Привет Юрий приятно смотреть на качество исполнения деталей и узлов! Лучшие долго но качественно и продумано в плане ремонтнопригодности! Не люблю когда делают за месяц трактора тяп ляп и все на сварке
Отлично всё! Семь раз замерь один раз отрежь. Юра, сделай как в авто, регулировка по высоте подъёма руля. Сел с небольшим ростом - опустил руль вниз и наоборот. Не вашим и не нашим. Шучу...
@@user-jw6du7ib2l Я уже начинаю подумывать,что вы в прошлом,а может и в настоящем,или снайпер или военный разведчик или что-то типа того,с такой терпеливостью и усидчивостью!😄😄😄
Привет Юрий отличная работа сделана молодец. Я сей-час то-же делаю на станок шестерню с таким же фиксатором. Закалить осталось только и всё станок готов будет. И у тебя смотрю уже чуть чуть и доделаем тракторок. Да смотрю на тебя сколько сил ты вложил в трактор думаю он будет тибе служить верой и правдой. Удачи тебе и здоровья и лайк. 👍👍👍👍👍🤝
Я тоже считаю не нужно укорачивать. Реально если со стороны смотреть, ногам мешать будет, особенно когда на педали нажимать. Может конечно это со стороны только так кажется
Можно и не укорачивать. У меня внук сел за руль ( у него рост 185см), говорит, всё отлично. А с моим ростом немного великовато. Но отрезать или приварить, это вообще не проблема. )))
Добрый вечер. Тросики нужны специальные (от переключения передач). От ручника не пойдет. Так-как там внутри идет толстая каленая жилка. А сверху оплетка в виде плетеного тросика. Оболочка тросиков выполнена не навивкой, а продольным проволочным каркасом. Диаметр тросиков (оболочка 12мм. жила 4,5мм.).
Ни в коем случае не укорачивайте рулевую колонку, будете потом руками елозить по коленям! Поставьте ноги на педали в верхнем положение и представьте рул-ю колонку внизу !
Привет Юрий приятно смотреть на качество исполнения деталей и узлов! Лучшие долго но качественно и продумано в плане ремонтнопригодности! Не люблю когда делают за месяц трактора тяп ляп и все на сварке
Привет Алексей. Спасибо. Это точно. Всё должно разбираться (для ремонта).
Дело мастера боится. Удачи в строительстве трактора.
Спасибо.
Здравствуйте Юрий! Очень интересный проект,подпишусь буду наблюдать.Крепкого здоровья и всех благ вам!🚜👍🤝
Привет Александр. Большое спасибо.
Приветствую!как всегда отлично,времени,сил и терпения море надо,сам этим занимаюсь!!!
Привет коллега. Спасибо.
Цепная лебёдка для снятие и установки очень удобная, мне понравилась когда ставил мотор в машину. Всё можно делать с пола.
Я знаю. Спасибо. Но у меня такой нет. Стоит она не дёшево.
Здравствуйте Юрий как всегда работа высший класс. Приятно смотреть. И позновательно.
Доброе утро. Спасибо.
Здравствуйте дядя Юра приятно смотреть на ваше детище. Здоровья вам и вашим близким.
Привет Александр. Большое спасибо. Взаимно. Здоровья и удачи.
Про колонку уже сказали , а в остальном- все класс! Творческая работа всегда в удовольствие. Удачи!
Спасибо.
Молодец мужик,в хорошее время его конструктором бы.
Спасибо.
Юра молодец качество работ на высшем уровне как всегда ждём финальные испытание стараюсь не пропускать ваши видео заходи в гости удачи тебе
Спасибо Леонид. Обязательно загляну.
В шестеренках однозначно будет люфт, лучше и проще сделать передачу цепью, тем более, что ее можно и провести в нужное место.
Если шестерёнки с острыми и мелкими зубьями, то люфта не будет. И к тому-же это-же не машина. Скорость маленькая. Но я обошёлся без редуктора.
Привет дядь Юра! всё бомбичекски заделано,конструкторское БЮРО нервно курит в сторонке!!! жирный жирный ЛАЙК!!!!!
Привет Андрей. Большое спасибо.
Юра привет, всё класно получилось, молодец, удачи, здоровья👍👍👍👍👍
Привет тёска. Спасибо.
Лайк в поддержку канала.
Удачи тебе ✌️🖐️👍
Спасибо.
Работы много проделано . Самое главное есть где работать. Я от Тойота рулевую колонку поставил , с регулировкой .👍
Это точно. Мастерская это самое главное.
Отлично всё! Семь раз замерь один раз отрежь. Юра, сделай как в авто, регулировка по высоте подъёма руля. Сел с небольшим ростом - опустил руль вниз и наоборот. Не вашим и не нашим. Шучу...
Привет Вячеслав. Спасибо за совет. Я думал так сделать. Но это не всё так просто.
Все делаете на совесть и на это приятно смотреть
Спасибо.
Привет, Юрий. Ух чует моё сердце в дальнейшем снова переделаете рычаг, нажимающий плунжер. Мешать он будет либо приборной панели, либо ещё чему-то.
Привет. Совершенству нет предела. )))
Юра привет да удобно очень
Привет Фаритович. Спасибо.
Дядя юра как у тебя всё быстро получается переделать всё 👍👍👍
Спасибо. Это только на видео всё быстро. )))
Шикарно.👍👍👍
Спасибо.
Привет,Юрий! Каждый раз поражаюсь вашему усердию! Здоровья вам и добра!
Привет Алексей. Большое спасибо.
@@user-jw6du7ib2l Я уже начинаю подумывать,что вы в прошлом,а может и в настоящем,или снайпер или военный разведчик или что-то типа того,с такой терпеливостью и усидчивостью!😄😄😄
@@999L-m9w Нет Алексей. Я просто самоделкин с детства. Я люблю конструировать. )))
@@user-jw6du7ib2l всё ясно))),ещё раз удачи,а терпения,во-первых не желают,а во-вторых,у вас его и так на десятерых!)))
@@999L-m9w Большое спасибо Алексей.
Не укорачивайте рулевую калонку, сделайте телескоп. Пригодится.
С телескопом не всё так просто.
Дядя Юра голова!
Спасибо.
Молодца Михалыч. 👍👍👍🤝😊
Привет Григорич. Спасибо.
Привет Юрий отличная работа сделана молодец. Я сей-час то-же делаю на станок шестерню с таким же фиксатором. Закалить осталось только и всё станок готов будет. И у тебя смотрю уже чуть чуть и доделаем тракторок. Да смотрю на тебя сколько сил ты вложил в трактор думаю он будет тибе служить верой и правдой. Удачи тебе и здоровья и лайк. 👍👍👍👍👍🤝
Привет Николай. Спасибо. Это просто рутина (или хобби). )))
@@user-jw6du7ib2l я понял у меня то-же так иначе я не смогу жить какая-то благородная суета должна быть. 🤝🤝🤝✊
@@kulibinAS. Это точно.
Привет Юра работа отличная, а укоротить думаю не надо. 👍👍👍👍👍
Привет Иван. Спасибо. Я подумаю.
Класс 👍👍👍👍👍
Спасибо.
Привет :) Юра 👍👍👍
отличная работа
Привет Алексей. Спасибо.
Привет Михалыч. Кузбасс 👍👍👍
Привет Сергей. Спасибо.
++ Руль вроде и так нормально по высоте. Если обрезать, то колесо в колени упрется. И ногу еще поднимать надо на педали.
Привет Сергей. Спасибо. Да, я наверно сначала соберу полик. А там будет видно.
Привіт,👍👍👍💯🤝🤝🤝 Удачі і здоров'я Вам.
Привет Анатолий. Спасибо.
Привет Михалыч,👍!
Привет. Спасибо.
Приветствую Юрий Михалыч! Советовать не могу, но рулевая колонка просится быть чуть покороче. А так, всё на высшем уровне 👍👍👍
Привет Сергей. Спасибо. Уже отрезал на 45мм. Всё отлично получилось. Ничего не мешает.
Тоже предстоит двс выдёргивать !)))+++
Спасибо. Ну, это не самое страшное. )))
лайк
Спасибо.
👍👍👍
Спасибо.
Михалыч Привет! Просмотрел на одном дыхании, со стороны смотриш может и не надо калонку укарачивать но тебе виднее, Здоровья Удачи!!!
Привет Фёдор. Спасибо. Я ещё подумаю. )))
Я тоже считаю не нужно укорачивать. Реально если со стороны смотреть, ногам мешать будет, особенно когда на педали нажимать. Может конечно это со стороны только так кажется
@@elnarzamaleev8072 Спасибо. Я ещё подумаю.
@@user-jw6du7ib2l надо пол поставить и ватники одеть . Тогда уж точно будет видно надо укоратить или нет.
@@Evgen1988. Всё. Уже укоротил на 45мм. Получилось нормально. Ничего не мешает.
👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо.
🖐️👍🚜
Привет Андрей. Спасибо.
🤚💪👍👍👍👍👍
Привет. Спасибо.
Как всегда, знаем что делать! Поэтому сделал
Спасибо. Опыт не пропьёшь. )))
👍👍👍👍👍🤝👌
Привет Андрей. Спасибо.
@@user-jw6du7ib2lЮра привет . Отличная работа . Молодец . 👌🤝
@@user-yl6hf6bu1t Спасибо.
🖐️🖐️🖐️👍👍👍👍👍
Привет Александр. Спасибо.
🖐️👍👍👍👍👍🔥💯🇷🇺
Привет Владимир. Спасибо.
Добрый день . Что то мне тоже кажется нормальная высота руля . Удобней с прямой спиной сидеть , чем висеть на руле .
Добрый вечер. Я подумаю. Может и так оставлю?
Но у вас и заморочки , можно проще и надёжно !
Я не ищу лёгких путей.
Все говорит хорошо, но надо руль укоротить на 5 см, укоротите- потом если что удлините.
Можно и не укорачивать. У меня внук сел за руль ( у него рост 185см), говорит, всё отлично. А с моим ростом немного великовато. Но отрезать или приварить, это вообще не проблема. )))
Да уж лучше гранату поставить тогда вместо редуктора на руль, ШРУС+крестовина двойная, угла излома хватит
Смысл не в том, что не хватит угла излома. Смысл в том, что вал может задевать за двигатель. Но всё подошло и без редуктора.
Доброго дня ! не подскажете на тросиковой кулисе толщину троса ? хотел родную москвичевскую кулису использовать а тросы от ручника
Добрый вечер. Тросики нужны специальные (от переключения передач). От ручника не пойдет. Так-как там внутри идет толстая каленая жилка. А сверху оплетка в виде плетеного тросика. Оболочка тросиков выполнена не навивкой, а продольным проволочным каркасом. Диаметр тросиков (оболочка 12мм. жила 4,5мм.).
@@user-jw6du7ib2l спасибо понял я так и думал что слабенько будет
Привет. Управление реверсом электронное будет ? Надо завязать управление через лягушку пидали тормоза что бы случайно " ракету" не включить.
Привет Евгений. Пока сделаю механику. А там будет видно.
Дядя Юра приветствую вас! Если не секрет сколько вам лет?????
Привет Александр. Не секрет. 60.
Добрый день дядя юра. у меня тоже есть плазморез я себе сделал циркуль для него если есть желание могу показать
Добрый день. Спасибо. Я видел про циркуль. Просто мне пока нет такой необходимости.
Привет,скажите пожалуйста, а почему вы отказались от кидравического руля?
Привет. Я уже все написал. Не нравится мне дозатор. Рейка лучше. И к тому-же она тоже гидравлическая.
@@user-jw6du7ib2l Здравствуйте Юрий Михайлович! Скажите пожалуйста Вы рейку с какого авто установили?
@@user-ky4ks9fu6y Рейка от Тойоты Прадо.
@@user-jw6du7ib2l Понял, спасибо!
Ни в коем случае не укорачивайте рулевую колонку, будете потом руками елозить по коленям! Поставьте ноги на педали в верхнем положение и представьте рул-ю колонку внизу !
Спасибо. Я так и прикидывал. )))
Юрий вы ведь делали колонку что не подошла.
Делал. Но она под дозатор. Переделывать сложнее. Проще сделать новую.
Реика от чего ?
Рейка от Тойоты Прадо.
👍👍👍
Спасибо.
👍👍👍👍👍
Спасибо.