Keren mas saya punya supra x 125 fi sering ke cangar tapi masih pake standar, dari video ini next akan saya coba biar lebih powerful nanjaknya, maturnuwun tipsnya mas
Untuk nambah akselerasi paling enak kecilin gear depan 1 mata saja bang dibanding perbesar gear belakang. Kalo perbesar gear belakang rasanya malah jadi getar, & akselerasi kaya mirip2, cuma gigi malah cepet minta ganti. Sedangkan perkecil gear depan akselerasi langsung terasa enteng, juga getaran masih mirip standar. Kadang rasanya aneh juga, perkecil gear depan 1 mata hitungan rasionya akan lebih kasar dari perbesar gear belakang 2 mata, tapi secara praktek malah sebaliknya.
Motor saya Supra X 125 FI tahun 2009 top speed sampai 125 km/j boncengan dengan gir 14-39 oli shell ax7, perpindahan gigi 1 ke 2 30 km/j, gigi 2 ke 3 60 km/j, gigi 3 ke 4 90 km/j mesin dll standar semua
Itu sensor speedometer nya ada di roda depan apa di gear belakang om soalnya kalo di gear belakang speedometer gk akurat lagi kalo dah dirubah gear set nya
Numpang tanya bro motor saya udah ganti pake felg fu satu set sama cakram2nya tp saya mau pesan online gearnya apakah tetap menggunakan gear supra 125 atau punya satria fu
Tergantung velg nya gan, dilihat dulu untuk lubang gear nya Jika 4 lubang, bisa pakai gear supra Tetapi kalo 5 lubang gear, harus ganti/beli lagi gear yang 5 lubang
Kl buat ojol yg sering bawa penumpang yg bagus nya gear belakang nya brapa bang??? Snn saya pake yg standar 14 depan belakang 36 tapi agak berat dan kurang bertenaga dan apeed nya kurang juga Tolong d jawab bang ,,,,,makasih bvyak sebelumnya nya bang
*BANG MOHON SARAN UKURAN GEAR SET YG ENAK DI PAKAI NARIK.OJEK ONLINE ALIAS BEBAN BERAT., SAYA SAAT INI PAKE GEAR SET STANDAR MERK NPP 14-39 RANTAI 420 , gear nya masih bagus tapi rante udh aus, kalau saya ganti rantai aja bisa gk ya? Beda merk, rantai DID atau TK racing ? Kalau bsa apakah tetap ukuran 420 atau bsa jga 428?? Mohon pencerahan bang. Mohon di jawab. Tks*
Sebelumnya gir belakang ukuran berapa mas? Saya beli second supra nya udah terpasang 14 36 420. Untuk boncengan dan tanjakan rada berat. Soalnya saya buat ngojol.
Merujuk pada aman, Pasti aman2 saja gan Kalo saya sendiri, gear depan itu biar ukuran standarnya saja Saya hanya main di gear belakang, dimana bisa di naik/turunkan mata gigi, max 2 gigi Tentang rantai, pasti lebih awet 428 Contoh seperti video, saya mau menaikkan akselerasi/tarikan awal Dimana saya biarkan ukuran gear depan standar 14, dan saya naikkan 1 mata gigi gear belakang menjadi 40 (standarnya 39) dan saya upgrade rantai ke 428 (standarnya 420)
Ini mesinnya masih standar atau udh ga pakai limiter ya mas? Kemarin motor saya supra 125 FI persis punya mas ini, saya ganti ke honda dikasih gear 14-39T. Tp kenapa rasanya berat kalau masuk ke kecepatan 80km ya? Bahkan gasnya mentok dan gigi 4 cuma bisa 85km aja. Rasanya tarikan lbh galak tapi loyo top speednya. Apa emang standar supra 125 yg baru memang gtu?
Belum pernah gan, 40 itu pun udh cukup untuk akselerasi maupun top speed Jika 41, pasti lebih enak untuk akselerasi, tetapi top speed lumayan berkurang
Tergantung penggunaan,jika di perkotaan jalanan mulus cenderung datar pakai rasio gear rendah,jika dipakai di pedesaan kontur jalan gk rata banyak rusak ditambah banyak tanjakkan tinggi maka wajib pakai rasio gear tinggi
Bisa saja gan, kembali lagi sesuai kebutuhan Jika penggunaan tanpa beban jangka panjang, 415 cocok Tetapi jika untuk berboncengan/beban, 415 terlalu riskan
Maksimal/lebih amannya naik/turun 2 gigi gan, jika lebih dari 2 bisa jadi tenaga drop/kurang enak Contoh ukuran standarnya 14/36, dinaikkan ke 14/38, atau turun ke 14/34
Untuk spakbor belakang tidak bisa di lepas gan, karena spakbor belakang menjadi satu dengan penutup bawah Untuk spakbor depan, harus lepas ban terlebih dahulu, dan lepas 3 baut di bawahnya dan 2 baut samping kanan kiri
Total 200an gan Gear depan 55rb, belakang 100 Rantai 65rb Semua tergantung Olshop, Voucher, dan Ongkir Lebih murah beli 1 set, tetapi tidak bisa memilih ukuran/warna biasanya
Memang berat gan rantai 428 dibanding standar 420 Beratnya rantai 428 itu kebantu sama gear belakang naik 1 gigi Maka dari itu saya ucap di video, untuk tarikan awal/akselerasi sedikit terasa, dan top speed yang sangat berasa
Bersihkan sama bensin aman gak bg? Soalnya saya kemarin baru beli Supra x 125 fi bekas dan langsung ganti gear rantai dan saya minta sama mekaniknya bersihkan semuanya lalu mekaniknya bersihkan pakai bensin.
Sama gan, kembali lagi sesuai kebutuhan, 60-80 sudah cukup di dalam kota Jika cari Top Speed, apalagi bisa 120, bisa turunkan ukuran gigi gear Jika cari akselerasi, bisa naikkan ukuran gear
Iya saya potong di awal pemasangan gan Jika tidak di potong dan langsung di mundurkan, kedepannya akan cepat kendor dan mentok ke belakang, alhasil di potong juga Total 200an gan Gear depan 55rb, belakang 100 Rantai 65rb Semua tergantung Olshop, Voucher, dan Ongkir Lebih murah beli 1set, tetapi tidak ada pilihan warna/ukuran sesuai kebutuhan kita
Keren mas saya punya supra x 125 fi sering ke cangar tapi masih pake standar, dari video ini next akan saya coba biar lebih powerful nanjaknya, maturnuwun tipsnya mas
bisa ni bang buat ke cangar ? bobot pengemudi brp kg mas
Untuk nambah akselerasi paling enak kecilin gear depan 1 mata saja bang dibanding perbesar gear belakang.
Kalo perbesar gear belakang rasanya malah jadi getar, & akselerasi kaya mirip2, cuma gigi malah cepet minta ganti.
Sedangkan perkecil gear depan akselerasi langsung terasa enteng, juga getaran masih mirip standar.
Kadang rasanya aneh juga, perkecil gear depan 1 mata hitungan rasionya akan lebih kasar dari perbesar gear belakang 2 mata, tapi secara praktek malah sebaliknya.
Motor saya Supra X 125 FI tahun 2009 top speed sampai 125 km/j boncengan dengan gir 14-39 oli shell ax7, perpindahan gigi 1 ke 2 30 km/j, gigi 2 ke 3 60 km/j, gigi 3 ke 4 90 km/j mesin dll standar semua
bensin apa om
@@SiCepu Pertalite om
Beneran ta mas? Pake merk apa indopart? Sebenernya pengen ganti gear set absolute revo tp pengen juga ganti pake supra x125 fi
Itu sensor speedometer nya ada di roda depan apa di gear belakang om soalnya kalo di gear belakang speedometer gk akurat lagi kalo dah dirubah gear set nya
Gelar HRD bel mas
Ini review yg saya cari...hatur nuhun
Mase iki resikan, koyo aq disek waktu zaman sma, gowo motor gl pro
Numpang tanya bro motor saya udah ganti pake felg fu satu set sama cakram2nya tp saya mau pesan online gearnya apakah tetap menggunakan gear supra 125 atau punya satria fu
Tergantung velg nya gan, dilihat dulu untuk lubang gear nya
Jika 4 lubang, bisa pakai gear supra
Tetapi kalo 5 lubang gear, harus ganti/beli lagi gear yang 5 lubang
Buset bang sampai ada 2 unit supra 125 nya, mantul
kalau mau ganti gear depan belakang sama Rante butuh kunci berapa aja om? maklum gak punya kunci sama sekali rencana mau beli buat belajar juga
Assalamualaikum mas numpang tanya untuk ukuran gear standar upgrade ke sss untuk Honda Supra x cocok pakai ukuran berapa terima kasih
pakai ukuran depan 14 belakang 39 aja bro udah manteb
Kl buat ojol yg sering bawa penumpang yg bagus nya gear belakang nya brapa bang???
Snn saya pake yg standar 14 depan belakang 36 tapi agak berat dan kurang bertenaga dan apeed nya kurang juga
Tolong d jawab bang ,,,,,makasih bvyak sebelumnya nya bang
Tanya geer supra x 125 kalau ganti supaya di tanjakan tidak loyo kalau di jalan datar gimana mas
Supaya tidak loyo di tanjakan, ganti gear belakang yang lebih besar, naik 1 atau 2 mata gear, contoh yang semula 36 ubah ke 37/38
@@NdaArdhira kalau di jalan datar gimana kalau ganti ger
Bang gear depan supra x 125 fi kalo agak goyang gimana bang? Aman ngga?
*BANG MOHON SARAN UKURAN GEAR SET YG ENAK DI PAKAI NARIK.OJEK ONLINE ALIAS BEBAN BERAT., SAYA SAAT INI PAKE GEAR SET STANDAR MERK NPP 14-39 RANTAI 420 , gear nya masih bagus tapi rante udh aus, kalau saya ganti rantai aja bisa gk ya? Beda merk, rantai DID atau TK racing ? Kalau bsa apakah tetap ukuran 420 atau bsa jga 428?? Mohon pencerahan bang. Mohon di jawab. Tks*
Bisa bgt, disesuaikan dengan ukuran gear nya yang support ukuran rantai 420 biar klop ga menceng atau manjat2 rantainya
Kalau saya pribadi, mending 428. Multi guna.. Bisa beban berat bisa beban enteng. Tor awet
nama peningginya apa mas dan berapa cm apakah bisa di 125 yg old
Ganteng banget Supra nya mas
Mantab, perpaduan warna yang pas dan aksesoris/modifikasi lainnya yang mendukung
bang, kalau diganti ke 428, nanti long speednya jelek ndak?
Mas modif shock belakang habis brpa
mas mau nanya klo rantai 110 l cukup gk
cukup bang
mantap motormu bro terawat.
Mantab dah...
Kak kalau 40 t ke 13 t gimna bagusgak
Mantap mas..Saya izin Melok'i/Menuruti saran Mas ini..
Mantab dah, pastinya kembali lagi ke kebutuhan masing2 juga
Nggih
Sebelumnya gir belakang ukuran berapa mas? Saya beli second supra nya udah terpasang 14 36 420. Untuk boncengan dan tanjakan rada berat. Soalnya saya buat ngojol.
14-36 ga adak tenaganya om 😢
Bang kleman gear depan nya pakai apa yah? Saya coba di supra x 125 2016 ga pas sama gear sss nya
Saya pakai Original/Standarnya gan, tidak saya ganti
Mas misal beli yg langsung satu set satu merk ukuran 14-40t 428 ada apa tidak?
Biasanya jarang gan, yang banyak 1 set itu gear maksimal di 38
Di atas 38 pasti beli terpisah
dan rantai pun biasanya jika 1 set masih di 420
Di toko orange banyak bang. Ada yg sss, tk racing dkk
Saya baru beli gearset 15/40-428H pasang di revo fi motor buat ojol, aman kah mas?
Merujuk pada aman, Pasti aman2 saja gan
Kalo saya sendiri, gear depan itu biar ukuran standarnya saja
Saya hanya main di gear belakang, dimana bisa di naik/turunkan mata gigi, max 2 gigi
Tentang rantai, pasti lebih awet 428
Contoh seperti video, saya mau menaikkan akselerasi/tarikan awal
Dimana saya biarkan ukuran gear depan standar 14, dan saya naikkan 1 mata gigi gear belakang menjadi 40 (standarnya 39) dan saya upgrade rantai ke 428 (standarnya 420)
Ini mesinnya masih standar atau udh ga pakai limiter ya mas?
Kemarin motor saya supra 125 FI persis punya mas ini, saya ganti ke honda dikasih gear 14-39T. Tp kenapa rasanya berat kalau masuk ke kecepatan 80km ya? Bahkan gasnya mentok dan gigi 4 cuma bisa 85km aja.
Rasanya tarikan lbh galak tapi loyo top speednya. Apa emang standar supra 125 yg baru memang gtu?
Mas,saya kasi ya...gear gear yg nomer nye besar kek gitu..memang bukan diperuntukkan untuk jalan lurus ataupun top speed..tapi untuk jalan tanjakan...
buka cover gear depan pake kunci t
berapa mas?
8
Mas numpang tanya ..klo Gear blkng 41 pernah coba?
Belum pernah gan, 40 itu pun udh cukup untuk akselerasi maupun top speed
Jika 41, pasti lebih enak untuk akselerasi, tetapi top speed lumayan berkurang
Shock belakangnya dipasang peninggi tambahan ya ka ??
Betul gan, saya tinggikan 4cm
Apik mase,,bersih👍👍
Iya bg supraku getar juga bagian rantainya padahal rantai baru pas di bawa jalan kaya kering gt
Bisa pakai oli yang lebih kental gan
@@NdaArdhirako g pakr chainlube mas
Top speed nyampai berapa bang?,ke tanjakan bromo kuat gak?
Kalau ngejar top speed enak pakai gir ukuran brp ya?
14-36 udah mantap bang, Tanjakan masih bisa, datang nafas panjang
@@haiderfaaz5746 36 apa gk terlalu kecil mas?
@@premiumfish-t5q aman mas, kalo ragu boleh di naikin 1 2 tingkat
@@premiumfish-t5qsupra X/FIT standar nya 14-36 kalo supra x 125 Fi 14-39
@@Cimoy478 14-39 kan standar dealer mas kalo buat Supra x Fi
klau yg belakang 41 gmna boss
ban belakang pakai apa ukuran berapa ?
Sampean tiyang Madiun nggeh mas ?
Enggeh gan leres, Mediun AE
@@NdaArdhira siap mas, kulo nggeh warga kabupaten Madiun, motor kulo nggeh Supra x 125 fi (kyz)
ko pake 428 gir depan nya jd kletek kletek y
Tidak gan, saya ganti rantai ke 248 karena untuk beban dan bisa lebih awet
Untuk akselerasi apa top speed?
Akselerasi gan
Gear merk apa ya Mas tks mohon infonya
Gear depan SSS, Gear belakang TK Racing, dan Rantai Fukukawa
Katanya kalau pakai gir depan 14 belakang 40 bisa bikin mesin brodol fakta apa mitos lur?
Katanya nambah gedein gear belakang ini pengaruh ke BBM ya mas? Harusny kan g pengaruh
Tergantung penggunaan,jika di perkotaan jalanan mulus cenderung datar pakai rasio gear rendah,jika dipakai di pedesaan kontur jalan gk rata banyak rusak ditambah banyak tanjakkan tinggi maka wajib pakai rasio gear tinggi
Bang kalau pakai 415 gimana bang 13 40t ?
Bisa saja gan, kembali lagi sesuai kebutuhan
Jika penggunaan tanpa beban jangka panjang, 415 cocok
Tetapi jika untuk berboncengan/beban, 415 terlalu riskan
Ngaruh ke tanjakan gak mas, biasanya kalo gear belakang gede katanya buat tanjakan lebih ringan?
Betul, Pastinya ngaruh gan
Ukuran Gear naik 1-2 gigi berpengaruh ke akselerasi / untuk tanjakan
Ukuran Gear turun 1-2 gigi top speed / untuk track
Info spek rantai dong, ngab. 428 berapa L?
Di menit 1:55 bisa di lihat gan
Saya pakai 428 112L
Untuk standar nya itu 420 106L
@@NdaArdhira siap, terima kasih banyak bang
Mau nanya mas, untuk ukuran gear depan dan belakang itu ada patokannya atau suka suka kita milih jumlah giginya
Maksimal/lebih amannya naik/turun 2 gigi gan, jika lebih dari 2 bisa jadi tenaga drop/kurang enak
Contoh ukuran standarnya 14/36, dinaikkan ke 14/38, atau turun ke 14/34
Mas kayaknya buat tanjakan kuat y
Pastinya kuat gan, saya pakai dengan box + 2 orang, sudah lumayan ngacir di tanjakan
Ap in bs untuk bawa muatan kak?
Bisa gan, sudah saya coba berboncengan 2 orang + Box barang, aman dan kuat
@@NdaArdhirarantai 128 apa pas ato di potong?
@@hermawanadinugroho2873 pastinya akan potong banyak gan
Saya beli panjang 112, masih ke potong 3-4 mata rantai
mas kalo rantenya yang 428-118L gimana, yang 112L abis😂😂
Bisa saja gan, nanti lebihnya mata rantai di potong manual seperti yang saya lakukan
Komen pertama
Mantab....
Bang. Bikin tutor pasang saklar pengaman
gear belakang jadi 40 T, asli nya ukurab berapa ?
36T mas
Untuk Supra X/Fit standarnya 36T, Kalo seperti video Supra X Fi standarnya 39T
@@NdaArdhiramotor saya supra x 125 fi 2017 standarnya 36T gear belakang
@@sniperminimilenial4601 kok bisa??? standar dealer?
Standart nya supra x itu gear dpn blkg berapa sih??
14T dan 35T
@@TH-camPremiumA24 kmren liat suprax di diler pake gear yg 14-39
Bang cara bongkar sepakbor
Untuk spakbor belakang tidak bisa di lepas gan, karena spakbor belakang menjadi satu dengan penutup bawah
Untuk spakbor depan, harus lepas ban terlebih dahulu, dan lepas 3 baut di bawahnya dan 2 baut samping kanan kiri
total berapa bang? kebetulan dah waktunya ganti gear rantai supra 125 fi saya
Total 200an gan
Gear depan 55rb, belakang 100
Rantai 65rb
Semua tergantung Olshop, Voucher, dan Ongkir
Lebih murah beli 1 set, tetapi tidak bisa memilih ukuran/warna biasanya
oh ya bang dari 420 diganti 428 apa ga makin berat tu tarikannya? soalnya supra fi kan lelet banget beda sama karbu kurang tangguh supra fi punya saya
Memang berat gan rantai 428 dibanding standar 420
Beratnya rantai 428 itu kebantu sama gear belakang naik 1 gigi
Maka dari itu saya ucap di video, untuk tarikan awal/akselerasi sedikit terasa, dan top speed yang sangat berasa
40 t jd pendek nafasnya
@@NdaArdhirabang itu ntar top speednya jadi agak kenceng kah dari 420?
Bersihkan sama bensin aman gak bg? Soalnya saya kemarin baru beli Supra x 125 fi bekas dan langsung ganti gear rantai dan saya minta sama mekaniknya bersihkan semuanya lalu mekaniknya bersihkan pakai bensin.
Aman saja gan, asal langsung di keringkan
Tetapi untuk jangka panjang tidak baik untuk seal nya, akan getas/keras, dan retak
Potong berapa rantai?
5 Mata rantai gan
@@NdaArdhira itu udah paling maju bannya?
Gir standar aja saya bawa motor sampai 80 kadang 100.gak pernah sampai 120😂
Sama gan, kembali lagi sesuai kebutuhan, 60-80 sudah cukup di dalam kota
Jika cari Top Speed, apalagi bisa 120, bisa turunkan ukuran gigi gear
Jika cari akselerasi, bisa naikkan ukuran gear
Saya pernah sampai 120km di jalan turunan,ngerii om,takut jadi geprek
Lha kok malah dipotong! Emang g bsa dimundurin lg mas?
Habis berapa perak mas? hehe
Iya saya potong di awal pemasangan gan
Jika tidak di potong dan langsung di mundurkan, kedepannya akan cepat kendor dan mentok ke belakang, alhasil di potong juga
Total 200an gan
Gear depan 55rb, belakang 100
Rantai 65rb
Semua tergantung Olshop, Voucher, dan Ongkir
Lebih murah beli 1set, tetapi tidak ada pilihan warna/ukuran sesuai kebutuhan kita
@@NdaArdhira siap mase, matur nuwun. Smg chanel TH-cam nya tambah maju & berkembang. 👍
Tips biar batok nya ngga geter dong mas
Di video sebelumnya saya pakai isolasi listrik gan
Bisa cek video ini
th-cam.com/video/itLtdEt6LrU/w-d-xo.htmlsi=6So03EBbc9Nt6bkq
Rantainya dipotong berapa mas, 1 kah
Di video saya potong 5 mata rantai gan
Mas modif shock belakang habis brpa
Mas kalau gear punya Supra x125 fi ke karisma itu pnp gak mas
Jikalau lubang baut gear ada 4, bisa saja gan
Karena beberapa motor lubang baut gear ada 4/5