Antes de ter a klx tive uma crf230, nossa a comparação e muita em todos os aspectos, na minha opinião a klx e umas 5x mais forte q a 230. A Suspencao então nem comparar, porém e maia pesada mas o peso e bem distribuído e tudo questão de aprender a tocada. Se por na ponta do lápis a klx e o melhor custo benéfico dentre as importadas. E boa de preço nas seminovas e um trator e por ser 450cc nunca usamos todo o motor Que ela oferece, por isso dura muito mais pra fazer a preventiva. Não me arrependo nem a pau, moto muito top. Na minha opinião quem não gosta só tem duas pessoas, quem tem muito dinheiro pra comprar motos melhores ou quem não consegue tocar a bruta.
Essa klx e boa... O preço dela e bem mais acessível que as outras importadas... Um dia quero ter uma... Mas o pessoal fala do peso... Ela e pesada mesmo?
Colega, se eu puder dar minha opinião diria q isso é um erro. Já tive uma klx a moto é show. Um youtuber chamado paulo ramos q tem uma klx45 pesou ela e uma ktm350 exc, a klx pesou 3kg a mais q a ktm. Ambas completamente carregadas, ou seja, com tanque cheio, oleo, fluido de radiador. Sinceramente, uma crf250f nacional pesa carregada cerca de 121kg. Uma klx pesa 126 na mesma condição. Ou srja, pouca diderença.
@@MrLostsync a então nem e pesada... Por que se a 250f tem praticamente o mesmo peso então ela até qur e leve pela questão da força dela também.. Poise eu sou inscrito no canal do paulo ramos
Muito bom, bem observado. Só vou fazer mais uma colocação. Tem que levar em conta que a ktm cabe 9.5 litros de combustível e a KLX 8 litros E vale ressaltar que o cano original da KLX e muito mais pesado que o cano da KLX do Paulo Ramos... mas vc está certo da pouca diferença de peso, até mesmo pq o tanque da KLX e por dentro do quadro e da ktm e externo...
A minha klx esquenta muito não se acontece com todas mas a minha não é velha é ano 2017 porém a moto é boa e o peso dela não está fora das demais considerando que ela é 450cc
Amigo, acredito que essa questão de esquentar de mais é um acerto de carburador, a mistura de ar e combustível não esta certa. Ou vc andam em trilhas muito travadas?
Tô querendo começar na trilha e estou entre uma CRF 230 ou essa KLX, só tenho medo por ser iniciante e levar muito pau para a KLX por ser bruta haha Você acha que dá para iniciar nessa? Obs: eu sei andar de moto, tenho um pouco de experiência em estrada de chão com uma Bros 160 não sei se isso ajuda kkkk
E aí tudo certo? Cara se vc nunca fez trilha eu recomendo para que vc comece com uma crf230, por que! Primeiro de tudo é o custo que tem a manutenção de uma moto importada e mais alto que uma nacional, segundo de uma Bros 160 para uma 230 já tem uma boa diferença e de uma 230 pra uma 450 nem se fala, a 450 E umas 4x mais forte que uma 160cc pra ter uma pequena noção. Mas se vc conseguir se adaptar com a KLX e uma baita moto. Aonde vc mora e trilha aberta ou travada, que terreno é?
@@maicongarbin899 opa São Paulo capital, mas vou para as trilhas que tem em Jundiaí, algumas são fechadas mas boas para iniciantes que são as que pretendo começar rsrs, quando acabar pandemia vou me mudar para BH só que não conheço as trilhas que tem por lá ainda... Espero já chegar menos roía pelo que vejo lá o sistema é meio bruto kkk
Poise, minas tem trilhas boas, tem bastante pedra, mas vc vai se sair bem, relaxa a intenção da trilha não é ser melhor que os outros e sim cada vez melhorar mais e se divertir...
O pessoal diz não gostar dessa moto por ela ser muito pesada, mas acho mito, dei um role numa klx 450 dessas e a moto é bruta, não vi muita diferença de peso entre a ktm 250 e essa moto... Mas essa moto é meu sonho de consumo
@@maicongarbin899 A faixa de peso e de 4 kg a mais que a ktm, você trocando a ponteira já dá o mesmo peso da ktm... Só a ponteira se eu não me engano da uns 3 kg
@@chrystianzagaia751 Cara ela é uma moto 70% mais mança que qualquer outra moto de trilha 450, ela não dá susto em você, ela é uma moto nem na mão mesmo, agora se você quiser sentir o 450 dela é só rodar o acelerador até no canto
Toooop amigão TMJ parceiro sempre
essa moto faz quantos km com tanque cheio amigo
Essa moto e foda 450
Essa moto e top, gostei muito dela...
To muito afim.de andar numa moto.dessas pra tirar a duvida.
Qual sua outra moto antes dessa klx 450 e qual a sua comparação?
Antes de ter a klx tive uma crf230, nossa a comparação e muita em todos os aspectos, na minha opinião a klx e umas 5x mais forte q a 230. A Suspencao então nem comparar, porém e maia pesada mas o peso e bem distribuído e tudo questão de aprender a tocada. Se por na ponta do lápis a klx e o melhor custo benéfico dentre as importadas. E boa de preço nas seminovas e um trator e por ser 450cc nunca usamos todo o motor Que ela oferece, por isso dura muito mais pra fazer a preventiva. Não me arrependo nem a pau, moto muito top. Na minha opinião quem não gosta só tem duas pessoas, quem tem muito dinheiro pra comprar motos melhores ou quem não consegue tocar a bruta.
Essa klx e boa... O preço dela e bem mais acessível que as outras importadas... Um dia quero ter uma... Mas o pessoal fala do peso... Ela e pesada mesmo?
Colega, se eu puder dar minha opinião diria q isso é um erro. Já tive uma klx a moto é show. Um youtuber chamado paulo ramos q tem uma klx45 pesou ela e uma ktm350 exc, a klx pesou 3kg a mais q a ktm. Ambas completamente carregadas, ou seja, com tanque cheio, oleo, fluido de radiador. Sinceramente, uma crf250f nacional pesa carregada cerca de 121kg. Uma klx pesa 126 na mesma condição. Ou srja, pouca diderença.
@@MrLostsync a então nem e pesada... Por que se a 250f tem praticamente o mesmo peso então ela até qur e leve pela questão da força dela também.. Poise eu sou inscrito no canal do paulo ramos
Muito bom, bem observado.
Só vou fazer mais uma colocação.
Tem que levar em conta que a ktm cabe 9.5 litros de combustível e a KLX 8 litros
E vale ressaltar que o cano original da KLX e muito mais pesado que o cano da KLX do Paulo Ramos... mas vc está certo da pouca diferença de peso, até mesmo pq o tanque da KLX e por dentro do quadro e da ktm e externo...
A minha klx esquenta muito não se acontece com todas mas a minha não é velha é ano 2017 porém a moto é boa e o peso dela não está fora das demais considerando que ela é 450cc
Amigo, acredito que essa questão de esquentar de mais é um acerto de carburador, a mistura de ar e combustível não esta certa. Ou vc andam em trilhas muito travadas?
Tô querendo começar na trilha e estou entre uma CRF 230 ou essa KLX, só tenho medo por ser iniciante e levar muito pau para a KLX por ser bruta haha
Você acha que dá para iniciar nessa? Obs: eu sei andar de moto, tenho um pouco de experiência em estrada de chão com uma Bros 160 não sei se isso ajuda kkkk
E aí tudo certo? Cara se vc nunca fez trilha eu recomendo para que vc comece com uma crf230, por que! Primeiro de tudo é o custo que tem a manutenção de uma moto importada e mais alto que uma nacional, segundo de uma Bros 160 para uma 230 já tem uma boa diferença e de uma 230 pra uma 450 nem se fala, a 450 E umas 4x mais forte que uma 160cc pra ter uma pequena noção. Mas se vc conseguir se adaptar com a KLX e uma baita moto. Aonde vc mora e trilha aberta ou travada, que terreno é?
@@maicongarbin899 opa São Paulo capital, mas vou para as trilhas que tem em Jundiaí, algumas são fechadas mas boas para iniciantes que são as que pretendo começar rsrs, quando acabar pandemia vou me mudar para BH só que não conheço as trilhas que tem por lá ainda... Espero já chegar menos roía pelo que vejo lá o sistema é meio bruto kkk
Poise, minas tem trilhas boas, tem bastante pedra, mas vc vai se sair bem, relaxa a intenção da trilha não é ser melhor que os outros e sim cada vez melhorar mais e se divertir...
O pessoal diz não gostar dessa moto por ela ser muito pesada, mas acho mito, dei um role numa klx 450 dessas e a moto é bruta, não vi muita diferença de peso entre a ktm 250 e essa moto... Mas essa moto é meu sonho de consumo
Poise, a ktm tamben e um pouco pesada. Mas a moto e muito boa não me arrependo muito custo benefício fora q a moto e um canhão de força...
@@maicongarbin899 A faixa de peso e de 4 kg a mais que a ktm, você trocando a ponteira já dá o mesmo peso da ktm... Só a ponteira se eu não me engano da uns 3 kg
Amigo e o comportamento da moto em baixa, trilha fechada, da.de andar igual 230 ou mxfz devagarzinho? Ou ela é bravane fica incomodando?
@@chrystianzagaia751 Cara ela é uma moto 70% mais mança que qualquer outra moto de trilha 450, ela não dá susto em você, ela é uma moto nem na mão mesmo, agora se você quiser sentir o 450 dela é só rodar o acelerador até no canto
Tamben já ouvi falar q trocando o cano já da uma diferença...