa gimana ..
Xeon pakai oli apa bg
@@ahmadhuda8289 karena bukan motor kami, jadi kirang tau gan. Recommended pakai yamalube saja biar garansi tdk hangus.
xeon gw jauh lebih irit dari itu:) bawa rata2 60 bisa 1:48.. asli dah tapi xeon itu kalo dimaenin kirian trus dibikin kiriannya enteng buat jangkau 50-60kmj itu buka gas cuman 1/4 aja bisa stabil di 60kmj.. nah itu si tips gw napa mngkin xeon gw bisa krasa lebih irit.. roller turun 1 gram jadi 9 gram, pulley depan bubut derjat sama interlock biar cepet naek dan nafas lbh panjang, dan yg paling krasa bukan performa aja tapi iritnya jg nambaha bukan performa aja tapi iritnya jg nambah
Info racikannya bang
@@WarMan-ql3jh bubut pulley 13.6 bang sama interlock.. papas rumah roller trus pke roller 9 gram.. pulley blakang pke per cvt 1000rpm vario 150, per sentri kvy beat karbu..
@@WarMan-ql3jh mesin standaran gk maen apa2 tapi olinya pke castrol power 1 ultimate
Tesnya harus tangki kosong,isi 1litr sampai habis,jadi lebih akurat hasilnya dpt brp KM
Betul.
Metode tangki kosong lebih akurat dibanding full to full, mid, atao on speedo
Isi full sampai habis berapa km,.ga ush dikosongkan
Kok gak full to full😂 kalo pake jarum apalagi soak gitu gak bisa buat acuan.....saya pernah pake buat harian 1:42 luar kota 1:48
Terkendala bajet yg apa adanya
@@fatoritv3095 😁😁😁
56km apakah ngak bisa mas kalau diservis semua
Kalo mesin sehat harusnya bisa lebih
btw xeon ane kilometernya udah muter 2x dan skarang udah putaran 3 posisinya di 3000an.. jadi total kilometernya udah 203ribuan, tapi mesin alhamdulillah mesin lom pernah turun dan juga paling2 tuh ganti packing oli ajaa dan seal2 cvt yang rajin ganti
tiap kali servis cvt di 6000km
Cocok nih.
Anjoy asup tivi
Eh, jhonny?
Xeon sy boros gimana sokusinya
Coba servis injeksi atau direset jadi standard pabrik, sama upgrade cvt agar tidak gerung di putaran bawah.
Nanti Kalau hasil keiritannya 1:40 berarti wajar
Punya 1 liter 40km
Xeon gt sy dpat 120km, setelah upgrade cvt, korek jalur roller, roller 8 gram, per cvt prodigy 1200rpm, lubangin mangkok ganda, ban blkng 90/90,sebelum apgrade CVT 110km, untuk akselerasi tarikan di atas vario 150 setelah apgrade CVT
@@MuhammadSyakir-yq9ek irit ya
@@MuhammadSyakir-yq9ek sangat super irit sekali
Cara gitu gk bisa jadi acuan bang, harusnya metode full to full, isi penuh, dipake, trus diisi full lagi, dapetnya jarak tempuh berapa km. Baru jbisa jadi acuan meskipun itu juga relatif krn pengaruh bobot pengendara, gaya riding, dan kondisi jalan. Darimana anda bisa dpt ukuran sampe bilangan mililiter kalo cuma liat dari posisi jarum indikator bensin.
Iya ada banyak metode, ex:
1. Full to full
2. Empty to empty
3. By speedo
4. By mid
Paling mendekati itu empty to empty
Jatoh nya kyk Xeon Karbu 2012 ane nih. Tembus 1:37-1:38 km/l an pake pertalite bensin nya. Kalo yang Xeon GT 125 ini harus nya bisa lah tembus 1:45 km/l (kalo sehat banget mtr nya dan style ngegas rider nya kalem) 😂
Harusnya bisa tembus 40km keatas, tapi kembali lagi ke kondisi motornya, dan apalagi ridernya tidak kalem
Standar itu bro? Kok xeon karbu gw paling irit cuma sampe 34 km/l ya
@@pokednaful motor lu sehat gak mesinnya? Kalo emg ngerasa boros coba cek² bagian karbu nya. Terutama bagian vakum karbu nya. Itu pengaruh nya gede dari boros/irit nya Xeon ini. dan tentu nya dari cara tangan itu ngegas nya juga 😁👍
Vario gua 29/ liter🤣🤣
Xeon karbu punya kawan paling irit 30km/perliter, Xeon gt sy 40km/liter kalau bawa pelan dapat 50km per liter
8:23 37,3km/Lt
xeon gw jauh lebih irit dari itu:) bawa rata2 60 bisa 1:48.. asli dah tapi xeon itu kalo dimaenin kirian trus dibikin kiriannya enteng buat jangkau 50-60kmj itu buka gas cuman 1/4 aja bisa stabil di 60kmj.. nah itu si tips gw napa mngkin xeon gw bisa krasa lebih irit.. roller turun 1 gram jadi 9 gram, pulley depan bubut derjat sama interlock biar cepet naek dan nafas lbh panjang, dan yg paling krasa bukan performa aja tapi iritnya jg nambaha bukan performa aja tapi iritnya jg nambah
@@jinfat4664 thx info nya om, pulley depan bubut brp derajat ?
saya pengguna xeon gt125 dari tahun 2015 touring paling jauh Pp dari jawa timur surabaya sampai naggro aceh cuma habis bengsin 2,5 juta iritnya naujubillah minzalik bang mantap🔥
Sehat sehat xeon gt nya bang.
Soalnya dari segi desain emang bagus, pemasarannya aja yg kurang
Pakai pertalit atau Pertamax bang
@@yonathannick8000 pertalite only bang soalnya busi biasa bukan iridium
tapi kalau saya bawa bejek2 ampe 120kmj itu paling ya 1:40 udah paling boros.. btw xeon gw sesuai tips kirian yang baru gw sampein tadi makanya topspeed jg bisa nambah drastis (sbelom 107kmj jadi 122kmj). kuncinya maen di pulley depan drajatnya, kerok sama interlock