Vídeo justo e honesto! Eu to fazendo meu PP teórico ainda e assim, eu vejo o salário como importante? Sim, ou melhor, CLARO né. Mas quem é piloto, ama o que faz e eu serei muito grato quando conseguir pelo menos uma vaga.
E uma coisa que as pessoas devem ter em conta, é o efeito reverso que a aviação vai tomando, quanto mais tecnologia e automação tiver a aeronave, menor o trabalho braçal e psicológico do piloto, então estás aeronaves antigas com menos automação exigem muito trabalho daí os salários também serem bons!
Concordo contigo quanto à questão de quanto mais tecnologia e automação, menor o “serviço braçal”. Cmte “pilota menos” mas gerencia mais a cabine. Agora, se você pegar o valor de uma aeronave de última geração, com toda tecnologia e automação, estará custando centenas de milhões de reais. Quanto a antiga bem menos, aí está o motivo do piloto ganhar bem mais do que o que voa o avião mais antigo. Provavelmente os patrões terão poder aquisitivo diferentes tb. Além do mais. Provavelmente o que voa o avião de mais atual, terá que estar mais atualizado e o curso do avião dele será muito mais caro que do antigo…. Na prática teu pensamento não se aplica 😉👍🏻
@ Amigo sou Angolano e Piloto na África do Sul, é o seguinte, a aviação não funciona necessariamente neste campo óptico que tu trouxeste, por isso é que tu ouviste aí no vídeo pilotos de aviões turboélice e até pistão, ganhando melhor do que pilotos de jato, não é pelo o curso (Type Rating) do seu avião no simulador ser caro que você vai ganhar mais do que um piloto de um avião de curso mais barato, até porque há aviões que nem precisam de curso (Type Rating) e os Pilotos que operam ganham mais, resumindo isto depende muito em que teatro operacional está inserido a máquina, por exemplo se um Lionel Messi decidi comprar um Corisco e decidir voar nele quase sempre, a tripulação daquele corisco pode ganhar melhor do que Piloto do maior e melhor jato do mundo.
@ E outro exemplo, cá em África temos muitos pilotos operando para as Nações Unidas em aviões muitos antigos e de pouquíssima tecnologia, ganhando muito mais do que Pilotos dos melhores jatos executivos no mundo, obviamente pelo excessivo trabalho que é gerir um cockpit de um avião de poucos auxílios tecnológicos e de muita demanda braçal, e pra piorar operado num ambiente de navegação também com muitos poucos auxílios!
@ Exatamente, cada emprego, cada patrão é de um jeito. Não existe um padrão. E quanto aos salários.. existem a “média salarial”. Mas por aqui vemos de “tudo”. Bons aviões com péssimos salários, como o contrário tb 🫡
Parabéns Will e Patrick pelo excelente vídeo !! Vocês dois são feras !! Por isso gosto muito de vocês e do canal !! Bons ventos a todos e um forte abraço !!
Visão da cabine do Baron é a melhor, de todos os vídeos que já vi! 👏👏
@@renatoborges2130 Primeiro avião aqui da empresa foi o G58. Máquina, bons tempos…. Maaas. Nem se compara ao CJ3 😅🫡
Boa tarde curto todos vídeos de vocês bacana
@@joseantoniosilva2588 Muito obrigado 🫡
Pouso nas sombras, top!!!
@@Alvarengarg Vlw 🫡
Aviação é paixão, em breve chego lá.
@@JoaoMarcos-nm6gp Com certeza 🙏🏻🫡
Vídeo muito esclarecedor, parabéns cmtes.
@@ThiagoRochaMA Muito Obrigado 🫡
Essse avião só faltou ter paraquedas 🎉
@@pedrosouza6321 Não precisa 😅🫡
Vcs são top, sucesso comandos!
@@JuniorSouza-fp4xi Muito Obrigado Amigo 🫡
Vídeo justo e honesto! Eu to fazendo meu PP teórico ainda e assim, eu vejo o salário como importante? Sim, ou melhor, CLARO né. Mas quem é piloto, ama o que faz e eu serei muito grato quando conseguir pelo menos uma vaga.
O conjunto é bem importante!
E uma coisa que as pessoas devem ter em conta, é o efeito reverso que a aviação vai tomando, quanto mais tecnologia e automação tiver a aeronave, menor o trabalho braçal e psicológico do piloto, então estás aeronaves antigas com menos automação exigem muito trabalho daí os salários também serem bons!
Concordo contigo quanto à questão de quanto mais tecnologia e automação, menor o “serviço braçal”. Cmte “pilota menos” mas gerencia mais a cabine. Agora, se você pegar o valor de uma aeronave de última geração, com toda tecnologia e automação, estará custando centenas de milhões de reais. Quanto a antiga bem menos, aí está o motivo do piloto ganhar bem mais do que o que voa o avião mais antigo. Provavelmente os patrões terão poder aquisitivo diferentes tb. Além do mais. Provavelmente o que voa o avião de mais atual, terá que estar mais atualizado e o curso do avião dele será muito mais caro que do antigo…. Na prática teu pensamento não se aplica 😉👍🏻
@ Amigo sou Angolano e Piloto na África do Sul, é o seguinte, a aviação não funciona necessariamente neste campo óptico que tu trouxeste, por isso é que tu ouviste aí no vídeo pilotos de aviões turboélice e até pistão, ganhando melhor do que pilotos de jato, não é pelo o curso (Type Rating) do seu avião no simulador ser caro que você vai ganhar mais do que um piloto de um avião de curso mais barato, até porque há aviões que nem precisam de curso (Type Rating) e os Pilotos que operam ganham mais, resumindo isto depende muito em que teatro operacional está inserido a máquina, por exemplo se um Lionel Messi decidi comprar um Corisco e decidir voar nele quase sempre, a tripulação daquele corisco pode ganhar melhor do que Piloto do maior e melhor jato do mundo.
@ E outro exemplo, cá em África temos muitos pilotos operando para as Nações Unidas em aviões muitos antigos e de pouquíssima tecnologia, ganhando muito mais do que Pilotos dos melhores jatos executivos no mundo, obviamente pelo excessivo trabalho que é gerir um cockpit de um avião de poucos auxílios tecnológicos e de muita demanda braçal, e pra piorar operado num ambiente de navegação também com muitos poucos auxílios!
@ Exatamente, cada emprego, cada patrão é de um jeito. Não existe um padrão. E quanto aos salários.. existem a “média salarial”. Mas por aqui vemos de “tudo”. Bons aviões com péssimos salários, como o contrário tb 🫡
Deus me abençoe com estes salários! 😀
@@rodaseasas3621 À todos nós 😅🙏🏻🫡
Mais que TOP !!!
Pena que eu só piloto o "P3D"... rsrsrsrsrs !!!
Simulador é bem legal, da uma boa sensação do prazer do voo! Eu William voei muito FS, x-plane, vatsim, IVAO. Ajudou muito!
Parabéns Will e Patrick pelo excelente vídeo !! Vocês dois são feras !! Por isso gosto muito de vocês e do canal !! Bons ventos a todos e um forte abraço !!
Nós que agradecemos amigo! Gratos pelo carinho.