Экспресс-обзор МАЗ-303

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 เม.ย. 2021
  • Прошу прощения за качество - снимал на топор. :) Кроме того идея снять видео пришла спонтанно, поэтому всё экспромтом, без сценария. Если будет интерес к машине, можно будет переснять уже полный обзор нормально.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 45

  • @MrBazon99
    @MrBazon99 3 ปีที่แล้ว +8

    Шикарный бусик

  • @avtobus340
    @avtobus340 3 ปีที่แล้ว +6

    реально хорошее освещение.

  • @ivanvoiteshonok7771
    @ivanvoiteshonok7771 3 ปีที่แล้ว +5

    Бачок омывайки был техзаданием Минсктранса. На областных автобусах он в передке, с удлинителем горловины для удобства заливки.

    • @Buselist
      @Buselist  3 ปีที่แล้ว +2

      Спасибо за пояснение. Да, новые автобусы судя по всему идут с таким требованием. ИМХО, тупость, потому что это ничего не даст. Но, ОК, не замёрзнет вода в бачке, замёрзнет в трубках, на форсунках или на стекле. Руководство Минсктранс как обычно... Лучше бы какое крепление для МТВ придумали с возможностью крепления за верхнюю плоскость, а не бачки в кабину.

    • @AC-nq6zy
      @AC-nq6zy 3 ปีที่แล้ว +2

      Установлен он как раз удобно , мы на 103 мазе его специально переставляли в кабину для удобства пользования

    • @PE-SA
      @PE-SA 3 ปีที่แล้ว

      Вопрос для статистики - возможно вы встречали людей говорящих на укр (бел) мове - ск0лько где и сколько таких всего в стране +- % ?

  • @user-fl2gq5dq1r
    @user-fl2gq5dq1r ปีที่แล้ว

    Шикарный автобус

  • @user-mg6tq2db1k
    @user-mg6tq2db1k 3 ปีที่แล้ว +2

    Супер Бус!

  • @TheBoxer2011
    @TheBoxer2011 2 ปีที่แล้ว +2

    Не надо хаить наши автобусы. Езжу второй год на новых Солярисах . Они так же скрипят хрипят и все такое. Тугой педальный узел и рулевое управление. Часто барахлит электроника. Сильный шум печек при работе.Много лет отработал на 103 Мазе ,да были проблемы,всё устраняли сами не парились. У каждого автобуса свои черти. Мазик классная машина в умелых руках !

  • @user-zb3xz5mz9b
    @user-zb3xz5mz9b 3 ปีที่แล้ว +2

    Круто

  • @maksim2554
    @maksim2554 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за обзор! Ждём ещё

  • @user-ls4vu4nb6n
    @user-ls4vu4nb6n 2 ปีที่แล้ว

    Хорошее впечатление

  • @banhi3456
    @banhi3456 2 ปีที่แล้ว +1

    Сам обзор на двойку Лайк бусу!

  • @user-bq6ko9pz3s
    @user-bq6ko9pz3s 3 ปีที่แล้ว +2

    Я видел в живую первый образец, был внутри и качество было получше, небыло этого бочка. А тут видно, что сэкономили и сделан по техзаданию. Сам автобус кончено это смесь, многие вещи позаимствовали с европейских автобусов как Citaro и Солярис. Я когда зашёл в салон и первая мысль Citaro 2.

    • @prety7838
      @prety7838 3 ปีที่แล้ว

      Д,а с солярис содрали все и дизайн как зубр тоже .

    • @user-bd9dt1pp5f
      @user-bd9dt1pp5f 2 ปีที่แล้ว

      @@prety7838 пиздешь

    • @panzer3493
      @panzer3493 ปีที่แล้ว

      Ну ни чем новый Солярис не похож на маз

  • @prety7838
    @prety7838 3 ปีที่แล้ว

    В переди парные сидушки висят на одном алюминиевом кронштейне,и все это дело провисло и сидушки теперь висят под наклоном 30 градусов.

  • @prety7838
    @prety7838 3 ปีที่แล้ว

    Проблему отражения, давно решили, путем наклона лобового стекла,но на маз ,стекло прямое.

  • @user-xf5nz1ny1v
    @user-xf5nz1ny1v ปีที่แล้ว

    Маз 216 водороные и элетробусы для белоруссии и для других стан мира !!!!!

  • @mirobmana2889
    @mirobmana2889 3 ปีที่แล้ว

    Печки летом также работают как и в старых мазах????

  • @user-if9yk4jt4q
    @user-if9yk4jt4q 3 ปีที่แล้ว +1

    Зато омывайка не замерзнет😄

    • @Buselist
      @Buselist  3 ปีที่แล้ว

      Да в трубках и в форсунках всё равно замёрзнет, в том то и дело.

    • @transport_grodno201
      @transport_grodno201 3 ปีที่แล้ว

      @@Buselist а как он зарежаться

    • @Buselist
      @Buselist  3 ปีที่แล้ว +1

      На обзоре был дизельный МАЗ-303. Электрические заряжаются от зарядных станций в парке.

  • @Makson_23
    @Makson_23 3 ปีที่แล้ว

    Когда их начнут переделывать под гармошку 😂

  • @Sandrog751
    @Sandrog751 3 ปีที่แล้ว +5

    Мне фары передние очень нравятся, особено в ночное время, а так автобус маз супер. Благодарим нашему президенту и заводу за такую красивую и безопасную работу по системе электофикации общественного транспорта в РБ.

  • @ZhenyaRusanov
    @ZhenyaRusanov 3 ปีที่แล้ว +1

    У нас в Нефазах 11 года тишина в кабине, только дверь поскрипывает резинками)) А на Мазах сколько не ездил, у всех в кабине на каждой неровности треск стоит

  • @litinl2049
    @litinl2049 2 ปีที่แล้ว +1

    Автобус супер. Жаль только в Украине таких не будет 😢

    • @user-bd9dt1pp5f
      @user-bd9dt1pp5f 2 ปีที่แล้ว

      В Киеве будет

    • @Mr_Stadler
      @Mr_Stadler 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-bd9dt1pp5fОткуда они там будут?

  • @Dimka_ncux
    @Dimka_ncux 3 ปีที่แล้ว +1

    Прогресс есть 👍. Но скрипы и похрустования действительно бесят портят всё впечатление от новой машины. Со временем ещё сильнее будет скрипеть дрибезжать. Как машина по динамике?

    • @Buselist
      @Buselist  3 ปีที่แล้ว

      А что может быть не обычного в динамике? Её ведь определяет не модель автобуса, а используемая агрегатная база (двигатель, коробка), а в этой версии (Евро-5) они такие же как в серийном МАЗ-203. Есть версии МАЗ-303 Евро-6, так там двигатель вроде помощнее.

    • @Dimka_ncux
      @Dimka_ncux 3 ปีที่แล้ว

      @@Buselist Ну вот к примеру лиаз 5292.60 намного динамичнее лиаз 5292.65 коробка и двигатель один и тот же. Работал на маз 203.965 так он заметно уступает по динамике разгона. И почему то не на одной из машин парка небыл подключен "кикдаун"

    • @user-bd9dt1pp5f
      @user-bd9dt1pp5f 2 ปีที่แล้ว

      Дмитрий Волков У тебя хрустит наверно в голове и в жопе😁😁😁😁😁😁😁😁

  • @user-yh4th7qv6x
    @user-yh4th7qv6x 3 ปีที่แล้ว

    А почему в автобусах не дают пользоваться кнопками дверей пассажирам?

    • @Buselist
      @Buselist  3 ปีที่แล้ว

      Несколько я понимаю, действующими правилами перевозок пассажиров не прописан порядок использования данной системы.

  • @user-ky3du6ey3d
    @user-ky3du6ey3d 3 ปีที่แล้ว +1

    Что за музыка ответь

  • @user-xf5nz1ny1v
    @user-xf5nz1ny1v ปีที่แล้ว

    Для белоруссии элетробусы лиаз ; паз сити макс 9 и е12; пионер макс гармошка ; фиат команн автобусы; ивеко неман и фокс бас ; ивеко элетробус ; солярис для белоруссии!!!!!

  • @prety7838
    @prety7838 3 ปีที่แล้ว

    В салоне все как скрипело так и скрипит.

  • @maxx6469
    @maxx6469 2 ปีที่แล้ว

    Автобус отличный. Автор неадекватный.

  • @user-cb8vm5ow1t
    @user-cb8vm5ow1t 2 ปีที่แล้ว

    Все заезда ездите сами на ваших ваганах