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小ネジをつかむ工具は、ピックアップツールですね。空さんが使っているのは、ミネシマのピックアップツールだと思われます。
完全にそれだ！
久しぶりなのに、澱みの無いこのトーク。さすがです。千葉で釣りしてた時代から見てるんだからｗこれからの投稿が楽しみ。
来週分まで撮り溜めしてまっせ！
空さんの動画拝見して以後愛用させて頂いてます！その後のリールは調子めちゃくちゃ良いです😊
シマノリールとかが掲げる永遠に変わらない巻き心地みたいなのはこのオイルとグリスで完成されると言っても過言ではないのかもしれない
好みの動画が投稿された〜動画も続けて頂いてありがとうございます
来週まで続くよん
以前メンテ用の油をGの方にするかBOREDにするか悩んでるときに空さんの動画見てBOREDに決めました。ソルトでベイトタックル使っててちょいちょい出てた錆がBOREDに変えてからは錆び無しになりました。特にローラークラッチに入れてるNEMEAが良い仕事してますね、一番錆びてたところだったので。今では油はBORED一筋です！紹介ありがとうございました
ソルトではなおのこと恩恵が大きそうですねbいつまでも金属を守ってくれる油膜が信頼を積み重ねていきますわ
空さん、こんばんは！勝手に名前出してすいませんでした🙇♂️🙇♂️🙇♂️普通にいつも動画見てたんで有名人の名前出すくらいの感覚でツイートしてました💦
こんばんわ！こっちも勝手にXの内容晒してすいません！うへぇ俺の動画参考にして良いのかなって震えてました！ｗレスポンス早くてびっくりですm(__)mお互い頑張りましょうb
@@sorararach1624 いち視聴者として名前が出たのが、嬉しすぎて即コメしましたwこれからも動画楽しみにしてます！自分も頑張ります🙇♂️
連チャン投稿うれぴー😊
来週まで連チャン続きまっせ
ダイアナコンセプトの動画もっと出してほしいですな。釣りしてるとことか。
最終モデルが来週ぐらいに来るらしいのでそっからもっと録りますb
@@sorararach1624楽しみにしてます🎉
オーバーホール自分でやり出して巻き感にこだわっていくと結局全部揃います
細かい所でもうちょい粘度低いの高いの入れたいんだよなぁが出てくるんですよねそういう意味でも痒い所に手が届くラインナップが充実してると言っても良いですね
空の連投って久しぶりじゃね？ 数年前までは毎日動画見れたのになー。毎日とは言わないけど(毎日でも👍)、投稿頻度上げてくれたら嬉しいな🙋♂️
来週まで毎日投稿でござる(撮り溜め分)
仕事柄ドライバー類は普段Snap-onやMACだけど、リールメンテのドライバーだけは俺もWERAとPB👍
精密ドライバーとかはWERA PB の方が良いのかな？
ネジとのフィッティングは先端チップの規格の問題だと思うけど、精密サイズで力の入るグリップ＆そこそこの長さのブレードって探しても他では意外に中々無くて😅ちなみにダイワリールによくあるトルクスとか六角のドライバーもPBだと同じサイズのグリップと長さであるので作業性良きです👍値段も1本1500円位ですしね！色々買って試した上で、あくまでリールメンテ前提での個人的な好みだけど、＋はWERAでマイナスとトルクス＆HEXはPBかな〜
ネジ掴むのってもしかしてビーズグラバー？
それだ！！！
アンタレスシリーズなんて、最高回転数が10万rpmオーバーだもんねぇ...
カラカラだと一瞬でがったがたになりますｗ
なんか空氏のバルボア濁ってね？俺のバルボア色は同じだけど透き通ってるで、なんでやろ笑ちなみに空氏の紹介でバルボアネメアオメガ買って全部のリールに入れてるけど、今までオイル選びで悩んでたけど解消されたわありがとう
@@栗御飯とカメハメハ 空様じゃないですが、長いこと置いてたらシックヘビーのケースが白く濁り始めたのでそれかもしれないですね〜と思って気にして見たら確かにぃ
なんか耐水防錆添加剤の影響でちょっと濁る事があるらしい見た目はあれだけど実用上問題ない(というか濁り解消するだけならなんか添加剤入れれば良いけど余計なもんだから入れてないらしい)っぽいからまぁセーフと言う事でｗ
プラスドライバーはWERAでマイナスドライバーはPB．結局これですよね！
やっぱそうなるんですかねぇマイナスドライバーもWERAの方が好み(滑らない)なんですけどね傷つきそうですけど
@@sorararach1624 マイナスドライバーはPBのほうが好みでした！パラレル加工がかなり効いてくれますから正直マイナスドライバーに関してはやはりPBのほうがトルクが伝わって安心感があります！
化学合成油ってゴム プラスチック系にダメージいきませんか？
理論上ダメージはいくっぽいですが実用上の使用期間？内では問題なく使えるっぽいです(公式情報)
メンテ工具はエエなぁ(ΦωΦ)
ワクワクしちゃう
アップグレードシグマ，オメガも買ってたんですね！ボアード最高😆
アップグレードどれだけアップグレードしたのやら←
@@sorararach1624 あれ、、あんまり違いないですか？
あぁちょっとネガティブな感じに聞こえちゃったら申し訳なんですが旧モデルでも既に抜群の耐久性だったのにこれ以上って一体……!?みたいなニュアンスですｗ
@@sorararach1624 動画内で仰られてたバスにはオーバースペックなくらいってことですね！現在旧OMEGA、SIGMAがあるのでなくなるまでは買わなくて良さそうですね😉
ベルハンマー言おうと思ってた 12:13
ベルハンマー、ナスカルブあとはワコーズ辺りかな？は結構人気ですよね
オイル長持ち？ユーザーは嬉しいけどメーカーとしては複雑だよね
まぁ売り上げは落ちそう
windowsのコードが見えちゃう…
ホンマや！ぼかしいれとこ
わかります〜空さんの以前の動画見て、バルボア試しに買ってみましたが、ずっと(言い過ぎ？)ABURAですね。買う前は正直ちょっと高いかなぁ〜と思ってましたが、絶対に買って損なしですね。
圧倒的耐久性…!!
高校の時のしつこい先輩の話で動画出して
嫌すぎるｗ
小ネジをつかむ工具は、ピックアップツールですね。
空さんが使っているのは、
ミネシマのピックアップツールだと思われます。
完全にそれだ！
久しぶりなのに、澱みの無いこのトーク。さすがです。
千葉で釣りしてた時代から見てるんだからｗ
これからの投稿が楽しみ。
来週分まで撮り溜めしてまっせ！
空さんの動画拝見して以後愛用させて頂いてます！
その後のリールは調子めちゃくちゃ良いです😊
シマノリールとかが掲げる永遠に変わらない巻き心地みたいなのは
このオイルとグリスで完成されると言っても過言ではないのかもしれない
好みの動画が投稿された〜
動画も続けて頂いてありがとうございます
来週まで続くよん
以前メンテ用の油をGの方にするかBOREDにするか悩んでるときに空さんの動画見てBOREDに決めました。
ソルトでベイトタックル使っててちょいちょい出てた錆がBOREDに変えてからは錆び無しになりました。
特にローラークラッチに入れてるNEMEAが良い仕事してますね、一番錆びてたところだったので。
今では油はBORED一筋です！紹介ありがとうございました
ソルトではなおのこと恩恵が大きそうですねb
いつまでも金属を守ってくれる油膜が信頼を積み重ねていきますわ
空さん、こんばんは！
勝手に名前出してすいませんでした🙇♂️🙇♂️🙇♂️
普通にいつも動画見てたんで
有名人の名前出すくらいの感覚で
ツイートしてました💦
こんばんわ！
こっちも勝手にXの内容晒してすいません！
うへぇ俺の動画参考にして良いのかなって震えてました！ｗ
レスポンス早くてびっくりですm(__)m
お互い頑張りましょうb
@@sorararach1624 いち視聴者として
名前が出たのが、嬉しすぎて即コメしましたw
これからも動画楽しみにしてます！
自分も頑張ります🙇♂️
連チャン投稿うれぴー😊
来週まで連チャン続きまっせ
ダイアナコンセプトの動画もっと出してほしいですな。釣りしてるとことか。
最終モデルが来週ぐらいに来るらしいのでそっからもっと録りますb
@@sorararach1624楽しみにしてます🎉
オーバーホール自分でやり出して巻き感にこだわっていくと結局全部揃います
細かい所でもうちょい粘度低いの高いの入れたいんだよなぁが出てくるんですよね
そういう意味でも痒い所に手が届くラインナップが充実してると言っても良いですね
空の連投って久しぶりじゃね？ 数年前までは毎日動画見れたのになー。毎日とは言わないけど(毎日でも👍)、投稿頻度上げてくれたら嬉しいな🙋♂️
来週まで毎日投稿でござる(撮り溜め分)
仕事柄ドライバー類は普段Snap-onやMACだけど、リールメンテのドライバーだけは俺もWERAとPB👍
精密ドライバーとかはWERA PB の方が良いのかな？
ネジとのフィッティングは先端チップの規格の問題だと思うけど、精密サイズで力の入るグリップ＆そこそこの長さのブレードって探しても他では意外に中々無くて😅
ちなみにダイワリールによくあるトルクスとか六角のドライバーもPBだと同じサイズのグリップと長さであるので作業性良きです👍
値段も1本1500円位ですしね！
色々買って試した上で、あくまでリールメンテ前提での個人的な好みだけど、＋はWERAでマイナスとトルクス＆HEXはPBかな〜
ネジ掴むのってもしかしてビーズグラバー？
それだ！！！
アンタレスシリーズなんて、最高回転数が10万rpmオーバーだもんねぇ...
カラカラだと一瞬でがったがたになりますｗ
なんか空氏のバルボア濁ってね？
俺のバルボア色は同じだけど透き通ってるで、なんでやろ笑
ちなみに空氏の紹介でバルボアネメアオメガ買って全部のリールに入れてるけど、今までオイル選びで悩んでたけど解消されたわ
ありがとう
@@栗御飯とカメハメハ
空様じゃないですが、長いこと置いてたらシックヘビーのケースが白く濁り始めたのでそれかもしれないですね〜
と思って気にして見たら確かにぃ
なんか耐水防錆添加剤の影響でちょっと濁る事があるらしい
見た目はあれだけど実用上問題ない(というか濁り解消するだけならなんか添加剤入れれば良いけど余計なもんだから入れてないらしい)
っぽいからまぁセーフと言う事でｗ
プラスドライバーはWERAでマイナスドライバーはPB．結局これですよね！
やっぱそうなるんですかねぇ
マイナスドライバーもWERAの方が好み(滑らない)なんですけどね傷つきそうですけど
@@sorararach1624 マイナスドライバーはPBのほうが好みでした！パラレル加工がかなり効いてくれますから正直マイナスドライバーに関してはやはりPBのほうがトルクが伝わって安心感があります！
化学合成油ってゴム プラスチック系にダメージいきませんか？
理論上ダメージはいくっぽいですが
実用上の使用期間？内では問題なく使えるっぽいです(公式情報)
メンテ工具はエエなぁ(ΦωΦ)
ワクワクしちゃう
アップグレードシグマ，オメガも買ってたんですね！ボアード最高😆
アップグレードどれだけアップグレードしたのやら←
@@sorararach1624
あれ、、あんまり違いないですか？
あぁちょっとネガティブな感じに聞こえちゃったら申し訳なんですが
旧モデルでも既に抜群の耐久性だったのにこれ以上って一体……!?
みたいなニュアンスですｗ
@@sorararach1624
動画内で仰られてたバスにはオーバースペックなくらいってことですね！
現在旧OMEGA、SIGMAがあるのでなくなるまでは買わなくて良さそうですね😉
ベルハンマー言おうと思ってた 12:13
ベルハンマー、ナスカルブあとはワコーズ辺りかな？
は結構人気ですよね
オイル長持ち？ユーザーは嬉しいけどメーカーとしては複雑だよね
まぁ売り上げは落ちそう
windowsのコードが見えちゃう…
ホンマや！ぼかしいれとこ
わかります〜
空さんの以前の動画見て、バルボア試しに買ってみましたが、ずっと(言い過ぎ？)ABURAですね。買う前は正直ちょっと高いかなぁ〜と思ってましたが、絶対に買って損なしですね。
圧倒的耐久性…!!
高校の時のしつこい先輩の話で動画出して
嫌すぎるｗ