Прекрасный метод первичной диагностики, позволяющий быстро отсеять гарантированно неисправные свечи, а остальные уже тестировать в барокамере под давлением.
Удивило что новые иридиевые свечи по 10-15кОм. На карб с трамблером не пойдет, на инжектор с индивидуальными катушками должно быть норм??? Новые свечи!!!!
На видео показано СЛЕДСТВИЕ. Картонная дурилка вбитая в головы подготовленным потребителям. Кто укажет ПРИЧИНУ по которой внутри свечи изменилось сопротивление? И вторую ПРИЧИНУ . ЗАЧЕМ внутри свечи располагать резистор, если и есть в нём необходимость, то почему бы не расположить его в бОлее благоприятном температурном месте? В колпачке выс вольного провода, например. Как такие не работающие долго свечи, влияют в сумме на ресурсы Планеты? 😮 Кто то ещё верит в то, что производители беспокоятся об экологии?
Так же можно и прогноз погоды на неделю.составить наслюняив палец и подняв его вверх..... мультимером ничего не проверить кроме 1 параметра и далеко не должно быть от 2к до 7к. Как минимум от 0 до 15к диапазин свечей.
Ну а есть свечи с нулевым сопротивлением. Да и как-бы сопротивление это ещё не все, там же бывают микротрещины, не правильный зазор (но это можно поправить)
@@user-sr8vc5xo8r ну да. Пошли они нафиг немецкие инженеры. Чувакам ютуба виднее). Поинтересуся на какие машины ставились с завода свечи с нулевым сопротивоением, а потом напишеш, можна их ставить на инжекторные машины с эбу)).
@@user-oy2se6pr8h я тебе.так скажу с нулевым нельзя ставить на инжектор на лифнах Ваче блоки горят свечи с нулевым сопротивлением дают очень сочные помехи
@@user-iu8co4zz9u у меня УАЗик для экспедиции, обычно за год 20-30 тыс проезжает. Даже, если меньше пробег бывают морозы до 30-35 градусов и что-то не хочется залитые свечи менять в такой дубак
на самом деле даны ризистор с некоторых пор я чуть ли не багатварю потому что свечабез ризистра саздает на столько мочные помехи что глушит сотовою связь мешает работе эбу при потключении деогностического сканера сканер теряет связь я уже молчу а повышеном износе свечи и это все из за сраного ризистра а на лифанах выходят из строя эбу и чделав эту казалось бы бесполезнцю проверку можно избежать все то что я час перечислил выше
Что раскудахтались, человек поделился своими знаниями для тех кто не знает, пользуйтесь! А вы которые всякую хрень пишите что сделали???
Прекрасный метод первичной диагностики, позволяющий быстро отсеять гарантированно неисправные свечи, а остальные уже тестировать в барокамере под давлением.
Спасибо за полезную инфу👍
*Купил церковные, теперь даже бензин не заливаю!*
И чем он не прав ? Всё верно ,в коментариях одни академики😂
какие от 2 до 7???я купил свечи НКГ они были около 1 килаома!и ненадо ля ля дядя!
Молодец
Это продавец мультиметров😂
А если мультиметр вообще никак не реагирует, делаю тоже самое, эт че значит?
Пят это хорошо, ты самый лучший мастер
А ты наверное учитель в школе
Хорошо- это четыре!)
@@user-ts1bs4pt9w
А нулъ ещё лучше. Учитывая сопротивление провода, которое достигает до 50 кОм это полная жо...
😂
Особо когда ты на контакт массы проверяешь сопротивление🤣🤣🤣🤣🤣
от контактной гайки на стержень( сопротивление), на корпус (наличие кз)
Удивило что новые иридиевые свечи по 10-15кОм. На карб с трамблером не пойдет, на инжектор с индивидуальными катушками должно быть норм??? Новые свечи!!!!
Ассалам алейкум. От 2 до 7-ми на новых или б/у свечах должны быть? Рахмет 🖐️
Ваалейкум Ассалам норм свечи в таком диапазоне 2-7 хоть новый или б/у
Покупаю дешевые линкс меняю раз в полгода с маслом вместе)
Увеличенно сопротивление - соответственно искрообразование уходит на пробой изолятора , свеча убита и под давлением проверка ненужна.
Так это нормальный метод проверки свечи?
@@nordwind8714 ах...ительный
Как это работает
Нет слов
Ни чего не бай😂😂
На видео показано СЛЕДСТВИЕ. Картонная дурилка вбитая в головы подготовленным потребителям. Кто укажет ПРИЧИНУ по которой внутри свечи изменилось сопротивление? И вторую ПРИЧИНУ . ЗАЧЕМ внутри свечи располагать резистор, если и есть в нём необходимость, то почему бы не расположить его в бОлее благоприятном температурном месте? В колпачке выс вольного провода, например. Как такие не работающие долго свечи, влияют в сумме на ресурсы Планеты? 😮 Кто то ещё верит в то, что производители беспокоятся об экологии?
От двух до семи так себе. Лучше от 4 до 7. 2-3 херово уже, если 2-3 на холодную, на горячую будет беда.
Я так понимаю если сопротивление высокое не какие проверки под давлением более не нужны 🤷♂️
Так же можно и прогноз погоды на неделю.составить наслюняив палец и подняв его вверх..... мультимером ничего не проверить кроме 1 параметра и далеко не должно быть от 2к до 7к. Как минимум от 0 до 15к диапазин свечей.
Как минимум, свечи должны иметь примерно одинаковое сопротивление. Если имеется большая разница, уже есть повод задуматься о их замене.
Езжу на гранте. Пробег 200 тысяч. На газу. Всегда простые свечи дврм. Никаких заморочек. Езжу 30 тыс и меняю. Никаких проблем небыло
Отлично
8кл?
@@user-dl4uf4td7k да
Самые стоющие А 17 ДВ(Р) М, а17 дв.
Срочно зовите Доктора Дью
Лучше я тебя позову
@@avtotexniki6911на ринг
У меня денсо не показывает сопротивление, после 15000 пробег
Доеждился
Панятна.Атипсался ат тваего канола 😂😂😂
Малодец
Главное голова шарит, а придираться к акценту признак слабоумия
Ну а есть свечи с нулевым сопротивлением. Да и как-бы сопротивление это ещё не все, там же бывают микротрещины, не правильный зазор (но это можно поправить)
ну а если свечи с нуливым сопротивлением то их ты можеш поставить на зил на уаз с карбюраторным двиготелем но не на инжекторный двиготель с эбу
@@user-sr8vc5xo8r ну да. Пошли они нафиг немецкие инженеры. Чувакам ютуба виднее). Поинтересуся на какие машины ставились с завода свечи с нулевым сопротивоением, а потом напишеш, можна их ставить на инжекторные машины с эбу)).
@@user-oy2se6pr8h я тебе.так скажу с нулевым нельзя ставить на инжектор на лифнах Ваче блоки горят свечи с нулевым сопротивлением дают очень сочные помехи
От 2 до 7 чего? Сантиметров😂
если ты в школе проходил закон ома то тибе будит известна виличена килоом
@@user-sr8vc5xo8rна моих све, ах в руководстве указано не менее 10 мегаом.
@@user-sr8vc5xo8rты в школе урок русского языка не проходил походу😊😅
А чистить свечи пробовал?
Не разве так можно было что ли?
@@avtotexniki6911 если из заливает то да, а если прошли определенный километраж то смысла нет
@@user-iu8co4zz9u они уже прошли определенные километраж
Раз в сезон меняешь свечи, перед зимой и не надо сопротивление смотреть. Свечи на УАЗ около 1 500 руб
Даже на новых свечах надо мерять сопротивление ибо в наших магазинах брак на браке😏😏😏
Раз в сезон? Ты за сезон 30 тыщ проезжаешь?
@@user-iu8co4zz9u у меня УАЗик для экспедиции, обычно за год 20-30 тыс проезжает. Даже, если меньше пробег бывают морозы до 30-35 градусов и что-то не хочется залитые свечи менять в такой дубак
Хз на одних свечах 200 тыс проехал и норм. Потом решил поменять просто так и никакой разницы
С какого перепуга там сопротивление?????😮
Ура таджик научился пользоватся мультиметром
Понел. Заблакиравал тибя.
Емае. Зачем это снимать
Ну и?
Ну резистор помехогасящий целый. А свечу то как проверил, что она под компрессией в 10-12 кг на сантиметр работает?
на самом деле даны ризистор с некоторых пор я чуть ли не багатварю потому что свечабез ризистра саздает на столько мочные помехи что глушит сотовою связь мешает работе эбу при потключении деогностического сканера сканер теряет связь я уже молчу а повышеном износе свечи и это все из за сраного ризистра а на лифанах выходят из строя эбу и чделав эту казалось бы бесполезнцю проверку можно избежать все то что я час перечислил выше
20 ка?
Кило ом
20тыщ руб.
20 килоОм