前面展望 北海道 名寄本線(廃線) 興部 → 遠軽 ８倍速

[@hamatetsu_Phone]

渚滑線廃線後かな…？🤔
しかしこの時代の映像でフル区間前面展望なんて贅沢過ぎる…！！

[@hanzoumonline]

この時代の前面展望が見られるとは信じられない・・・

[@sasanyb]

この路線で通学してました。二度と乗れない線路の動画が見られるなんて夢にも思ってませんでした。ありがとうございます

[@アルイクス]

この路線が廃線になったことにより、平成の大合併前からあり街並みがよく立派な市である紋別市から鉄道が消えた。
紋別駅は、市の駅というだけにみどりの窓口がある駅であった。

[@あけみん-u6l]

おばんです。実家が酪農家で元紋別駅と一本松乗降場の間に住んでいて敷地畑に線路ありました。

[@etarnaldream7123]

私が仕事で遠軽町に赴任したのが89年6月なので、ちょうど廃線からすぐの時だったのですね。前々から一度は観てみたかった路線なのでとても嬉しく思います。(UP 有り難うございます)(2018年1月14日)

[@tetsuono9535]

10年前に訪問した時、藻興部川橋梁はレールを撤去しただけで枕木も残っていた。沙留駅跡はしおさい公園と新沙留団地になっていたが、名寄本線跡の道路のカーブが当時に沙留駅構内そのままで、この展望映像で判明できた。渚滑へ向かう途中のオムサロ原生花園手前の湖畔橋梁のガーター橋も枕木を敷したまま残っており、沼の上駅は駅の真ん中を舗装道路が走り、当時のホームも草生した中にそのまま残っていた。名寄本線のオホーツクライン側ほど、往時を偲ばれる廃線は無いと思える。（白糠線や、湧網線の網走市内のサイクリングロード、天北線の浜頓別市街のサイクリングロードもあるが）

[@男鈴木清明]

意外にシンプルな駅が多かった

[@ヒマりん]

名寄本線が現存していれば、キハ261系の特急が紋別まで運転されていたかも？札幌↔網走を特急『おおとり』に変更して、札幌↔紋別を特急『オホーツク』、旭川↔紋別を特急『もんべつ』とか…

[@堀江一義]

旭川方面で、確かどこからか、急行になった気が、

[@dawnechigo]

なつかしい
UPありがとう

[@川上竜次-h7i]

🚅 名 寄 新 幹 線 だ ！

[@kousuke896]

出身地の遠軽町に在住していた頃、
道立湧別高校(当時は上湧別町中湧別)へ通学する時に利用したり、
旭川市に引っ越す事になる雄武町の親戚の引っ越しのお手伝いの為に
伯母と妹と３人で降り立った興部駅…。
紋別から中湧別までがかなり直線区間が多いのが印象的ですが
山あいを縫って鉄道が敷かれているところを見ると派手にお岩さん(!?)が出てきそうなほど薄気味悪そうですね(すみません🙏)
しかし懐かしい！公開ありがとうございます。

[@村上晋也-l3m]

通常スピードでもお願いします。

[@おばにゃ-y5j]

ダウンロードして再生速度変更して保存し直すか、有料のDVD買え。

[@vamosasonreirsiempre]

よく見たら９千番台。臨時列車でしたね。

[@vamosasonreirsiempre]

渚滑、沼の上、上湧別、開盛も通過してますね。少なくとも渚滑、上湧別は急行が走ってた頃でも停車駅になってたです。興部ー紋別ー小向ー中湧別ー遠軽ですか。しかも、渚滑線はなくなってる。定期の列車に乗ったのですか。最晩年は通過駅になったのでしょうか。

[@アルイクス]

この路線が廃線になったことにより、平成の大合併前からあり街並みがよく立派な市である紋別市から鉄道が消えた。
紋別駅は、市の駅というだけにみどりの窓口がある駅であった。