Самый пенсионерский автомобиль. Volvo S80

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ก.ค. 2024
  • Постараемся разобраться в особенность этого премиального бренда. Откуда появился стереотип о пенсионером автомобиле и как так вышло, что это стал самый безопасный бренд? Вольво S80
    Таймкоды:
    00:00 Вступление
    01:09 С чем будем сегодня разбираться
    02:12 Про надежность и техничку
    05:12 Не надо разбивать эту машину
    06:30 Почему он самый безопасный?
    09:30 Владелец авто и ЛКП
    11:12 Как едет
    13:16 Почему она пенсионерка?
    14:14 Салон
    18:45 Заключение
    Первые новости, путешествия и рассказы здесь👇👇👇:
    📸Фотограмм: @igorbolshakov
    ✍️Дзен: The Bolshakov
    📧Сотрудничество: Thebolshakov@yandex.ru
    Подпишись на канал, чтобы не пропустить новые видео.

ความคิดเห็น • 32

  • @user-uo7vx4gl7o
    @user-uo7vx4gl7o ปีที่แล้ว +1

    Супер.все круто получается,успехов в развитии!

    • @thebolshakov1
      @thebolshakov1  ปีที่แล้ว +1

      спасибо. Будем стараться

  • @vladimirmazurin4539
    @vladimirmazurin4539 9 หลายเดือนก่อน

    Я себе Volvo s60 2.4т 200л 2004г покупал только из за комфорта и безопасности, по сегодняшний день ёжу, и получаю удовольствие👍👍👍👍

    • @thebolshakov1
      @thebolshakov1  8 หลายเดือนก่อน

      круто! уверен, что и дальше будет служить вам без проблем🔥

    • @nikapet
      @nikapet หลายเดือนก่อน

      Тоже хотел 60ку пока хотел женился 2е детей появилось и взял хс70 😂

  • @user-rv1if2be9j
    @user-rv1if2be9j 11 หลายเดือนก่อน +1

    Супер,ребята снимите ролик про XC 70 и все рестайлинги этой модели

    • @thebolshakov1
      @thebolshakov1  11 หลายเดือนก่อน

      Принято, учтем💪🏼 спасибо

  • @Dmitri84reg96
    @Dmitri84reg96 11 หลายเดือนก่อน +1

    Автор про Вольво знает очень мало.
    1. С полным приводом достаточно версии. Моторы 3,2; Т6; 4,4 очень часто встречаются. Вот D5 нереально редкий.
    2. Очечник имеется. У меня вместо ручки на потолке был.
    3. Дороговизна обслуживания. Что за чушь? Стереотип. Для платформы Р3 неактуален даже с учетом идеального обслуживания. Даже SPA не совсем драконовские.
    4. Про брелок зажигания. Если бесключевой доступ есть, то втыкать не нужно.
    5. Седан очень комфортный и поэтому ездить на нем хочется много.
    Владел s80 3,2 год 2011 (тоже переходная) с деревянным рулем и вставками салона. Проехал 50000 км. Обслуживал очень хорошо и вложил 360000 (с учетом зимних шин, дитейлинга сидения и руля, ремонт фар). Очень приятные эмоции оставила.
    Согласен с автором насчет шумоизоляций и приборки.
    PS. Сейчас s90. И это вообще бомба.

    • @thebolshakov1
      @thebolshakov1  11 หลายเดือนก่อน +1

      Спасибо за обратную связь)
      1. Помню когда искали конкретно эту машину, за два месяца поисков вообще не было практически вариантов кроме 2,5 и 3,2. поэтому говорил исходя из своего опыта.
      2. про очечник да, уже выяснили, ниже написали что они бывают.
      3. Конечно дороговизна-вопрос относительный для каждого. Я как раз специально уточнил что не дороже немецкой тройки, а если обслуживать в клубном сервисе то будет вполне адекватно. конкретно дорого имел ввиду кузовные детали и безопасность.
      4. про брелок спасибо, буду знать эту информацию, сколько сталкивался с Вольво всегда было так.
      5. Согласен что безумно комфортная машина, тут без спорно!

  • @user-xl2mz9fz9m
    @user-xl2mz9fz9m ปีที่แล้ว +1

    4.4 вполне достаточно на рынке, но они все подчастую в Москве если брать РФ. так же сюда ставился 3.0, он намного мощнее, по расходу так ваще сказка в отличии от v8

    • @thebolshakov1
      @thebolshakov1  ปีที่แล้ว

      Кстати да, 3.0 был, про него совсем забыл, но тоже далеко не самая популярная версия. Все же самый популярный вариант это 2,5

    • @Dmitri84reg96
      @Dmitri84reg96 11 หลายเดือนก่อน

      V8 был до 2010 года. И сейчас это сомнительная покупка. А вот Т6 отличный вариант.

    • @user-xl2mz9fz9m
      @user-xl2mz9fz9m 11 หลายเดือนก่อน

      @@Dmitri84reg96ну очень хороший вариант если много ездишь. Небольшой пробег и цена мотора по цене шеснаря(50-60т.р. без учёта свапа) а сам он ходит пол миллиона а потом выбрасывается, уже обыденное. Но увы В6304Т4 мотор на ресте, +на рынке мало комплектаций этого авто с люком и этим мотором.

  • @dve_labri
    @dve_labri 11 หลายเดือนก่อน +3

    Мечта пенсионера для тех кто не сидел за рулём. Мечта пенсионера гибрид от Тойота.

    • @thebolshakov1
      @thebolshakov1  11 หลายเดือนก่อน

      Тойота это священное😃

    • @dve_labri
      @dve_labri 11 หลายเดือนก่อน

      @@thebolshakov1 спору нет. Но Тойота реально для пенсионера, чтобы не вникать

    • @paxom12342
      @paxom12342 11 หลายเดือนก่อน +1

      Ага на 4.4 и полном приводе 😂😂😂

    • @thebolshakov1
      @thebolshakov1  11 หลายเดือนก่อน

      @@paxom12342 🤣

    • @STASOK759438
      @STASOK759438 9 หลายเดือนก่อน

      @@paxom12342 Вольво тоже как бы есть 4.4 на полном приводе

  • @philippma6138
    @philippma6138 ปีที่แล้ว

    🎉🎉🎉

  • @ambe1968
    @ambe1968 หลายเดือนก่อน

    Смешно слышать что S80 автомобиль для пенсионеров 😂,седан на оборот большинство ездят молодые люди.Вот про V70 можно было бы сказать для пенсионеров но тоже спорный вопрос.Ваши довады почему S80 для пенсионеров это очень спорные.
    Я сам владелец V70,2014 последнего рестайлинга уже цифровая панель в основном в салоне тоже самое,а кузов немножко обновили, больше хрома,подфарники квадратные,ришодка по новее.Я раньше имел автомобили разных брендов,но когда сел в Volvo, больше на другую не хочу пересесть 😊.

  • @sergeyula841
    @sergeyula841 11 หลายเดือนก่อน

    Очечник ставится вместо потолочной ручки водителя(опция, как и многое другое).

    • @thebolshakov1
      @thebolshakov1  11 หลายเดือนก่อน

      буду знать. Спасибо

  • @vladimirmazurin4539
    @vladimirmazurin4539 9 หลายเดือนก่อน +1

    Да и разумеется обслуживаю сам так как сервисам не доверяю, и конечно ценник у них на ремонт конский

  • @Bullbash93
    @Bullbash93 5 หลายเดือนก่อน

    Не назвал Т6 мотор 3.0т на полном приводе

    • @thebolshakov1
      @thebolshakov1  3 หลายเดือนก่อน

      Да есть такое, спасибо за уточнение

  • @user-do8wl5yb3i
    @user-do8wl5yb3i 11 หลายเดือนก่อน

    Обзор не очем🤦

    • @thebolshakov1
      @thebolshakov1  11 หลายเดือนก่อน

      Спасибл, за обратную связь🙏

  • @user-zg1lo2is1o
    @user-zg1lo2is1o 11 หลายเดือนก่อน

    откуда у пенсионера деньги на запчасти и то такого автомобиля

    • @thebolshakov1
      @thebolshakov1  11 หลายเดือนก่อน

      к сожалению в данной реальности это так. поэтому желаю, чтоб в будущем каждый мог себе позволить. Все в наших руках

    • @Dmitri84reg96
      @Dmitri84reg96 11 หลายเดือนก่อน +1

      Удиви меня ценами? Владел ей 3,5 года. Любого японеца дороже обслуживать.