minha caminhonete tinha um problema de óleo no radiador. meu mecânico disse que era do cabeçote. depois que instalei esse filtro e resolvi o problema. também isolei a egr ficou top. obrigado irmão pela dica Deus te abençoe forte abraço.
Aqui eles pegam uma garrafinha de refri daquelas de $ 0,99,enfia a ponta da mangueira uns 2 cm traçam a garrafa e a mangueira com um ferro ou arame quente fixa em QQ lugar e tá pronto o suspiro.De tempo em tempo esvaziar o vidrinho guardando o óleo velho em algum recipiente para lubrificar corrente de moto e bike.
Eu mantive o suspiro da minha. Ajuda a lubrificar a turbina e a Câmara de combustão e ainda serve de combustível. Deixei assim pois percebi que baixava pouco no nivel óleo cárter.
Cara desculpa te dizer uma grande verdade, mais a única lubrificação que a turbina precisa é da central do conjunto rotativo feito por uma entrada na parte superior da central, esse óleo que o respiro manda vai todo para as aletas do conjunto compressor que por sinal nos motores 4D56 ( Pajero sport e l200 ) trava toda o sistema de geometria variável da turbina, resumidamente falando não lubrifica nada só contamina do sistema de turbo de intercooler e admissão da camionete
Excelente vídeo e bem explicado. Gostaria de fazer um comentário. Após pesquisar em tudo qnt é site a respeito deste dispositivo, observei que todos utilizados em motor diesel turbinado , utilizam a saída do suspiro do carro na entrada do catch can que tem outra mangueira direcionada pra entrada da turbina.o catch can retém o óleo no seu reservatório é os gases vão pra turbina. O por que disto!!!! Como. a Turbina tem uma sucção poderosa, causa uma pressão negativa e ajuda a puxar melhor os cases do interior do motor enquanto que só utilizando o suspiro simplesmente , ainda existirá o risco de pressão no cárter e com risco de selos vazarem.
Meu amigo, gostei muito da sua ideia, ficou da hora...passa o modelo dessa garrafinha pra gente, de qual carro ou modelo dela, muito legal, quero fazer igual na minha l200...parabéns!!!
Pra quem pega trecho off-road alagado ou sofre com alagamento em cidade, esse método não é recomendado. Já seria mais interessante usar um antichamas vedado (th-cam.com/video/88mjxDV9W6g/w-d-xo.html).
se o filtro fosse maior vc poderia botar palha de aço dentro e adaptar uma mangueira na saída superior do filtro e enfiar na admissão , pois entraria só os gases sem tanto oleo na admissão do motor e a caminhonete poluiria menos , não entupiria o intercooler tao rápido e nem carbonizaria a camara de combustão tao rapido .como quando a mangueira vinha direto ..
ola jefferson,,, sabe me dizer se o filtro no topo é lavavel? E se o vapor depois de separado do oleo, que sai desse filtro fica com muito "cheiro" forte? digo isso para escolher o local de instalacao, pois se fica cheirando forte, teria que ser "longe" da entrada do ar condicionado, ou ar forcado.... abracos e parabens pelo video
Jefferson boa dica estou pesquisando sobre L200 e Ford ranger Eu queria saber ser a l200 tem espaço de baixo do Banco traseira ser da para guardar tralhas de pescaria e barracas
Olá companheiro estava assistindo seus vídeos muito bom eu tenho uma L200 2004 estava acompanhando o seu vídeo olhando aqui a questão é onde eu encontro esse filtro para mim fazer o mesmo com a minha?
Certo amigao excelente vídeo Mais eu fiz na minha coloquei a garrafinha mais acendeu a luz injeção será que te vi alguma coisa a ver? Quero fazer assim também bem na minha como acho essa garrafinha aí p eu comprar
Olá amigo boa tarde não acende não em deve ser outro coisa tem que passar o scaner pra ver o que é mais Não é por isolar aí não. Essa garrafa comprei no mercado livre garrafa para respiro do motor vc já encontra la
jefferson boa tarde, como chama essa garrafinha, se vc tiver algum link para eu poder comprar, tenho esse problema na minha, agradeço muito Obrigado. forte abraço
meu irmão você acha possível o suspiro do motor mandar óleo para o radiador através da turbina ? estou perguntando porque o cabeçote é novo a caminhonete não esquentou e o radiador sempre tem óleo. interessante que o óleo do motor está na prova.
meu amigo deixa eu ajudar vc compra a junta ajuza e os parafusos novos depois faz o aperto correto seguindo o manual do fabricante vai dar certo ,para limpar o sistema coloca sabao em po omo e ande no carro antes de desmontar
![เปิดคำทำนาย นอสตราดามุส - บาบา วานก้า ปี 2025 คนทั่วโลกต้องเจออะไรบ้าง? | แฉ 11 ธ.ค. 67 [2/3] |GMM25](http://i.ytimg.com/vi/xmTIKWJUMPM/mqdefault.jpg)
minha caminhonete tinha um problema de óleo no radiador.
meu mecânico disse que era do cabeçote.
depois que instalei esse filtro e resolvi o problema.
também isolei a egr ficou top.
obrigado irmão pela dica Deus te abençoe forte abraço.
Tamo junto 🤝👍
Aqui eles pegam uma garrafinha de refri daquelas de $ 0,99,enfia a ponta da mangueira uns 2 cm traçam a garrafa e a mangueira com um ferro ou arame quente fixa em QQ lugar e tá pronto o suspiro.De tempo em tempo esvaziar o vidrinho guardando o óleo velho em algum recipiente para lubrificar corrente de moto e bike.
Esse sim.
Amigao coloquei na minha nesse lugar esquenta muito o chicote.que passa por ai toma cuidado.troque de lugar na minha.abraços.
Eu mantive o suspiro da minha. Ajuda a lubrificar a turbina e a Câmara de combustão e ainda serve de combustível. Deixei assim pois percebi que baixava pouco no nivel óleo cárter.
Esse suspiro é que faz o motor desparar e não desliga mais
Cara desculpa te dizer uma grande verdade, mais a única lubrificação que a turbina precisa é da central do conjunto rotativo feito por uma entrada na parte superior da central, esse óleo que o respiro manda vai todo para as aletas do conjunto compressor que por sinal nos motores 4D56 ( Pajero sport e l200 ) trava toda o sistema de geometria variável da turbina, resumidamente falando não lubrifica nada só contamina do sistema de turbo de intercooler e admissão da camionete
Grande Jeferson...baita dica irmão👋👋👋🙌
Tamo junto 🤝
Quando desmontar a variável mostra tudo.ok no aguardo.
Excelente vídeo e bem explicado. Gostaria de fazer um comentário. Após pesquisar em tudo qnt é site a respeito deste dispositivo, observei que todos utilizados em motor diesel turbinado , utilizam a saída do suspiro do carro na entrada do catch can que tem outra mangueira direcionada pra entrada da turbina.o catch can retém o óleo no seu reservatório é os gases vão pra turbina. O por que disto!!!! Como. a Turbina tem uma sucção poderosa, causa uma pressão negativa e ajuda a puxar melhor os cases do interior do motor enquanto que só utilizando o suspiro simplesmente , ainda existirá o risco de pressão no cárter e com risco de selos vazarem.
Aquilo e diferente amigo no caso lá e válvula de alívio e como se fosse o pente da torbina
Meu amigo, gostei muito da sua ideia, ficou da hora...passa o modelo dessa garrafinha pra gente, de qual carro ou modelo dela, muito legal, quero fazer igual na minha l200...parabéns!!!
produto.mercadolivre.com.br/MLB-730853412-reservatorio-retenco-de-oleo-tampa-valvulas-motor-apcht-_JM?variation=17454938418#reco_item_pos=0&reco_backend=machinalis-v2p&reco_backend_type=low_level&reco_client=vip-v2p&reco_id=472dee29-4b23-4db5-9818-ed420f7369bd
Tamo junto
Bom dia, preciso fazer urgente na minha alguém pode me passar o modelo da garrafinha.
Bom di mais amigo boa dica
Boa noite que garrafinha você usou? EUDES CHAVES
gostaria de saber se tem risco de entrar agua ai, em caso de alagamento.
Pra quem pega trecho off-road alagado ou sofre com alagamento em cidade, esse método não é recomendado. Já seria mais interessante usar um antichamas vedado (th-cam.com/video/88mjxDV9W6g/w-d-xo.html).
Se ficar alto não !!!
Onde comprar esse kit, qual o nome correto, por favor no aguardo.
se o filtro fosse maior vc poderia botar palha de aço dentro e adaptar uma mangueira na saída superior do filtro e enfiar na admissão ,
pois entraria só os gases sem tanto oleo na admissão do motor e a caminhonete poluiria menos , não entupiria o intercooler tao rápido e nem carbonizaria a camara de combustão tao rapido .como quando a mangueira vinha direto ..
Bom dia, amigo a minha é 2013 e tava assim o mecânico desviou para baixo a mangueira minha dúvida é tá correto as. Vezes pinga olho mais é muito pouco
Explica qual é o modelo desse reservatório meu camarada, pra gente procurar no mercado livre, suas dicas são sempre bem vindas.
produto.mercadolivre.com.br/MLB-730855040-reservatorio-colorido-respiro-oleo-500ml-motor-ap-completo-_JM
produto.mercadolivre.com.br/MLB-730855040-reservatorio-colorido-respiro-oleo-500ml-motor-ap-completo-_JM
Muito bom obrigado vou fazer na minha.
Boa noite. E se colocar com duas entradas. Retornando pra mangueira da turbina.. será que fica bom??
ola jefferson,,, sabe me dizer se o filtro no topo é lavavel? E se o vapor depois de separado do oleo, que sai desse filtro fica com muito "cheiro" forte? digo isso para escolher o local de instalacao, pois se fica cheirando forte, teria que ser "longe" da entrada do ar condicionado, ou ar forcado.... abracos e parabens pelo video
Sim da pra lavar na minha não deu cheiro não
Jefferson boa dica estou pesquisando sobre L200 e Ford ranger
Eu queria saber ser a l200 tem espaço de baixo do Banco traseira ser da para guardar tralhas de pescaria e barracas
Boa tarde amigo é bem apertado la já fica o jogo de roda macaco já fica sem espaço só na capota mesmo que o espaço é bom
Boa noite meu amigo, como comprar está garrafinha; qual o nome dela???
Amigo aonde eu compro este filtro do respiro do oleo
Qual o modelo usou?
Olá companheiro estava assistindo seus vídeos muito bom eu tenho uma L200 2004 estava acompanhando o seu vídeo olhando aqui a questão é onde eu encontro esse filtro para mim fazer o mesmo com a minha?
produto.mercadolivre.com.br/MLB-686747356-reservatorio-oleo-500ml-aluminio-respiro-c-filtro-suporte-_JM?variation=16716232870#reco_item_pos=2&reco_backend=machinalis-v2p&reco_backend_type=low_level&reco_client=vip-v2p&reco_id=f50eee2e-c96b-403b-84c3-1178972fef7e
Fiz na minha e começou a jorrar óleo pela vareta e cuspir mesma isso é normal? Funcionamento dela é normal e muita potência
Amigo a minha é uma l200 Gls quadrada 02/03 mais não é interculada ,precisa isolar essa mangueira também?
Amigo,esta funcionando bem esse filtro?
Há quanto tempo vc fez a instalação? Não prejudica a turbina? Obrigado.
Desde que peguei ela já vai fazer 3 anos. Não prejudica nada pelo contrário ajuda mais
Onde eu compro esse kit, gostaria de colocar na minha L200, gostaria de participar do grupo L200, pode me manda o link
Certo amigao excelente vídeo
Mais eu fiz na minha coloquei a garrafinha mais acendeu a luz injeção será que te vi alguma coisa a ver?
Quero fazer assim também bem na minha como acho essa garrafinha aí p eu comprar
Olá amigo boa tarde não acende não em deve ser outro coisa tem que passar o scaner pra ver o que é mais Não é por isolar aí não. Essa garrafa comprei no mercado livre garrafa para respiro do motor vc já encontra la
Ok Jefferson e o nome da garrafinha como é ?
Olá Jefferson pode me colocar no seu grupo eu tenho A l 200 (92)991808820 Matias
@@andreluisfamilianaeuropa6190 produto.mercadolivre.com.br/MLB-686747356-reservatorio-oleo-500ml-aluminio-respiro-c-filtro-suporte-_JM?variation=16716232870#reco_item_pos=2&reco_backend=machinalis-v2p&reco_backend_type=low_level&reco_client=vip-v2p&reco_id=f50eee2e-c96b-403b-84c3-1178972fef7e
@@matiascosta2277 chat.whatsapp.com/0qBnWq5KW9J5Id0W93123K
Faz um grupo ai irmão jefferson
Já isolei a EGR com junta cega. Esfera na mangueira da borboleta. Próximo é desviar o suspiro. Esta virando outro carro.
Boa noite. E se colocar com duas entradas. Retornando pra mangueira da turbina.. será que fica bom??
Olá boa tarde se colocar o de duas entrada vai ficar passando oleo ainda o bom é esse mesmo de uma entrada so
Mas é normal fumaçar pelo coletor?
Olá! Parabéns pelos vídeos. Minha pajero 2.5 diesel 2006 está jorrando óleo pela vareta. O amigo pode me dar uma dica sobre isso?
Anéis gastos ou alguma válvula. Abre o tampa de válvula se jogar vapor fumaças e óleo são anéis
jefferson boa tarde, como chama essa garrafinha, se vc tiver algum link para eu poder comprar, tenho esse problema na minha, agradeço muito Obrigado. forte abraço
Reservatório do respiro do motor
meu irmão o buraco desse mangote eu tapo com o que ?
Eu tampei com uma tampa de um frasco de silicone
Qual filtro e este que vc instalou?
Manda pra mim o link pra comprá esse reservatório pra mim
Eu tenho uma Pajero Sport 2010 e no suspiro está saindo óleo cuspido do motor é normal???
meu irmão você acha possível o suspiro do motor mandar óleo para o radiador através da turbina ?
estou perguntando porque o cabeçote é novo a caminhonete não esquentou e o radiador sempre tem óleo.
interessante que o óleo do motor está na prova.
meu amigo deixa eu ajudar vc
compra a junta ajuza e os parafusos novos depois faz o aperto correto seguindo o manual do fabricante vai dar certo ,para limpar o sistema coloca sabao em po omo e ande no carro antes de desmontar
Ola Qual o nome deste filtro
Como nome dessa garrafinha
Boa noite! Onde encontrar este filtro?
No mercado livre
Qual filtro é esse, como procuro pra comprar?
Eles usam esse filtro em fusca ,tem no mercado livre reservatório de suspiro de oleo com dreno.
se ele respondesse como é o nome dessa garrafinha seria melhor
Mercado livre vc encontra, acumulador de oleo caminhonetes
Boa noite amigo , onde eu consigo um filtro desses?
Oque vi aqui num outro comentário , obrigado pela dica
Amigo esse óleo no suspiro do motor, pode ser os anéis de segmento ?
@@eniosoares4892 Boa noite amigo isso se tiver saindo muito óleo e assoprando aí é Anéis gasto
produto.mercadolivre.com.br/MLB-730855040-reservatorio-colorido-respiro-oleo-500ml-motor-ap-completo-_JM
E Bolsonaro e o que?
Esse filtro é de que carro informe aí por favor