【電気サソリ】アバルト 500e を ラブカーズtv 河口まなぶ が 内外装徹底チェック！【4K】
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
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ABARTH 500e Turismo Cabriolet
主要諸元
全長×全幅×全高 : 3675×1685×1520mm
ホイールベース : 2320mm
トレッド : 1470mm(前) / 1460mm(後)
車両重量 : 1360kg(ハッチバック) / 1380kg(カブリオレ)
乗車定員 : 4名
ステアリング : 右
ボディカラー(全4色)
アシッドグリーン(今回のご紹介車両)
アンチドーテホワイト
ベノムブラック
アドレナリンレッド
フロントモーター
型式 : 46354481
種類 : 交流同期原動機
定格出力 : 47kw
最高出力 : 114kW(155ps)/5000rpm
最大トルク : 235Nm/2000rpm
駆動方式 :FF(善隣駆動)
動力用主電池
種類 : リチウムイオン
電圧 : 3.65V
容量 : 120Ah
個数 : 192
総電圧 : 352V
総電力容量 : 42kWh
一充電走行可能距離(WLTCモード) : 303km(ハッチバック) / 294km(カブリオレ)
タイヤ
銘柄 : BRIDGESTONE POTENZA SPORT
サイズ : 205/40 R18
サスペンション
前 : マクファーソンストラット(スタビライザー付)
後 : トーションビーム(スタビライザー付)
最小回転半径 : 5.1m
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メーカー希望小売価格
ABARTH 500e Scorpionissima Cabriolet(50台限定) : 660万円
ABARTH 500e Scorpionissima Hatchback(150台限定) : 630万円
ABARTH 500e Turismo Cabriolet : 645万円
ABARTH 500e Turismo Hatchback : 615万円
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商品サイト
www.abarth.jp/...
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#アバルト #電気自動車 #アバルト500e
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/ @lovecars
これのガソリン車が欲しい。
ベースの500eが500万を超えているので、やはりアバルトだと600万超えてきましたね。とはいえ最近のFIAT、アバルトは割高ですね。
あとは電気自動車なのに音を出してしまうところが面白いですね。
サウンドが外に聞こえてた時のまなぶさんのニヤニヤしてる感じかわいいww
至る所が可愛いに溢れている😍
特にドアサイドの稲妻にサソリのロゴマークは世界一可愛い❤️
スコーピオニッシマ
イタリアンはネーミングまでいちいちカッコいい
ライトウエイトのEVスポーツカー早く出して欲しいと思っていたので凄くそそります！デザイン可愛い過ぎますね😂
独身満喫者としては結構好きな世界観の車です。
アバルト500e、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱🍰🤱🎂🤱
右ハンドル仕様だと見た感じ足元のペダル配置だったりフットレストの狭さが気になるところ。あと遠出はちょっと心配かなぁ…。でもまあデザインセンスはさすがイタリアって言ったところですよね～
カッコ可愛い❤
すごくカワイイですね
かっこかわいい！チャデモの変換アダプタが…銃？笑 並にデカくてお荷物
カッコ可愛い
スポイラーもキャンバスと一緒に折りたたまれちゃうのね。
エンジンアバルトも同じ商法で、最初はABARTH500から始まってブレンボ(OP)も付いてなかった。
徐々にブレンボ標準にして、タービン変えて馬力アップして、500→595→695と商品力アップを繰り返す。
この段階だと表面的な見える部分だけアバルト風にしてるだけで素のFIAT500と中身の性能は同じ。
近年稀に見る良デザイン
フロントライトの上の部分は黒のパーツでは無く
眉毛なのではないでしょうか？
都市部で乗り回すには楽しそうだな〜
安全ベストカラーで安心
安全ベストはもっとオレンジっぽくないか？
ピッピカチュウ！
電気カミソリ、ピーカーチュウウウ！！
ここまで小さいと超技術が必要だとは思いますが、同出力のバッテリー、モーター、3Dプリンターや保安基準を満たしたボディを用意すれば結構安く作れそうですね…💦
チンクエチェントにしては高すぎますがコレはコレで良いと思いました
是非ＡＳＦ2.０軽EVを紹介してほしいです‼️
強烈なインパクトのエクステリアとカラーで、躊躇する人も居そう
このカラーはアドレナリングリーンで前から初回限定カラーとしてずっとあります✨(今回はアシッドグリーン)それよりもポイズンブルーの方が目を引きます👀アバルトにあれほどの青さは無かったので
音大事ですね！でも今EVである必要はないかも💧
5ナンバーなんですね！
アバルトらしく、強気な顔（フロント造形）ですね
FIAT500eはあんまり琴線に刺さらなかったけど、こっちは文句なしに可愛いしかっこいいなあ
左右同じホイール
ある意味純粋なフィアットアバルトの最後の車じゃね？
600はSTLAやし
この人いつもなりますなります言ってて気になってしょうがない
いいですね！
国産メーカーもこのような魅力的なコンパクトEVを出してEVを普及させて欲しい。逆にドイツ勢が出している超大型EVはエネルギー資源の無駄遣いであり環境に優しくないEVであるので真似しないでほしい。
個性的でオシャレ感は抜群だけど、、、普段通りEVで考えると、軽EVのサクラ、ekクロスEVの特出した優秀さを感じてしまう。
この見た目でエンジンを！
ピカチュウ…
これ買うならボルボのEVのC40かXC40リチャージの方がねいい気がする
オシャレで可愛いからおもちゃ感覚で街乗りをちょっと楽しむくらいならアリかな😁
ちょっと楽しむには高いけど💦
眠そうな顔してる…
排気音をスピーカーで出すとか無理矢理過ぎる。
フットレストむき出しなんだ😅
ジト目
ガチャピン☺️
眠そうな顔しとるね
ぐはっカワイイ😍
でも、たったかい…。
EVってそんなに需要あるのかな？
左ハンドルを期待していたのに…。
どっかで見た顔かと思えば
トヨタ SFRの生まれ変わりかぁ
発売しなかったトヨタには
当時失望しましたわ..
なんかテンション低い感じがします。。。期待外れだった？
生産国はイタリア？
使用バッテリーは韓国産？中国産？