Mercedes A45 AMG S Review: PERFORMANCE is Now!
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- เผยแพร่เมื่อ 25 มิ.ย. 2024
- See you for the test of this Mercedes A45 AMG S! I had the first one, with its incredible performance exhaust... But I had never tested the new one since, even though it is placed directly in front of competitors such as the Audi RS3, the BMW M2 or M240i that I know very well... It was time to fix it!
As a reminder, this A45 AMG S 4matic+ features a 4-cylinder 2.0L turbo with 421hp and 500Nm of torque, which made it the most powerful 4-cylinder engine in the world when it came out, and with the best efficiency!
0-100 in 3.9s is just crazy in such a small car! - ยานยนต์และพาหนะ
Dans l’automobile il n’y a pas que le 0-100 km/h qui compte mais malheureusement aujourd’hui avec l’électrique et la course à la puissance c’est à celui qui aura la meilleure accélération… c’est déprimant l’automobile que j’aime est en train de disparaître et on a plus que des voitures sans âme… tant que je peux rouler en thermique je le ferais
Raaaaaah le son d'un V8
@@vincegtx Ou la légèreté d'une Lotus, je suis plutôt team light is right, et je préfère les V6 perso, même si les V8 Italiens sont incroyables :)
Très belle vidéo. Néanmoins, mentionner la BMW M140i aurait permis de compléter la comparaison avec les RS3 et autre M2 et 240i notamment grâce à son 6 cylindres dont la sonorité reste légendaire. S’agissant de l’intérieur, les goûts et les couleurs…la double tablette faisant office de compteurs me laisse toujours incrédule.
Ses cool d’en avoir parler ses une voiture trop oubliée
@@passiondriver9557 c'est *.
Incroyable quand même..🤦🏽🤦🏽
C'est sûr, après le 140i c'est une 240i en format berline donc bon...même si c'est clair qu'étant donné que les autres ont ce format là, ça fait plus sens mais il n'existe pas de m1 moderne
Merci pour tout ces essais sans langue de bois et guidés par la passion auto, c'est toujours très agréable à regarder 😁
Merci à toi 😀
Merci Thomas, vous êtes le roi des présentateurs.
Superbe vidéo comme d’habitude !
Ça serait pas mal de faire la comparaison avec les petits SUV sportifs comme le GLA 45S, RSQ3, X3M ,…
Et ainsi pouvoir comparer avec leurs petits sœurs A45s, RS3,…
Top l'essai ! Complet comme on en voit rarement. L'intérieur est d'une beauté mais 100k€ pour ça c'est aberrant..
Mais c'est mal fini et assemblé maintenant, il y a des bruit de plastique, meme sur la nouvelle classe C
@@bigbrother458peut être dans l'habitacle...en revanche, concernant les pièces mécaniques jamais elles n'ont été aussi bien finies...bielles, pistons, turbo, différentiel, barre antirouli...
@@robinmarples5198 les classements de fiabilité qui mettent Mercedes dans les derniers disent le contraire
@@bigbrother458 fiabilité et degré de finition et attention aux détails esthétiques ne vont pas tjrs de paire. Une dacia sandero qui a des finitions grossières et sûrement classée plus fiable qu une pagani zonda qui est belle même sur des pièces qu on ne verra jamais. Aussi, cette a45 amg est très fiable toute chose égale par ailleurs. Pour une compacte sortant 420 ch et autant de perf ...elle est fiable.
@@robinmarples5198 heu non Dacia aussi est dans les moins fiable, surtout depuis qu'ils essayent d'etre aussi luxueux ou plutôt technologiques que les autres. Et si la finition a un rapport avec la fiabilité, plus on est soucieux du détail et de la qualité et plus ca tient longtemps en général
J'adore ton travail Thomas ! Tu es au top comme toujours !
Continue comme ça !
Merci beaucoup !
Excellente vidéo comme toujours c’est super top, continu comme ça Thomas tu gère 💪💪
Merci beaucoup 😁
Excellente vidéo c’est toujours un plaisir à regarder
Un grand merci !
En voila un bon début de journée ! Top vidéo Thomas merci hehe
Avec plaisir 😁
Belle présentation Thomas ;-)
Excellente vidéo !
Merveilleuse conclusion Thomas : "on veut des voitures légères " 🤩👍💪(en temps que conducteur d' Elise je ne vais pas te contredire😂😉). Là c' est une course à la puissance c' est dingue. Les voitures sportives vont devenir des pachydermes surmotorisés.
Thomas, demain tu peux faire essayiste chez n'importe quel constructeur ! Essai parfait et complet. 👍👍👏
Merci beaucoup !
Top Thomas merci
Content d’avoir ton avis sur cette voiture. On est d’accord, la performance c’est bien, l’émotion c’est bien aussi 👍🏼
Bel essai ... T'as tout à fait raison, on veut des voitures légères ... il ne reste plus qu'une seule marque : Alpine ... enfin, jusqu'en 2024 !
Entièrement d’accord !! Leurs cotes vont exploser !! Sacrée voiture l’Alpine !!
Le problème de ces voitures, c’est que pour le même prix, tu as une 991S avec 50k kilomètres. Vous préférez quoi sérieux ? Je pense que le verdict est sans appel… ^^
Pas du tout pour ma part après chacun des gouts
Très bonne chaîne YT
merci etre là thomas
J'adore cette auto, mais toute ces nouvelles voitures ( sauf nouvelle m2) ne propose plus de boîte manuelle ! J'ai une 7r que j'ai acheté il y a 3 ans, et j'ai eu le plus grand mal à trouver une boîte manu
Elle est magnifique et en consommation ca donne koi ?
Je pense aussi que le 5 cylindres Audi est plus attirant.
Top 👍
C'est vrai que c'est abusé de fou le prix mais bon elle est incroyable cette petite auto ! Vraiment ma préférée face au RS3, M2, etc... 😍
Faut pas aimer l automobile sportive pour acheter ce genre de caisse .
@@KARISMATIK03 Et toi tu roules en quoi ? En Scénic dci ?
Faut arrêter d'abuser. Certes cette A45 n'est pas parfaite (aucune voiture ne l'est) mais de là à affirmer qu'elle n'a rien d'une sportive ... les perfs sont énormes, la tenue de route est plutôt saine et verrouillée, beaucoup moins de sous virage que la phase 1, le freinage fait le job, tout comme la boite ... quels sont es arguments pour étayer ton jugement ?
@@KARISMATIK03 ok le puriste 😂
C’est que tu connais vraiment rien aux voitures si t’aime des voitures de feux rouge
@@makavelikilluminati2508 Dire ça à un vendeur de voiture , culotté mdr ..
C'est pas pcq t'aimes telle ou telle voiture que t'y connais rien . C'est vrai que pour les puristes dans votre genre si t'es pas fan de la CRX Vtec t'es pas un connaisseur ..
Bouffon va 😆
belle voiture. comment fait tu pour teste les véhicule etc ? ou tu les achète avant ?
Carrément à 9h du mat
C'est dommage toutes ces directions électriques, ça tue vraiment une grande partie du plaisir.
C’est vrai que les finitions intérieur Mercedes sont vraiment classe
Mon rêve, mais trop chère... Peut être la a35amg mais pas mal de mauvais retour de fiabilité...
2 litres de cylindrée et 421 canassons se moteur doit être garanti jusqu'au bout de la rue ??
Hello Thomas, on va commencer par des remerciements pour la qualité de cette vidéo.
Ensuite, ta dernière phrase a tout résumé pour moi "Light is right".
C'est d'un ennui ces pseudo daily++ qui se veulent sportive alors qu'elles sont dénuées de plaisir. Maintenant, est-il plus SMART à €100k d'acheter une AMG S/RS3 ou acheter une Lotus/Cat + un daily à côté ?
Je suis mort les commentaires des gens Oe 100k dans un 4 cylindre sa se plaint du prix hors que même 20k il ont pas 🤣🤡🤡
Bonjour,
Ou en êtes vous de votre recherche concernant votre première super-car , en effet on attendait un dénouement et puis plus rien !?
Merci encore pour cette belle vidéo, à bientôt Carpe'diem
L'essai de la Jaguar F Type R a été tourné, et arrive bientôt, et le récap aussi ;)
Super vidéo comme toujours une très belle voiture après le seul défaut le son du moteur qui est étouffé rendez nous du vraie bruit
Oui malheureusement
Ce n'est pas propre à cette A45, entre les faps et les normes de bruit de plus en plus drastiques ...
Mon ressenti tout au long de la vidéo : Mouais....
Sinon vidéo toujours de qualité !
Enfin une bonne voiture ❤
Le rendement est une chose, la fiabilité sur le long terme en est un autre. Quand on tire autant de chevaux de si peu de cylindrée, je me méfie...
Les 381ch de 2017 tournent comme des horloges ...
@@huracan5423 t’en a une?
@@makavelikilluminati2508 Oui j'en ai eu une. 50 000 km a son volant sans aucun soucis.
@@huracan5423 on vera arriver a 150000 km le turbo s’il es pas en pls avec le nombre de psi qu’il souffle
@@makavelikilluminati2508 Je verrai rien puisque revendue depuis longtemps ...
Un V6 oui ! Mais un 4 cylindres...?!
Comme une Ferrari avec un 4 cylindres, ça ferait un hic...
L'ancienne version était incroyable, notamment grâce à une sonorité diabolique effectivement. Cette nouvelle mouture est bien trop chère et bien plus fade que les anciens modèles.
Merci Thomas pour cet essai qui nous prouve (hélas) qu'aujourd'hui, seuls les plus fortunés d'entres-nous pourront se payer ce genre de jouets pour grands enfants.
Curieux de voir la fiabilité dans le temps avec un tel rendement !
Il n'y a apparemment aucun soucis de fiabilité avec les A45 381ch de 2017 au rendement quasi similaire.
j'ai une cla 45 amg de 2014, je suis à 130 000km --> 0 soucis pour l'instant. Après je fais pas le kéké à tirer tout le temps de dessus (contrairement à la plus part des proprio), je respecte les temps de chauffe.
Pensée émue pour ce petit ange parti trop tôt NAEL
Les mains l'organe le plus sensible 🙂🙂 c'est vrai ?🤔 . Belle vidéo quand même
Tu pourrais racheter une a45s amg ?
Dommage l’intérieur n’est pas tout jaune les siège et le reste 😂
Merci pour l'essai ! Le bruit est bien dégueulasse (merci les FAP que tu n'avais pas à l'époque). A l'intérieur il y au moins l'ASD pour tromper l'oreille
Perso j'ai la P2, les mecs chez Merco avec lesquels j'ai échangé préfèrent la P2 car moins aseptisée... pour 100k€ ça pique un peu :/
Exellente la video!!!! Mais 4 cylandres = a 80000€ voir 100000€ ca va pas
belle voiture ,le seul truc cette tablette sans casquette par dessus pas top pour moi
Impossible pour moi d'acheter une voiture plaisir aphone avec un Active Sound, quelque soient ses qualités.
Juste faire enlever le fape est le kata le bruit se bien metre une ligne akra
Thomas tas supercar tu l'as acheté avoue le 😁
A se prix un hayon électrique c est le minimum.... pareil pas fan des moustaches avant ni trop de l aileron qui en plus fait un bruit de tok à la fermeture du coffre .. 100 000 euros dans ses prix t as bcp bcp mieux différent mais bcp mieux et en rajoutant 20000e tu passes en panamera en cayenne en 718 ect ... il ne doit pas s en vendre bcp en France elle donne envie en noir sans aileron avec sa puissance sa compacité ce qui stop c est le prix a choisir je préfère ménager mes fesses dans une classe s une panamera hybride un cayenne ..
On peut mettre tous les chevaux que l’on veut, 100k€ pour avoir un 4 cylindres, ça me fait mal. La future C63 va être un sacrilège aussi.
la future c63 ne mérite plus cette appellation.
@@nxjv C45 lui va bien et j'espère que ça sera un échec quand ils verront que les puristes iront chez BM avec leurs m2 m3 m4 ou chez alfa avec leur Giulia QV ou GTA, amg reverra très vite son C45 AMG.
@@baksoothedon588 j’ai toujours été chez bmw et je le resterai en voyant les modèles qui arrivent, la nouvelle m2 a l’air incroyable conduire, le look faudra s’y faire
@@nxjv totalement d'accord !
Après on peut toujour enlever le filtre à particule pour avoir un meilleur son
Adieu la garantie si tu fais ça...
Plus de garantie et plus de contrôle technique valide ...
Moi c’est pas les mains l’organe le plus sensible😊
Ouais, après, sur la gemera Koenigsegg tire bien 600cv d'un 3 cylindres.
Tout a fait. Tout sais c'est juste une question de matériaux et de temps passé sur la fabrication du moteur.
Les + de 600ch ça vient en partie du système de contrôle électronique des soupapes qui peu les actionnés vraiment au best moment pour une optimisation quasi parfaite. Je serais curieux de voir ça sur des petits 4 cylindres de sportif.
Le rendement est définit par [Puissance produite / Puissance consommé]. L'utilisation de chevaux par litres correspond aux litres d'essence consommé, pas la cylindrée. Pour une question de thermodynamique, le rendement d'un moteur a combustion est incapable de dépasser 33%. Donc dire qu'elle a un bon rendement est faux.
Autant de puissance dans un si petit moteur je me demande au niveau fiabilité au bout d'un moment si c'est pas trop
Pour en avoir conduit une, c’est une super voiture, par contre c’est beaucoup beaucoup trop cher pour un petit 4 cylindres…
J’ai l’A35 en jaune pack aéro siège recaro, malheureusement j’aurais du rajouter pas loin de 30 000 euros pour une A45s… le prix délirants (malus..) la tue car avec 100 000 euros qui achète ça…
👍
😉
les mains ? l'organe le plus sensible du corps humain 😒 je dirais plutôt le palais!! plus sérieusement très bonne vidéo
C'est bien les mains qui concentrent la plus grande quantité de terminaisons nerveuses du corps humain ;)
Très belle voiture et très bien finie ça ne fait aucun doute, mais sans âme également malheureusement et sonorité vraiment décevante. Quel domage car une bonne sonorité et des sensations ça compte beaucoup dans une sportive.
Totalement
La Mercedes-amg a45s je l’essayerai en grise et en jaune
Autant j'adore tes vidéo... Autant je déteste cette voiture, c'est vraiment la causse jacky tuning ultra fadasse... dommage
100k pour ça non je préfère me prendre une GTR de loin avec des performances de malades 😉
Tu la trouves dans quelle concession Nissan la GTR neuve à 100k ?
@@huracan5423 en occas avec très peu de kilomètres.
@@baksoothedon588 Et ou est la cohérence de comparer du neuf et de l'occasion ? Si tu compares avec une GTR d'occasion, il faut pendre en référence une A45 d'occasion. Et le budget achat et entretien n'a strictement rien à voir.
Bref, comparaison absurde.
@@huracan5423 ouais c'est claire que ce n'est pas comparable en même temps c'est deux voiture de catégorie différente mais vu qu'il a évoqué ce sujet...
l'entretien et les pièces d'une GTR... renseigne-toi bien avant !!!
100.000 €… mis en rapport avec cette sonorité c’est…😂
Elle marchait celle là au banc 450cv elle sortait sur sport auto
Hellooooo
Moi perso fin 2023 si tout se passe bien je vais m'offrir une sportive j'hésite entre la Audi RS3 et la Mercedes a45s AMG 🤔
A45s
Ça a l'air de marcher fort ! Néanmoins plus aucun plaisir de conduite semblable aux anciennes GTI etc .. pour 100k ... Mhh non
j'aime beacoup cette voiture mais je trouve que maintenant elle fait voiture de location encore plus en jaune
Il faut décompter le malus dans l’avis de la voiture et de sa valeur, en Belgique ça ne coûte pas 17k pour la mettre sur la route.
En l'occurrence Thomas est Français, sa chaine est française ...
@@huracan5423 Et alors? La prestation de la voiture est basée sur son prix, pas son prix + malus.
Un 4 cylindres de 420 chevaux, c'est bien mais la durée de vie d'un moteur poussé comme ça c'est quoi? Parce que si à 120k km le moteur est rincé... c'est moyen
Bonne vidéo mais tu aurais pu au moins taper un coup sur les tapis lors de la prise de vue au début de la vidéo... c'est plus pro et ça coûte pas cher 😅
KIFFANT
a noter que cette voiture a deja fait le 0-100 en 3,5 sec ! d’origine !
Waou voila ta comprehension de l’automobile. Et sur circuit sa donne quoi ta voiture de feu rouge la???
Un vuvuzela de plus
Randement kawasaki h2r 310 ch pour 1000cc voila voila 😂
h2r a un compresseur donc ca compte pas et en plus non homologué route
@@4tpower108 elle a bien un turbo l'A45 s 😅
@@tontonbiker4943 Oui autant pour moi j'ai regarder une video honda juste avant c'est pour ca 😂 aprés la c'est une moto donc normale meme une moto atmo a plus
Après faut juste changer la ligne
Rdv dans 100’000 km
ya-t-il plus puissant sans cherché une voiture de luxe?
Même si elle a 4000 chevaux niveau ressenti et sensation ça sera jamais une M3 V8 atmo jamais
Elle est où ta supercar ? Je l’attend toujours
Elle arrive bientôt !
L'intérieur ok mais clairement cette dalle c'est exagéré
À 100 000 k euro je me prend un cayman gt4 d'occasion ou une alpine a110r neuf , elles font moins voiture de tout les jours et elles font moins kéké ahah
Celui qui prend une A45 a certainement besoin de 4 places et d'un coffre. Ta comparaison avec l'Alpine est totalement ridicule.
Quant à ta comparaison avec une GT4 d'occasion ... n'importe quoi. Incohérent de comparer du neuf et de l'occasion.
Si tu prends en comparaison un GT4 d'occasion, il faut comparer avec une A45 d'occasion, et là c'est plus le même budget.
Je sais pas pourquoi mais je comprend toujours pas l intérêt de ces voitures 🤷 acheter une voiture qui se veut sportive avec tous les accessoires mais qui possède un 2L sous la capot qui n est même pas se manufacture AMG vu que ce sont des moteurs qu ils ne produisent pas ( les 4 cylindres 2L) c rien d autre que des voitures qui sont là pour se montrer pour faire le show 🤷🤷 je comprendrai jamais qu on appelle ça une sportive ou encore pire une compacte dynamique 🤷 Busy 🤷 sinon super essai avec une qualité au top comme d hab
Et une voiture de rallye, c'est pas sportif et dynamique peut être ? Faut arrêter deux minutes avec ce "snobisme" anti-4 cylindres.
Une Civic type R ou une Mégane IV Trophy R c'est pas sportif et dynamique peut être ? Et que dire d'un Cayman ou Boxster GTS 365ch ?
Et en dehors du 4 cylindres qui te traumatise, cette A45 a les perfs et le dynamisme requis pour en faire une compacte sportive et dynamique.
Laisse il roule en voiture à -10k
Je vais faire le permis apres l ete etant epileptic , je croit je peux avoir un A45S ? C fácil a conduire ? Raconte 😂
Pourquoi s'emmerder avec ces 4 cylindres AMG ? Le son est a chier, ils sont hors de prix et finiront très mal à cause de leurs puissance trop élevée pour des 4 cylindres.
Audi fait un bien meilleur job sur les compactes avec son 5 cylindres RS des RS3 et RS Q3. Et BMW sur les milieux de gamme avec son 6 cylindres M des M2 M3 M4 X3 M et X4 M. La puissance et les stats ne font pas tout et malheureusement, Mercedes a l'air plus que pressé de vouloir se débarasser de l'essence pour passer au tout électrique.
Merco a tjrs été luxe et techno, donc oui !
oui et sa serait mieux plutôt que de sortir des c63 en 4cyl 🤮🤮
Je me demande franchement comment on peut être excité par un 4 cylindres 2L (à plus de 100.000€ qui plus est)
Conduit une fois une Mégane IV Trophy R et tu comprendras qu'un 4 cylindre peut être excitant.
@@huracan5423 On n’est pas sur la même philosophie, je parle de cette catégorie de voitures à laquelle appartient la Classe A.
@@zGrego Bah en l'occurrence les deux sont des 4 cylindres deux litres.
Trop fragile le moteur et d'autant plus le Turbo..!
Et pour répondre à ce que tu disais tu feras plus de kms avec une RS3 et un 5 cylindres de 400cv qu'avec un moteur 4 cylindres de 420cv et çà j'en suis certain avec le même entretien moteur bien-sûr je tiens a préciser.!
Elle est sympathique faut le dire...mais autant de CV dans un 4 cylindres 2l, bof bof
Rien ne vaut un 6 cylindres moins puissant mais au son envoûtant 😍
alors non c'est clairement pas la plus puissante , la plus puissante est la lancer evo MR fq440 , 447cv et il y a + de 10 ans maintenant ....
tu m’as fait découvrir un modèle
je penses qu’il voulait dire le plus puissant du marcher actuellement
@@logan_06200 non , c'est loin d'etre la premiere fois que des gens se trompe , tu a aussi la fq400 qui sort 400cv y'a plus de 15 ans 😁
Classe à 45 amg avec 60mil km ça n'existe pas
Les moteurs casse tous avant 50mil
Faux ! Le 4 cylindre en ligne le 2 litres plus puissant est celui de la Mitsubishi Lancer Évolution X en déclinaison FQ-440 MR. 440HP
C’est une édition limitée, fait pas chiez wesh ! 😂
@@futuzyfe edition limité ou non y'en a suffisament pour que ca reste une production
Ah ouai, le 4 cylindres le plus puissant ? De série peut être mais en automobile, il ne faut pas oublier le m12, un 4 cylindres 1.5L de 1200 cv développé par BMW pour la F1... soit 3 fois la petite a45 et avec un moteur 25% plus petit.
Oui enfin dans ce cas tu prend un moteur en drag 4 cylindre 1.8L 2000cv
Mais ce moteur c'était 1 voir 2 tour de qualif est démontage complet ou poubelle, il pouvait atteindre 1400 ch...
@@4tpower108 c'est pour ça qu'il faut préciser 🙃🙃🙃
@@quentindestree7628 1500 selon les rumeurs...
@@maxairmodels7796 oui mais tu te doute bien que c'est en voiture de production et d'ailleur le 4 cylindre qui a le record préparer a aussi le record de voiture de production , lancer evo MR fq440 447cv
rendement mais pas fiabilité, aille
Aberrante frérot
ma mini fait un meilleur son, c'est dommage toutes ces normes :s