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多分ー、後ろの車は「おっ!ポルシェだ!かっけぇ。しかも割と飛ばすやん!」ってなった状況で主さんがめちゃ加速して逃げてたから、「お!一緒に走ってくれるんや!」って思った可能性がいちばん高い笑笑
でも車乗ってたら、この距離で後ろに付かれたらストレス感じさせるし威圧感あるの分かってるはずだから故意に煽ってる可能性高いと思うけどな。
これいきなり出てきてビタビタだからそれは無いと思われ。
合ってるあってない別にどっちでもいいとしてその発想は好き
犬かよw
チュールあげたら大人しくなりそうで草
このNAロードスターは地元で悪名高くて知る人ぞな車両ですね。イエローラインでもバンバン追い越して行きますので相手にしてはいけません。因みに走り屋ではありません。本物の走り屋は昼間は飛ばしませんので・・・深夜に走っていた頃、本気組の中では一度も遭遇しませんでした。今は深夜だからといって峠を攻める時代でもありません。本物は皆サーキットに移行してます。昼間なら尚更、自転車や山歩きの方などいらっしゃいますので張り合おうとせず一旦停めて先に行かせた方が良いですね。危険です。
深夜3時に現れる210系クラウンアスリート白も中々ヤバい奴ですよ。信号全部無視してワインディングを110キロで攻めて深夜配達のトラックを煽りまくって山口町の方へ走り去っていきますから。西宮市街から遭遇します。
自分も煽られ気味の時飛ばすとついてくる車いるんで、面倒な時は振り切るんじゃなくて先行かせてます笑原付相手ならともかく峠みたいな道では多少馬力があるくらいじゃ振りきれないですし。あとブラインドウアタック(イニシャルD参考に)薄暗い時間帯にポジションランプだけで車間詰め詰めされたこともあるんで、とりあえず先行かせるのが一番安全です!!
遅いから避けろって思ってる,に1票
しんどかったら左に寄せて下さい。楽しみたければちぎりましょう。イライラせずに楽しみましょう♪私は、近づいて来たら楽しんで、疲れたら左によりゆずりますよ^ ^
逆にわざとスローダウンすれば、大体は抜くか離れるかしますよ。
素晴らしい対策法です!
いい音していますね!マフラーはどちらのメーカーのものでしょうか?
みんな180、180言ってるけどNAロスタにしか見えないんだが
どっちなんですかね笑
以前は911に10年以上乗り継いでいました。アンダーステアが強く、峠道では面白くありませんでした。結局、ケイマンの方が安くて面白い車でした。画像を見る限り、今の911も特性は変わりないですね。
自分の速度で楽しむのが良いですよね
自分はあえてゆっくり走りますけどね。相手の思うツボです。
ハンドルの切れ角が多く感じるけど、ポルシェってそういうものなのかな?1.5倍くらいハンドル回してるような気がする…。
再山は、あれくらい切らないとダメなんだよ。
進入速度が低すぎるからかもね。荷重移動による姿勢変化が起こる以前の速度域。フロントタイヤだけで曲がっている感じです。まあ公道ですからそれで何の問題もないんですが(^^)
凄い速い車を安全運転で好感が持てます。ポルシェとか1度は乗ってみたいです。
結局あのスポーツカーがポルシェを抜かしたとしても先の方に2台普通に走ってるから追いついちゃうんだよね笑
ここに911走ってれば 前に行くより後ろで観察しますね
86じゃ無理😂
タイプRに乗ってますが…すぐ追いかけられます…一緒に仲良く走って最後はハザードでサ・ヨ・ナ・ラです。スポーツカー乗りはスポーツカーの後ろ走りた狩り
これは煽りじゃなくて完全に挑まれとる笑
この動画をあげた人が煽られたって言ってんだから煽り運転なんだよ。第三者の分際で勝手な解釈するなボケ。
180SXっぽいですね、私も昔は神戸在住で良く六甲山も行きましたが、当時から結構煽られることありましたね。飛ばしたい奴には先行かせるようにしてましたけど。
こうなるからねth-cam.com/video/j3XOD2U9gOE/w-d-xo.html
こういう時先に行かせたいですが、ここまで車間近いと逆に急にスピード落としにくいので悩みますねえ…
20年くらい前に六甲山行きました。でっかい猪がたくさんいて、怖かったです。それと廃墟の大きな別荘がいくつかあって、すごく寂しい気持ちになりました。
折角気分良く運転してるのに、気分を害す奴が出てくると、ホント最悪ですよね😓欧州車見ると煽ってくる、頭のネジが足りない自称車好きの人いますねぇ…どうせ、同類の仲間内に自慢げに話のネタとして話すのでしょう「大して早くねぇよ」ってね。同じ車好きなら、純粋に走りを楽しめばいいのに、何故か自分の方が上だと、誇示したくなるみたいですね…
私もインテRに乗ってましたが、スポーツカー乗ってると後の車は煽りたくなるのか、ついて行きたくなるのか、そういシチュエーションによく遭遇しました。峠でも他の道でもそういうこと多かったです💦のんびり走りたい気分の時とかマジでヤメてくれ!ってなってました😂今はヴェルファイアになったので、のんびり走れるようになりました😊
信号の点滅をパトカーと勘違いしたのか、一瞬だけ車間空けるヘタレ具合が好き
おいらが未だ二十代の頃バイクで走りを楽しんでいたら突如後方から数台のバイクが迫って来て追い越されたナンバープレートにチーム木の実のプレートをつけていたな。おいらはCB750fourK1を使用していたがさすがに六甲山のコーナーはきつくステップ擦りまくり大型バイクには難儀なカーブの連続ブレーキも酷使ギブアップした嫌な思い出があります。走り屋が新顔らしき車やバイクを確認すると腕試しで煽って来る車やバイクが都会の近場の峠道にはいますね。関西では六甲山、箕面ドライブウェーイ。
煽りっつうか挑まれてるねw てか主の前方の軽トラのほうが「ひぇ~っ」て感じだったかもw
煽ってるのでは無くポルシェの実力みたいのと遊んで欲しいのですよ、きっと。ま、確かに近いね。
前が詰まってからも近いから多分ただのバカ
一緒に走りたかっただけじゃないかなと。
気持ち良くドライブしたいので、自分なら先に行かせます!
911を煽るなんて俺の愛車では無理(笑)北海道ならエゾ鹿飛び出してきて廃車が多いです。
40年前は漫画またいな走り屋が居て何回か乗せてもらって行ったけど、良く事故に遭わなかったなとおもいましたな!ね、自分自身もバイクの免許取ってから良く出掛けましたね、箱根よりはスピードが出ないのでよほどでは無ければ事故に遭わないと思いますが、公道はサーキットではないので法律を守らないといけませんね!
ついていっちゃうとか言われとるけど、流石に近すぎやろ
運転手さんと、とても相性が良さそうな素敵な車ですね。相棒って感じがしました。
ああゆう時は、直線で待っててあげてコーナーで引き離すを2,3回繰り返すと大抵の人は、恥ずかしくなって離れますよ
スポーツカーの宿命…
再度から登ったのですかね?地元が近いので良く通っていましたが、ベッタリ張り付いてくる車は昔から結構います。私も嫌いじゃないので、遊び相手になっていましたw
コーナーで結構ハンドル切らないといけないんですね。ステアリング操作綺麗ですね。
財力の圧倒的差こそこの動画の本質w
ポルシェで事故ってる車良く見るんだけど、ポルシェって多分コーナーとスピードの限界が分かりづらいんだろうね。うまい人は普通に曲がるんだけどね。
ポルシェで山道は楽しそうだなー
確かにうざいけど一人で走るより楽しめるよね振り切れても振り切れんでも楽しい
近づいて見たかったとか一緒に走りたかったとかそんなもん事前にコンタクトもないのに分かるわけないやろ。いずれにせよ、ある程度の車間は保って近づき過ぎたら離れる が基本だろ。ベタ付けならどんな理由だろうと煽り運転には変わりないっつーの
ごもっともすぎるコメントです!
ポルシェ良いですね(^-^)素敵な車でワインディング至福の時間ですね!スポーツドライビングやるならステアリングワークは改善しないと危ないなぁと思ってしまいましたが、このぐらいのベースなら運転しやすい感じがたのしいですね(^-^)素敵なエンジン音堪能しました😊またおじゃします😆
ぼーっと見てたら再度山や!って飛び起きてしまいました👀👀👀学生の頃毎日走りに行ってました懐かしい動画ありがとうございます😊
紅茶花伝の休憩の後、何処かからかスピルバーグの激突の如く現れることを期待した自分を反省します。
お手並み拝見したくて煽って来てる感じだね。
峠あるある。ちぎらず遊ぶ余裕大切です。
再度山ドライブ道は2輪通行禁止ですよ😬
いい音していますね!マフラーは純正ですか?
マフラーは社外に変わってます^_^
すみません!カスタム車ばかりで勘違いしてました(笑)こちらは後付PSEマフラーです!
左ハンドルで峠は怖いですよね。
若い時に足回りを固めてタイプD履かせたZに乗っていてプレリュードに煽られたから徐々にペースを上げて普通にコーナリングしてここぞってコーナーでブレーキ掛けないでギリギリ曲がれるスピードで曲がったらプレリュードはガードレールに一直線に刺さって行きました。上手く温めたタイプDのグリップは流石だなとww譲れって意見も多いけど別に譲らなくても気持ちに余裕が有ってお互いに遊べたら良いんじゃないかな?ただこれには続きが有って助手席の彼女がハイグリップタイヤの横Gに負けてリバースのご機嫌斜めwwデートが台無しに成りました 試合に勝って勝負には負けた…
譲った方が良いけど少し譲りづらい道?なのかいな?
よく軽トラのおじさんとかコンパクトカーのおばさんが同じようにすごい詰めてくるけど何考えてるのかね
たぶん何も考えてないですこの前も東北道の120km/h区間でビタビタに張り付くポルテがいたので道を譲り運転手を見たらぼーっと前しかみてない普通のおばさんが運転してたその後はあっという間に視界から消えたたぶん150km/h以上は出てたと思います
ワインディング気持ち良さそうー🥴
再度山ビーナスブリッジ懐かしいですね。30年前そこで走り屋してました。週末になると何十台と集まってましたね。
ギャラリーコーナー前の下り直線でキンコンキンコン♪・・・ですね(^^♪
交差点は要注意 山道はかなりの急勾配ですので、運転には十分注意してください。
向こうは(180SX)ポルシェに興味あってもこっち(ポルシェ)は180なんて1㍉も興味無さそうw
還暦過ぎたオヤジですが、40年以上の昔、TE71カローラ1600GTセダンにKONIのショックアブソーバーにタイヤはダンロップSPフォミュラーを履いて夜な夜な六甲山を攻めていました。私の得意コは逆瀬川方面から山頂へ上るコースでコーナーは全て頭に入ってましたね〜!当時はお坊ちゃんが乗るBMWやポルシェをかもって遊んでました!これもまた遊びで煽りではないてすよ!昔はバトルの後、お互いにクラクションを鳴らして手をあげて別れたもんです。ケンカなんかにはならず皆遊びとして分かってました。
PORSCHE911格好良いですねーッ最高ーッ
相当プレッシャーをかけられましたね。後ろにつかれた、初期の時点で先に行かせたほうが良かったですね。こんなところで勝手に勝負を挑まれても何も褒められたり、もらえませんからね。
ポルシェか~‼️どんな走りするか見てやるかって感じですね。事故には気をつけてください高い車なんですから。
先頭がどれだけ注意力が必要か、それに対して後続がどれだけ楽か。鬱陶しい。
金持ち喧嘩せずwww
ユーノスロードスターですかね過去持ってました。ポルシェはボクスターですが乗ってます。六甲山地元です。
久しぶりの西コース、楽しかったです👍🏻
久々に再度山の道見たけどまだ覚えてるもんだねー🤣ドリフト部分だけしかわからんけど😂
確かに近い。 知り合いと走っているなら楽しめる距離感だけど
ついていく方は楽だからね、前の車が曲がれたら、曲がれるから。カッコイイ車みたらテンション上がってついていっちゃうもんね。
こういう煽りを受けた場合は止まるべきか逃げるべきか迷うね
カッコイイポルシェ音もいい素直な感じで曲がってる
ポルシェもいいですが、左ハンドルは運転しづらい。
左運転で速度出すってなかなか難しくないっすか
西六甲は譲るところないですね、対向車きてなければ直線で先行かせるのが良いです。後ろの車はうっとおしいですが、遊んでるだけかもしれません。
あるジャーナリストの人が言ってだけど、こうゆうときは停まって先に行かす!て😂そして煽り返す😆
さすがおドイツの高級スポーツ。ファーストクラスのゆったりとした席に寛ぐがごとく、しかし後方右に左にあっという間に流れてゆくミラー越しの景色。そして(たぶん)ガタガタ、ゴトゴト、カツカツ、キーキーギシギシ言いながら、必死で追いかけてくる国産旧車。さて、お次は下りで私のSUZUKIがお相手仕ろう(たぶん相手にされず)
911にこれだけ、近付ける人は、頭のネジが外れてますね、相手にしないで、ハザードたいて、行かせてあげましょう✨子供に付き合って、気分悪くする必要はありません☺️
「近くでぴったりくっついていられるってことは、相手の実力が相当あると、信用できると分かってるってことだ」って感じのことを頭文字でモブが言ってたから、うp主の上手さを認めてるってこと(だといいね)ですな。
金魚の糞みたい で吹いたwww
一本道で追い付かれたら、もう譲るしかないかなと思います。そしてリアのナンバーをドラレコで。譲って追いかけると意外に遅かったりしてただの車間鈍い人かもしれません。ポルシェだと後ろの車がバックし出したかの如く加速できるでしょうけどやらなかったのは正解です。キリなく追いかけてくるので。
登坂車線を設置してほしいな
バックミラーに写ったのがエランだったら楽しそうでした。
主さん。いい車乗ってる🙂美しい。😊
いい音…。
993RSRに乗ってました。懐かしい・・・
峠道なんてマイペースで走るのが一番。軽くて小さい車はあんなところ速くて当たり前なので、さっさと譲って先に行かせちゃうのが最善。
ドラレコで録画もあるし、煽られ中に通報したら高速なら道の先で合流して捕まえてもらえるけど、こういう道はどうなんだろう?
どこのメーカーのマフラーでしょうか?
前オーナーの物ですが、PSEマフラーの後付と思います:-)
コーナー進入で抜きブレーキすらできないおバカちゃんなので、さっさと先に行かせるが吉。
大◯県ではいつも爺さん婆さんガンガン車間詰めてきますよ。煽りではなく、みんなウンコ漏らしそうで急いでるんだと思いますので譲るようにしています。
私も国産車は詳しくないと言ってみたい。セレブさんが羨ましいです。
スズキならスイフト・スポーツも山道良いですよね👍
割と舵角が大きく見えるんだけど、リアヘビーゆえなのかな?ステアリングのロックトゥロックがどのくらいか次第でもあるけど、おもしろいなあ
互いに「結構飛ばすやんw峠BATTLEけ?」ってなってそうどっちもスポーツ向けの車やからしゃーない
ポルシェだと戦いを挑んでくるクルマはまぁ普通に出てくるでしょうね、俺も昔やっだよ!ポルシェに付いていけるか試してみたり。でもね!悪気はないんだよ!
チェックの服着たのが出てきそうなロードスター
いやー居るんですよ。流して景色とか運転楽しんでるのに勘違いする奴が。そういう奴のせいで正直気分が台無しになりますよね。走り屋に限らず車好きなら車間は空けますけどね。私は煽られたと感じた時点で何言われようが絶対に速度あげませんし、譲りません。そういう人が嫌いなので。あ、Googleナビだw私もです。
本当にそれです笑ましてや走り屋でもないのに、、、
911がカッコよすぎて間近で見たかったんでしょうw
ポルシェとか追いかけたくなる気持ちも分からなくは無いけど。ポルシェのブレーキ相手にこの車間ではよぅ走らん…
「楽しい~ポルシェとランデブー♪」か「高級車乗ってるだけで山は遅せぇんだよぉ」に別れるけど、この方はまぁちょっとライン取りがランデブーのそれではないですね。煽りっぽいですね。僕にバトラさせて貰えないですかね。勝てませんけど
六甲は走り屋多いからこういうのによく遭遇しますね笑友達のワンチじゃなくてホッとした😊
私はゆっくりと自然の景色を楽しみながらドライブしたいのでバックカメラ 越しに早い車が来たらハザード焚いて先に行かせます。窓から手を出してどうぞとジェスチャーもします。
MSゴースの影響で、国産車からあ追われるかもですね!
多分ー、後ろの車は「おっ!ポルシェだ!かっけぇ。しかも割と飛ばすやん!」ってなった状況で主さんがめちゃ加速して逃げてたから、「お!一緒に走ってくれるんや!」って思った可能性がいちばん高い笑笑
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これいきなり出てきてビタビタだからそれは無いと思われ。
合ってるあってない別にどっちでもいいとしてその発想は好き
犬かよw
チュールあげたら大人しくなりそうで草
このNAロードスターは地元で悪名高くて知る人ぞな車両ですね。
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因みに走り屋ではありません。本物の走り屋は昼間は飛ばしませんので・・・
深夜に走っていた頃、本気組の中では一度も遭遇しませんでした。
今は深夜だからといって峠を攻める時代でもありません。本物は皆サーキットに移行してます。
昼間なら尚更、自転車や山歩きの方などいらっしゃいますので張り合おうとせず
一旦停めて先に行かせた方が良いですね。危険です。
深夜3時に現れる210系クラウンアスリート白も中々ヤバい奴ですよ。
信号全部無視してワインディングを110キロで攻めて深夜配達のトラックを煽りまくって山口町の方へ走り去っていきますから。
西宮市街から遭遇します。
自分も煽られ気味の時飛ばすとついてくる車いるんで、面倒な時は振り切るんじゃなくて先行かせてます笑
原付相手ならともかく峠みたいな道では多少馬力があるくらいじゃ振りきれないですし。
あとブラインドウアタック(イニシャルD参考に)薄暗い時間帯にポジションランプだけで車間詰め詰めされたこともあるんで、とりあえず先行かせるのが一番安全です!!
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ちぎりましょう。
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逆にわざとスローダウンすれば、大体は抜くか離れるかしますよ。
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みんな180、180言ってるけどNAロスタにしか見えないんだが
どっちなんですかね笑
以前は911に10年以上乗り継いでいました。アンダーステアが強く、峠道では面白くありませんでした。結局、ケイマンの方が安くて面白い車でした。画像を見る限り、今の911も特性は変わりないですね。
自分の速度で楽しむのが良いですよね
自分はあえてゆっくり走りますけどね。
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凄い速い車を安全運転で好感が持てます。ポルシェとか1度は乗ってみたいです。
結局あのスポーツカーがポルシェを抜かしたとしても先の方に2台普通に走ってるから追いついちゃうんだよね笑
ここに911走ってれば 前に行くより後ろで観察しますね
86じゃ無理😂
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すぐ追いかけられます…
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スポーツカー乗りはスポーツカーの後ろ走りた狩り
これは煽りじゃなくて完全に挑まれとる笑
この動画をあげた人が煽られたって言ってんだから煽り運転なんだよ。第三者の分際で勝手な解釈するなボケ。
180SXっぽいですね、私も昔は神戸在住で良く六甲山も行きましたが、当時から結構煽られることありましたね。飛ばしたい奴には先行かせるようにしてましたけど。
こうなるからね
th-cam.com/video/j3XOD2U9gOE/w-d-xo.html
こういう時先に行かせたいですが、ここまで車間近いと逆に急にスピード落としにくいので悩みますねえ…
20年くらい前に六甲山行きました。
でっかい猪がたくさんいて、怖かったです。
それと廃墟の大きな別荘がいくつかあって、すごく寂しい気持ちになりました。
折角気分良く運転してるのに、気分を害す奴が出てくると、ホント最悪ですよね😓
欧州車見ると煽ってくる、頭のネジが足りない自称車好きの人いますねぇ…どうせ、同類の仲間内に自慢げに話のネタとして話すのでしょう「大して早くねぇよ」ってね。
同じ車好きなら、純粋に走りを楽しめばいいのに、何故か自分の方が上だと、誇示したくなるみたいですね…
私もインテRに乗ってましたが、スポーツカー乗ってると後の車は煽りたくなるのか、ついて行きたくなるのか、そういシチュエーションによく遭遇しました。
峠でも他の道でもそういうこと多かったです💦
のんびり走りたい気分の時とかマジでヤメてくれ!ってなってました😂
今はヴェルファイアになったので、のんびり走れるようになりました😊
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おいらが未だ二十代の頃バイクで走りを楽しんでいたら突如後方から数台のバイクが迫って来て追い越されたナンバープレートにチーム木の実のプレートをつけていたな。おいらはCB750fourK1を使用していたがさすがに六甲山のコーナーはきつくステップ擦りまくり大型バイクには難儀なカーブの連続ブレーキも酷使ギブアップした嫌な思い出があります。走り屋が新顔らしき車やバイクを確認すると腕試しで煽って来る車やバイクが都会の近場の峠道にはいますね。関西では六甲山、箕面ドライブウェーイ。
煽りっつうか挑まれてるねw
てか主の前方の軽トラのほうが「ひぇ~っ」て感じだったかもw
煽ってるのでは無く
ポルシェの実力みたいのと
遊んで欲しいのですよ、きっと。
ま、確かに近いね。
前が詰まってからも近いから多分ただのバカ
一緒に走りたかっただけじゃないかなと。
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911を煽るなんて俺の愛車では無理(笑)
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40年前は漫画またいな走り屋が居て何回か乗せてもらって行ったけど、良く事故に遭わなかったなとおもいましたな!ね、自分自身もバイクの免許取ってから良く出掛けましたね、箱根よりはスピードが出ないのでよほどでは無ければ事故に遭わないと思いますが、公道はサーキットではないので法律を守らないといけませんね!
ついていっちゃうとか言われとるけど、流石に近すぎやろ
運転手さんと、とても相性が良さそうな素敵な車ですね。相棒って感じがしました。
ああゆう時は、直線で待っててあげて
コーナーで引き離すを2,3回繰り返すと
大抵の人は、恥ずかしくなって離れますよ
スポーツカーの宿命…
再度から登ったのですかね?地元が近いので良く通っていましたが、ベッタリ張り付いてくる車は昔から結構います。私も嫌いじゃないので、遊び相手になっていましたw
コーナーで結構ハンドル切らないといけないんですね。ステアリング操作綺麗ですね。
財力の圧倒的差こそこの動画の本質w
ポルシェで事故ってる車良く見るんだけど、ポルシェって多分コーナーとスピードの限界が分かりづらいんだろうね。
うまい人は普通に曲がるんだけどね。
ポルシェで山道は楽しそうだなー
確かにうざいけど
一人で走るより楽しめるよね
振り切れても振り切れんでも楽しい
近づいて見たかったとか
一緒に走りたかったとか
そんなもん事前にコンタクトもないのに分かるわけないやろ。
いずれにせよ、ある程度の車間は保って近づき過ぎたら離れる が基本だろ。ベタ付けならどんな理由だろうと煽り運転には変わりないっつーの
ごもっともすぎるコメントです!
ポルシェ良いですね(^-^)
素敵な車でワインディング至福の時間ですね!
スポーツドライビングやるならステアリングワークは改善しないと危ないなぁと思ってしまいましたが、このぐらいのベースなら運転しやすい感じがたのしいですね(^-^)
素敵なエンジン音堪能しました😊
またおじゃします😆
ぼーっと見てたら再度山や!って飛び起きてしまいました👀👀👀
学生の頃毎日走りに行ってました
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紅茶花伝の休憩の後、何処かからかスピルバーグの激突の如く現れることを期待した自分を反省します。
お手並み拝見したくて
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峠あるある。
ちぎらず遊ぶ余裕大切です。
再度山ドライブ道は2輪通行禁止ですよ😬
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左ハンドルで峠は怖いですよね。
若い時に足回りを固めてタイプD履かせたZに乗っていてプレリュードに煽られたから徐々にペースを上げて普通にコーナリングしてここぞってコーナーでブレーキ掛けないでギリギリ曲がれるスピードで曲がったらプレリュードはガードレールに一直線に刺さって行きました。
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ただこれには続きが有って助手席の彼女がハイグリップタイヤの横Gに負けてリバースのご機嫌斜めww
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譲った方が良いけど少し譲りづらい道?なのかいな?
よく軽トラのおじさんとかコンパクトカーのおばさんが同じようにすごい詰めてくるけど何考えてるのかね
たぶん何も考えてないです
この前も東北道の120km/h区間でビタビタに張り付くポルテがいたので道を譲り運転手を見たらぼーっと前しかみてない普通のおばさんが運転してた
その後はあっという間に視界から消えたたぶん150km/h以上は出てたと思います
ワインディング気持ち良さそうー🥴
再度山ビーナスブリッジ懐かしいですね。
30年前そこで走り屋してました。
週末になると何十台と集まってましたね。
ギャラリーコーナー前の下り直線でキンコンキンコン♪・・・ですね(^^♪
交差点は要注意 山道はかなりの急勾配ですので、運転には十分注意してください。
向こうは(180SX)ポルシェに興味あってもこっち(ポルシェ)は180なんて1㍉も興味無さそうw
還暦過ぎたオヤジですが、40年以上の昔、TE71カローラ1600GTセダンにKONIのショックアブソーバーにタイヤはダンロップSPフォミュラーを履いて夜な夜な六甲山を攻めていました。私の得意コは逆瀬川方面から山頂へ上るコースでコーナーは全て頭に入ってましたね〜!
当時はお坊ちゃんが乗るBMWやポルシェをかもって遊んでました!
これもまた遊びで煽りではないてすよ!
昔はバトルの後、お互いにクラクションを鳴らして手をあげて別れたもんです。
ケンカなんかにはならず皆遊びとして分かってました。
PORSCHE911
格好良いですねーッ最高ーッ
相当プレッシャーをかけられましたね。
後ろにつかれた、初期の時点で先に行かせたほうが良かったですね。
こんなところで勝手に勝負を挑まれても
何も褒められたり、もらえませんからね。
ポルシェか~‼️どんな走りするか見てやるかって感じですね。事故には気をつけてください高い車なんですから。
先頭がどれだけ注意力が必要か、それに対して後続がどれだけ楽か。
鬱陶しい。
金持ち喧嘩せずwww
ユーノスロードスターですかね過去持ってました。ポルシェはボクスターですが乗ってます。六甲山地元です。
久しぶりの西コース、楽しかったです👍🏻
久々に再度山の道見たけどまだ覚えてるもんだねー🤣
ドリフト部分だけしかわからんけど😂
確かに近い。 知り合いと走っているなら楽しめる距離感だけど
ついていく方は楽だからね、前の車が曲がれたら、曲がれるから。カッコイイ車みたらテンション上がってついていっちゃうもんね。
こういう煽りを受けた場合は止まるべきか逃げるべきか迷うね
カッコイイポルシェ
音もいい素直な感じで曲がってる
ポルシェもいいですが、左ハンドルは運転しづらい。
左運転で速度出すってなかなか難しくないっすか
西六甲は譲るところないですね、対向車きてなければ直線で先行かせるのが良いです。後ろの車はうっとおしいですが、遊んでるだけかもしれません。
あるジャーナリストの人が言ってだけど、こうゆうときは停まって先に行かす!て😂そして煽り返す😆
さすがおドイツの高級スポーツ。
ファーストクラスのゆったりとした席に寛ぐがごとく、しかし後方右に左にあっという間に流れてゆくミラー越しの景色。
そして(たぶん)ガタガタ、ゴトゴト、カツカツ、キーキーギシギシ言いながら、必死で追いかけてくる国産旧車。
さて、お次は下りで私のSUZUKIがお相手仕ろう(たぶん相手にされず)
911にこれだけ、近付ける人は、頭のネジが外れてますね、相手にしないで、ハザードたいて、行かせてあげましょう✨
子供に付き合って、気分悪くする必要はありません☺️
「近くでぴったりくっついていられるってことは、相手の実力が相当あると、信用できると分かってるってことだ」って感じのことを頭文字でモブが言ってたから、うp主の上手さを認めてるってこと(だといいね)ですな。
金魚の糞みたい で吹いたwww
一本道で追い付かれたら、もう譲るしかないかなと思います。そしてリアのナンバーをドラレコで。譲って追いかけると意外に遅かったりしてただの車間鈍い人かもしれません。ポルシェだと後ろの車がバックし出したかの如く加速できるでしょうけどやらなかったのは正解です。キリなく追いかけてくるので。
登坂車線を設置してほしいな
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主さん。いい車乗ってる🙂
美しい。😊
いい音…。
993RSRに乗ってました。懐かしい・・・
峠道なんてマイペースで走るのが一番。
軽くて小さい車はあんなところ速くて当たり前なので、さっさと譲って先に行かせちゃうのが最善。
ドラレコで録画もあるし、煽られ中に通報したら高速なら道の先で合流して捕まえてもらえるけど、こういう道はどうなんだろう?
どこのメーカーのマフラーでしょうか?
前オーナーの物ですが、PSEマフラーの後付と思います:-)
コーナー進入で抜きブレーキすらできないおバカちゃんなので、さっさと先に行かせるが吉。
大◯県ではいつも爺さん婆さんガンガン車間詰めてきますよ。
煽りではなく、みんなウンコ漏らしそうで急いでるんだと思いますので譲るようにしています。
私も国産車は詳しくないと言ってみたい。セレブさんが羨ましいです。
スズキならスイフト・スポーツも山道良いですよね👍
割と舵角が大きく見えるんだけど、リアヘビーゆえなのかな?
ステアリングのロックトゥロックがどのくらいか次第でもあるけど、おもしろいなあ
互いに「結構飛ばすやんw峠BATTLEけ?」ってなってそう
どっちもスポーツ向けの車やからしゃーない
ポルシェだと戦いを挑んでくるクルマはまぁ普通に出てくるでしょうね、俺も昔やっだよ!ポルシェに付いていけるか試してみたり。でもね!悪気はないんだよ!
チェックの服着たのが出てきそうなロードスター
いやー居るんですよ。
流して景色とか運転楽しんでるのに勘違いする奴が。
そういう奴のせいで正直気分が台無しになりますよね。
走り屋に限らず車好きなら車間は空けますけどね。
私は煽られたと感じた時点で何言われようが絶対に速度あげませんし、譲りません。
そういう人が嫌いなので。
あ、Googleナビだw私もです。
本当にそれです笑ましてや走り屋でもないのに、、、
911がカッコよすぎて間近で見たかったんでしょうw
ポルシェとか追いかけたくなる気持ちも分からなくは無いけど。
ポルシェのブレーキ相手にこの車間ではよぅ走らん…
「楽しい~ポルシェとランデブー♪」か「高級車乗ってるだけで山は遅せぇんだよぉ」に別れるけど、この方はまぁちょっとライン取りがランデブーのそれではないですね。煽りっぽいですね。僕にバトラさせて貰えないですかね。勝てませんけど
六甲は走り屋多いからこういうのによく遭遇しますね笑
友達のワンチじゃなくてホッとした😊
私はゆっくりと自然の景色を楽しみながらドライブしたいのでバックカメラ 越しに早い車が来たらハザード焚いて先に行かせます。窓から手を出してどうぞとジェスチャーもします。
MSゴースの影響で、国産車からあ追われるかもですね!