Oi papa esse teu caminhão e fora da curva parabens, queria ver o jacare do gambirara aconpamhar uma toada dessas grande abraço para o teu menino David grande abraço e tudo bom Ah ates que eu me esqueça estou acompanhando o Lucas tbm
Bom dia meu amigo Deus abençoe sua viagem. Amigão esse motor quanto menos vc usar a pressão de turbo melhor a média dele ele só vai subir a pressão do turbo só quando tiver que fazer muita força mesmo do mais é só cuidar e ser feliz blz Deus te abençoe sempre 🙏. Abraço do amigo Brás de campinas SP
Sou de Camaçari -Ba e trabalho aqui são Bernardo do campo - SP motorista de ônibus Urbano ,curto de mais seus vídeos,seu cargueiro e compartilho seus vídeos pra todo mundo aqui
Boa noite amigo eu tenho certeza que vc fatura mais com truque do que com a carreta eu tenho e muito pneu e só por toneladas hoje em dia oque da um dinheiro e trabalha leve
@@papaleguasvlog Show de bola. Tive um 1630 ano 94 com o motor 449 turbo e intercooler. Depois adaptei a turbina valvulada do Constellation 320 cv, ficou top. Bem mais força em baixa que ele já tinha. Mas sempre tinha medo, pq assim que comprei tive que fazer o motor pq ele misturou agua com óleo, as camisas estavam péssimas. Daí só usei aditivo no radiador e rodou vários anos sem problema. Troquei ele porque no serviço de três eixos era pesado, e ele sofria quando tava carregado.
Deus abençoe sempre sua vida
Vídeo top mano
Proteção Divina
Uma ótima semana
Boa tarde amigo o Mercedao e top parabens.
Top 👏👏
Deus abençoe a viagem
Salve papaleguas Deus abençoe sempre, quem tem pressão é ela, eita carro doido, abraço Agnaldo de Guarulhos sp
SÓ BENÇÃO MEU IRMÃO
DEUS É CONTIGO
José Bonifácio sou de Rio preto sigo vc Tmj tubarão forte abraço
Ce ta doido é pressao demais
Boa viagem amigo
Boa viagem amigo aqui é o Joan Orleans de Belém PA
Tooppp
Oi papa esse teu caminhão e fora da curva parabens, queria ver o jacare do gambirara aconpamhar uma toada dessas grande abraço para o teu menino David grande abraço e tudo bom Ah ates que eu me esqueça estou acompanhando o Lucas tbm
Opa amigão agradeço o carinho de vcs ta
Bom dia meu amigo Deus abençoe sua viagem. Amigão esse motor quanto menos vc usar a pressão de turbo melhor a média dele ele só vai subir a pressão do turbo só quando tiver que fazer muita força mesmo do mais é só cuidar e ser feliz blz Deus te abençoe sempre 🙏. Abraço do amigo Brás de campinas SP
Valeu pela dica
👍👍
Vai com deus boa viagem amigo
Top
fui marisoqueiro dos anos 80 hj so lembranças
Sales Cunha positivo
Boa tarde meu amigo seus vídeos são top , papaléguas qual a mecânica do seu cargueiro?
Sou de Camaçari -Ba e trabalho aqui são Bernardo do campo - SP motorista de ônibus Urbano ,curto de mais seus vídeos,seu cargueiro e compartilho seus vídeos pra todo mundo aqui
Motor 1630 cambio zf16s1650 e diferencial 12x40
Muito top irmão,Deus te abençoe
Eu acho que a questão da pressão foi pq vc colocou o caracol menor
mario do rio grande do sul panambi ,abraços a todos inscritos
Kypar 9.150 Pontos de vídeos favoritos.
Obrigado amigo
Qual a potência desse motor? Qual câmbio?
Boa noite amigo eu tenho certeza que vc fatura mais com truque do que com a carreta eu tenho e muito pneu e só por toneladas hoje em dia oque da um dinheiro e trabalha leve
👉👍
15zona ficou zerada, boa viajada...
Agradecer não kkk da uma coca pro frentista kkk
Não é normal pressão tão baixo assim pressão de turbo mas vai depender da sua pressão regulado
Gual peso de balança da 1519
13 ton
Tirou a capa do painel
Tirei pra lavar e nao coloquei mais,mais vo por denovo
Vc não aditivo? Aqui no Nordeste esses motores 449 e 447 sem aditivo no radiador rapidamente enferruja camisa e dá vazamento.
Eu uso sim
@@papaleguasvlog Show de bola. Tive um 1630 ano 94 com o motor 449 turbo e intercooler. Depois adaptei a turbina valvulada do Constellation 320 cv, ficou top. Bem mais força em baixa que ele já tinha. Mas sempre tinha medo, pq assim que comprei tive que fazer o motor pq ele misturou agua com óleo, as camisas estavam péssimas. Daí só usei aditivo no radiador e rodou vários anos sem problema. Troquei ele porque no serviço de três eixos era pesado, e ele sofria quando tava carregado.
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