Allez on se prépare, et on est parti pour une vidéo qui dure presque 1H00 ! j'ai essayé de condenser au maximum mais ya tellement de truc à dire et à montrer ! 😇 n'hésite pas à me dire ce que tu en penses ! un énorme merci à Val encore pour son coup de main ! pour chopper les nouveaux stickers, ça se passe sur le tipeee : fr.tipeee.com/panzer-garage pour le reste, tu connais la chanson, un ptit commentaire, abonne toi, blablablaaaaa ... dans la prochaine vidéo on va tenter un redémarrage de Franky ! le deuxième Mercedes L319 du Panzer Garage ! à bientot ! Jim
Yop Jim, certes je ne suis pas mecano, mais pour son age le vilo a l'air vraiment propre.... et je me permets de te donner mon avis sur une chose... garde ce moteur, ne fais pas de swap l'originalité de ce 319 est le moteur, surtout que tu as le seul et qu'il n'y en a quasi plus ( tu vois je suis un peu hein...) bon courage a toi et fais toi plaiz avant tout
@@jeromem.1153 mon but c'est vraiment de garder ce moteur, le Mérou c'est un peu mon ptit coté "puriste" , je veux absolument le garder dans sa config d'époque.
Salut Jim, La pollution du sol, tu en parlais et là ben, tu y es, presque les deux pieds dedans. Mais il vaut mieux garder la dalle de béton propre, C mieux 😂 ! Démontage, les mains dans l'huile, ce n'est pas mal de voir tout ce travail. Je te donne mon avis de Pro par rapport à tout ce que tu as fais : suis bien là ou je suis et toi tu es bien là ou tu es . . . . 🤣. A+ . . . .
Salut Jim, une bonne petite video de meca ça fait du bien. Même si tu n'as pas travaillé allonger sur les cailloux 😅 ,on a eu notre lot de petites couilles ( huile, liquide de refroidissement qui coulent au mauvais endroit 😄) de quoi nous faire sourire ! 👍. Le projet francky hâte de la voir debuter !
Bonjour Jim, Merci pour ce partage de vidéo sur la sortie du moteur du "Mérou", effectivement on s'apercevoir qu'il n'y a pas beaucoup d'espace pour pouvoir désolidariser le moteur et ses périphériques. Toujours un réel plaisir à te suivre. A bientôt.
Bon courage pour la suite Et merci pour les astuces mécanique comme la réparation du silent bloc d échappement et pour l ensemble de ta vidéo À bientôt bonne semaine
Salut Jim je viens de rénover entièrement un circuit de freinage sur une ancienne à l'arrêt depuis 4 ans, à 66 ans je n'ai jamais vu ça tout le circuit était bouché par du silicone décomposé, comme si l'on avait rempli le circuit et purgé avec des cartouches de silicone pour salle de bain et qu'il se soit décomposé en miettes.. impressionnant ! Je ne sais pas si cela est arrivé à d'autres, mais à ta place j'éviterai le liquide silicone... bonjour le temps passé pour le nettoyage
Salut Je suis pas un grand mécano, mais un truc me turlupine. Pour bouffer des palier de vilebrequin faut un manque d'huile ! Et même si t'est un bourrin (comme nous ) , je te pence pas capables de rouler sans huile . Donc d'ou vien ce manque d'huile ? Pressions trop faible , circuit obstrué ? Aurais tu fait un redémarrage sans une bonne vidange ? Utilisé une huile trop fluide ? ( dejas entendu dire que les huiles moderne etait trop fluide pour des véhicules anciens, mais c'était des vehucules années 30 ) Je ne vous jette pas la pierre ; pierre 😂 Juste ca me parait étrange comme panne sans avoir vu de manque d'huile au par avent . Bon courage en tout cas , continu à nous régaler.
@@lionelrougerie6875 Il me semble que c'est une panne connu, si j'ai bien compris, y'a pas de joint spi la dessus, mais une tresse. Ducoup elle se décompose et ça force sur le vilebrequin du coup ça l'use, ou y'a une grosse fuite et du coup on peux quasiment pas rouler avec. Faudrait demander confirmation, je ne sais pas si il à les notifications des "sous-commentaires".
bonjour Jim , j’espère que toi et ta famille allez bien . C'est toujours un plaisir de voir une notification qui dit que tu mets une vidéo en ligne , on sait que c'est un bon moment à passer qui s'annonce . En regardant la vidéo , j'ai été étonné de voir la taille de la boite de vitesse pour un véhicule aussi lourd , je ne sais pas si c'est la vidéo qui donne cette impression mais le moteur n'a pas l’air énorme pour le poids qu'il fait , c'est du peut être à la qualité de matériaux . En tout cas c'est toujours un réel plaisir de suivre tes vidéos et merci de nous régaler par ta bonne humeur et ta joie de vivre , on voit bien de l 'honnêteté du personnage que tu es . J'ai hâte de voir la suite mais en attendant , je te souhaite une bonne journée , prend soin de toi et de tes proches . à bientôt Jim
ouaip le moteur là dessus est tout en fonte, ce qui explique le poids, mais clairement il est sous dimensionné pour le véhicule. c'est une autre époque ....
Ella ca y est fini miam et En tt cas c de la régalade et du kiff de suivre tes aventures mecaniks...te souhaite que du bon..prend soin de toi et bonne continuation à toué l'ami...
Salut Jim ! Belle vidéo comme d'hab 😊. J'suis assez "agréablement" surpris de tes coussinets, tu vas pouvoir repartir sans trop d'emmerdes au final ! Merci pour l'contenu
Bonjour Jim, tu prend ton pied dans ton grand atelier, nous aussi ,mais derrière l'écran . Grand bravo a ton savoir faire, vivement la suite, a + . 👍👍👍
Salut Jim... Pour le vilo, métrologie impérative, côtes des manetons et paliers. Ensuite vérif du flambage pour voir si le vilo tourne toujours rond sur son axe. Pas de secret pour voir si il est bon ou pas. Allez courage...
Salut jim fut un plaisir de te voir réfléchis a bout de nerfs 😂😂sinon superbe video, une très bonne motivation de se lancer dans ce genre de reparation 👍🏼👍🏼courage et soutien LE DIESEL C EST LA 😅
Bonjour je vous suis depuis peu vous avez pas de véhicule très ancien je suis en train de finir de restaurer un C15 que j' ai de puis deux ans j'ai fait faire pas mal de mécanique et j'ai fait aussi pas mal de finition mois même changement de beaucoup de pièces en neuf qui est très compliqué à trouver c 15 qui est tout options très rare très belle vidéo comme d'habitude Bon courage à vous aussi 😊😊😊
Une vidéo qui sent bon le gasoil et le cambouis ^^ Bon et bien c'est sauvable tout ça. Arrêté a temps, c'est cool de pouvoir garder son moulin. Comme tu dus celui-là mérite de rester plus type origine. Un contrôle de la pompe a huile, un gros nettoyage du bloc et du circuit d'huile et zou ça repartira. Tu dois être soulagé 😊
Ooooooh ! Quelle bonne idée celle de la dalle sur toute la surface du garage ! 😛 Et tu dis que l'enthousiasme diminue au fur et à mesure, mais le mien se serait enfui en criant juste en regardant le taff à faire. 😃Mais tu es fidèle à l'adage qui dit : "Laisse pisser !" 😄
De mieux en mieux. La pure et dure mécanique 😍 Moi je viens de commencer à enlever le moteur d'un quasqhai de 2011 et le temps que met à enlever des prises t'a déjà enlevé celui-ci 😅😂 Bon au moins t'a pas besoin de rectifier le vilo. Allez, coussinets et joints et ça roule 👌 Bonne courage Jim 💪🤘
bonjour un sacré chantier bon courage il en vaut la peine il faut trouvé les pièces je pense que tu as des adresses qui vont bien alors à bientôt pour la suite
Salut Jim super la vidéo 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽 pour moi c'est un mauvais graissage regarde à la pompe à huile tu as bien raison un jeu de coussinet de bien mets un jeu de coussinet payer et ça repart👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽bonne semaine a toi
Slt poto, nickel ta vidéo..com dab..je lai look plusieurs fois ss vraiment y faire attention car je faisais a miam en même temps.. je sais pas cool , mais je vais la relook pour écouter ce que tu dis..en tt cas suis tjrs de tt ❤️ avec toi..bien c cho je va miam miam et reviens vers tes aventures...au plaiz poto
Salut Jim pour la cabine moi j'aurais descendu les vitres de chaque cotés en passant une barre ou un chevron enveloppé dans un drap et avec un gros palan fixer au dessus....
Hello Jim, te suivant depuis les Usa tu commences à être connu dans le monde.Mon avis de mécano retraité les déchets dans le filtre sont pas des coussinets peut être la bague du palier de jeu latérale du vilbrequin.Et les coussinets s'aimante pas si je me trompe pas car en régule et alu pour certain.
Salut jim, une petite chape béton dans un coin du hangar ne serait peut être pas mal pour ce genre de travaux. C’est un plaisir de te voir galèrer, un duo avec HoBordel pourrait être très drôle. Je ne rigole qu’à moitié, ta passion est un plaisir à ressentir Normalement, normalement, normalement
Super vidéo comme d'habitude par contre le côté puristes je penser que t'aurais mit un 5 cylindre avec échappement sur le côté puis des feux led mdr ou même des cheminées tanpis d'origine c'est bien aussi 😂😂😂
Chouette vidéo et bonne nouvelle pour le vilebrequin. Petite question le moteur de Franki est ce le même que celui que tu as sorti ou il est plus récent . Enfin faut voire l'état s'il a encore tout ses chevaux . Vivement les prochaines vidéos .
le moteur de franky est plus récent, c'est un om621, celui du mérou c'est un om636 , pas tout à fait la même conception et beaucoup de travail pour adapter ... .
Alors la technique pour se déplacer dans les graviers elle existe. Deux planches en OSB et avancer petit à petit en remettant la planche de devant derrière en tirant vers soi 😜 Je ne dis pas que c'est la meilleure et la plus rapide mais la plus simple et la moins coûteuse, si ça peut t'aider pour le remettre après 😁
Salut Jim sur du sol en calcaire s'est pas le top, pour tes portées de vilo moi je passerai un coup de papier a poncer 3000 avec de l'huile si,les cotes sont bonne ça devrait le faire et jette un coup d'oeil a la pompe a huile et débouche tes canalisation d'huile a la soufflette
Hello je suis nouveau sur ta chaîne bravo.... Tu me rappelle des souvenirs avec mon frère dans la mécanique.... mais bon trouve des boîtes pour mettre tes boulons et choses du démontage 😂❤
@@PanzerGarage c'est ça , c'est pour ça qu'on peu le laisser à vie , pas de rouille il se charge pas en humidité et il ne craint pas la température due au freinage 😉
Putain tu as réussi a monter un moteur sur ce support, j'ai le même depuis plus de 10 ans et je n'ai jamais pu y monter un moteur, les fixation n'allait jamais! A mon avis tes jeux au coussinets n'etaient pas bon, tu as fait un plastigauge pour voir les jeux? Va voir un pro avec ton vilo, il te dira, pour moi, il n'y a rien de grave, mais une rectif lui ferai du bien peut être, c'est pas forcement cher si tu veux sauver ton moteur.
faut être ingénieur pour monter un moteur là dessus 😂 je t'avoue que j'ai mis un moment à trouver la bonne combinaison ! non je n'ai pas pris le temps encore de faire un plastigauge, je vai faire ça et pour la rectif de vilbrequin, faut que je me renseigne sur les prix.
Ce serait ce coussinet qui serait responsable du jeu qui faisait tout ce bruit? Et toute cette limaille? C'est impressionnant quand même. J'espère vraiment que tu n'auras pas de surprise quand tu vas tout finir de démonter.
Salut as tu vérifier en démontant tes coussinnets de bielles , de tout remettre dans l'ordre de démontage ? car elle font pas tous le même poids, tu as raison , il faut pas faire des économies sur les coussinnets, il sera surement plus jamais démonté.👍
salut ! le plus simple est de démonter ton silent bloc, prendre la reference qui est dessus et la chercher sur le net. c'est comme ça que j'ai fait pour la W110 :) au moins tu es certain de commander le bon modèle !
salut voisin super video tape pas tros sinon tu va tout cassé 🤣🤣🤣 le merou plus franky un super melange trop top il vont finir par faire un petit cest deux la🤣😂😂🤣👍👍👍💪💪💪 je batise le petit méfrank ou rouky 🤣🤣🤣🤣🤣
Ces moteurs à trois paliers sont assez fragiles en latéral, sur les moteurs suivants ils furent construits avec cinq paliers, augmentation de fiabilité certaine. Bon courage
Allez on se prépare, et on est parti pour une vidéo qui dure presque 1H00 ! j'ai essayé de condenser au maximum mais ya tellement de truc à dire et à montrer ! 😇 n'hésite pas à me dire ce que tu en penses !
un énorme merci à Val encore pour son coup de main !
pour chopper les nouveaux stickers, ça se passe sur le tipeee : fr.tipeee.com/panzer-garage
pour le reste, tu connais la chanson, un ptit commentaire, abonne toi, blablablaaaaa ...
dans la prochaine vidéo on va tenter un redémarrage de Franky ! le deuxième Mercedes L319 du Panzer Garage !
à bientot !
Jim
J’ai hâte de l’entendre tourner de nouveau ce Francky😊
Quel plaisir de savoir que le moteur n'est pas mort vu sa rareté.
Yop Jim, certes je ne suis pas mecano, mais pour son age le vilo a l'air vraiment propre.... et je me permets de te donner mon avis sur une chose... garde ce moteur, ne fais pas de swap l'originalité de ce 319 est le moteur, surtout que tu as le seul et qu'il n'y en a quasi plus ( tu vois je suis un peu hein...) bon courage a toi et fais toi plaiz avant tout
et c'est un morceau d 'histoire aussi
@@jeromem.1153 mon but c'est vraiment de garder ce moteur, le Mérou c'est un peu mon ptit coté "puriste" , je veux absolument le garder dans sa config d'époque.
Salut Jim,
La pollution du sol, tu en parlais et là ben, tu y es, presque les deux pieds dedans. Mais il vaut mieux garder la dalle de béton propre, C mieux 😂 ! Démontage, les mains dans l'huile, ce n'est pas mal de voir tout ce travail.
Je te donne mon avis de Pro par rapport à tout ce que tu as fais : suis bien là ou je suis et toi tu es bien là ou tu es . . . . 🤣.
A+ . . . .
Chapeau l'Artiste, même pas peur : un boulot de titan. avec de l'humour. un régal Jim "le Panzer Mécano" ! on en redemande.
Salut Jim, une bonne petite video de meca ça fait du bien. Même si tu n'as pas travaillé allonger sur les cailloux 😅 ,on a eu notre lot de petites couilles ( huile, liquide de refroidissement qui coulent au mauvais endroit 😄) de quoi nous faire sourire ! 👍. Le projet francky hâte de la voir debuter !
Salut,
Sacré chantier.........cela vos le coup.
C'est un magnifique Mérou.
Hâte de voir le redémarrage de Franky
😉
Marlène et Jf
franchement ça se fait plutot bien
Bonjour Jim,
Merci pour ce partage de vidéo sur la sortie du moteur du "Mérou", effectivement on s'apercevoir qu'il n'y a pas beaucoup d'espace pour pouvoir désolidariser le moteur et ses périphériques. Toujours un réel plaisir à te suivre. A bientôt.
pour ça que c'est presque plus simple de sortir tout le train pour bosser tranquillement dessus
Bon courage pour la suite
Et merci pour les astuces mécanique comme la réparation du silent bloc d échappement et pour l ensemble de ta vidéo
À bientôt bonne semaine
Salut Jim, pas très facile d'accès, je te félicite pour le démontage du moteur😁😁👍 c'est du boulot
De la mécanique pure,simple et authentique ,comme je la pratique ,avec ses aléas et ses réussites 👍
Salut Jim je viens de rénover entièrement un circuit de freinage sur une ancienne à l'arrêt depuis 4 ans, à 66 ans je n'ai jamais vu ça tout le circuit était bouché par du silicone décomposé, comme si l'on avait rempli le circuit et purgé avec des cartouches de silicone pour salle de bain et qu'il se soit décomposé en miettes.. impressionnant ! Je ne sais pas si cela est arrivé à d'autres, mais à ta place j'éviterai le liquide silicone... bonjour le temps passé pour le nettoyage
bah écoute là le liquide de frein silicone est dans le mérou depuis au moins 6 ans . je n'ai jamais vu ça :/
Salut
Je suis pas un grand mécano, mais un truc me turlupine.
Pour bouffer des palier de vilebrequin faut un manque d'huile !
Et même si t'est un bourrin (comme nous ) , je te pence pas capables de rouler sans huile .
Donc d'ou vien ce manque d'huile ? Pressions trop faible , circuit obstrué ?
Aurais tu fait un redémarrage sans une bonne vidange ?
Utilisé une huile trop fluide ? ( dejas entendu dire que les huiles moderne etait trop fluide pour des véhicules anciens, mais c'était des vehucules années 30 )
Je ne vous jette pas la pierre ; pierre 😂
Juste ca me parait étrange comme panne sans avoir vu de manque d'huile au par avent .
Bon courage en tout cas , continu à nous régaler.
@@lionelrougerie6875 Il me semble que c'est une panne connu, si j'ai bien compris, y'a pas de joint spi la dessus, mais une tresse.
Ducoup elle se décompose et ça force sur le vilebrequin du coup ça l'use, ou y'a une grosse fuite et du coup on peux quasiment pas rouler avec.
Faudrait demander confirmation, je ne sais pas si il à les notifications des "sous-commentaires".
J’ai roulé 22 ans en corvette 1972 avec un freinage au silicone franchement aucun souci
Allez courage pour le démontage du moteur c'est sur c'est du boulot 👍
Merci pour les images 👍, comme déjà dit dans un des coms vérifie la pompe à huile, bon courage
je vais voir ça !
Bonjour et merci pour cette vidéo... Vivement la suite et superbe travail
bonjour Jim , j’espère que toi et ta famille allez bien . C'est toujours un plaisir de voir une notification qui dit que tu mets une vidéo en ligne , on sait que c'est un bon moment à passer qui s'annonce . En regardant la vidéo , j'ai été étonné de voir la taille de la boite de vitesse pour un véhicule aussi lourd , je ne sais pas si c'est la vidéo qui donne cette impression mais le moteur n'a pas l’air énorme pour le poids qu'il fait , c'est du peut être à la qualité de matériaux . En tout cas c'est toujours un réel plaisir de suivre tes vidéos et merci de nous régaler par ta bonne humeur et ta joie de vivre , on voit bien de l 'honnêteté du personnage que tu es . J'ai hâte de voir la suite mais en attendant , je te souhaite une bonne journée , prend soin de toi et de tes proches . à bientôt Jim
ouaip le moteur là dessus est tout en fonte, ce qui explique le poids, mais clairement il est sous dimensionné pour le véhicule. c'est une autre époque ....
@@PanzerGarage je comprends mieux alors. En tout cas merci de nous régaler avec tes vidéos, prends soin de toi et de ta famille
Bonjour Jim toujours une vidéo au top merci et force et bon courage avec le Merou
Ella ca y est fini miam et En tt cas c de la régalade et du kiff de suivre tes aventures mecaniks...te souhaite que du bon..prend soin de toi et bonne continuation à toué l'ami...
Hola Jim ánimo gracias por este vídeo un saludo de Pineda de Mar Barcelona
Salut Jim ! Belle vidéo comme d'hab 😊. J'suis assez "agréablement" surpris de tes coussinets, tu vas pouvoir repartir sans trop d'emmerdes au final ! Merci pour l'contenu
Bonjour Jim vidéo sympa tu as raison de garder le mérou origine hate de voir le remontage .
Bonjour Jim, tu prend ton pied dans ton grand atelier, nous aussi ,mais derrière l'écran . Grand bravo a ton savoir faire, vivement la suite, a + . 👍👍👍
merci christian ! clairement je m'éclate avec tout ce joyeux bazar :)
Salut Jim...
Pour le vilo, métrologie impérative, côtes des manetons et paliers. Ensuite vérif du flambage pour voir si le vilo tourne toujours rond sur son axe.
Pas de secret pour voir si il est bon ou pas.
Allez courage...
Refais le démarrer😅😅😅
Sacré boulot ! Bon courage pour la suite !
Un grand coucou de Nouvelle-Calédonie !
Salut panzer, t'as entrepris un sacré chantier, mais c'est de la vieille et belle mécanique, courage à toi, 🎉❤❤❤❤
honnetement ça va , c'est tranquille à faire :)
Salut jim fut un plaisir de te voir réfléchis a bout de nerfs 😂😂sinon superbe video, une très bonne motivation de se lancer dans ce genre de reparation 👍🏼👍🏼courage et soutien
LE DIESEL C EST LA 😅
La conception est quand même dingue !
Bel épisode et bonne analyse mécanique 😊 à très très vite !
Merci à toi 👍
Merci Jim, au top comme dab ! Merci pour ta vidéo 🙏🏻✨bon courage et force à toi pour la suite 👍
Bonjour je vous suis depuis peu vous avez pas de véhicule très ancien je suis en train de finir de restaurer un C15 que j' ai de puis deux ans j'ai fait faire pas mal de mécanique et j'ai fait aussi pas mal de finition mois même changement de beaucoup de pièces en neuf qui est très compliqué à trouver c 15 qui est tout options très rare très belle vidéo comme d'habitude Bon courage à vous aussi 😊😊😊
Une vidéo qui sent bon le gasoil et le cambouis ^^
Bon et bien c'est sauvable tout ça. Arrêté a temps, c'est cool de pouvoir garder son moulin.
Comme tu dus celui-là mérite de rester plus type origine.
Un contrôle de la pompe a huile, un gros nettoyage du bloc et du circuit d'huile et zou ça repartira.
Tu dois être soulagé 😊
Ouai je vais entièrement le depoiler pour tout reprendre à zéro !
Encore une super vidéo. Vivement le redémarrage de Frankie 👍.
Ooooooh ! Quelle bonne idée celle de la dalle sur toute la surface du garage ! 😛
Et tu dis que l'enthousiasme diminue au fur et à mesure, mais le mien se serait enfui en criant juste en regardant le taff à faire. 😃Mais tu es fidèle à l'adage qui dit : "Laisse pisser !" 😄
le jour où je gagne au loto je me paye une dalle et une install elec de qualité en premier !
Bravo tip top super cool pour le boulot courage pour la suite.
Salut Jim extra pas trop de dégât ouffff très très enrichissante cette vidéo merci , Cc de la Mayenne
Superbe vidéo bravo et bon courage
Panzer ? Sehr gut !
super video tant dans son contenu que dans sa realisation felicitation
merci ! 🙏
Bon ça s'annonce bien . Beau boulot Jim !!!
Super vidéo vivement la suite il va reprendre vie ce petit om636. C’est facile de bosser dessus la cascade de pignon c’est top
clairement j'adore les cascades de pignons :)
Ah les joies de la mécanique !!!😊 j en sais quelque chose (mécano poids lourd)
Cool mec tes le boss...
Je valide tes projets
Merci c'est cool
très bonne vidéo , c'est la première fois que je vois autant de vues que d'abonnés bravo
Merci beaucoup 😁
De mieux en mieux. La pure et dure mécanique 😍
Moi je viens de commencer à enlever le moteur d'un quasqhai de 2011 et le temps que met à enlever des prises t'a déjà enlevé celui-ci 😅😂
Bon au moins t'a pas besoin de rectifier le vilo. Allez, coussinets et joints et ça roule 👌
Bonne courage Jim 💪🤘
merci jimmy !
Bon courage jim
« j’ai la flemme d’aller me reposer »
Panzer garage, 2024
T’es une legende Jim😂
C'est les vapeurs de gasoil a la longue ça prête a accoutumance 😂😂
haha c'est sorti tout seul mais ça reflète bien ce qui se passe dans ma tête, des contradictions permanentes 😂
@@lionelrougerie6875 ça doit être ça
Salut les moteur de cette epoque ont un vise de purge d' eau sur le bloc moteur afin de vidanger sont contenue en eau .
bonjour un sacré chantier bon courage il en vaut la peine il faut trouvé les pièces je pense que tu as des adresses qui vont bien
alors à bientôt pour la suite
Bonne vidéo jim bon courage 😊😊😊😊😊😊😊😊
Salut Jim super la vidéo 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽 pour moi c'est un mauvais graissage regarde à la pompe à huile tu as bien raison un jeu de coussinet de bien mets un jeu de coussinet payer et ça repart👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽bonne semaine a toi
ouaip vous êtes plusieurs à me le dire, je vais vérifier la pompe a huile et nattoyer les conduits !
Slt poto, nickel ta vidéo..com dab..je lai look plusieurs fois ss vraiment y faire attention car je faisais a miam en même temps.. je sais pas cool , mais je vais la relook pour écouter ce que tu dis..en tt cas suis tjrs de tt ❤️ avec toi..bien c cho je va miam miam et reviens vers tes aventures...au plaiz poto
Jim, regarde comme même la segmentation ca serait con d'avoir fait tout ce boulot sans y jeter un œil.
Merci pour cette vidéo !
la segmentation est neuve mais je vais quand même tout démonter tant qu'à en être là ...
Super boulot
Encore une bien belle vidéo mon poulet, hâte de voir la suite 🔥
Merci val ! Prochaine vidéo j'espère le remonter et faire en sorte qu'il tourne !
J’aime tellement vos vidéo
Salut Jim pour la cabine moi j'aurais descendu les vitres de chaque cotés en passant une barre ou un chevron enveloppé dans un drap et avec un gros palan fixer au dessus....
c'est une technique que j'avais imaginé mais trop peur de plier les montants et surtout je n'ai rien au dessus pour fixer le palan pour le moment 😐
Travail courageux, bravo.
En principe, la flèche de la chèvre, on peut la lever à la main, quand il n'y a pas de charge.
Vilebrequin, pas vilbrequin.
Salut Jim un bon jeu de coussinets neuf et roule 😉
Top!
Salut Jim😊
Salut le chien ! Il faut nous le présenter 😊 il fait partie de la chaîne maintenant qu’il passe sur la vidéo !
J'ai cru voir un greffier passer dans une des videos🐱
le chien c'est "Dame Carrie la princesse" 😇
@@theprisonernumbersix996 en effet mon ptit chat noir est déjà apparu ;)
salut jim , verifie aussi tes axes de pistons et l'ovalisation des cylindres , bonne continuation et hate de voir la suite 😎😎😎
exact !
Mazouuuut!
breûuh This is THE Project... Jim...enstein ^^
😂
Hello Jim, te suivant depuis les Usa tu commences à être connu dans le monde.Mon avis de mécano retraité les déchets dans le filtre sont pas des coussinets peut être la bague du palier de jeu latérale du vilbrequin.Et les coussinets s'aimante pas si je me trompe pas car en régule et alu pour certain.
donc cette limaille vient bien de quelques part .... va falloir vérifier les segments ...
La sortie du moteur " impeccable" (de freins)
Mais c'est incroyable des vieux camion comme ça je kifferai rénover un véhicule j'ai une 405 mais c'est pas suffisant
Pour le plaisir des belles choses je m'abonne..
Bonjour les Gens.
merci à toi !
salut Jim ,tu peux remonter un jeu de coussinets neuf ,la pression d'huile fera le reste !
Salut jim, une petite chape béton dans un coin du hangar ne serait peut être pas mal pour ce genre de travaux.
C’est un plaisir de te voir galèrer, un duo avec HoBordel pourrait être très drôle.
Je ne rigole qu’à moitié, ta passion est un plaisir à ressentir
Normalement, normalement, normalement
j'ai déjà fait un ptit bout de dalle dans le hangar mais actuellement il est occupé par une estafette en rénovation ;)
Salut Jim !!! joli travail, merci pour cette video mécanique et vive les gravillons !!!
Super vidéo comme d'habitude par contre le côté puristes je penser que t'aurais mit un 5 cylindre avec échappement sur le côté puis des feux led mdr ou même des cheminées tanpis d'origine c'est bien aussi 😂😂😂
je garde ça pour Franky 😁
Et que la lumière fut 😊
👍👍👍👍
Chouette vidéo et bonne nouvelle pour le vilebrequin. Petite question le moteur de Franki est ce le même que celui que tu as sorti
ou il est plus récent . Enfin faut voire l'état s'il a encore tout ses chevaux . Vivement les prochaines vidéos .
le moteur de franky est plus récent, c'est un om621, celui du mérou c'est un om636 , pas tout à fait la même conception et beaucoup de travail pour adapter ... .
Alors la technique pour se déplacer dans les graviers elle existe. Deux planches en OSB et avancer petit à petit en remettant la planche de devant derrière en tirant vers soi 😜
Je ne dis pas que c'est la meilleure et la plus rapide mais la plus simple et la moins coûteuse, si ça peut t'aider pour le remettre après 😁
oui c'est vrai , en plus je dois avoir des chutes d'OSB en stock mais j'aime bien me faire chier 😂😂😂
@@PanzerGarage moi je connais la fin chez un pote, la culasse n'a pas aimé chuter quand le support de filtre a casser dedans 🤣
Salut Jim sur du sol en calcaire s'est pas le top, pour tes portées de vilo moi je passerai un coup de papier a poncer 3000 avec de l'huile si,les cotes sont bonne ça devrait le faire et jette un coup d'oeil a la pompe a huile et débouche tes canalisation d'huile a la soufflette
ouaip je vais lui faire un controle complet pour être tranquille, quand au sol, je fais avec mais ça va , ya toujours pire ;)
Hello je suis nouveau sur ta chaîne bravo.... Tu me rappelle des souvenirs avec mon frère dans la mécanique.... mais bon trouve des boîtes pour mettre tes boulons et choses du démontage 😂❤
justement les enveloppe c'est super pratique , on peut noter dessus ce que c'est et hop on retrouve tout sans problème :)
salut jim, merci pour ta video, juste pour info le liquide silicone il coûte une blinde mais tu peux le laisser à vie !
c'est ça ! et surtout ça ne fait pas rouiller les cylindres de roues (enfin il me semble)
@@PanzerGarage c'est ça , c'est pour ça qu'on peu le laisser à vie , pas de rouille il se charge pas en humidité et il ne craint pas la température due au freinage 😉
👍🙏
"j'ai la flemme d'aller me reposer" .... faudra que je la ressorte celle là !!!😂😂
😁😁😁
Putain tu as réussi a monter un moteur sur ce support, j'ai le même depuis plus de 10 ans et je n'ai jamais pu y monter un moteur, les fixation n'allait jamais!
A mon avis tes jeux au coussinets n'etaient pas bon, tu as fait un plastigauge pour voir les jeux? Va voir un pro avec ton vilo, il te dira, pour moi, il n'y a rien de grave, mais une rectif lui ferai du bien peut être, c'est pas forcement cher si tu veux sauver ton moteur.
faut être ingénieur pour monter un moteur là dessus 😂 je t'avoue que j'ai mis un moment à trouver la bonne combinaison !
non je n'ai pas pris le temps encore de faire un plastigauge, je vai faire ça et pour la rectif de vilbrequin, faut que je me renseigne sur les prix.
Ce serait ce coussinet qui serait responsable du jeu qui faisait tout ce bruit? Et toute cette limaille? C'est impressionnant quand même. J'espère vraiment que tu n'auras pas de surprise quand tu vas tout finir de démonter.
au final j'ai pris la décision de tout mettre à poil pour bien tout vérifier
ce coussinet controle le jeu longitudinal du vilebequin , pourquoi s'est il usé car son seul boulot c'est d'absorber la force de débrayage?
@@jeanhaymar6167 c'est ça !
Zaberlibopette !!!
ton villebrequin a l air bien a la video, oui ça a l air d etre les coussinets
courageux le gars !
Je suis impressionnée par la taille de la boîte de vitesse, elle est vraiment minuscule.
Salut as tu vérifier en démontant tes coussinnets de bielles , de tout remettre dans l'ordre de démontage ? car elle font pas tous le même poids, tu as raison , il faut pas faire des économies sur les coussinnets, il sera surement plus jamais démonté.👍
oui tout est classé dans l'ordre ! 😉
tu aurais pu coller un Indenor ou J8s dans l'Estaf ! 😉
si on avait pas été en France ça serait déjà fait 😇
👌👍
salut tu peu nous mettre le liens de ou tu comande t es silent bloc ? merci j ai un mb100 et j en trouve pas .
salut ! le plus simple est de démonter ton silent bloc, prendre la reference qui est dessus et la chercher sur le net. c'est comme ça que j'ai fait pour la W110 :) au moins tu es certain de commander le bon modèle !
Devant, Derriere, coup de pompe ... PIZZA
presque aussi simple ^^
Problème de lubrification !!!
c'est une des pistes en effet !
Hello tu devrais dissimuler les immatriculations de tes auto, il y des fois des gents bien intentionnés .
Tu le prend ou ton liquide de frein silicone ? Et quel prix pour quelle quantité
en général je prend le restom SBF L490
Salut Jim
Fais attention à ton moteur maintenant qu’il est ouvert, avec l’humidité tes chemises ou vilebrequin pourrait rouiller en surface.
ouaip j'ai tout arroser le WD40 en attendant :) ou alors je pourrai les mettre dans le salon mais j'ai un doute sur ce que ma femme pourrai dire ^^
Ola Jim , tu veux pas t'occuper d'un autre mérou.... J'ai pas le temps de m'occuper du mien dans son jus d'époque...
ça aurait été avec plaisir mais comme tu peux le voir, j'ai énormément de taff déjà avec mon "parc" ^^
salut voisin super video tape pas tros sinon tu va tout cassé 🤣🤣🤣 le merou plus franky un super melange trop top il vont finir par faire un petit cest deux la🤣😂😂🤣👍👍👍💪💪💪 je batise le petit méfrank ou rouky 🤣🤣🤣🤣🤣
haha pas mal le rouky 😂
Ces moteurs à trois paliers sont assez fragiles en latéral, sur les moteurs suivants ils furent construits avec cinq paliers, augmentation de fiabilité certaine. Bon courage
€xact, l'om636 était connu pour caser du vilbrequin en pagaille sur ces fourgons
Je serai pas quand ce sera remonté mais un petit conseil met de l’huile sur tes lames de ressort
ouaip j'ai prévu de leur faire une ptite session badigeonnage d'huile de vidange ;)
Le mérou est un poisson, mais il ne s'écaille pas .....la peau du mérou ...se ....ton ............mérouston......🤣😂
yo , controle le jeu axial du vilo sais pas normale que tes coussinet soit autant marquer sur le latéral
en fait c'est le coussinnet qui joue le role de cale en axial.j'attend de recevoir les nouveau pour comparer