Запуск Kayo после ремонта.Разочерование в новой модели.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 5

  • @user-lx4gp3vm9q
    @user-lx4gp3vm9q 2 ปีที่แล้ว

    Надо было мне позвонить, передал бы подшипники автобусом))

  • @user-ur4ht2cs7s
    @user-ur4ht2cs7s 2 ปีที่แล้ว +1

    А что в городе не нашел? Подшипники

    • @user-oo5mn3ny5q
      @user-oo5mn3ny5q  2 ปีที่แล้ว +1

      Да нету у нас,вообще.

  • @Michail_B
    @Michail_B ปีที่แล้ว

    Ну так то много где подшипники на маятнике, от питов, заканчивая большим эндуриками.
    Где-то шариковые, где-то игольчатые... Где-то по два на сторону, где-то иголки сепаратное, а где-то уже насыпь. Короче полный зоопарк.
    Но реальное западло тут в том, что подшипник D30 d12 это действительно что-то непонятное и слабодоступное. По уму переделывать на что-то более ходовое.
    Kayo - фу такими быть.
    Железный фильтр нулевик это с завода на кайо? Или это такой "улучшайзинг" от владельца? Надеюсь это только для зимы, летом поршневая наглотается пыли.