✅ Оживление Ваз 2104 с карбюратором 21053.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- ✅ Здравствуйте друзья. Меня зовут Владимир.
✅Сегодня на ремонт притащили Ваз 2104. Автомобиль буксировали с соседнего посёлка. Владелец подробно рассказал как умирала его ласточка. Больше всего поразили рекомендации которые давал ему предыдущий мастер.
Как проходила регулировка и настройка двигателя в этом видео.
Приятного просмотра.
✅ Я буду Вам благодарен если вы напишите комментарий, поставите лайк и поделитесь этим видео с друзьями.
✅ Если у Вас внезапно появится желание поддержать канал финансово - Буду ОЧЕНЬ (!!!) благодарен...
🎁 Донат: www.donational...
🎁 Сберкарта: 2202 2007 2143 7208
✅ После выхода моих видео на ютубе по ремонту, регулировке карбюраторов и диагностике инжекторных автомобилей мне стало поступать много вопросов. Что бы общаться с моими подписчиками и зрителями более тесно я стал вести на этом канале по четвергам СТРИМЫ в 19 часов по Москве.
Подписывайтесь. Нажимайте колокольчик. Задавайте свои вопросы - буду рад ответить на них более подробно чем в письменном виде.
✅ Мой второй канал: "Дядя Вова - жизнь в Сибири" Про то, чем я занимаюсь в свободное время - / @uncle_vova-life_in_si...
✅ Моя страница в ВК id58084885
✅ Drive2 www.drive2.ru/...
✅ Instagram / chwr878
#ваз #карбюратор #трамблёр
✅ На случай блокировки ЮТУБ:
Канал Дневник автодиагноста:
✔ Видео будут на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62264e07f9ad...
✔ Стримы на: trovo.live/Dnevnik-avtodiagnosta подписка на Трово (кнопка отслеживать)
✔ Телеграмм канал: t.me/Dnevnik_avtodiagnosta
Канал Дядя Вова жизнь в Сибири:
✔ zen.yandex.ru/id/622c8bbdf23b376974fcb5df
Заходите подписывайтесь!!!
В 53 карбе первая камера с завода 107 /140 идёт.
Здоровья Вам на долгие годы!Очень обучающий и просвещающий получился ролик!Высший пилотаж!Крым смотрит и учится!
Привет Паша! Привет Крым!!! Рад что понравилось. Желаю Сибирского:))
Очень жаль,что таких МАСТЕРОВ очень мало. Здоровья ВАМ!!!
Благодарю за добрые слова:))
Парни "обжегшись на молоке" уже переживали за поплавки что касаются, хорошо что к вам попали, "интуитивно" без элементарных знаний сложно было им что то исправить.А шланги это просто боль, как будто из одной сажи сделаны. Подняли на крыло очередную ласточку или самолёт, мужики под впечатлением были конечно!Спасибо за видео.
Спасибо Дима. Очень приятно получить от тебя отзыв:))
Владимир Романович огромное вам спасибо за ваше творчество и ваш контент.Желаю что бы все!!!!
Хотел помыться в ванной. Набрал ванну и не могу оторваться от ролика. а вода то стынет). Достойная работа ролик очень поучительный. Спасибо Владимир Романович
Благодарю за добрые слова:))
Классная работа! Загляденье наблюдать за работой мастера! Удачи и главное здоровья в наше не легкое время!
Благодарю!!!
Владимир Романович мое почтение , почтение за ваш труд за вашу работу , за помощь людям , за то то вы есть !
Нивангер ,моё почтение
Спасибо огромное. Приятно получить такой отзыв от одного из самых, самых:))
@@Max_Olegovich таки мое тоже :)
@@Dnevnik-avtodiagnosta Всегда пожалуйста , главное помогайте людям , они без вас не могут
@@Dnevnik-avtodiagnosta Полностью согласен с Гражданином,Главнюком, Олдом, Ниваводом То есть с Нивангером
Добрый день, как всегда супер работа, здоровья вам крепкого и вашим родным и близким!
Спасибо Серёжа. И тебе Сибирского здоровья:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta спасибо вам большое!))
Вас смотреть одно удовольствие. Всех благ.
Благодарю Андрей:))
Над порнями ,поулыбался,рады как дети малые!😁Порадывал,работа- КЛАСС!!!!
Владимир Романович, всё классно, как и всегда. А Ваша фраза: "Моя работа - учить самолёты летать", - вообще огонь!
А фраза Сталина из кинофильма - "А что скажет маршал Жуков":))
Владимир Романович это просто красота все четко рука пожата!!!! Супер!!!
Спасибо огромное тёзка:))
Владимир здравствуйте, видео 🔥с большим удовольствием смотрю ролики с таким классным специалистом👍 Здоровья и удачи Вам!!!🤝🤝🤝
Море полезной информации.
Дело мастера боится, класс во всем!!! 👍🔥👋 Успехов, здоровья!!!
Благодарю:))
Привет! Всё как всегда на высшем уровне
Спасибо саша!!!
Лучший карб для жигуля ,это Вебер, всё перепробовал ,
Тогда лучше уж на гужевой транспорт пересаживаться:))
Точно магия, а парней наверно шапки на лоб полезли. Хоть чуточку бы запомнить и использовать. Спасибо за ваши труды и просвещение!
Привет Алексей. Зачем запоминать, можно всегда пересмотреть:))
Капот открыли,стол для инструмента готов.
удобно:))
Я ваши видео как фильм смотрю! Класс!
Благодарю Алексей:))
Капот конечно открыл классно! Это по нашему. Ржу не могу.....
А меня Болот у самого чуть глаз не выпал:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta Не там самое главное он сделал так что в этом ничего такого нет обыденно так сказать)
приятно смотреть на профи
Спасибо Дмитрий:))
со всем уважением но вы открутили сами шланг подачи бензина а потом сказали что вы к нему непритрагивались но на видео четко видно как вы его отпустили потом переключились на другой шланг у которого забитый штуцер еще и на человека наговорили
Вы правы. Настолько меня поразил смятый шланг, что я и забыл, что до этого открутил.
Здравствуйте! Как всегда лайк! 👍
Насчёт уголька, что не доставал до бегунка. 20кв вместо 7кв положенных было из-за этого. На что это влияло?
Тут трамблер ведь с датчиком холла, тут нет контактов прерывателя, соответственно из-за сильной искры они гореть не будут. Что тогда, свечам плохо?
Первое искра по времени становится короче. Общее перенапряжение в высоковольтной системе!!! Выгорает уголёк и бегунок.
@@Dnevnik-avtodiagnosta теперь понятно.
Доброго времени суток))) такое замечание Владимир, на 7:16 Вы открутили хомут шланга подачи топлива, а на 8:09 говорите клиентам что не трогали хомут. На других наговариваете ))))))
Серёжа это старость. только отвлёкся и сразу забыл. Но это не специально. А второе , что претензию я не к клиенту предъявил. После смятого штуцера и забудешь как тебя звали:))
Полетела ласточка , а клиент явно посидел чутка ))) Владимир Романович вы не шалите так , а то даже мне страшно )
Владимир Романович приветствую✋видео как всегда 👍
Хорошо что видео длинное👍
Я очень рад Виктор, что видео понравилось:))
какая то ошибка у вас вышла с жиклерами, у 53 карбюратора 107,5/110 топливо и 140/165 воздух с завода....
Приходиться выбирать из того, что было.
Я тоже ето заметил
лайк!
Вы на ютубе из всех мастеров самый лучший! А остальные балаболы!
Спасибо большое Вам Артём за добрые слова:))
Владимир как всегда молодец! Скажите пожалуйста у меня когда машину глушишь подтряхивает её то есть детонирует немного, но я думаю что из за не качественного бензина...
Для гарантированного глушения и был придуман эл. магнитный клапан ХХ. Может он заедает. Проверить просто. Снял с него клемочку - должен мгновенно заглохнуть.
Владимир, привет!
Привет Саша:))
шедевр
Спасибо:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta это вам спасибо, за такие интересные ролики
@@c2h5oh13 Спасибо, что смотрите:))
Здраствуйте а какой двигатель стоит 1.6
Привет Саша. 1,5.
Всегда приятно смотреть, как больной при смерти вдруг встает с носилок и бежит как ни в чём ни бывало...
Благодарю за добрые слова:))
Владимир Романович я поставил нивский распылитель на солексе 053,какие могут быть последствия
Серёжа, наслаждайтесь ездой, только желательно вторичную камеру сделать герметичной как в моих видео про Озоны.
@@Dnevnik-avtodiagnosta вы имеете в виду убрать перетечки? Спасибо
А что расход увеличиться?
С перетечками
@@сергейявтушенко-э9ъ Нет не увеличится. Это может повлиять на стабильность ХХ.
Профессионал своего дела...
Благодарю:))
👍👍👍
Это порошинский карб , там все правильно стояло распылители 45 на 40 , гтж 107.5 110 и гвж 140 165 а хх тж 38 , я хз он помойу один такие карбы продает , я их нигде в продаже не видел ! На класику я бы не советовал такие ,с обраткой моочится что бы бензин не кипел ! Засерается на ура! лучше 2107 , для классики самый надежный карб !
Во вторичке воздух 165?????
А как обратка от бензина после фильтра может "засраться" ?
@@Dnevnik-avtodiagnosta совершенно верно у 53- 20 165 воздух, во второй, видимо из за малых диффузоров в отличие от 73го и второго носа! То есть из за одного носа 73 с носа сосет разряжением и он мощнее мощнее на 107,5 топливный и 150 воздушный, то есть нос помогает первой камере у 73го как доп жеклер, у 53 же начинает сосать с носов при открытии обеих камер, поэтому у 53его вторая камера так разбавлена воздухом.. При чем тут засерается обратка?
Здравствуйте 👋 хотел у вас спросить ,какой карбюратор экономичнее работает на классике ваз 2103.
Здравствуйте. 2107.
Владимир Романович, Омикрон бушует в городе. Пожалуйста, надевайте маску!
Спасибо Саша за заботу:))
Спасибо за видео Владимир Романович! Очень интересно смотреть Ваши ролики. Я столкнулся с такой проблемой. Подарили мне солекс 21081. Я его перебрал. Установил на свою 2105 двигатель 1.3 ременной взамен подуставшего озона. Появился провал при трогании и переключении. После поставил жиклеры с донора 2108 и кулачек 4. Почти ушел провал, но не совсем. Что ещё можете посоветовать? Я знаю, что восьмерочный солекс не совсем подходит на классику. Но там где я живу не имею возможности купить нормальные жиклеры для классики. Заранее спасибо.
Андрей, я в каждом видео подчёркиваю, что на провал так же влияет и высоковольтная система. То есть слабая искра не может быстро поджечь топливную смесь.
@@Dnevnik-avtodiagnosta Установлена БСЗ. Провода медные нулевики. Свечи новые с сопротивлением. Бегунок 1 кОм. Искра жирнейшая на этих проводах. Пропусков на холостых нет. На озоне провалов не было. А на солексе проблема.
@@андрейязьев Теперь внимание...На восьмёрошных жиклёрах всегда будет провал.Надо ставить воздух/топливо - первичка165/100, а вторичка 125/110
@@Dnevnik-avtodiagnosta Большое спасибо! На выходных хочу купить набор микросверл с шагом 0.05 и попробую рассверлить жиклеры, так как купить нормальные нереально. Еще раз огромное спасибо!
Посоветуйте жиклёры для 21063 1.3 карб солекс
Первичка Воздух/топливо: 170/107. Вторичка:170/162. То есть заводские:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta
От души большое спасибо, все ваши видео смотрю, даже машину смог оживить сам, непередаваемые ощущения 💪🏻
@@nikitabugrov2916 Для меня это лучшая весть:))
Здравствуйте как связаться с владимиром
Здравствуйте. Подробный адрес в видео...
Мдяяя, шлаг, видимо, водопроводный. Для холодной воды. Интересно: шланги тоже кетайские? Все жалуются, что шланги нынче года не выхаживают. Те, кто покупает военные грузовики с консервации, часто замечают, что старые советские шланги, зачастую лучше новых.
Так он ещё и не армированный. Мягкий ка из жевачки:))
За Додоново слыхал ? :) Слыхал на стриме Владимира Романовича на Дядя вова жизнь в сибири прошлый понедельник в 19-00Мск
Значит старый не обманул:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta Старый Никого не обманывает :)
@@_NIVANGER_ Так воспитали:))
Всех ждем на душевные стримы : "Разговоры о жизни и не только " каждый понедельник в 19-00Мск
на канале Дядя Вова Жизнь в Сибири , приходим ,смотрим, подписываемся.
Это 53-20 жиклеры там заводские.
Возможно проблема в системе зажигания.
Слоник насоса на вторую камеру убирается на класике .или глушится
Пусть льёт.
Меняют потомушто тянут карб как колеса и загибают корпуса до токой степени что он перестаёт работать.
Вот поэтому я и не трогаю карбюратор с коллектора. По тому, что они так сильно обжимаются относительно друг друга, что ни какая притирка или пресс не может обеспечить такую герметичность:))
Владимир скажите нормальный ли запуск 402 -го мотора как на этом видео с задержкой давления масла? th-cam.com/video/toGU3CLrK30/w-d-xo.html
Здесь и хорошая песня и автодиагностика. Была и другая проблема - нагрел мотор - а машина не едет, глохнет. Включил на какое то время подсос, потом закрыл и погазовал - всё стало в норме и поехал спокойно. Может этобыла проблема в воздушных жиклёрах и дело в плохом бензине...
С датчиком давления. Скорее всего негерметичен обратный клапан системы смазки. Ничего страшного, там масла достаточно. что бы не было сухого трения. Когда ты закрыл подсос, то увеличил разряжение в системе холостого хода и соринка просто вылетела.
Хуже карбюратора 21053 не бывает
Смотря как его регулировали:))
Мне бы таких лохов клиентов
Мне жаль, что у Вас все клиенты спецы с глубокими познаниями работы карбюраторов (шутка):))
@@Dnevnik-avtodiagnosta классная шутка
👍👍