Aclaramos con este video algunos mitos sobre la Interceptor 650 de Royal Enfield, una moto que ha dado mucho de qué hablar y que por rumores puede confundir al usuario. Aquí te mostramos qué es mito y qué es verdad.
@@marcelo5214 Buen día, claro compañero la CB es tetra, me refiero a que veo ese aire de moto con buen sonido, sin vibraciones y muy sobria de diseño, elementos que destacaban a la CB. Saludos
Te equivocas amigo, el primer modelo que saco Royal Enfield de la interceptor fue en el 64, tal vez honda se inspiró en ella para sacar la la cb750 porque el primer modelo es del 69.
Muy buen análisis pero cuando tú dices marca tradicional recuerda que cuándo RE fabricaba motos muchas actuales no existían si bien siguió sus pasos por la India su vinculación con Inglaterra en desarrollo permanece y ese motor en particular tiene hasta desarrollo nipón. Creo que precio calidad es insuperable que nos, saludos 🇺🇾
La moto es hermosa pero hay que ver cuanto duran esos cromados con el tiempo. Por lo pronto usuarios han comentado que las tapas del motor se deslucen y manchan rapidamente.Pero bueno por ese precio no se puede pretender materiales de calidad premium.
Los cromados de los escapes no cambian con el tiempo porque tienen un sistema de doble pared que hace que no se quemen los exteriores. Lo de las tapas si puede ser pero se les puede hacer un tratamiento cada tanto y volver a dejarlas brillantes supongo
Buen día, gracias por tan excelente video, ya que me ayudaron en cierta manera a elegir mi moto y en este momento me encuentro disfrutando de mi interceptor 650 la cual me tiene muy contento.
Qué bueno Xavier que ya tengas tu Interceptor y que hayamos aportado en algo para tu decisión de compra. Nosotros tenemos las dos, Interceptor y Continental, son motos increíbles. Saludos y gracias por seguir nuestro canal.
@@bimotos sigo sus videos fielmente y ahora con más gusto al poder disfrutar de esta maravillosa moto, un gran saludo muy agradecido con el canal y por responderme.
Quiero la Honda 1100 EX pero como soy pobre me tocará soñar primero con esta y escalar de a poco...pero no la demérito ya pase de los 40 y más que la velocidad ,. Me gusta un manejo clásico sabroso...Dios me la conceda.🥰🥰💯
Olvidaste decir que el motor es un bicilindrico en paralelo con 47 caballos de potencia ,mas que suficiente para disfrutar de ella en ciudad o en carretera , saludos desde Venezuela y me gusto mucho tu presentacion , Felicitaciones
Gracias por tu comentario. Hay otro video en el que se habla de todos los detalles y aspectos técnicos de la moto, los encuentras un poco más abajo. En este solo se aclararon algunos mitos. Saludos
Hola! me gustarìa que mi primera moto fuese esta 650. ¡Què opinan?? mucho cilindraje para empezar? ... si he conducido automòvil por 20 años. tengo 40. gracias!!!
Hola qué tal. Ojalá todos tuviéramos la oportunidad de empezar con una moto así. Si tienes experiencia como conductor seguro te adaptarás rápidamente. La moto es baja y eso facilita las maniobras a baja velocidad y en parado y aunque es una 650, es muy fácil de llevar, progresiva pero responde al abrir el acelerador. Es excelente moto, acabamos de comprar una.
Uno de los miembros del equipo mide 1.86 y tiene la Continental GT, está bien para usuario de talla alta. Y para empezar es una buena moto. Es dosificable en la entrega de potencia y equipa frenos ABS, la mayoría de motos pequeñas no trae este sistema de frenos por lo que es más seguro empezar en la Interceptor que en una moto con menos tecnología
Algo raro esta pasando con este video, se ve que no ves las quejas de los dueños de estas motos Royal Enfield, que son muchas, en realidad son muy bonitas, pero nada más.
6. La moto tiene mal diseñados los reposa pies Verdadero. Si los tiene mal planeados y se los tienes que cambiar 7. La moto tiene un faro que alumbra lo que una vela Verdadero. Éso tambien se lo tienes que cambiar
Es una moto clásica con un motor refrigerado por aire. El concepto de la vieja escuela. No es una deportiva. Y aunque hay 300cc que alcanzan esa velocidad, no se le acercan en torque.
Él tamaño de la moto está bien para usuarios de diferentes tallas. Si tienes 1.80 mts no tendrás problema, uno de mis amigos mide 1.84 y tiene una Continental GT.
Qué bueno, seguros estarás satisfecho cuando la recibas. La nuestra llega a inicios de enero. Saludos y sería chévere que algún día coincidamos en una rodada. Feliz año nuevo
pues ese asiento y el tanque a simple vista la hacen muy angosta a la moto... ambas tendrian q ser un poco mas robusta, en especial el asiento...parece de juguete
@@MafeChavesTbiker Si te lo propones puedes lograrlo, tu NKD es un buen inicio, un diseño clásico y minimalista, igual que la Interceptor. Yo empecé con una Suzuki de 50cc. Saludos
@@LordMaraTHBD genial. Hace dos años estuvimos en Valencia, allá rodamos en Ducati XDiavel y en Indian Scout. Quedamos con ganas de rodar más por España.
@@bimotos jamás dice que bicilíndrica y para peor lo afirmas pésimo vídeo....no decir que es bicilíndrica es lo más importante de diferenciarla de la monocilindrica......
Johana me encanta tu video , las explicaiones y la manera de enganchar a los que lo ven, con mucho contenido y muchas razones para comprarla.Gracias.Me engancho a vuestro canal.
Claro. Es un asiento un poco incómodo para viajar porque esta no es una moto de turismo. Para lo que está diseñada como una clásica moderna, el asiento está bien.
2 ปีที่แล้ว
@@bimotos Para los amantes de las clásicas reales, es una moto para viajar y parchar. Tiene todo para hacerlo como las antiguas viajeras. Pero ese asiento cansa. Es una opinión favorable según lo que escucho a quiénes las han tenido.
@ de acuerdo. Nosotros también tenemos una y coincidimos con tu comentario, pero como te dije no es de turismo así el confort no es la prioridad. Para dar una vuelta y parchar con amigos es lo suficientemente cómoda mientras los recorridos no sean muy largos
Completamente falso. El motor es refrigerado por aire con radiador de aceite por lo tanto no hay aire caliente expulsado hacia el piloto. Es normal que el cilindro se caliente pero no genera ninguna molestia al piloto, al menos a la altura y clima de Bogotá. La nuestra la disfrutamos todos los días y tenemos argumentos para desmentir ese mito.
Excelente. Para otra ocasión habla de los intervalos de mantenimiento. Es importante que en las motos para viajar (poca o mucha distancia) no tengas que parar a cambiar aceite o estirar cadena cada 10 minutos.
hola ¿que tal la comodidad para trayectos largos por la posición de las piernas? ¿y que tal la comodidad para conducción lenta en el trafico de ciudad?
Para el uso en ciudad es genial, la postura es natural aunque los pies van un poco atrasados. Para carretera es buena la posición de manejo pero el asiento tiene poco mullido. Eso hace que en poco tiempo estés cansado. Es bueno mejorar el mullido, un poco más grueso o en gel. Saludos
Excelentes reseñas, un poco de terreno destapado le caerá muy mal a esta moto? qué tal responderán las suspensiones a baches y huecos? Con llantas de mayor labrado se ve espectacular
Esta moto es muy fácil de convertir en scrambler. La que tuvimos la llevamos en varias ocasiones a Villavicencio tomando la vía destapada desde la Calera. La verdad, es una moto que se comporta muy bien en estos terrenos sin pretender que sea una enduro. Nos gustó tanto que acabamos de comprar una. Saludos
Hola Leonardo. La altura del asiento es de 805 mm es decir que es una moto de fácil acceso. Johana mide 1.65 mts y alcanzó sin problemas. Como primera moto sería genial, ojalá todos tuviéramos la oportunidad de iniciar en una moto así, tiene frenos ABS y embrague antirrebote y la entrega de potencia es progresiva. Para alguien responsable es una excelente opción para empezar en el mundo de la moto.
Gracias por tu comentario Javier, nosotros no pudimos decidir, nos quedamos con las dos, una Interceptor y una Continental. Ojalá puedas tenerla y algún día encontrarnos en una rodada. Saludos y no olvides compartir el video con tus amigos.
Estéticamente es muy bonita...pero a nivel técnico y de prestaciones deja mucho que desear. Por cierto, si que vibra, pero eso no es necesariamente malo
Creo que no la has probado ni la estás referenciando con las motos de la categoría. Por una parte, No vibra, eso no es cierto y por otra, frente a sus rivales directas (Triumph Bonneville, Kawasaki W800 y Moto Guzzi V7 Stone), está muy pareja en equipamiento y prestaciones. Saludos
@@bimotos Me exprese mal, quise decir que tengo una Virago 750 y mi amigo tiene una Interceptor, yo acostumbrado al peso de la Yamaha en comparacion me resulto muy liviana la Royal, pero es natural, tienen mas de 20 años de diferencia y las tecnologías en materiales y demas avanzan.
@@logan_retrogamer9286 ahora si te entiendo. Claro, comparada con la Virago es más liviana, comparada con una R6 es más pesada. Por eso al desmentir el mito del peso hablamos de las motos de la competencia directa, en ese caso el peso es muy similar. Gracias por tu comentario
Hola, saludos, me gustan muchos sus videos espero sigan así. No he tenido la oportunidad de subirme a la interceptor y me gusta mucho tanto que estoy a punto de adquirir una pero estoy inseguro debido a la altura, me gustaría saber cuanto mide la presentadora para tenerla de referencia y poder tomar una desicion, saludos.
Si quiere bajar la altura es muy fácil, este tipo de motos se puede modificar esa es su particularidad. Rebajar la espuma del sillín eso lo hace cualquier tapicero, puede añadir una placa de GEL para que no quede tan dura al sentarse ,los amortiguadores traseros de esta mato son de 36 cms. Pero lo puedes cambiar por otros mas cortos existen muchas marcas como HAGON IBERICA en España que los vende y los envían por correo a cualquier País del mundo. Hay que tener en cuenta que si rebajas la suspensión trasera también hay que rebajar los MUELLES de la suspensión delantera ( para no perder la geometría de la moto y por consiguiente la ESTABILIDAD ) eso te lo hacen en cualquier taller de motos.
@@niohzen11 Así es. Este modelo interceptor 650 ha tenido en algunas unidades problemas con el indicador de velocidad y el medidor de combustible aunque los recambios no son para nada costosos.
@@bimotos Gracias por tu respuesta. Estoy muy interesado en esta moto, pero no quiero que pase como con las UM en su momento, solo piezas plásticas y nada de agenciamiento.
@@bimotos mmm por Bogotá ? Muchas gracias cielo. Lo pregunto por que conozco poco. Soy del valle. Ahora lo más seguro es que empiece a viajar me compre la royal enfield himalayan. Y eso es uan maquinota. Saludos y un abraso
@@edisonvazquez973 Si, La Calera es cerca a Bogotá. Un abrazo y disfruta la Himalayan es una muy buena moto también. Mira el video que hice aquí en el canal.
@@bimotos seria interesante que hiciesen un video hablando de todos los accesorios y modificaciones que s ele puede hacer a la moto y con sus respectivos precios, seria un buen video, de como tunear una royal enfield
LO MALO el tamaño, es mas pequeña que una mt 03 incluso mas que una new twister, una 650 moderna, no puede tener 136 de distancia entre ejes, un tipo de 185, queda ridículo arriba de esa moto
¿Por qué dices eso, la has probado?. Yo probé la GT que comparte el mismo motor y puedo decirte que empuja pero que muy fuerte (de hecho hay pruebas con ella en circuito de velocidad en donde prueban su aceleración), y pesa sólo 4 kilos menos que ésta Interceptor. Eso en cuanto a la salida que tiene. En cuanto a velocidad da mucho más de lo que es legal (120 km/h) y más como se están poniendo con el tema radares, drones y helicóptero Pegasus de la DGT. En cuanto a frenada también más que suficiente para el peso de la moto (ojo, tiene latiguillos metálicos para una frenada potente y además trae ABS). ¿Qué más hace falta para divertirse con una máquina de dos ruedas?. Para opinar hay que saber de lo que se habla. Por supuesto, no da las prestaciones de una R, pero porque NO ES UNA R.
![[Live] ศึกมหึมันส์มวยไทยสังเวียนเดือด เวทีมวยชั่วคราวสวนสยาม | จันทร์ 30 กันยายน 2567](http://i.ytimg.com/vi/pM1k6f7JXUc/mqdefault.jpg)
Excelente vídeo, esa moto me encanta Dios quiera que se den las cosas y me la pueda comprar
Gracias por tu comentario Juan, y estamos de acuerdo, es una moto genial. Te deseamos lo mejor para que puedas cumplir tu deseo.
Saludos
@@bimotos ттттт ти 5 ти т
Ojalá se te cumpla, de todo corazón.
La vas a comprar amigo !
Johana, eres hermosa! la moto es espectacular, pero di click en el video porque salía Johana en la miniatura
Creo que se inspiraron mucho en la mítica CB750 de Honda y lograron darle su toque particular, es una hermosa y completa moto.
@@marcelo5214 Buen día, claro compañero la CB es tetra, me refiero a que veo ese aire de moto con buen sonido, sin vibraciones y muy sobria de diseño, elementos que destacaban a la CB. Saludos
@@marcelo5214 tricilíndrico tetra serían 4.....ojo ahí
Te equivocas amigo, el primer modelo que saco Royal Enfield de la interceptor fue en el 64, tal vez honda se inspiró en ella para sacar la la cb750 porque el primer modelo es del 69.
Muy buen análisis pero cuando tú dices marca tradicional recuerda que cuándo RE fabricaba motos muchas actuales no existían si bien siguió sus pasos por la India su vinculación con Inglaterra en desarrollo permanece y ese motor en particular tiene hasta desarrollo nipón.
Creo que precio calidad es insuperable que nos, saludos 🇺🇾
Gracias por tu aporte. Muy acertado. Saludos desde Colombia
Apesar de não ter conhecimento da língua espanhola, consegui entender toda a mensagem...
Que boa notícia. Obrigado pelo seu comentário
@@bimotos тт
@@bimotos 9
@@bimotos ттт8т. Т4тт
:
:
:
::😥:😥
Solo diré que no existe Marca más tradicional que Royal Enfield, la marca más antigua en construcción continua del Mundo.
Así es. Y la nuevas “twins” vienen a competir con las marcas grandes cono Triumph pero a costos mucho más accesibles
Bonita moto, preciosa mujer, de hecho me voy a comprar una. La moto, claro.
1:53 I'm in love !!!
La moto es hermosa pero hay que ver cuanto duran esos cromados con el tiempo. Por lo pronto usuarios han comentado que las tapas del motor se deslucen y manchan rapidamente.Pero bueno por ese precio no se puede pretender materiales de calidad premium.
Los cromados de los escapes no cambian con el tiempo porque tienen un sistema de doble pared que hace que no se quemen los exteriores. Lo de las tapas si puede ser pero se les puede hacer un tratamiento cada tanto y volver a dejarlas brillantes supongo
Buen día, gracias por tan excelente video, ya que me ayudaron en cierta manera a elegir mi moto y en este momento me encuentro disfrutando de mi interceptor 650 la cual me tiene muy contento.
Qué bueno Xavier que ya tengas tu Interceptor y que hayamos aportado en algo para tu decisión de compra. Nosotros tenemos las dos, Interceptor y Continental, son motos increíbles.
Saludos y gracias por seguir nuestro canal.
@@bimotos sigo sus videos fielmente y ahora con más gusto al poder disfrutar de esta maravillosa moto, un gran saludo muy agradecido con el canal y por responderme.
Excelente video . Muchas gracias por despejarme tantas dudas muy buen contenido. hermosa mujer muchas gracias 👍💪
Me encanta la presentadora más que la moto :)
Si tuviera una,la dejo original de fabrica,que es como me gusta.Tremenda maquina,se nota la calidad.
Tienes razón. Original se ve muy bien. Es una excelente moto. Gracias por tu comentario
Quiero la Honda 1100 EX pero como soy pobre me tocará soñar primero con esta y escalar de a poco...pero no la demérito ya pase de los 40 y más que la velocidad ,. Me gusta un manejo clásico sabroso...Dios me la conceda.🥰🥰💯
Que así sea y si la pruebas, seguro que no te defraudará, es muy buena moto por su precio.
Saludos
Olvidaste decir que el motor es un bicilindrico en paralelo con 47 caballos de potencia ,mas que suficiente para disfrutar de ella en ciudad o en carretera , saludos desde Venezuela y me gusto mucho tu presentacion , Felicitaciones
Gracias por tu comentario. Hay otro video en el que se habla de todos los detalles y aspectos técnicos de la moto, los encuentras un poco más abajo. En este solo se aclararon algunos mitos.
Saludos
Gostei muito do vídeo e das explicações, aqui em São Paulo temos esse modelo também.
#motocicleta #RoyalEnfield
Linda vintage café ☕racer
moto muy hermosa, ya quiero echarle mano la meteor 650, con ese mismo motor, estoy vendiendo el riñon por si alguno le interesa, XD
Alguien sabe si hay alguna modificación para aumentar aun más el toqué? Seria genial no?
si, en las triumph las venden....motor boneville 1200
Mas que charme a língua espanhola! Ainda mais falando de moto!
Hola! me gustarìa que mi primera moto fuese esta 650. ¡Què opinan?? mucho cilindraje para empezar? ... si he conducido automòvil por 20 años. tengo 40. gracias!!!
Hola qué tal. Ojalá todos tuviéramos la oportunidad de empezar con una moto así. Si tienes experiencia como conductor seguro te adaptarás rápidamente. La moto es baja y eso facilita las maniobras a baja velocidad y en parado y aunque es una 650, es muy fácil de llevar, progresiva pero responde al abrir el acelerador. Es excelente moto, acabamos de comprar una.
No me gusto corre muy poco muy pesada y frenos de la ns200 una tortuga
El problema es la baja autonomía muy pequeño el tanque de combustible
300km
Un cordial saludo Quisiera saber cuántos Kilómetros rinde por galón. Muchas gracias.
Huffff,te ves hermosa con esa moto❤
Y las niñas lindas como tu se ven super con esas vestimentas
De acuerdo, creo que en este tipo de motos las chicas se ven mucho mejor.
Saludos
Excelente vídeo! Buenas rutas ✌🏻!
Visita mi canal para conocer mi Honda XRE190!
Gracias por tu comentario. Y claro que visitaremos tu canal.
Saludos
Johanna mamacita saludos......
Hola amigos excelente video, cree que me quede chica la moto yo mido un metro 84.... Y sugiere que sea primera moto???? Slds desde chile
Uno de los miembros del equipo mide 1.86 y tiene la Continental GT, está bien para usuario de talla alta. Y para empezar es una buena moto. Es dosificable en la entrega de potencia y equipa frenos ABS, la mayoría de motos pequeñas no trae este sistema de frenos por lo que es más seguro empezar en la Interceptor que en una moto con menos tecnología
Algo raro esta pasando con este video, se ve que no ves las quejas de los dueños de estas motos Royal Enfield, que son muchas, en realidad son muy bonitas, pero nada más.
Nosotros tenemos las dos, una Interceptor y una Continental y cero problemas, lo presentado aquí corresponde a nuestra experiencia.
-"3. La moto es pesada"
-"si, si es pesada"
Jajajaja
Me encanta... La moto también está bonita!
Que extraños se han vuelto los comerciales. Y hasta tienen comerciales en el medio
Te refieres a publicidad en medio del video?
Me encanta
Una aclaracion... la mono NO es monocilindrica, es Bicilindrica.
Claro. Eso es lo que decimos en el video.
Tremendas máquinas!
Que linda Moto 😍
La interceptor no es monocilíndrica, es bicilindrica
Claro. Eso lo decimos en el video.
Yo podria comprarmela..pero no quiero morir en un asalto en Argentina
Quieres decir que en Argentina se la roban mucho?
Has copiado muchas detalles a otros probadores de otros canales como el detalle del café y lo sabes.
En serio?, nunca vemos los videos de otros probadores para no tener puntos de referencia que afecten nuestra presentación.
Gracias por tu comentario
tienes que poner la taza de cafe en el tanque de mi ducati scrambler... parece un terremoto!
Jajajaja, te la mancharía de café. Pero las sensaciones de la Scrambler son muy superiores
6. La moto tiene mal diseñados los reposa pies
Verdadero. Si los tiene mal planeados y se los tienes que cambiar
7. La moto tiene un faro que alumbra lo que una vela
Verdadero. Éso tambien se lo tienes que cambiar
La moto tiene un motor bicilindrico....no me lo compare con un monocilindrico.
Porque tiene un motor bicilíndrico se habla de que no vibra, que no se compara con los monocilíndricos de la marca. Qué fue lo que no entendió?
Mejor que sea pesada eso quiero decir que es de un buen material muy linda la moto me gusto seve genial
Al contrario cuánto mejor material más resistente y liviano
160kmh? Una 300 llega a esa velocidad 😒
Es una moto clásica con un motor refrigerado por aire. El concepto de la vieja escuela. No es una deportiva. Y aunque hay 300cc que alcanzan esa velocidad, no se le acercan en torque.
El sueño de mi vida es la interceptor
Es una moto genial. Divertida, ágil y de buenas prestaciones
Hola es una gran marca y una buena motocicleta pero si es buena con gente que mida 1.60 cm ????
Él tamaño de la moto está bien para usuarios de diferentes tallas. Si tienes 1.80 mts no tendrás problema, uno de mis amigos mide 1.84 y tiene una Continental GT.
@Bimotos Gracias por responder un saludo
La verdad yo estoy ahorrando para comprarme una interceptor 0 kms en Medellin
Qué bueno, seguros estarás satisfecho cuando la recibas. La nuestra llega a inicios de enero.
Saludos y sería chévere que algún día coincidamos en una rodada. Feliz año nuevo
Brother que precio está allá en Colombia??? saludos de Ecuador 😎 vas por la mejor de todas
@@alamcastro7202 aquí está en 20 millones de pesos, lo equivalente a US $5.750.
Saludos
Usted viene con la moto??
Alguien ya compró ese combo. 😂😂😂 saludos
Bimotos 😂😂😂🤣🤣🤣😅😅
pues ese asiento y el tanque a simple vista la hacen muy angosta a la moto... ambas tendrian q ser un poco mas robusta, en especial el asiento...parece de juguete
Que mulher maravilhosa!
Obrigado.
es la moto de mis sueños
De los nuestros también. Esperamos tenerla pronto.
Saludos
Que tal, que tan buena opción es esta moto para el día al día, para usarse para todo? Saludos 🤟
Exelente video. mi sueño
Esa moto se ha convertido en el sueño de muchos.
Saludos
En el mío también
Vibra demasiado
Claro que no. Este motor bicilíndrico no vibra
Me encanta esta moto, Ufff. Saludos.
Si María Fernanda. Es una moto genial. Gracias por tu comentario.
Saludos
@@bimotos Ojala pueda algún día cumplir el sueño de tenerla, al menos ahora soy muy orgullosa con mi NKD 125 viajando entre Nariño, Cauca y Valle
@@MafeChavesTbiker Si te lo propones puedes lograrlo, tu NKD es un buen inicio, un diseño clásico y minimalista, igual que la Interceptor. Yo empecé con una Suzuki de 50cc.
Saludos
¡Bravo!
Os doy toda la razón.
👊✊👊✊
GaaasssS!
✌😉👌
Gracias por tu comentario.
Saludos
@@bimotos os sigo desde Navarra, España. Tierra de curvas ✌😉👌
@@LordMaraTHBD genial. Hace dos años estuvimos en Valencia, allá rodamos en Ducati XDiavel y en Indian Scout. Quedamos con ganas de rodar más por España.
@@bimotos Valencia es mi tierra natal. Y yo estudié 5 años justo arriba del circuito, cuando aun no estaba construido. ☺
Cuando volváis avisadme 😉
@@LordMaraTHBD claro que si. Déjame tu contacto o correo electrónico
Esa moto no es monocilindrica es bicilíndrica
Eso dice el video. Que es bicilíndrica.
@@bimotos jamás dice que bicilíndrica y para peor lo afirmas pésimo vídeo....no decir que es bicilíndrica es lo más importante de diferenciarla de la monocilindrica......
Johana me encanta tu video , las explicaiones y la manera de enganchar a los que lo ven, con mucho contenido y muchas razones para comprarla.Gracias.Me engancho a vuestro canal.
Gracias por tu comentario Jose. Me alegra que te haya gustado el canal y la forma de presentar.
Bueno, eso de comodidad realmente n oes real. Es un asiento demasiado incómodo para viajar.
Claro. Es un asiento un poco incómodo para viajar porque esta no es una moto de turismo. Para lo que está diseñada como una clásica moderna, el asiento está bien.
@@bimotos Para los amantes de las clásicas reales, es una moto para viajar y parchar. Tiene todo para hacerlo como las antiguas viajeras. Pero ese asiento cansa. Es una opinión favorable según lo que escucho a quiénes las han tenido.
@ de acuerdo. Nosotros también tenemos una y coincidimos con tu comentario, pero como te dije no es de turismo así el confort no es la prioridad. Para dar una vuelta y parchar con amigos es lo suficientemente cómoda mientras los recorridos no sean muy largos
Muy bien 👍 explicado excelente video!!!
Quiero comprar está Moto 650 pero que tan cierto es que calienta demasiado para la ciudad o tráfico de Bogotá
Completamente falso. El motor es refrigerado por aire con radiador de aceite por lo tanto no hay aire caliente expulsado hacia el piloto. Es normal que el cilindro se caliente pero no genera ninguna molestia al piloto, al menos a la altura y clima de Bogotá. La nuestra la disfrutamos todos los días y tenemos argumentos para desmentir ese mito.
Muy buen video, clara y concisa, es la moto que quiero y que me compraré pronto
Gracias por tu comentario. Si la compras seguro vas a estar satisfecho. Es una moto genial.
Excelente vídeo, bien explicado.
Gracias por tu comentario.
Un abrazo motero
Excelente. Para otra ocasión habla de los intervalos de mantenimiento. Es importante que en las motos para viajar (poca o mucha distancia) no tengas que parar a cambiar aceite o estirar cadena cada 10 minutos.
Claro. Tienes razón. En este caso, los mantenimientos son cada 5000 kilómetros, el primero a los 1000 y de ahí en adelante cada 5 mil.
hola ¿que tal la comodidad para trayectos largos por la posición de las piernas? ¿y que tal la comodidad para conducción lenta en el trafico de ciudad?
Para el uso en ciudad es genial, la postura es natural aunque los pies van un poco atrasados. Para carretera es buena la posición de manejo pero el asiento tiene poco mullido. Eso hace que en poco tiempo estés cansado. Es bueno mejorar el mullido, un poco más grueso o en gel.
Saludos
La interceptor es bicilíndrica sino me equivocó, no es mono como sus hermanas de marca
Claro. Por eso se está aclarando que no es como las monocilíndricas de la marca.
Saludos
Es curioso fue número 1 de ventas de moto clásica en Reino unido
Así es, desde junio de 2020 es la número uno en Reino Unido. Por algo será. Allá el consumidor es más exigente.
Excelente resumen! El más sintético y completo que he visto... Felicitaciones!
Gracias por tu comentario. Si te gustó ayúdanos compartiéndolo con tus amigos.
Vine a ver el video por tu físico y me encontré con una excelente revisión. Gracias. ¿Alguno sabe si la versión 2021 trae faro led?
Gracias por tu comentario. La versión 2021 trae luz halógena. Por ahora ninguna de estas Bicilíndricas de Royal Enfield trae luz Led.
Para alguien que mide 1.93?
Tengo dos amigos que miden 1.86 y 1.89 mts y los dos tienen una twin. Ninguno tiene problema con la altura, 4 centímetros más no harán una diferencia.
@@bimotos Cual es la Twin??
@@wolfmireles9265 la Interceptor y la Continental
Excelentes reseñas, un poco de terreno destapado le caerá muy mal a esta moto? qué tal responderán las suspensiones a baches y huecos? Con llantas de mayor labrado se ve espectacular
Esta moto es muy fácil de convertir en scrambler. La que tuvimos la llevamos en varias ocasiones a Villavicencio tomando la vía destapada desde la Calera. La verdad, es una moto que se comporta muy bien en estos terrenos sin pretender que sea una enduro. Nos gustó tanto que acabamos de comprar una.
Saludos
Hola saludos, pregunta: qué tan alta es la moto? Para adquirir como primera moto la recomiendan ? Gracias
Hola Leonardo. La altura del asiento es de 805 mm es decir que es una moto de fácil acceso. Johana mide 1.65 mts y alcanzó sin problemas. Como primera moto sería genial, ojalá todos tuviéramos la oportunidad de iniciar en una moto así, tiene frenos ABS y embrague antirrebote y la entrega de potencia es progresiva. Para alguien responsable es una excelente opción para empezar en el mundo de la moto.
Una chica hermosa como vos y que maneje una moto es lo que todo hombre quisiera
Gracias por tu comentario.
1:53 mmmmmmmmmmmm
Ótima apresentação da moto. Acabei de comprar a minha e já percorri 100 km. Concordo com tudo o que foi mostrado no vídeo.
Genial Paolo. Nosotros también compranos una hace dos meses. Ya tiene 5.000 km s. Saludos desde Colombia
que maravilla de video, una moto genial y una hermosa motociclista
Gracias por tu comentario. Si te gustó no olvides compartirlo con tus amigos.
Muy buen video y Johana muy bella también. :) Saludos desde Buenos Aires !
Gracias por tu comentario Matías.
Saludos
Johana hermosa muy lindo video me encanta esta moto creo que va ser la proxima
Gracias por tu comentario Javier, nosotros no pudimos decidir, nos quedamos con las dos, una Interceptor y una Continental. Ojalá puedas tenerla y algún día encontrarnos en una rodada.
Saludos y no olvides compartir el video con tus amigos.
Tuve la oportunidad de probarla y la verdad es que me dejo enamorado tiene poder
Si, es muy buena moto, tiene un buen motor y una estética simple que a todos nos gusta.
Gracias por tu comentario
Abs? Modos de manejo? Leds?
Es una moto básica, en tecnología solo incluye embrague antirrebote.
@@bimotos creo que también tiene ABS de doble canal...
@@pablorossi6890 si, eso ya es prácticamente obligatorio en motos de más de 250 cc. Gracias por tu comentario.
Igual la interceptor 650como que es bicilindrica.
Claro. Es bicilíndrica. Por eso de hace la aclaración de que no es como los antiguos motores monocilíndricos de la marca.
Saludos
@@bimotos lo reconozco, no lo escuché. Saludos
Donde la puedo conseguir en colombia y a cuanto ?
Está disponible en todas las tiendas Royal Enfield del país y el precio es de $19.990.000
Excelente video. Dijiste todo en menos de 5 minutos. Gracias
Gracias por tu comentario, esa era la idea, ser muy clara en la presentación.
No olvides suscribirte y compartirlo con tus amigos.
Saludos
Estéticamente es muy bonita...pero a nivel técnico y de prestaciones deja mucho que desear. Por cierto, si que vibra, pero eso no es necesariamente malo
Creo que no la has probado ni la estás referenciando con las motos de la categoría. Por una parte, No vibra, eso no es cierto y por otra, frente a sus rivales directas (Triumph Bonneville, Kawasaki W800 y Moto Guzzi V7 Stone), está muy pareja en equipamiento y prestaciones.
Saludos
Se ve que no las has probado. Hazlo y después podrás opinar.
Si yo pongo una taza de café en el tanque de la moto ya se hubiera caído solo por encenderla. Xd
Pues ahí está la prueba de que no se cae ni al encenderla ni al acelerar
@@bimotos Me refiero a la mía. Ya vi que la Interceptor está muy guay.
Tengo una Yamaha Virago 750 y puedo decir que esa moto es muy liviana 😁
Cuando dices “esa moto” te refieres a la Virago o a la Interceptor?
@@bimotos Me exprese mal, quise decir que tengo una Virago 750 y mi amigo tiene una Interceptor, yo acostumbrado al peso de la Yamaha en comparacion me resulto muy liviana la Royal, pero es natural, tienen mas de 20 años de diferencia y las tecnologías en materiales y demas avanzan.
@@logan_retrogamer9286 ahora si te entiendo. Claro, comparada con la Virago es más liviana, comparada con una R6 es más pesada. Por eso al desmentir el mito del peso hablamos de las motos de la competencia directa, en ese caso el peso es muy similar. Gracias por tu comentario
Hola, saludos, me gustan muchos sus videos espero sigan así. No he tenido la oportunidad de subirme a la interceptor y me gusta mucho tanto que estoy a punto de adquirir una pero estoy inseguro debido a la altura, me gustaría saber cuanto mide la presentadora para tenerla de referencia y poder tomar una desicion, saludos.
Si quiere bajar la altura es muy fácil, este tipo de motos se puede modificar esa es su particularidad. Rebajar la espuma del sillín eso lo hace cualquier tapicero, puede añadir una placa de GEL para que no quede tan dura al sentarse ,los amortiguadores traseros de esta mato son de 36 cms. Pero lo puedes cambiar por otros mas cortos existen muchas marcas como HAGON IBERICA en España que los vende y los envían por correo a cualquier País del mundo. Hay que tener en cuenta que si rebajas la suspensión trasera también hay que rebajar los MUELLES de la suspensión delantera ( para no perder la geometría de la moto y por consiguiente la ESTABILIDAD ) eso te lo hacen en cualquier taller de motos.
@@carlosmiranda5561 gracias por tu sugerencia amigo, saludos
Para mediados del 2021, este modelo será ensamblado en Colombia a ver si baja de precio !
Es verdad?
@@niohzen11 Así es. Este modelo interceptor 650 ha tenido en algunas unidades problemas con el indicador de velocidad y el medidor de combustible aunque los recambios no son para nada costosos.
Estupenda!
Es una moto genial, gracias por tu comentario
y las piezas? mucho plástico?
Casi nada, los laterales abajo del asiento y los extensores de guardabarros.
@@bimotos Gracias por tu respuesta. Estoy muy interesado en esta moto, pero no quiero que pase como con las UM en su momento, solo piezas plásticas y nada de agenciamiento.
Eso es una máquina muy completa.. Cielo donde grabaste el video el fondo parece algo abandonado ?
Así es Edison, es una moto muy linda. Grabamos en el pueblo fantasma cerca a La Calera.
@@bimotos mmm por Bogotá ? Muchas gracias cielo. Lo pregunto por que conozco poco. Soy del valle. Ahora lo más seguro es que empiece a viajar me compre la royal enfield himalayan. Y eso es uan maquinota. Saludos y un abraso
@@edisonvazquez973 Si, La Calera es cerca a Bogotá. Un abrazo y disfruta la Himalayan es una muy buena moto también. Mira el video que hice aquí en el canal.
Hola , que altura de piso al asiento tiene ,
0,8 metros
@@juanjoseviaderorivas5998 muchas gracias
@@gabrielolivera3397 de nada
Esa moto la puedo pedir pero con el cojin de la continental?
No, tendrías que comprarla y adicional comprar el asiento de la Continental. Algo así vamos a hacer nosotros
@@bimotos muchas gracias, la vi con ese asiento y se ve mucho mas bonita la moto esteticamente
@@daglop9500 completamente de acuerdo. A la nuestra le mandamos a hacer un colín para que parezca monoplaza. Pronto publicaremos video
@@bimotos seria interesante que hiciesen un video hablando de todos los accesorios y modificaciones que s ele puede hacer a la moto y con sus respectivos precios, seria un buen video, de como tunear una royal enfield
Ensayé esa moto y me enamoró
Esa moto es adictiva, tiene algo que enamora a todos los que la probamos.
Saludos y gracias por tu comentario.
@@bimotos sí, cuando la monté no me quería bajar. La compro el mes qie viene qieriendo Dios
@@divermaticas Qué bueno, nosotroa también esperamos una para diciembre, así que hay que rodar apenas las tengamos.
LO MALO el tamaño, es mas pequeña que una mt 03 incluso mas que una new twister, una 650 moderna, no puede tener 136 de distancia entre ejes, un tipo de 185, queda ridículo arriba de esa moto
Si la comparas con las 650 de la categoría o incluso de mayor cilindrada, sus medidas están en el promedio.
Saludos
Quien dice que las twin vibran? Nadie
Si hay gente confundida y la presentadora aclara el motivo,, en los comentarios de los vídeos de esta moto se puede leer lo que ella afirma.
Es una moto económica y buena pero muy justa en prestaciones
¿Por qué dices eso, la has probado?. Yo probé la GT que comparte el mismo motor y puedo decirte que empuja pero que muy fuerte (de hecho hay pruebas con ella en circuito de velocidad en donde prueban su aceleración), y pesa sólo 4 kilos menos que ésta Interceptor. Eso en cuanto a la salida que tiene. En cuanto a velocidad da mucho más de lo que es legal (120 km/h) y más como se están poniendo con el tema radares, drones y helicóptero Pegasus de la DGT. En cuanto a frenada también más que suficiente para el peso de la moto (ojo, tiene latiguillos metálicos para una frenada potente y además trae ABS). ¿Qué más hace falta para divertirse con una máquina de dos ruedas?. Para opinar hay que saber de lo que se habla. Por supuesto, no da las prestaciones de una R, pero porque NO ES UNA R.
Ok
Qué tal una izuka 250?
Vale la mitad y dura la mitad con suerte se los dice un metalografo que estudio la calidad de los materiales más criticos
jajajaja
me interesa ese estudio, si lo puedes facilitar o publicar seria genial, saludos.