Come il briggs e similari, credo che questa categoria sia l'ideale per il karting di base, anche per chi vuole divertirsi la domenica con la famiglia, i costi di gestione e la facilita' d'uso sono molto accessibili specie se paragonate alle categorie di vertice... inoltre il feeling e le sensazioni di guida di questo mezzo sono incredibili... bravo Max e grazie sempre dell'entusiasmo che dimostri per questo fantastico sport 🙏🏻❤️
io ho uno iame parilla su telaio birel, non preparato ma va, e anche tanto!!!, l'ho usato per la prima volta ad agosto dopo un incidente fatto nel 2021 (c'è pure il video su yt se vuoi :)), roba da non credere... GRANDE MAX!!!
Ti Auguro di riuscirci, io sono credo 4 anni che ho mollato tutto, e per quanto mi manca ormai ci ho fatto il callo... Se hai la possibilità prendila perché non sai dove ti porterà la vita 🔥🔥🔥
@@VadoAlMax ci vuole un po' di gamba e soprattutto di fiato...e anche qualcuno che ti aiuti a "tenere l'onda" mentre salti su al volo continuando ad accompagnare il kart (sennò le prime volte rischi facciate per terra) 😅
Io ho un PCR "vecchiotto" del 2008 con un motorone il TM k11B mi diverto un sacco ogni volta che lo uso unica pecca essendo monomarcia non ha la frizione e ogni volta è un terno al lotto per riuscire a trovare qualcuno che viene con me in pista avevo pensato di prendere un motore così con lo starter elettrico qualcuno sa dirmi se a livello di prestazioni cambia qualcosa?
a prestazioni sai che il ka100 giri più in basso rispetto ai vecchi 100, ma i suoi 20 cv e più li fa. con una coppia in basso molto corposa che ti porta fuori dalle curve.
Secondo me per abbassare i prezzi e tenere buone le prestazioni basterebbe cominciare ad usare anche italia come fanno in Olanda o Belgio ( non ricordo bene ) i kart con motori elettrici ma non come quelli da noleggio...lo stesso Hamilton è a favore di queste scelte...
@@VadoAlMax rimane il costo delle gomme, del telaio, e salti tutta la manutenzione del motore ( non stati ogni 60 litri a smontare sostituire verificare), olio, benzina, e salti pure la "preparazione motore" che molti preparatori blasonati ti fanno pagare....mi chiedo sempre cosa avranno da migliorare ad un motore uscito dalla TM...; tutti soldi che vanno a loro e che escano da chi vuol correre; le prestazioni sono molto simili ad un kz ma c'è ancora troppa ignoranza su questo tema......certo c'è ancora da sviluppare come fanno il formula E e moto E ma la strada per iniziare ci sarebbe th-cam.com/video/-WC2LOddagg/w-d-xo.html
@@stefanopaci8630 ci erano riusciti nel 2005 con i motori 4 tempi io ne avevo 1 il vampire faceva 50 ore come nulla e da lì avevano cominciato a mettere i freni anteriori al volante talmente andavano forte ma la gente preferiva buttare soldi ogni 5 litri di benzina e loro giustamente hanno approfittato🤣
Bello il 100 ma troppe vibrazioni e giri troppo alti il sangue ti va in bollicine e le vibrazioni distruggono qualunque cosa specialmente quelli senza contralbero come quello , il karting dovrebbe fare dei 4 tempi con 25 cv e saresti a cavallo
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Grazie Max,bel video,bella esperienza.
Come il briggs e similari, credo che questa categoria sia l'ideale per il karting di base, anche per chi vuole divertirsi la domenica con la famiglia, i costi di gestione e la facilita' d'uso sono molto accessibili specie se paragonate alle categorie di vertice... inoltre il feeling e le sensazioni di guida di questo mezzo sono incredibili... bravo Max e grazie sempre dell'entusiasmo che dimostri per questo fantastico sport 🙏🏻❤️
Che bello, ci voleva un video così
io ho uno iame parilla su telaio birel, non preparato ma va, e anche tanto!!!, l'ho usato per la prima volta ad agosto dopo un incidente fatto nel 2021 (c'è pure il video su yt se vuoi :)), roba da non credere... GRANDE MAX!!!
Bellissimo video, con un pezzo di storia 🔝 Finalmente in pista! e che pista! 💪 Al prossimo anno 🥳🔝
Ti Auguro di riuscirci, io sono credo 4 anni che ho mollato tutto, e per quanto mi manca ormai ci ho fatto il callo... Se hai la possibilità prendila perché non sai dove ti porterà la vita 🔥🔥🔥
Io ho un top kart (come Rosberg) con un 100 valvolare atk ❤
bel frullino, mica male
@ 18.5 rpm hahahaha MOLTO BURROSO
Ciao Micheleee
Ciao Ale!
È paragonabile ai vecchi 100 Junior, ma senza lo sbattimento dell' avviatore esterno o della spinta
E quella devo ammetterlo è una gran comodità.. anche se sinceramente non mi dispiacerebbe provare l ebrezza del avviamento a spinta😂
@@VadoAlMax ci vuole un po' di gamba e soprattutto di fiato...e anche qualcuno che ti aiuti a "tenere l'onda" mentre salti su al volo continuando ad accompagnare il kart (sennò le prime volte rischi facciate per terra) 😅
@johnbiela5584 diciamo sono pronto a correre il rischio 😂
Ma guido un 100 valvolare… che parlo a fa con te hahhaha
Dovresti prenderti un Mycrhon 5 o Alfano… altrimenti così non hai riferimenti
Purtroppo quel giorno non era disponibile 😅😅😅 ma indicativamente il best è stato sul 54, ovviamente si può andare molto più forte
Io ho un PCR "vecchiotto" del 2008 con un motorone il TM k11B mi diverto un sacco ogni volta che lo uso unica pecca essendo monomarcia non ha la frizione e ogni volta è un terno al lotto per riuscire a trovare qualcuno che viene con me in pista avevo pensato di prendere un motore così con lo starter elettrico qualcuno sa dirmi se a livello di prestazioni cambia qualcosa?
a prestazioni sai che il ka100 giri più in basso rispetto ai vecchi 100, ma i suoi 20 cv e più li fa. con una coppia in basso molto corposa che ti porta fuori dalle curve.
Secondo me per abbassare i prezzi e tenere buone le prestazioni basterebbe cominciare ad usare anche italia come fanno in Olanda o Belgio ( non ricordo bene ) i kart con motori elettrici ma non come quelli da noleggio...lo stesso Hamilton è a favore di queste scelte...
Può essere un qualcosa per integrare, ma anche un kart elettrico ha un costo importante
@@VadoAlMax rimane il costo delle gomme, del telaio, e salti tutta la manutenzione del motore ( non stati ogni 60 litri a smontare sostituire verificare), olio, benzina, e salti pure la "preparazione motore" che molti preparatori blasonati ti fanno pagare....mi chiedo sempre cosa avranno da migliorare ad un motore uscito dalla TM...; tutti soldi che vanno a loro e che escano da chi vuol correre; le prestazioni sono molto simili ad un kz ma c'è ancora troppa ignoranza su questo tema......certo c'è ancora da sviluppare come fanno il formula E e moto E ma la strada per iniziare ci sarebbe th-cam.com/video/-WC2LOddagg/w-d-xo.html
Non nego che sarei curioso di provare un powertrain elettrico su un kart, come per esempio il rotax
@@stefanopaci8630 ci erano riusciti nel 2005 con i motori 4 tempi io ne avevo 1 il vampire faceva 50 ore come nulla e da lì avevano cominciato a mettere i freni anteriori al volante talmente andavano forte ma la gente preferiva buttare soldi ogni 5 litri di benzina e loro giustamente hanno approfittato🤣
Bello il 100 ma troppe vibrazioni e giri troppo alti il sangue ti va in bollicine e le vibrazioni distruggono qualunque cosa specialmente quelli senza contralbero come quello , il karting dovrebbe fare dei 4 tempi con 25 cv e saresti a cavallo
Ma vat corc… 4 tempi…
@88BlackW i 100 sono motori preistorici sempre rotti e non vanno un cazzo continuano a urlare ma tutto fumo e niente arrosto
@88BlackW io avevo il vampire nel 2007 se provi uno di quelli il 100 o i 2 tempi li butti nel cesso 🤣🤣
@88BlackW tu invece vai avanti a suonare il piano che ti viene meglio ci sono 4tempi da 40 CV 19 kg di peso o meglio c'erano 15 anni fa