Trocou seis por meia dúzia , fiz o mesmo no meu chega nessa temperatura que vc falou correto , mais se desligar o carro nesse temperatura de 102 ele não pega até chegar em 90 graus e já troquei tudo só falta trocar o motor .
O astra trabalha com temperatura acima do meio , esses mecânico picareta fica trocando um monte de peça só pra pegar dinheiro de quem não conhece nada de carro
Eu tenho um astra 2007 ele passa do meio um pouco e arma ventoinha...e lenta dele esta em 1.100.... sera que pode ser o mesmo problema como estava lenta deste carro
Olá boa noite, tenho um astra 99 realmente a temperatura e muito alta queria muito que não quer ficasse nos 99 . Já troquei bomba dagua, sensor de temperatura, válvula termostatica, módulo, e a velocidade da ventoinha não funciona como deveria. Abraço
Meu astra é 2010-140cv. É normal a ventuinha se manter ligada enquanto o ar condicionado está ligado? A temperatura não passa de 84°C quando ligo o ar. Quando ando com o carro ele chega a 102°C pra acionar a ventuinha. Ele não era assim. Já troquei de tudo no arrefeciemnto e nada resolveu. Ele trabalhava no máximo a 97°C pra acionar a primeira fase da ventuinha
Cara quando liga o ar condicionado sim, normal o ventilador ligar. Quais peças trocou exatamente? Sao as corretas? A válvula termostática existem diferentes modelos para os anos de Astra.
Então tá certo. Eu troquei mangueiras, radiador, valvula termostatica com a carcaça e resistência do ventilador. Mas ainda sim o carro parece aquecer mais que antes.
Tenho um que a ventoinha só funciona após os 106°... E desliga com 98°. Detalhe, não tem problema mecânico de refrigeração ( bomba, valvula termostática, cabeçote), troquei sensor de temperatura e o sensor que vai ao lado da ventoinha, mas não resolveu.. Tem alguma dica ou d feito pode vir da central
Boa tarde sou aqui de Goiânia Go e preciso de uma dica a ventoinha do radiador do meu astra 2005 funciona um pouco depois de um tempo para antes da temperatura cair o tanto necessario ficando somente a da frente do radiador ai a defesa do carro aciona o segundo estagio pra acudir a elevação de da temperatura ai a temperatura abaixa se não tiver muito calor ou em alguam engarrafamento ficando a ventoinha do radiador desligada, ´so que isso não acontece sempre mas ja aconteceu várias vezes fato até percebido pelo mecânico que passou o aparelho trocou a valvula termostata e o sensor de temperatura e o problema continuou. Sugeriram a troca da resistencia e até mesmo da ventoinha completa. O ue voce acha desse assunto?.
@@brunolima6594 resolvi: era o relé da ventoinha o respectivo do segundo estagio aproveitei e troquei todos que eram originais do veículos, pois notei que estavam bem velhos esquentando muito e ate mudando a cor na parte de cima deles.
Boa noite! Estou com uma dúvida! Meu GM Astra 2008 2.0 aciona as duas ventoinhas juntas e quando eu desligo o carro ele desliga a ventoinha, ela nunca funciona com o carro desligado, isso é normal?
Dr carro meu corda 2012 está com a ventoinha ocilando não permanece ligado direto Mas ocila o que pode ser? E quando liga o ar condicionado ocila tbem me ajuda ai....obg
Meu carro é um astra também, ele aciona a ventoinha mas a temperatura continua subindo. Você sabe qual é o problema, poderia postar um vídeo explicando como arrumar isso?
Amigo o meu astra esta com pane na ventoinha interna no motor acredito que seja o conector pq hora funciona e hora não, vou levar nessa sexta p ver..no seu caso tem q ver o seguinte..se as duas ventoinhas estao acionando e mesmo assim a tsmperatura nao abaixa.. pode ser a valvula termostatic q esteja travada fechada ai não flui a agua resfriada do radiador para o motor, e tem q ver tb e a bomba d água esta funcionando( e verifica olhando no reservatorio de agua se.quando.ocarro começa a esquentsr comeca a sair agua pela mangueira..
@@wesley1646 cara o meu, a pane era o conector mesmo tinha quebrado o encaixe do conector Entao ele vibrava e nao dava contato direito com.isso acabou tb derretendo o plastico qu envolvia o contsto..ai tive que comprsr outro conector
1* Pode estar com ar no sistema, Faça a sangria do sistema. 2* esperimente trocar a tampa do reservatório. 3* repare se as duas mangueiras estao esquentando * *cuidado com o eletro ventilado ** ( se a agua esta circulando ) 4* verifique se nao existe fazamento no sistema .
Galera, tenho um Astra 2007 2.0 com gnv. Frio funciona bem, após 60° o carro fica com a marcha lenta irregular, baixa, chega a morrer. Tanto na gasolina ou no gnv. Fiz a troca do sensor de temperatura, o ex dono fez geral no cabeçote, trocou cabos, velas. O carro continua a mesma coisa, alguém já teve esse problema?
Tenho um gol g2 Ele ferveu o marcado tava marcando 110 graus, quando desliguei o carro A ventoinha acionou funcionou uns 10 segundo e desligo, e normal ou não? Ae para eu voltar embora eu esperei o carro esfria um pouco ae andei voltou a ferver ae eu peguei um fio e fiz ligação direta no ventilador para deixar ele ligado direto, Será que pode ser o sensor do ventilador com problema?
Cara eu nao sei te dizer ao certo, mais a maioria dos carros a temperatura ideal é de 90 a 95 geralmente arma nos 95 e desarma no 90 ou um pouco abaixo
Mas é o que a maioria dos "mexânicos" fazem. Mandam trocar uma peça, aí não resolve. Depois mandam trocar outra e outra... até que acham o defeito. Acho que ficam com preguiça de testar as peças, ou são incompetentes mesmo.
Engraçado né mais já vi vários podo escâner e mostra 102 graus para ligar a ventoinha, no caso meu astra ano 2000 ele passa um pouco do meio entre o 100 a 90 mais no escâner ele está ligando com 102 graus
Caramba ele disse 102 a 110 graus o meu carro astra 2001 arma em 94 eu já acho muito...foi bom ter assistido esse vídeo muito bom!
O meu 00 tambem...
Acima de 110 °C
Valeu Gustavo, obrigado pela dica com certeza super importante as dicas. Obrigado e parabéns pelas dicas. Abraços.
Márcio de Santo André.
Trocou seis por meia dúzia , fiz o mesmo no meu chega nessa temperatura que vc falou correto , mais se desligar o carro nesse temperatura de 102 ele não pega até chegar em 90 graus e já troquei tudo só falta trocar o motor .
Coloca um cabo de aterramento extra no alternador ... abraços...
O astra trabalha com temperatura acima do meio , esses mecânico picareta fica trocando um monte de peça só pra pegar dinheiro de quem não conhece nada de carro
O meu tava afogando muito,velas cheio de combustível,apostei nesse sensor de temperatura...resolveu.
Eu tenho um astra 2007 ele passa do meio um pouco e arma ventoinha...e lenta dele esta em 1.100.... sera que pode ser o mesmo problema como estava lenta deste carro
Olá tudo bom , tenho um citroem aircross ele não aciona a ventoinha quando eu paro e desligo mais
Olá boa noite, tenho um astra 99 realmente a temperatura e muito alta queria muito que não quer ficasse nos 99 . Já troquei bomba dagua, sensor de temperatura, válvula termostatica, módulo, e a velocidade da ventoinha não funciona como deveria. Abraço
Sensor temperatura trocou porque estava com modelo errado?
Bom dia amigo, tenho um corsao 1.8 2002, com duas ventoinhas e percebi que quando liga o ar , elas ficam armando e desarmando. O que pode ser ?
Meu astra é 2010-140cv. É normal a ventuinha se manter ligada enquanto o ar condicionado está ligado?
A temperatura não passa de 84°C quando ligo o ar. Quando ando com o carro ele chega a 102°C pra acionar a ventuinha. Ele não era assim. Já troquei de tudo no arrefeciemnto e nada resolveu. Ele trabalhava no máximo a 97°C pra acionar a primeira fase da ventuinha
Cara quando liga o ar condicionado sim, normal o ventilador ligar. Quais peças trocou exatamente? Sao as corretas? A válvula termostática existem diferentes modelos para os anos de Astra.
Então tá certo. Eu troquei mangueiras, radiador, valvula termostatica com a carcaça e resistência do ventilador. Mas ainda sim o carro parece aquecer mais que antes.
Peça nova, ok, porém se não for original dá diferença se tiver especificação diferente aí azeda mais ainda.
Meus prisma tá com vazamento do aditivo mas o vazamento e lá atraz do motor onde pode ser já pegou algum prisma assim
Minha vituinha tá acionado normal mais tá demorando de parar e normal ou tem alguma defeito ?
Boa noite, estou com um astra elegance 2005 e a temperatura dele vai até o meio e volta, e normal ou tem que estar um pouco antes?
Tenho um que a ventoinha só funciona após os 106°... E desliga com 98°.
Detalhe, não tem problema mecânico de refrigeração ( bomba, valvula termostática, cabeçote), troquei sensor de temperatura e o sensor que vai ao lado da ventoinha, mas não resolveu..
Tem alguma dica ou d feito pode vir da central
Já resolveu seu problema?
Boa tarde sou aqui de Goiânia Go e preciso de uma dica a ventoinha do radiador do meu astra 2005 funciona um pouco depois de um tempo para antes da temperatura cair o tanto necessario ficando somente a da frente do radiador ai a defesa do carro aciona o segundo estagio pra acudir a elevação de da temperatura ai a temperatura abaixa se não tiver muito calor ou em alguam engarrafamento ficando a ventoinha do radiador desligada, ´so que isso não acontece sempre mas ja aconteceu várias vezes fato até percebido pelo mecânico que passou o aparelho trocou a valvula termostata e o sensor de temperatura e o problema continuou. Sugeriram a troca da resistencia e até mesmo da ventoinha completa. O ue voce acha desse assunto?.
Resolveu amigo?
@@brunolima6594 resolvi: era o relé da ventoinha o respectivo do segundo estagio aproveitei e troquei todos que eram originais do veículos, pois notei que estavam bem velhos esquentando muito e ate mudando a cor na parte de cima deles.
Ai ficou normal o funcionamento das ventoinhas.
O meu astra 2011 ta acionando a 108 graus mas ja levei em 3 mecanicos eles falaram q é normal mas acho mt quente isso pro motor
meu tb é assim e eles dizem que é normal
Tenho um 2010 ele liga a ventoinha um milímetro antes da marca central no medidor do painel isso na gasolina. No alcool liga um pouco antes
Boa noite! Tenho um Prisma 2010 e reparei que a ventinha dele desliga quando eu deligo o carro! Isso é normal?
E normal nós carros da linha gm.
Tenho um astra e levei em vários mecânicos e eles me falaram que era normal da linha gm
eu tenho o costume de esperar a ventoinha desligar antes de desligar o carro,acho mais correto.
@@marciosena3373 tambem tenho feito isso
Sim... So fica ligado se quando vc desligar ela tiver funcionando no 2 velocidade ai continua funcionando 1 a 2 min mesmo com ele desligado
Boa noite! Estou com uma dúvida! Meu GM Astra 2008 2.0 aciona as duas ventoinhas juntas e quando eu desligo o carro ele desliga a ventoinha, ela nunca funciona com o carro desligado, isso é normal?
O meu também não está ligando a ventoinha quando desligo, a temperatura fica alta, se eu ligar ele fica falhando e pega e a ventoinha liga junto.
Tive um corsa, desligou carro ventoinha para, tenho um astra mesma coisa. Eu espero parar só dp desligo o carro.
@@cassiosilva2752 vc conseguiu achar o defeito do seu Astra???
Meu astra quando ta com arcondicionado ligado a temperatura sobe muito
Tenho um corsa com esse problema
Eu tenho um vctra 2009 gt ele so aciona a ventoinha com a chave ligada e normal ele nao tinha que ligar a ventoinha com a chave desligada também
Dr carro meu corda 2012 está com a ventoinha ocilando não permanece ligado direto Mas ocila o que pode ser? E quando liga o ar condicionado ocila tbem me ajuda ai....obg
Descobriu amigo? Meu Punto tá assim também.
Meu tmb tá assim
Meu carro é um astra também, ele aciona a ventoinha mas a temperatura continua subindo. Você sabe qual é o problema, poderia postar um vídeo explicando como arrumar isso?
Amigo o meu astra esta com pane na ventoinha interna no motor acredito que seja o conector pq hora funciona e hora não, vou levar nessa sexta p ver..no seu caso tem q ver o seguinte..se as duas ventoinhas estao acionando e mesmo assim a tsmperatura nao abaixa.. pode ser a valvula termostatic q esteja travada fechada ai não flui a agua resfriada do radiador para o motor, e tem q ver tb e a bomba d água esta funcionando( e verifica olhando no reservatorio de agua se.quando.ocarro começa a esquentsr comeca a sair agua pela mangueira..
@@FernandoLima-yz2mj o meu está assim sabe me dizer o que foi ?
@@wesley1646 cara o meu, a pane era o conector mesmo tinha quebrado o encaixe do conector Entao ele vibrava e nao dava contato direito com.isso acabou tb derretendo o plastico qu envolvia o contsto..ai tive que comprsr outro conector
1* Pode estar com ar no sistema,
Faça a sangria do sistema.
2* esperimente trocar a tampa do reservatório.
3* repare se as duas mangueiras estao esquentando * *cuidado com o eletro ventilado **
( se a agua esta circulando )
4* verifique se nao existe fazamento no sistema .
@@Pr_urso boa noite a pane era o conector q tinha derretido e nao dava contato, ai foi so trocar q resolveu o problema...
100 graus é um palito antes do vermelho?? o meu pega isso no transito pesado
E normal?
@@adalbertoferreira6211 sim
100 graus no trânsito no astra 2.0 é normal ??
Galera, tenho um Astra 2007 2.0 com gnv. Frio funciona bem, após 60° o carro fica com a marcha lenta irregular, baixa, chega a morrer. Tanto na gasolina ou no gnv. Fiz a troca do sensor de temperatura, o ex dono fez geral no cabeçote, trocou cabos, velas. O carro continua a mesma coisa, alguém já teve esse problema?
Ja verificou se tem entrada de ar falsa e o funcionamento de sondas / catalisador?
@@SJCUSADOS ,ainda não... vou fazer isso eessa semana. Pensei em alternador... Quando liga a ventoinha ele piora.
@@SJCUSADOS obrigado pela dica, vou verificar entrada de ar, sonda e alternador... resolvendo ou não volto aqui, abraço
Teste a queda de tensão. Se quando liga a ventoinha piora, pode ser um serio problema de aterramento. Resolvendo o aterramento,pode sumir tudo isso.
@@SJCUSADOS ,então.. Fiz um aterramento da bateria até o comando de válvulas... fixei perto da bobina. Também não deu certo .
Meu Uno desse modelo novo a temperatura sobe 2 pique para cima do meio, daí aciona a ventoinha
110 graus tá correto isso acho que ele erro na fala
Tu fala mais que o mecânico ai fica difícil entender
Troquei sensor de temperatura nao mudo nada no meu astra .
Eu tenho um citroen c4 pallas ele na lenta levou uns 20 minutos pra armar isso e normal
Sim. Ele demorou ate atingir a temperatura operacional e ligar.
Se for só pra ficar trocando peça por peça, até eu sou mecânico!
eh mecânico ou vidente? claro q tenq ir testando pra ver aonde eh o defeito.
@@PsyMarckpelo sei comentário ver mau profissional, não está preocupado em resolver o problema, sim foco no dinheiro não no problema.
a cor do plug segue a mesma cor do sensor ?
depende da marca mas na maioria das vezes sim
Não, troquei um da Delphi era cinza, queria original,mas não achei.
@@RenatoArruda30 original é Bosh amigo , boa sorte com a facada , vi na GM aqui perto de casa 116,00
@@Lucas-yp2zj acabei comprando Bosch, tava usando um valclei, o Bosch trabalha nitidamente melhor, tenho OPCOM, analisei tudo por lá
Boa noite , meu astra na aciona a ventoinha do radiador , so a do ar condicionado , oque pode ser ?
Resistencia do carro amigo, resistor.
Tenho um gol g2
Ele ferveu o marcado tava marcando 110 graus, quando desliguei o carro
A ventoinha acionou funcionou uns 10 segundo e desligo, e normal ou não?
Ae para eu voltar embora eu esperei o carro esfria um pouco ae andei voltou a ferver ae eu peguei um fio e fiz ligação direta no ventilador para deixar ele ligado direto,
Será que pode ser o sensor do ventilador com problema?
Como retirar a ventoinha do ar condicionado do astra 2001
Blz mano
A dica é boa e oportuna, mas o moço interfere demais , bem que podia deixar o convidado falar fazendo suas explicações, assim o vídeo ficaria melhor.
Eu desligo carro ela fica fucionando e demora de para
Qual é a temperatura em graus que a ventoinha do Astra é ativada?
Cara eu nao sei te dizer ao certo, mais a maioria dos carros a temperatura ideal é de 90 a 95 geralmente arma nos 95 e desarma no 90 ou um pouco abaixo
Ta mas queimou a outra oficina mas ta de-lhe trocar peças kk
SE FOR ASSIM SAIR TROCANDO UMA PORRADA DE PEÇAS , O CARA VAI MORRER NUMA GRANA DO CARVALHO.
Mas é o que a maioria dos "mexânicos" fazem. Mandam trocar uma peça, aí não resolve. Depois mandam trocar outra e outra... até que acham o defeito. Acho que ficam com preguiça de testar as peças, ou são incompetentes mesmo.
Era melhor trocar de mecânico
Tenho um prisma 2017 mas tem
102?? O normal. Não é 92 a 95?
Ideal 94
Engraçado né mais já vi vários podo escâner e mostra 102 graus para ligar a ventoinha, no caso meu astra ano 2000 ele passa um pouco do meio entre o 100 a 90 mais no escâner ele está ligando com 102 graus
O meu Astra 2.0 8v Gasolina 99/00 liga a ventoinha com 102° e desliga com 95° há 5 anos funcionando normalmente
Era pra vc ter feito o teste com o alternador no lugar
Ve.r.
Filme