Ciao, ho 38 anni. Quando avevo 16 anni tutti volevano il motorino, passavamo giorni in garage ad elaborarlo e la nostra vita girava intorno ai motori. Oggi gli adolescenti sono quasi tutti davanti al pc e alla tv... che tristezza!!! Bravo, mi stai dimostrando che forse non è così per tutti!
la differenza è che noi giravamo come pazzi a fare gare e pinnate per strada "oggi da genitore direi da incoscenti" lui gira in pista e la cosa e molto sensata.
concordo anche io passavo le giornate insieme ad un mio amico , dentro officina del padre …. avevo uno zip con bocco motore 180cc .. un mostro ...ma quanto ci divertivamo e allo stesso tempo ti imparavi almeno le basi di come funzionava un motore , adesso non sanno nemmeno come si smonta una gomma di una macchina
Complimenti continua così hai una bella passione. Anche io quando ero ragazzino ero sempre a smanettare con motori e carburatori. Avevo un Oxford della peripoli tutto modificato, sono partito con un 80 della Morini poi sono passato ad un 80 polini e poi sono arrivato su un altro pianeta un 110faccioli banco Minarelli 6 marce rapporti allungati, 28 mikuni e marmitta Gianelli power. Forcelle anteriori del fifty con freno a disco e piombate perché il motorino davanti pesava poco. Un mostro per quei tempi. Poi ho preso il primo Aprilia SR raffreddato ad acqua ed anche lì modificato con un 80polini, frizione e cinghia Malossi, 19pari dell’orto, carene riverniciate colori williams f1 di Ayrton Senna anno 1994. Una bomba anche questo. Che bei tempi ragazzi. Mi piacerebbe ritornarci. Ora a 42 anni suonati la passione è rivolta alla macchina anche questa un po’ modificata bmw 320 😀.
Ho 24 anni, ricordo quando a 14 andavamo tutti pazzi per i motorini e le elaborazioni...ora i ragazzini stanno tutti con i dannati smartphone, tu sei la dimostrazione che non tutto è perduto! Inoltre sei preparatissimo, mi iscrivo e vai avanti così!
Complimenti, si vede che hai tanta passione.... ne convengo con chi ha giustamente ha commentato il tuo video ricordando i "nostri vecchi tempi". Continua a coltivare questa passione e magari un giorno diventerà un lavoro a tempo pieno. BUONA FORTUNA
Innanzitutto ti volevo fare i complimenti dato la tua giovane età per l'esperienza e la passione la voglia di spiegare a tutti il lavoro fatto ....Complimenti per il mezzo Si vede che hai una passione infinita per le due ruote!!! che è più salutare di tanti altri vizi che ci sono in giro bravo continua così Un like
Di video di moto e scooter ne vedo tanti, ma il tuo mi ha proprio colpito. Ben fatto, ottime immagini, belle descrizioni tecniche dei componenti. Anche a fare video dai la paga a gente molto più grande di te, continua così!
@@GuzzGarage ciao bro! Bel video, volevo chiederti una cosa dato che sei bravo in queste cose. Io sto per montare un airsal 70 sul mio beta, dicono sia un buon gruppo termico in alluminio, e dovrebbe sviluppare circa 14cv.. È considerato di fascia intermedia.. Allora volevo chiederti dopo averlo montato dovro fare il rodaggio giusto? Piu o meno quanti km faccio? 400?. Poi invece per il rodaggio devo fare la miscela piu grassa giusto? E ogni tanto dopo che è scaldata bene qualche tiratina leggera devo farla o no? Ah e un ultima cosa.. Consigliano di montare cambiare albero e non lasciare quello originale.. Io ho 2000km su quell albero circa, almeno per fare il rodaggio potrebbe andare bene ancora ancora? Quindi per 3 settimane massimo? Oppure secondo te è meglio non rischiare perche ce probabilita che poi devo buttare via tutto? Grazie👍
@@bearlusconi3915 in genere i kilometri di rodaggio da fare sono scritti nel libretto che ti danno nella scatola del gruppo termico, i primi vanno fatti andando molto piano poi inizi a tirare leggermente le prime marce e stai sempre attento a non andare a velocità costanti, magari ogni tanto lascia il gas e rallenta poi riprendi. La miscela va fatta più grassa del normale e con un olio di qualità. Per ultimo l'albero con un gruppo termico del genere se ha solo 2000km va anche bene ma se hai i soldi meglio farlo per stare sicuri. (Ovviamente scaldalo bene soprattutto in rodaggio perché è un alluminio ed è più delicato del ghisa)
bel video e i miei complimenti ci sono sempre meno ragazzi della tua età che smanettano sugli scooter e una passione che sta andando a morire vedo sempre meno scooter in giro complimenti e sopratutto prudenza
che tempi, in compagnia giravamo con big bore 2fast e compagnia bella, avevo il booster con blocco piaggio, volava, non avevamo niente in regola, facevano un casino assurdo, che tempi.
Ti consiglio di mettere una zavorra davanti 😅 comunque quando ero ragazzino avevo un f12 preparato mhr (2006) e faceva più o meno questo rumore...che ricordi!!! Ricordo anche che rispetto ai Minarelli (non so se per conformazione o cosa) i Piaggio andavano di più...chi aveva nrg o zip gli bastava poco per farli volare!
Complimenti per la passione e la dedizione che metti in quel che fai. Non vedo l'ora di vederlo in pista a confronto con altri mezzi. Ti sei trovato bene con cp 19? Io ho avuto una pessima esperienza con quei carburatori.
Bravi ragazzi, ricordo qnd ero ragazzino ii ke montavo e smontavo gli scooter a notte fonda, ti avevo mandato le foto del mio Mostriciattolo NRG MC2, si, Piaggio ke odiate tanto, ora ne ho uno rosso, un freno a disco solo mentre l altro ra 2 dischi essendo 1998, qsto ke ho ora è del 1996, il primo MC2, cmq se fate lavori nuovi filmateli e postateli ke sono una figata
Guzz io ho il trophy con 19 multivar e la reverse.. Secondo te una frizione come 3g o fly andrebbe bene? E come marmitta sempre la reverse Comunque belliissimo scooter complimenti. 👍
Guzz Garage addirittura...infatti anche io ti avrei consigliato di fare +0.2.... quindi pensi di fare qualcosa riguardo il fatto che non sta giù o lo lasciate così? Perché immagino che in accelerazione non ti permetta di accelerare tanto
Guzz Garage scusami ma per non farlo impennare non si potrebbe appesantire il davanti. Si magari perdi un po’ di accelerazione perché è più pesante ma ne migliori nella guida poi ovviamente non sono esperto come te è solo un idea che probabilmente hai già pensato
buongiorno grazie di avermi accolto nel gruppo....ho un problema sul mio phantom f12. Ho cambiato il GT con un 70cc, cambiato variatore con un malossi multivar MHR, montato un carburatore 17.5, cambiato pacco lamellare con un con un pacco TOP performance con lamelle in carbonio medie. Fatto tutto questo lo scooter parte a prima colpo il minimo è regolare ma quando vado per accelerare lo scooter non si muove di un centimetro. cosa ho sbagliato?
Lo sanno tutti che hai messo i rulli da 3 per farlo alzare di gas ahahahah appena finisce tutto tutti a provare la nuova pista a castrezzato è.... è daga del gas ✊🏻 dopo puoi far rivedere le tolleranze sui vari cuscinetti (li mandi ad Alessandri poi è ti fa una bella vibrofinitura anche sui denti) del copri rapporti per la scorrevolezza. Dai nvurnid!!!!
Bravo. Una bella taratura seria... fai un po’ di prove anche con ventolino. Sempre una prova alla volta e gioca più con molla prevarichi e rulli cerca di rasamentare sul vario 1 volta posizionare la cinghia nel punto giusto e poi giocare con il resto. A quanto gira pressapoco?
Prova una taratura... molla blu fast prevaricata di 1,5 mm e rulli 4,6 o li attorno... te la tira tranquillamente. Per la frizione sei hai su 3g metti le blu e tirale a manetta - mezzo giro. Non farle toccare sull’alluminio devono poter basculare
![FINALMENTE IN PIEDI! [F12 R&D 70CC DA CAMPIONATO EP.2]](http://i.ytimg.com/vi/stZXsYSRQa0/mqdefault.jpg)
Ciao, ho 38 anni. Quando avevo 16 anni tutti volevano il motorino, passavamo giorni in garage ad elaborarlo e la nostra vita girava intorno ai motori. Oggi gli adolescenti sono quasi tutti davanti al pc e alla tv... che tristezza!!! Bravo, mi stai dimostrando che forse non è così per tutti!
la differenza è che noi giravamo come pazzi a fare gare e pinnate per strada "oggi da genitore direi da incoscenti" lui gira in pista e la cosa e molto sensata.
Minchia ti fottevano la ghiera e lo sportello del booster, che menata
concordo anche io passavo le giornate insieme ad un mio amico , dentro officina del padre …. avevo uno zip con bocco motore 180cc .. un mostro ...ma quanto ci divertivamo e allo stesso tempo ti imparavi almeno le basi di come funzionava un motore , adesso non sanno nemmeno come si smonta una gomma di una macchina
si io mi ricordo pure i soldi che andavano via... 20 /25 anni fa potevi permettertelo, oggi è dura, non credo sia solo colpa loro
@@thomasturbato7021 avevo un compagno di classe che chiamavamo come te, poi abbreviato in "turba" 🤣🤣
Complimenti continua così hai una bella passione. Anche io quando ero ragazzino ero sempre a smanettare con motori e carburatori. Avevo un Oxford della peripoli tutto modificato, sono partito con un 80 della Morini poi sono passato ad un 80 polini e poi sono arrivato su un altro pianeta un 110faccioli banco Minarelli 6 marce rapporti allungati, 28 mikuni e marmitta Gianelli power. Forcelle anteriori del fifty con freno a disco e piombate perché il motorino davanti pesava poco. Un mostro per quei tempi. Poi ho preso il primo Aprilia SR raffreddato ad acqua ed anche lì modificato con un 80polini, frizione e cinghia Malossi, 19pari dell’orto, carene riverniciate colori williams f1 di Ayrton Senna anno 1994. Una bomba anche questo. Che bei tempi ragazzi. Mi piacerebbe ritornarci. Ora a 42 anni suonati la passione è rivolta alla macchina anche questa un po’ modificata bmw 320 😀.
Ho 24 anni, ricordo quando a 14 andavamo tutti pazzi per i motorini e le elaborazioni...ora i ragazzini stanno tutti con i dannati smartphone, tu sei la dimostrazione che non tutto è perduto! Inoltre sei preparatissimo, mi iscrivo e vai avanti così!
Complimenti, si vede che hai tanta passione.... ne convengo con chi ha giustamente ha commentato il tuo video ricordando i "nostri vecchi tempi". Continua a coltivare questa passione e magari un giorno diventerà un lavoro a tempo pieno. BUONA FORTUNA
Innanzitutto ti volevo fare i complimenti dato la tua giovane età per l'esperienza e la passione la voglia di spiegare a tutti il lavoro fatto ....Complimenti per il mezzo Si vede che hai una passione infinita per le due ruote!!! che è più salutare di tanti altri vizi che ci sono in giro bravo continua così Un like
Di video di moto e scooter ne vedo tanti, ma il tuo mi ha proprio colpito. Ben fatto, ottime immagini, belle descrizioni tecniche dei componenti. Anche a fare video dai la paga a gente molto più grande di te, continua così!
13:14 ringrazia dio che esiste il freno posteriore sennò ciaone ps:complimenti per il piccolo mostriciattolo che hai cacciato va veramente forte💪🏻✊🏻
Complimenti!!e uno dei 70cc più cazzuti che io abbia ma visto in tutta la mia vita.
Allora esiste ancora qualcuno con queste passioni.....pensavo giocassero tutti alla play ormai ....
Pensavo che ai tuoi tempi si facessero tutti di eroina
@@lacantinadijeck8343 che minchia di risposta è drogato
Che meraviglia come scorre quella ruota ;)
Madonna guz, non si può guidare in strada!😂😂
Complimenti guz!
@@GuzzGarage ciao bro! Bel video, volevo chiederti una cosa dato che sei bravo in queste cose.
Io sto per montare un airsal 70 sul mio beta, dicono sia un buon gruppo termico in alluminio, e dovrebbe sviluppare circa 14cv.. È considerato di fascia intermedia..
Allora volevo chiederti dopo averlo montato dovro fare il rodaggio giusto? Piu o meno quanti km faccio? 400?.
Poi invece per il rodaggio devo fare la miscela piu grassa giusto? E ogni tanto dopo che è scaldata bene qualche tiratina leggera devo farla o no? Ah e un ultima cosa..
Consigliano di montare cambiare albero e non lasciare quello originale.. Io ho 2000km su quell albero circa, almeno per fare il rodaggio potrebbe andare bene ancora ancora? Quindi per 3 settimane massimo? Oppure secondo te è meglio non rischiare perche ce probabilita che poi devo buttare via tutto? Grazie👍
@@bearlusconi3915 in genere i kilometri di rodaggio da fare sono scritti nel libretto che ti danno nella scatola del gruppo termico, i primi vanno fatti andando molto piano poi inizi a tirare leggermente le prime marce e stai sempre attento a non andare a velocità costanti, magari ogni tanto lascia il gas e rallenta poi riprendi. La miscela va fatta più grassa del normale e con un olio di qualità. Per ultimo l'albero con un gruppo termico del genere se ha solo 2000km va anche bene ma se hai i soldi meglio farlo per stare sicuri. (Ovviamente scaldalo bene soprattutto in rodaggio perché è un alluminio ed è più delicato del ghisa)
@@tbnmok se è in alluminio bisogna fare i cicli termici e non rodaggio
Lo aspettavo da tantissimoo, grande guzz 🔥🔥
Mi riporti nel passato! Bravissimo! Bellissima passione continua così
È pazzesco hai ottenuto un bel risultato 🔥💪🏼
bel video e i miei complimenti ci sono sempre meno ragazzi della tua età che smanettano sugli scooter e una passione che sta andando a morire vedo sempre meno scooter in giro complimenti e sopratutto prudenza
Minchia che scooterino bisogna vedere in pista come va💣💣
Grandeee mi hai fatto ripercorrere i momenti della mia adolescenza quando a 16 anni col mio zip sp elaborato all'osso scorrazzavo per il quartiere....
mi hai ricordato quando avevo 16 anni e il mio Typhoon modificato , bel lavoro
Bravo complimenti molto ben preparato tecnicamente sui vari componenti delle modifiche da fare, si vede che hai una gran bella passione
che tempi, in compagnia giravamo con big bore 2fast e compagnia bella, avevo il booster con blocco piaggio, volava, non avevamo niente in regola, facevano un casino assurdo, che tempi.
Gran bel ferro!
Ma la cosa più bella è la testa e il rispetto che hai, bravo zio ;)
Fa davvero paura già così e ancora non è al massimo delle prestazioni , complimenti , si alza di gas a medi giri anche in discesa 😂😍, bomba 🚀
ciao Andrea,mi puoi dire che scarico monti sull 70 R&D grazie,sempre complimenti per i lavori
Cattivissimo! Gira molto bene e ha un rumore particolare, in pista andrà da dio come lo stai preparando
Come si dice dalle mie parti "u motorino sonaa"
Grande guzz , aspettavo il video 😎
Ti consiglio di mettere una zavorra davanti 😅 comunque quando ero ragazzino avevo un f12 preparato mhr (2006) e faceva più o meno questo rumore...che ricordi!!! Ricordo anche che rispetto ai Minarelli (non so se per conformazione o cosa) i Piaggio andavano di più...chi aveva nrg o zip gli bastava poco per farli volare!
Allora c’è ancora gente con i scooter seri.. 💪🏼😎
Ciao guzz… mi consigli delle gomme semi slick per la configurazione dei cerchi come i tuoi? (Yamaha aerox) non riesco a trovare niente
ti consiglio quelle che monto io sullo zip sarebbero le DUNLOP homescoot
Complimenti per la passione e la dedizione che metti in quel che fai.
Non vedo l'ora di vederlo in pista a confronto con altri mezzi.
Ti sei trovato bene con cp 19?
Io ho avuto una pessima esperienza con quei carburatori.
Bravo !! Bel lavoro!!
Mi piace vedere come ti ci metti nella tua passione e alla fine risultati che sono stupendi, questo scooter è una bomba complimenti Guzz.❤️💣
Che bello vedere che i ragazzini non sono tutti bimbiminkia completamente rimbecilliti, c'è ancora speranza 👍🏻
Come devo fare per tenere a lungo le gomme slick?
No perché ho un go kart e adesso che siamo fermi per parecchio tempo mi chiedevo se si poteva fare qualcosa per tenerle a lungo visto che non lo uso
Guzz Garage grazie!
Complimenti tanta roba volevo chiederti é meglio il 19 polini cp o il classico 19 phbg?
👍 Se vuoi che non si inpenna ti consiglio il variatore cvt, non costa poco ma è il migliore
Una bomba🔝non avevo dubbi..bravissimo
Guzz dove hai preso la batteria e come ci chiama ?
F12 FOREVER
Ma col le temperatura esterne più calde non dovrebbe smagrire leggermente la carburazione?
Bravo Guzz, sei molto informato da come parli. ☺
Tanta roba complimenti
Per ora quanto hai speso in tutto e a quanto si aggira la spesa finale. Sei grande🙌
Guzz una domanda ma il tubo per raffreddare l'acqua funziona...lo consigli
@@GuzzGarage ah okok grazie mille❤️
Sei molto preparato bravo
Grandissimo guzz complimenti🐎💪
Bei tempi quando avevo lo scooter completamente Mhr:-)
Bravi ragazzi, ricordo qnd ero ragazzino ii ke montavo e smontavo gli scooter a notte fonda, ti avevo mandato le foto del mio Mostriciattolo NRG MC2, si, Piaggio ke odiate tanto, ora ne ho uno rosso, un freno a disco solo mentre l altro ra 2 dischi essendo 1998, qsto ke ho ora è del 1996, il primo MC2, cmq se fate lavori nuovi filmateli e postateli ke sono una figata
Ciao guzz sono un tuo fan e appassionato di motori
Con un dr 70 e sp3 che taratura consigli
O vario malossi e 17.5
Mi potresti rispondere perfavore
Grazie mille!
Secondo te quanto vale un booster spirit del '96 messo bene 14000 km?
Grandissimo Guzz... Come fai ad avere un allungo del genere con un accelerazione allucinante??? 😂 🤣 😂
Non possiamo ancor sapere come va in allungo, ma da quello che vedo sembra gia tarato molto bene, bel lavoro complimenti!
Figa che mostro 😍
Veramente bello
che bestiaccia guzz, veramente complimenti, tanta tanta roba❤❤❤
Guzz il copri Carter malossi, va bene su blocco motore originale? Grazie ps:complimenti per i tuoi video"💪
Che cerchio posteriore c'è montato?
Guzz ma perché bobina malossi invece della stage? Comunque ottimo mezzo🐎🔥
Grande guzz sei troppo forte!!!
Ma la temperatu a quanto può arrivare al massimo?
guz le forcelle dove le hai prese?
@@GuzzGarage ah grazie comunque. Sta diventando stra figo questo f12 complimenti.
Ciao Guzz paragonando all rt 95 che avevi, l'rd 70 va tanto di meno?
@@GuzzGarage Ahahah complimenti guzz
Guzz complimenti proprio violento questo f 12 👌
che spettacolo il suono
Dove hai comprato il cilindro?
Grande guzz sempre al top come sempre 👍🔥
Il motore ha bisogno di una benzina speciale? Della 100 ottani?
Hahahahahaha hai miei tempi chi cavolo sene fregava dei vicini hahahaha grande cmq
Guzz io ho il trophy con 19 multivar e la reverse.. Secondo te una frizione come 3g o fly andrebbe bene? E come marmitta sempre la reverse
Comunque belliissimo scooter complimenti. 👍
@@GuzzGarage va bene se riesco prendo la fly, grazie.
Secondo te con la fly quanto può fare? Per ora ho fatto circa 85 perché ho anche i rulli leggeri
@@GuzzGarage ah ok, vediamo intanto come va con la fly
Una bestia! ✌️🔥
ciao gran bel motore, sono appassionato di piaggio vespe, non fai video di vespe elaborate? comunque sei in gamba alla prossima
Che figata
Farai mai un montaggio, o forse hai già fatto, un video sullo smontaggio di un motore pit bike?
❤️❤️❤️❤️Sempre al Meglio andre❤️❤️
Come fai a Sapere tutte queste cose ?
Che aereo!✈️✈️✈️
Bomba🔥❤...... grande guzz
"I miei vicini che abitano da me".....complimenti per l'italiano.....
ma che scooter e?non capisco
Grande guzz🔝🏁🏁
Scusa guzz non andrebbe piombato???
Che bestia guzz😍
Non so cosa dire... Se non complimenti!
Sei grande bro..........porca, non si può accelerare , come farai a tenerlo su 2 ruote...
Secondo me manca cavalli hiiiiiiii,come suona,complimenti
Che bestia 🥵
Bellissimo mezzo guzz va come un razzo ma secondo me si alza troppo... mettendo dei rulli un po’ più pesanti non miglioreresti la cosa?
No perche non va in coppia dopo, si deve vedere la ciclistica ma in pista è diverso perche l impostazione di guida ti permette di tenerlo giu
Guzz Garage addirittura...infatti anche io ti avrei consigliato di fare +0.2.... quindi pensi di fare qualcosa riguardo il fatto che non sta giù o lo lasciate così? Perché immagino che in accelerazione non ti permetta di accelerare tanto
Guzz Garage scusami ma per non farlo impennare non si potrebbe appesantire il davanti. Si magari perdi un po’ di accelerazione perché è più pesante ma ne migliori nella guida poi ovviamente non sono esperto come te è solo un idea che probabilmente hai già pensato
@@GuzzGarage eh immagginavo
Quando acceleri si sfila da sotto il culo😂😍
Serissimo! 👍
ma si riesce a fare uno sparo o ci si ribalta?😂😂 ahaha grande
buongiorno grazie di avermi accolto nel gruppo....ho un problema sul mio phantom f12. Ho cambiato il GT con un 70cc, cambiato variatore con un malossi multivar MHR, montato un carburatore 17.5, cambiato pacco lamellare con un con un pacco TOP performance con lamelle in carbonio medie. Fatto tutto questo lo scooter parte a prima colpo il minimo è regolare ma quando vado per accelerare lo scooter non si muove di un centimetro. cosa ho sbagliato?
sale di giri?
hai risolto?
Questo non è uno scooter, è un telaio con motore e due ruote 😂😂😂😂
Che ricordi 👏
Grande guzz❤🔥
cv stimati?
Tra i 3 ai 5cv
@@lucapalossi5527 lol
@@GuzzGarage beh notevole
Che mostro
Lo sanno tutti che hai messo i rulli da 3 per farlo alzare di gas ahahahah appena finisce tutto tutti a provare la nuova pista a castrezzato è.... è daga del gas ✊🏻 dopo puoi far rivedere le tolleranze sui vari cuscinetti (li mandi ad Alessandri poi è ti fa una bella vibrofinitura anche sui denti) del copri rapporti per la scorrevolezza. Dai nvurnid!!!!
Bravo. Una bella taratura seria... fai un po’ di prove anche con ventolino. Sempre una prova alla volta e gioca più con molla prevarichi e rulli cerca di rasamentare sul vario 1 volta posizionare la cinghia nel punto giusto e poi giocare con il resto. A quanto gira pressapoco?
Prova una taratura... molla blu fast prevaricata di 1,5 mm e rulli 4,6 o li attorno... te la tira tranquillamente. Per la frizione sei hai su 3g metti le blu e tirale a manetta - mezzo giro. Non farle toccare sull’alluminio devono poter basculare
💪🏻💪🏻 speriamo di vederci presto in pista ✊🏻✊🏻
Ooo yesss
Perché non fai un Piaggio?
Praticamente con questo blocco e come se lo fosse
Guzz ma che prese d'aria sono quelle sulla catena davanti, dove le hai prese😍
Ma e una Besta porca vacca e che cazzo hai un mostro di sotto Guzz una bomba sei ♥️♥️😂😂