Podría ser que haya que programar? En la 1.7 cdti hay que hacerlo ante el erro P0234 creo. Podría ser ese el problema de que se encienda error en vectra c z19dt?
@@adamzegota4870 Miałem kawałek oryginalnego przewodu i tam było 4.4 albo 3.6 . Niektórzy montuje nawet 3 mm . To nie ma większej różnicy. Orginalny przewod ciężko kupić i jest drogi.
Witam, Bardzo dziękuje za wszystkie filmy naprawdę pomagają mi przy mojej asterce :) Chciałbym dopytać czy taką samą modyfikacje można wprowadzić do z20ler?
a czy nie można od razu bez tej rurki metalowej wypiąć wężyk gumowy w miejscu gdzie wchodzi w tą metalową rurkę i wpiąć tam gdzie ta metalowa rurka ma ujście? akurat w z19dt pasowałoby chyba na długość.
Witam jak mogę się z Toba skontaktować? Chodzi mi o fachowa pomoc z silnikiem z19dth
Podría ser que haya que programar?
En la 1.7 cdti hay que hacerlo ante el erro P0234 creo.
Podría ser ese el problema de que se encienda error en vectra c z19dt?
Jedno pytanie, pompa Vacum w silniku po upgrade jest taka sama jak przed ?
Tego nie wiem.
Nerozumiem tomu,kcomu je to dobre?
Jaka powinna być średnica wewnętrzna przewodu od pompy vacum albo zaworu n75? Dzięki
Tez mnie to interesuje znasz tą średnice ?
@@adamzegota4870 Orginalnie jest chyba 3,4 mm ale 4 mm też będzie ok.
Jak mierzyłem suwniarką średnice wewnętrzną to wychodzi ze 4mm czy 3.4 nie będzie za małe? Skąd masz te dane ze 3.4?
@@adamzegota4870 Miałem kawałek oryginalnego przewodu i tam było 4.4 albo 3.6 . Niektórzy montuje nawet 3 mm . To nie ma większej różnicy. Orginalny przewod ciężko kupić i jest drogi.
3.4 albo 3.6 orginalny przewód
Works that uppgrade fore DT engine too do you have link the parts
Dzisiaj po przeróbce wywaliło mi kontrolkę check engine. Co może być przyczyną?
sczytaj błędy jakimś narzędziem diagnostucznym ELM327 lub metodą gaz hamulec: th-cam.com/video/9hHhL6-okfc/w-d-xo.html
Witam,
Bardzo dziękuje za wszystkie filmy naprawdę pomagają mi przy mojej asterce :)
Chciałbym dopytać czy taką samą modyfikacje można wprowadzić do z20ler?
a czy nie można od razu bez tej rurki metalowej wypiąć wężyk gumowy w miejscu gdzie wchodzi w tą metalową rurkę i wpiąć tam gdzie ta metalowa rurka ma ujście? akurat w z19dt pasowałoby chyba na długość.
Można robić przeróżne kombinacje na skróty, byle podłączyć podciśnienie do wężyka od elektrozaworu turbiny. Kwestia tylko estetyki.
Niedokońca rozumiem po co robi się taką czynność, jest jakaś poprawa?
żeby z góry uniknać problemu z nieszczelnością w podciśnieniu
Kw up???
Nechapem..
Please translate in to English
th-cam.com/video/aVYhZOrDxKA/w-d-xo.html&ab_channel=FixandDrive