Спасибо за видео! Перешел по ссылкам на Автоспот / поставил лайк для вашего продвижения и развития) По поводу VX: честно говоря, неприятная история с задним фонарём, эргономикой, сенсорами под локтём - не тянет на премиум, даже с учетом гидромеханики и комфорта подвески. Всё-таки эта машина заявила себя премиумом, а с такими глупыми огрехами тяжело воспринимать машину всерьез. Чери отлично научились делать обертку, но так и не смогли в проработку деталей.
Спасибо Вам Александр! Как будто прочитал новый номер любимой газеты АР. Очень точный и корректный тест. Всё по сути и теме. Мне не хватило больше информации про звучание головного устройства и встроенной акустики.
Ничего не отгнивает и не трескается, третий ряд отличный, один из лучших в бизнес классе, ничуть не меньше чем GLC 300, тормоза отличные(другие блогеры об этом говорят, этот первый кому они не зашли! Все доводы неверные в этом комментарии, я реальный владелец а не просто пишу тут свои мозговые высеры по желанию насрать на китайский автопром
Взял VX рест. Фонарь тресул, да- обещали поменять. Гарантия , в наших реалиях, очень ценна. Съездил из СПБ на Алтай. Отличная машина! До эксида были премиальные немцы но сейчас не до жира. Из нового и на гарантии -лучшая машина, объективно
Круто, что проработали тему багажника и сделали данную версию намного больше: сейчас объём 784 литра. Я как рыбак оценил это по достоинству - можно много чего загрузить.
Брат купил данный авто. Резвая со старта до сотни меньше чем за 10 секунд, особенно актуально в наших пробках, когда нужно совершить манёвр. Ему очень нравится
Брат купил данный авто Резвая со старта до сотни меньше чем за 10 секунд, особенно актуально в наших пробках когда нужно совершить маневр ему оченьь нравится
Крутая обновлённая версия, брутальный внедорожник, много технических изменений по сравнению с прошлой версией, новые диски, хорошая резина. Как по мне, за данную цену стоит рассмотреть.
Вангую, через 2- 3 года все эти экраны выйдут из моды, вернутся кнопки, колодцы, стрелки, и это станет премиумом, а экраны эти беспонтовые будут только в дешёвых моделях
Вангую, через 2-3 года вернутся кассеты с видеомагнитофонами ахахаха Никогда никакой прогресс еще не имел обратного хода. Экраны это не мода, это не тряпочка. Экраны появились, потому что это дешевле в производстве. Дешевле, проще, технологичнее и лаконичнее все запихнуть туда, в маленький компьютер, чем раскидывать функционал, которого становится в автомобилях все больше, по сотне кнопок. Не страдайте уже ****й! Колодцы, стрелки, тьфу, какая архаика.. Ну а учитывая, что большинство людей берут далеко не топовые комплектации, упичканные всеми доп. опциями, вместо кнопок у вас там будут одни заглушки! Очень красиво! Ахахахаха
@@dedosataka никакой архаики, стрелки, кнопки, и тд при аналоговом управлении автомобилем, гораздо предпочтительней и естественней для нашего вида; а это именно так, пока человек будет самостоятельно управлять автомобилем, ведь мы ребята аналоговые, никакой сенсор не заменит физическую кнопку, пока человек не эволюционирует, нам тупо это удобней как виду... нажимать кнопки, параллельно управляя автомобилем, находясь за рулем. Так что это всё мода... да, многие узлы навсегда уйдут в цифру, но накуя тебе экран на всю торпедо, со всеми зашитыми туда функциями, если ты самолично управляешь автомобилем, и смотришь на дорогу?
@@aleksivanov4339 ну и купи себе старый тигуан и катайся на нем до конца жизни. а я лучше на современном авто поезжу и поменяю его через 3-4 года на еще более современный
Увидел у блогера в обзоре данный авто, отмечаю крутые сиденья, нагрузка распределяется планомерно, хорошая набивка, есть поясничная опора и массаж. Задумываюсь оформить кредит и купить.
Александр, сравните Джейку 8/Гак гс8 и Тигуан/Кодиак или Аутлендер. Интересно как новый Китай покажет себя против старой Европы/Японии к которой все привыкли.
Отличный обзор. Всё по делу. Не реклама, в отличие от других. Спасибо за работу!
Реклама только самого сайта автоспот
@@Traplantic_2022 это мелочи) учитывая сколько рекламы запихивают другие обзорщики.
Спасибо!
Ничего не поделу, полржительное - да, отрицательное -- вранье, говорю как реальный владелец!
@@megalordz6448 ну так разоблачите, напишите что не так?
Столько компромиссов за 6,5 млн рублей....не каждый сможет такое принять.
Да никто не может ,их на дороге мало очень )
@@БорисРейнольдсхватает, только ещё в том году они стояли подешевле😊
За 5,4-5, 5. За 6,5 их никто не берет
@@БорисРейнольдс полно их на дороге, особенно дорест. Сейчас их распродают за около 4 млн. Потом и рест подешевеет
@@user-yl2ov7zl5sдаже за 5.5 это перебор. Максимум за 4, как с дорестом
Алесандр Вы лучший!!! Так держать!!! Вас не догнать по информативности!!!
Спасибо!)
Молодцы! Уже 108 000 подписчиков! К Новому году будет 250 000!!!
Ну это прям весьма оптимистично)) спасибо!)
Спасибо за видео! Перешел по ссылкам на Автоспот / поставил лайк для вашего продвижения и развития)
По поводу VX: честно говоря, неприятная история с задним фонарём, эргономикой, сенсорами под локтём - не тянет на премиум, даже с учетом гидромеханики и комфорта подвески. Всё-таки эта машина заявила себя премиумом, а с такими глупыми огрехами тяжело воспринимать машину всерьез. Чери отлично научились делать обертку, но так и не смогли в проработку деталей.
Спасибо!)
Спасибо Вам Александр! Как будто прочитал новый номер любимой газеты АР. Очень точный и корректный тест. Всё по сути и теме. Мне не хватило больше информации про звучание головного устройства и встроенной акустики.
Там отгнивает, здесь трескается, третий ряд сидений тесный, плохие тормоза и т.д. И это премиум!😂
😂😂😂😂😂Нормальный Китайский премиум за 6.5 мультов...
Какое время, такой и премиум 😂
Скоро и веста будет премиумом
зз
Ничего не отгнивает и не трескается, третий ряд отличный, один из лучших в бизнес классе, ничуть не меньше чем GLC 300, тормоза отличные(другие блогеры об этом говорят, этот первый кому они не зашли! Все доводы неверные в этом комментарии, я реальный владелец а не просто пишу тут свои мозговые высеры по желанию насрать на китайский автопром
Спасибо Александру. Рубит правду матку. Удачи. Ждём новые выпуски.
че он рубит? хейтит по всяким мелочам не в попад
@@yuriyzaikin6843 например
Взял VX рест. Фонарь тресул, да- обещали поменять. Гарантия , в наших реалиях, очень ценна.
Съездил из СПБ на Алтай. Отличная машина!
До эксида были премиальные немцы но сейчас не до жира.
Из нового и на гарантии -лучшая машина, объективно
Да ну нет, за 5.5 не отличная, лучше уж монжа за 4 и ждать когда будут норм машины
Шикарный канал! И видео как всегда шикарное! спасибо! 😊
Спасибо за обзор! Хотелось бы увидеть Джетур Т2, очень интересует Ваше мнение, спасибо!
Скоро!
Энергетик его уже купил и продаст через пол года😅😅😅
@@MaxMax-yg7lk как можно смотреть этого колхозника? Не понимаю.
Отличный обзор! Надеюсь, это мелкие недоработки, а не системные проблемы. Жду подробностей по динамике и комфорту в салоне. Спасибо за честный тест!
Супер, что есть регулировка сидений, и главное, что увидел в обзоре, - это топовый салон. Взял бы себе такой.
Хороший рестайлинг у них получился, с каждой новой моделью они всё лучше и лучше
дизайн что надо, китайцы в этом деле хорошо преуспели
Круто, что проработали тему багажника и сделали данную версию намного больше: сейчас объём 784 литра. Я как рыбак оценил это по достоинству - можно много чего загрузить.
Брат купил данный авто. Резвая со старта до сотни меньше чем за 10 секунд, особенно актуально в наших пробках, когда нужно совершить манёвр. Ему очень нравится
Александр! Спасибо за обзор
Спасибо!
Экраны прям хорошо вписали сюда, с таким размером вообще удобно ими пользоваться
Спасибо за обзор, всё детально разобрали и показали, думаю за свои деньги это нормальный вариант
Реально объективный обзор. 🎉
вставки новые гляжу появились, приятные на вид
Александр, спасибо за обзор!
На год хорошая машина будет я думаю, но надолго врядли.
Учитывая что гарантия 7 лет или 200 тыс км то довод ваш прям сильный!)))
Ахаа, на год , 6.5 млн, проснись дядя
Прикольно, что есть связь с авто через приложение на смартфоне: можно удалённо запустить двигатель, это мне очень понравилось.
Это есть даже в бюджетках, вы из какого века?
Никогда так не любил понедельник!!! Лучший журналист РФ!!!
Комфортный салончик, приятного выглядит
Удачная модель у них получилась, кроссовер зачетный
От первого лица выглядит еще лучше
Экран во всю длину торпеды? офигеть, круто придумали
Брат купил данный авто Резвая со старта до сотни меньше чем за 10 секунд, особенно актуально в наших пробках когда нужно совершить маневр ему оченьь нравится
Да вообще многое они делают, и все время получается пушка, не знаю как у них это получается, но молодцы
Машина очень посовременному выглядит, что в салоне, что снаружи, прям глаз радуется когда смотрю, что китайцы прогрессируют!
Задняя бровь прикольно смотрится
Ведущий молодец, тачка так себе. Имея 6,5 млн, точно не это буду смотреть.
Правильно, vx стоит 4млн
@@ВладиславТрихин в нашем дилерском центре два автомобиля по специальной цене 3 890 000 руб. (2 шт осталось, условия: кредит+трейд-ин)
Дизайн классный, видно что инженеру постарались, получилась довольно классная машина
Согласен, вид имеет
Давайте объективно , брэнд Chery это самый бюджет в китае, стоимость машин 10к$ , вот вам и качество
нет, смотрим статистику продаж и цены на новые авто там, после чего делаем выводы
Откуда столько ботов в комментариях? Вот так Exeed и создает себе репутацию
Ботов ппц тут
Какая херота.
В который раз убеждаюсь что в плане инженерии и настройки автомобиля,geely самый адекватный китаец.
И то джили это не образец инженерии
В чем лучше ?
Логично, когда база от Вольво.
Geely во многом обходит корейцев, а уж самая убогая марка чери и рядом не стояла.
что за чушь:? у меня уже несколько джили было, ничем они не лучше эксида а в чем то даже хуже
В салоне эта большая панель по середине, очень массивная и очень круто выглядит
👍обзор! Единственно не согласен с рулежкой. Ещё остались вопросы от дореста (Связи маловато ещё с води елем)
Как по мне так они хорошо нам рестайлингом поработали и много чего хорошего привнесли в автомобиль
У меня друг рассматривает себе такой VX. Пересмотрел много обзор, был на тест драйве. Говорит, что неплохо
с вашими тестами справиилась весьма уверено, получается можно смело брать такого паркетника себе
Четкая тачка, без лишних слов
Саша,как всегда 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍💥💥💥🤝🤝🤝🤝
Клево, что кнопок по минимуму, минимализм круто смотрится
Как по мне - вид имеет, лично моё мнение
для семьи оптимальный вариант, очень вместительный и комфортный внедорожник
Здравствуйте, обзор на Changan UNI-K жду именно от вас ,планирую к покупке
Будет.
@@alexandr_tychinin отлично
Крутая обновлённая версия, брутальный внедорожник, много технических изменений по сравнению с прошлой версией, новые диски, хорошая резина. Как по мне, за данную цену стоит рассмотреть.
выглядит реально интересно, будущее, как ни крути, за китайцами
Очередной раз - спасибо за обзор)
в салоне очень стильно и комфортно, мне кажется в семью оптимальный вариант
Точ то можно полностью подстроить под себя сидухи, это круто
Машина конечно очень крупная, удивляет что она с таким весом очень хорошо управляется
Не особо люблю такие здоровые паркетники, но этот прям ниче такой👍
Вангую, через 2- 3 года все эти экраны выйдут из моды, вернутся кнопки, колодцы, стрелки, и это станет премиумом, а экраны эти беспонтовые будут только в дешёвых моделях
Аминь 🙏
Вангую, через 2-3 года вернутся кассеты с видеомагнитофонами ахахаха
Никогда никакой прогресс еще не имел обратного хода.
Экраны это не мода, это не тряпочка. Экраны появились, потому что это дешевле в производстве.
Дешевле, проще, технологичнее и лаконичнее все запихнуть туда, в маленький компьютер, чем раскидывать функционал, которого становится в автомобилях все больше, по сотне кнопок.
Не страдайте уже ****й! Колодцы, стрелки, тьфу, какая архаика..
Ну а учитывая, что большинство людей берут далеко не топовые комплектации, упичканные всеми доп. опциями, вместо кнопок у вас там будут одни заглушки!
Очень красиво! Ахахахаха
@@dedosataka никакой архаики, стрелки, кнопки, и тд при аналоговом управлении автомобилем, гораздо предпочтительней и естественней для нашего вида; а это именно так, пока человек будет самостоятельно управлять автомобилем, ведь мы ребята аналоговые, никакой сенсор не заменит физическую кнопку, пока человек не эволюционирует, нам тупо это удобней как виду... нажимать кнопки, параллельно управляя автомобилем, находясь за рулем. Так что это всё мода... да, многие узлы навсегда уйдут в цифру, но накуя тебе экран на всю торпедо, со всеми зашитыми туда функциями, если ты самолично управляешь автомобилем, и смотришь на дорогу?
@@dedosataka да, экраны дешевле в производстве, поэтому они и останутся в дешевых моделях, все правильно ты написал
@@aleksivanov4339 ну и купи себе старый тигуан и катайся на нем до конца жизни. а я лучше на современном авто поезжу и поменяю его через 3-4 года на еще более современный
однозначно нам нужны такие, если будут цены, ниже, чем у конкурентов
качество сборки действительно поражает
такой функционал у него богатый, даже захотелось все вживую проверить
по салону вообще топчик, мне зашел
Кстати с подножкой это удобное решение, да и мне кажется зимой не будет там снег застревать, думаю все продумано
Уже взял такой, только кайфую
Ну хорошенькая , видно что стараются, развиваются
Для города хороший вариант, большой вместительный кроссовер
на самом деле салончик очень приятный
Достаточно интересный паркетник, с виду вообще приличный
Для города самое то. Небольшой расход, нормальная цена
Мне нравится управляемость у него
Увидел у блогера в обзоре данный авто, отмечаю крутые сиденья, нагрузка распределяется планомерно, хорошая набивка, есть поясничная опора и массаж. Задумываюсь оформить кредит и купить.
часто вижу по городу китайцев, в особенности эксид. Стоит к ним присмотреться, не зря их выделяют из всего китайского автопрома
Джили выделяют, а не как не черри😂
Это уже как ты не крути, рестайлинг, там и ходовую улучшили и тормоза и всё что только можно было, так что как по мне это очень хороший аппарат
Ну салон они слали делать четкий, очень круто выглядит
Я себе купил рестовый txl, очень хорошая машина, надежная самое главное
качество камер прям отличное, салон в целом мне понравился
В Вольво стекла фар трескались изнутри после двух лет эксплуатации, в Субару тоже, но там их хоть меняли по гарантии
Очень жду ИМЕННО ВАШ ТЕСТ gag gs3 !
Скоро!)
@@alexandr_tychininа можно корейцев из Серого импорта, пожалста😊
@@MaxMax-yg7lk можно, но их увы, тяжело найти для теста( по возможности постараемся
интересно сделали, люкс тачка, по другому и не скажешь)
для семьи достойный варик, сам задумываюсь брать
дизайн пушечный, на дорогах бросается в глаза
С учётом того, что это довольно большая машина, управляется она очень хорошо
Спасибо большое за работу. Хороший обзор.
Внешне выглядит строго и красиво, а в серебре вообще бомба. Но внутри куча эргономических просчётов, что при такой цене недопустимо.
Мотор 2.0 при 249 л.с. для любителей погонять - самый раз, 8-ступенчатый автомат. Здорово смотрится в сравнении с аналогами за те же деньги.
Салон круто прошит, видно что заморочились
Я бы рассмотрел ее к покупке, начинка топ
Хорошая отделка салона, четко придумали
авто однозначно стоит своего внимания
На личном опыте скажу, exeed классный автомобиль, комфртный, места дофига. Всяких помощников куча, слежение за взглядом и за его цену это норм варик
Тоже на vx пересел, пока что сильно рад покупке, ибо пересаживался с японца деревянного, разница ощутимая
Машина мощная, в общем, поэтому спрос на нее должен быть в любом случае
Обзор норм вышел, спасибо, exeed хорош
Очень много придирчивости было в обзоре, на деле это довольно хороший гражданский автомобиль
Ну вид имеет этот аппарат, все сделано хорошо
Александр, сравните Джейку 8/Гак гс8 и Тигуан/Кодиак или Аутлендер. Интересно как новый Китай покажет себя против старой Европы/Японии к которой все привыкли.
Если вы ссылаетесь на Владимира Мельникова, я могу доверять автору этого канала. Лайк
Хороший обзор! Возьмите на тест Чанган 55плюс
Какие то фишки взяли у других марок, как по мне они оч удобные, особенно регулировка
частенько стал эксид замечать на дороге, видимо реально многим они заходят
Зачем платить за опции, если их придется отключать?) Жуть конечно, пойду поглажу свой Т31
приятная внешка у него
Эта машина нужна, чтоб с кайфом ехать погороду, но не для гонок точно
Круто конечно, что такой большой экран, но мне интересно, это удобно?