c 'est super ce que tu as fait par contre pourquoi ,tu n'as pas fait un soyage sur ton bas caisse pour avoir de la rigidité en plus ,je suis sur une 504 ti aussi la même couleur très belle mais mes passages de roue sont pourrie
Bjr Fabrice, pour le soyage je suis plus à l'aise pour faire l ajustement en faisant du bord à bord et il y a tjr le risque que la rouille reparte plus facilement entre les deux tôles avec le soyage , j ai l aile arrière gauche à changer sur 504 j ai l à chance dans trouver une neuve jamais monté sur le net je ferais une vidéo à ce moment là, merci
C’est pas mal du tout, on attend la suite avec impatience. Bravo.
Toujours aussi bien expliqué.
Merci Hélène
Super boulot & super voiture.
Courage pour la suite du projet !
Merci
👍
Je fais les arrondis avec du rond que je mets dans l'étau, évidemment il y aussi le marteau, bon courage pour la suite 👍
super travail , je m'abonne !
Travail remarquable !
merci francois
top top
👍👍❤️
c 'est super ce que tu as fait par contre pourquoi ,tu n'as pas fait un soyage sur ton bas caisse pour avoir de la rigidité en plus ,je suis sur une 504 ti aussi la même couleur très belle mais mes passages de roue sont pourrie
Bjr Fabrice, pour le soyage je suis plus à l'aise pour faire l ajustement en faisant du bord à bord et il y a tjr le risque que la rouille reparte plus facilement entre les deux tôles avec le soyage , j ai l aile arrière gauche à changer sur 504 j ai l à chance dans trouver une neuve jamais monté sur le net je ferais une vidéo à ce moment là, merci
504 a restaurer
Surtout pas de mastic sur le bas de caisse , plutôt l'étain
Merci pour le conseil je vais essayer
@@cedrenovauto2425 de plus vous aurez l'avantage d'éviter la rouille sur vos soudures