Naja einige Kölner sind bestimmt mal wieder fröhlich durch die Gegend gepaddelt. Man sollte der KVB vorschlagen das sie an solchen Tagen vom Bahn auf Gondel (Venedigmäßig) umsatteln sollte. Die Bahnfahrer müssten dann nur einen Lehrgang als Gondoliere machen! XD.
Vielleicht sollten die KVB mal drüber nachdenken, baulich etwas zu verändern. Bei wirklich jedem Starkregen und Unwetter läuft diese U-Bahnstation voll und die Feuerwehr darf es wieder leer pumpen. Wenn das Problem bekannt ist, müsste man doch was dran ändern können. Warum laufen denn sonst die anderen Haltestellen nicht ebenfalls alle voll?
Ist ja nicht so, das der Mauenheimer Gürtel , auf dem die Einsatzfahrzeuge stehen, vorher nicht auch in Gänze unter Wasser gestanden hat. Diese Unterführung/Haltestelle ist ein Problem der Stadt Köln, der KVB und der Deutschen Bahn. Da du ja Lokal bist, weißt du bestimmt mehr über den Parkgürtel als ich, jedoch würde ich mal ganz stark behaupten wollen, dass die baulichen Gegebenheiten für einen normalen Regenguss ausreichend berechnet worden sind, entsprechend ausgeführt und 1974 auch so abgenommen worden sind. Für welchen Jahrtausendregen soll man da vorberechnen und einkalkulieren? Wenn der Rhein durch den Dom fließt, würdest du wahrscheinlich den Dombaumeister dafür verantwortlichen machen, das der das nicht mit einer X-meter hohen Spundwand verhindert hat - Sollte der Rhein über die Domplatte fließen hat Köln wahrlich ein ganz anderes Problem als Wasser in der Hauptkirche.
@@SarykMoBa Jedes andere öffentliche Gemäuer muß regelmässig an neue Gegenheiten angepasst werden... Muß da erst wer drin ertrinken, damit man was verändert...? Ich würde eher sagen, bei angesagtem Starkregen sind dann auch andere U Bahnstationen und Tunnel eine Gefahr und sollten vielleicht schon vorsorglich gesperrt werden.....? Sind ja eine Gefahrenquelle wie KELLER.... Aber man muß ja durch die Stadt... Unterirrdisch ist aber nie gefahrlos....und da sollte man schon von Seiten des Betreibers überlegen ob man immer wider absaufen will und gefährdet oder was verändert....
Geldernstr./Parkgürtel. Die war 2017 schonmal abgesoffen. Ich wohne 300m davon entfernt. nachbarhaus steht 40cm tiefer,die hatten ein bisschen Wasser im Keller,bei uns toi,toi,toi-nichts! Aber jetzt kommt ne Pumpe in den keller.
@@Galeere2 Mich wunder eigentlich dass die noch keine Pumpen haben wenn das wirklich öfters passiert. Das muss doch ziemlich teuer sein danach alles wieder zu reinigen, die ganze Elektronik da unten zu ersetzen, ... - da loht sich eine Pumpe doch sicher schnell
@@sbdpro2 vielleicht haben sie ja pumpen, die bringen allerdings nix wenn es zuviel regnet und z.b. Der pumpen Raum geflutet wird oder durch Unrat die Öffnungen zugespült werden
Hey is hard to watch but water can be drained much easier than mud . God bless you on the rebuilding and cleanup. I love the murals very colorful ... wow nice!
Ja, war sicher nur purer Zufall, dass die Einsatzkräfte das passende Equipment haben. Das machen die immer so. Bestellen einfach mal aus Spaß ein paar riesige Wasserpumpen, von denen niemand rechnet sie je einsetzen zu müssen.
@@WupperVideo die KVB kann nur ihre Preise erhöhen. Von Jahr zu Jahr, der Service wird aber immer schlechter. Ich habe die Wupsi und den SWB als vergleich. Dort ist der Service am Kunden bei weitem besser.
Die U-Bahn überall mit starken Lenzpumpen und Fluttoren zu versehen wäre sicherlich eine Sinnvolle Investition. Wenn zusätzlich unter allen Neubauten u Grünanlagen noch Zisternen drunter gebaut würden , hätte man nicht nur Speicherstätten für Hochwasser , sondern auch gleichzeitig eine Resere für extrem heiße Sommer. Mit Solarbetriebenen Umwältzpumpen kann auch das Umkippen der Vorräte verhindert werden.
ob man es glaubt oder nicht, da sind starke Pumpen verbaut. Die schaffen diese Mengen Wasser aber nicht. Das Traurige ist, dass die Begrenzungswand zur Fahrbahn hin nicht durchgängig ist und Unmengen an Wassermassen aus der Kanalisation über die Fahrbahn in die U-Bahnanlage schiesst. Noch trauriger, dass das nicht das erste mal war und die Stadt, der die U-Bahnanlage gehört, nach dem ersten mal 2017 nichts unternommen hat, dabei wäre Abhilfe relativ einfach und würde auch keine Unsummen kosten. Die Raparatur der beschädigten Anlagen werden hingegen wieder mal Unsummen verschlingen, aber das braucht die stadt ja nicht zu bezahlen.
@@robby-cgn okay, daß ist ja echt übel , aber offenbar sind die Pumpen nicht leistungsfähig genug oder zu wenige u Fluttore könnten das Problem reduzieren, aber das müssten die ja selbst bezahlen, aber den Schaden zahlen ja , wie du richtig sagtest, der Bürger. Auf Dauer keine gute Lösung 🙃
Das geht tatsächlich relativ schnell. Ich würde wetten so ca. 5-6 Stunden. Da stehen ca. 15m³/ Minute an Pumpleistung. Von der Schätzung her waren da ca. 10x150m knapp 2m im unter Wasser mal grob geschätzt. Da kommt man dann auf eine reine Pumpzeit von ca. 3,5 Stunden.
Es gibt verschiedene Arten von Pumpen für verschiedene Zwecke. Wenn nicht sofort eine große Pumpe bereitsteht, fängt man schon mal an, Wasserpegel halten ist manchmal auch hilfreich... Das Video ist ja nur eine Momentaufnahme
das dritte mal in 4 Jahren! Pumpenanlage ist drin, nur wenn die Kanalisation überlastet ist, bringt die nix, da das Wasser ja dorthin gepumpt wird. Zudem läuft die Station voll, weil durech die überlastete Kanalisation das Wasser zwischen den betonwänden in die Station läuft. Im Normalfall reichen die Pumpen allemal aus. Leider passiert seitens der Stadt seit dem ersten mal in 2017 nichts.
@@robby-cgn das es so um die Station steht ist ja noch schlimmer als ich es mir vorgestellt habe. Aber ja, wenn die Kanalisation voll ist geht bei uns auch wenig. Lieber auf die Straße damit?
nennen wir es "unterirdische Stadtbahnhaltestelle"... Köln hat keine U-Bahn ;-) gibt es in Deutschland nur in Berlin, Hamburg, München und Nürnberg ;-)
@@pfaelzer-Ebiker das kommt darauf an, wie man U-Bahn definiert ... schau mal, was alles unter S-Bahn fungiert.... jede Diesel Regionalbahn wird als solche bezeichnet. Und nur ein paar Tunnelstrecken machen eine Stadtbahn noch zu keiner Voll-U-Bahn.
@@pfaelzer-Ebiker habe mal wikipedia gefragt (auch wenn ich nicht alles glaube, was da immer steht), aber auch da wird Frankfurt zu recht als Stadtbahn bezeichnet.
@@tomno1974 wie oft waren sie bereits in Frankfurt ? Scheinbar noch nicht sehr oft um am Hbf an die Bahn zu kommen muss ich 3 Treppen hinunter wenn das keine U-Bahn ist weiß ich es nicht
@@pfaelzer-Ebiker nicht böse sein, aber ihrer Email Adresse entnehme ich, dass Sie nicht aus einer Großstadt kommen. Mein Bruder wohnt in Frankfurt und ich seit Geburt in München. Nur weil man ein paar Treppen nach unten geht, wird aus einer Stadtbahn oder Straßenbahn keine U-Bahn, sonst hätte Rostock auch eine U-Bahn und Augsburg auch demnächst. Lesen Sie einfach mal den wiki Beitrag mit dem Stichwort U-Bahn Deutschland. Viele VU bezeichnen ihre Betriebe als U- oder S-Bahn. Das ist reines Marketing aber fachlich schlicht Käse
Naja wenn ich mir das so ansehe ein wenig dürftig c scläuche als leitung 2:31 sw 2000 auseinander nehmen da sind b schläuche drauf bzw warum nicht die Börger-Pumpe genutzt
Das THW hat noch größere Pumpen, wie die DIA-Pumpen, die an der steinbachtalsperre in der Eifel eingesetzt wurden. Sind etwas größer als der Feuerwehr Anhänger und machen 15.000L/min (900m^3/h). Gibt auch welche mit 25.000L/min beim THW.
@@Michael.S1905 Schaut man Mal auf die niedlichen Pumpen die Feuerwehr so hat lacht die Landwirtschaft th-cam.com/users/shortsWIfJQ4Bfqm0?feature=share Und da habe ich noch größere mit V6 Diesel gesehen.
Alter so ein unnötiger kommentar... ja natürelich bringt das was der ist ja auch größer... Das wasser soll ja nur weg und nicht unter druck wohin gefördert werden...
Innerhalb einer Minute tut sich da nichts. Das dauert Stunden bis die Anlage leer ist. Wirklich überzeugend sind die Pumpen die die versammelt haben ohnehin nicht. Eine Güllepumpe aus der Landwirtschaft schafft da mehr. Nichts gegen Feuerwehr und THW aber die dicksten Schläuche hat die Feuerwehr nicht,, auch wenn sie sich das immer einbilden.
Wir haben bei dem Hochwasser mit der FF auch mehrere Keller und eine Tiefgarage leer gepumpt. Die größten elektrischen Pumpen, die wir standardmäßig auf den Fahrzeugen haben, fördern 400 l/min bei der TP400 und 800 l/min bei der TP800. Wenn so eine Tiefgarage gut nen Meter unter Wasser steht, dauert das selbst mit 10 Pumpen, die parallel laufen, mehrere Stunden.
@@WupperVideo Das ist das Problem, ihr braucht größere Pumpen. Ihr seit halt vor Ort baut eure Pumpen auf und steht euch in voller Montur die Beine in den Bauch. Habt dann am Tag davor noch Einsätze gehabt und seit müde. Klar gibt Situationen da darf nicht zu schnell gepumpt werden wenn der Grundwasserpegel zu hoch ist aber zumeist sind die Pumpen einfach zu klein und bekommen teils kaum die Schläuche gefüllt.
@@WupperVideo 400l/min ist halt nichts.... Ich selber habe eine Benzinpumpe für um die 150 Eur und diese fördert 65 Kubikmeter pro Stunde, ergo 1000l/min... Und das 8m Ansaugung und 30m hochpumpen...
Vlt sollte man mal die Stadtreinigung oder den Wasser Abwasserverband Köln darum bitte die Leitungen zu spielen und Verstopfungen zu beseitigen ( Ambtshilfe beantragen weil alles in den schmutzkanal zu machen ist auch nicht der shit geht die biologie im klärwerk kaputt dadurch 👍
Die Wälder sind nicht mehr ausgetrocknet, es regnete ja flächendeckend, außerdem sind das so unheimlich große Wassermengen, die man mit Fahrzeugen gar nicht transportieren kann.
Zudem kommt noch dazu das das Wasser welches aus solchen sachen rausgepumpt wird nicht grade gut für Wälder sind. Der ganze Schmutz und die ganzen anderen flüssigkeiten darin würden eher mehr schäden anrichten
@@VD-Lotz Ich weiß nicht woher sie diese Information nehmen. Die Ortsverbände waren im Tal von Anfang an im Einsatz und die bundesweite Koordinierung begann auch nicht erst nach 3 Tagen.
The water lines are very poorly done, a right mess actually. crossing lines, stoppages, wtf. If reversed and fighting fire, you would not want it all like that! Now you do not have a fire, but still the lines are F'ed. Some training perhaps?
Half of those guys are not firefighters. And it does not really matter, that the lines are not beautiful. They do what they are supposed to do. Get water away from there. And those who have a little more time for getting their lines in order, don't need to perfectly put out lines. If you are sitting there 12, 24, 36 hours just watching your pumps run, then you can spare the couple of seconds in the beginning to fix small Problems with the lines.
![[Einsatz für 7 THW Ortsverbände!] Einsatzfahrten zur Landesübung des THW Schleswig-Holstein](http://i.ytimg.com/vi/jPLMvF6aXDo/mqdefault.jpg)
Noch nen paar Wellenmaschinen rein und man hat nen prima Wildwasserkanal^^
Köln Park - Rust. Ein Besuch wert.
Mit Altöl, mmmh :)
Nun, ich dachte: da hat jemand vergessen den Stöpsel zu ziehen, erinnert mich an eine große Badewanne.
Naja einige Kölner sind bestimmt mal wieder fröhlich durch die Gegend gepaddelt. Man sollte der KVB vorschlagen das sie an solchen Tagen vom Bahn auf Gondel (Venedigmäßig) umsatteln sollte. Die Bahnfahrer müssten dann nur einen Lehrgang als Gondoliere machen! XD.
Wenigstens ist da jetzt mal feucht durchgewischt.
Vielleicht sollten die KVB mal drüber nachdenken, baulich etwas zu verändern.
Bei wirklich jedem Starkregen und Unwetter läuft diese U-Bahnstation voll und die Feuerwehr darf es wieder leer pumpen.
Wenn das Problem bekannt ist, müsste man doch was dran ändern können. Warum laufen denn sonst die anderen Haltestellen nicht ebenfalls alle voll?
Ist ja nicht so, das der Mauenheimer Gürtel , auf dem die Einsatzfahrzeuge stehen, vorher nicht auch in Gänze unter Wasser gestanden hat. Diese Unterführung/Haltestelle ist ein Problem der Stadt Köln, der KVB und der Deutschen Bahn.
Da du ja Lokal bist, weißt du bestimmt mehr über den Parkgürtel als ich, jedoch würde ich mal ganz stark behaupten wollen, dass die baulichen Gegebenheiten für einen normalen Regenguss ausreichend berechnet worden sind, entsprechend ausgeführt und 1974 auch so abgenommen worden sind. Für welchen Jahrtausendregen soll man da vorberechnen und einkalkulieren?
Wenn der Rhein durch den Dom fließt, würdest du wahrscheinlich den Dombaumeister dafür verantwortlichen machen, das der das nicht mit einer X-meter hohen Spundwand verhindert hat - Sollte der Rhein über die Domplatte fließen hat Köln wahrlich ein ganz anderes Problem als Wasser in der Hauptkirche.
@@SarykMoBa Tatsächlich läuft die Haltestelle nicht nur bei „Jahrtausendregen“ voll. Auch bei einem normalen Regenguss steht dort Wasser. I
Es würden ja schon fest installierte versenkte Pumpen reichen die einen Schwimmer besitzen fertig
@@SarykMoBa Jedes andere öffentliche Gemäuer muß regelmässig an neue Gegenheiten angepasst werden... Muß da erst wer drin ertrinken, damit man was verändert...?
Ich würde eher sagen, bei angesagtem Starkregen sind dann auch andere U Bahnstationen und Tunnel eine Gefahr und sollten vielleicht schon vorsorglich gesperrt werden.....? Sind ja eine Gefahrenquelle wie KELLER.... Aber man muß ja durch die Stadt... Unterirrdisch ist aber nie gefahrlos....und da sollte man schon von Seiten des Betreibers überlegen ob man immer wider absaufen will und gefährdet oder was verändert....
@@vincenzomoretti2001 Wasser im Gleisbett ist nun nicht voll bis unters Dach laufen.
Die KVB könnte ja U-Bote anschaffen, vielleicht sind die dann mal Pünktlicher.
Geldernstr./Parkgürtel. Die war 2017 schonmal abgesoffen. Ich wohne 300m davon entfernt. nachbarhaus steht 40cm tiefer,die hatten ein bisschen Wasser im Keller,bei uns toi,toi,toi-nichts! Aber jetzt kommt ne Pumpe in den keller.
Oh, neben der Geldernstraße wohne ich. Die war schonmal vor ca. 3 Jahren so starküberflutet. Dachte, die hätten danach dort starke Pumpen verbaut
Wenn die Kanalisation voll ist bringen auch Pumpen nichts
Früher™ hat man große Pumpen in solche Erdlöcher eingebaut.
Sollte man sich für die Station mal überlegen. Die ist nicht so selten überflutet
@@Galeere2 Mich wunder eigentlich dass die noch keine Pumpen haben wenn das wirklich öfters passiert. Das muss doch ziemlich teuer sein danach alles wieder zu reinigen, die ganze Elektronik da unten zu ersetzen, ... - da loht sich eine Pumpe doch sicher schnell
@@sbdpro2 vielleicht haben sie ja pumpen, die bringen allerdings nix wenn es zuviel regnet und z.b. Der pumpen Raum geflutet wird oder durch Unrat die Öffnungen zugespült werden
Hey is hard to watch but water can be drained much easier than mud . God bless you on the rebuilding and cleanup. I love the murals very colorful ... wow nice!
Gute Arbeit von den HiOrgs.
Damit konnte man in Köln,das schon seit Jahren mit Hochwasser des Rheins zu kämpfen hat,natürlich nicht rechnen,daß auch mal ein U-Bahntunnel absäuft!
Ja, war sicher nur purer Zufall, dass die Einsatzkräfte das passende Equipment haben.
Das machen die immer so. Bestellen einfach mal aus Spaß ein paar riesige Wasserpumpen, von denen niemand rechnet sie je einsetzen zu müssen.
Die Haltestelle liegt etwa 5 km vom Rhein entfernt... Das Hochwasser des Rheines hat nicht das geringste damit zutun.
Die Haltestelle war 2017 schon einmal komplett überflutet. Warum wurde nichts getan?
Diese mal war es schlimmer die Haltestelle war bis kurz vor der Decke voll also deutlich mehr als 2017
@@larsjager9952 schlimm genug! Das Problem besteht schon länger
Vor einem Monat wurde die Station ebenfalls schon mal überflutet.
@@WupperVideo die KVB kann nur ihre Preise erhöhen. Von Jahr zu Jahr, der Service wird aber immer schlechter. Ich habe die Wupsi und den SWB als vergleich. Dort ist der Service am Kunden bei weitem besser.
@@alex290168 Was hat die KVB bitte damit zu tun?
Die U-Bahn überall mit starken Lenzpumpen und Fluttoren zu versehen wäre sicherlich eine Sinnvolle Investition. Wenn zusätzlich unter allen Neubauten u Grünanlagen noch Zisternen drunter gebaut würden , hätte man nicht nur Speicherstätten für Hochwasser , sondern auch gleichzeitig eine Resere für extrem heiße Sommer. Mit Solarbetriebenen Umwältzpumpen kann auch das Umkippen der Vorräte verhindert werden.
ob man es glaubt oder nicht, da sind starke Pumpen verbaut. Die schaffen diese Mengen Wasser aber nicht. Das Traurige ist, dass die Begrenzungswand zur Fahrbahn hin nicht durchgängig ist und Unmengen an Wassermassen aus der Kanalisation über die Fahrbahn in die U-Bahnanlage schiesst. Noch trauriger, dass das nicht das erste mal war und die Stadt, der die U-Bahnanlage gehört, nach dem ersten mal 2017 nichts unternommen hat, dabei wäre Abhilfe relativ einfach und würde auch keine Unsummen kosten.
Die Raparatur der beschädigten Anlagen werden hingegen wieder mal Unsummen verschlingen, aber das braucht die stadt ja nicht zu bezahlen.
@@robby-cgn okay, daß ist ja echt übel , aber offenbar sind die Pumpen nicht leistungsfähig genug oder zu wenige u Fluttore könnten das Problem reduzieren, aber das müssten die ja selbst bezahlen, aber den Schaden zahlen ja , wie du richtig sagtest, der Bürger. Auf Dauer keine gute Lösung 🙃
Das dauert bestimmt länger als nen ganzen Tag das Wasser dort raus zu pumpen.
Mittwochs war alles leer
Das geht tatsächlich relativ schnell. Ich würde wetten so ca. 5-6 Stunden. Da stehen ca. 15m³/ Minute an Pumpleistung. Von der Schätzung her waren da ca. 10x150m knapp 2m im unter Wasser mal grob geschätzt. Da kommt man dann auf eine reine Pumpzeit von ca. 3,5 Stunden.
0:19 ist das ein Kanal für Oberleistungsboote? 🤣
Gutes Video
Wurde alles wieder repariert?
Wie lange wollen die da Pumpen mit den kleinen Pümpchen?
Es gibt verschiedene Arten von Pumpen für verschiedene Zwecke. Wenn nicht sofort eine große Pumpe bereitsteht, fängt man schon mal an, Wasserpegel halten ist manchmal auch hilfreich... Das Video ist ja nur eine Momentaufnahme
Die Stelle ist bereits das zweite mal innerhalb 10 Jahren überflutet. Die können auch gleich feste Pumpanlagen einbauen.
Bei Fachgerechter Planung wird das sogar gemacht... aber die Städte haben halt kein Geld. Da werden nur die Anschaffungskosten gesehen.
das dritte mal in 4 Jahren! Pumpenanlage ist drin, nur wenn die Kanalisation überlastet ist, bringt die nix, da das Wasser ja dorthin gepumpt wird. Zudem läuft die Station voll, weil durech die überlastete Kanalisation das Wasser zwischen den betonwänden in die Station läuft. Im Normalfall reichen die Pumpen allemal aus. Leider passiert seitens der Stadt seit dem ersten mal in 2017 nichts.
@@robby-cgn das es so um die Station steht ist ja noch schlimmer als ich es mir vorgestellt habe. Aber ja, wenn die Kanalisation voll ist geht bei uns auch wenig. Lieber auf die Straße damit?
Was ist das eigentlich über der Tunneleinfahrt? Könnte ein Unterwerk oder ein Stellwerkbedienplatz bei Störungen sein. Weiß da jemand was?
Das sind Räumlichkeiten, in denen die Abteilung Fahrtreppen der KVB untergebracht sind
Schon Krass. Wie viele wasser massen da runter gelaufen sind..
Ja
Da bekommt der Begriff U-Bahn eine ganz neue Bedeutung
Einfach Unterwasser Bahn.🌚
Paar Goldfische rein und fertig
Norman seine Fische?
Oder freiluft Schwimmbad draus machen.
Unterwasser Bahn 😉
Zum Glück hat das THW auch mal wieder was zu tun bekommen 😛
habe geglaubt mein Lautsprecher ist kaputt aber es war nur ein Sprachloser längerer moment in den man sich das Hochwasser anschauen konnte!
nennen wir es "unterirdische Stadtbahnhaltestelle"... Köln hat keine U-Bahn ;-) gibt es in Deutschland nur in Berlin, Hamburg, München und Nürnberg ;-)
Das stimmt so leider nicht wirklich auch Frankfurt am Main hat eine U Bahn die auch exakt so heißt
@@pfaelzer-Ebiker das kommt darauf an, wie man U-Bahn definiert ... schau mal, was alles unter S-Bahn fungiert.... jede Diesel Regionalbahn wird als solche bezeichnet. Und nur ein paar Tunnelstrecken machen eine Stadtbahn noch zu keiner Voll-U-Bahn.
@@pfaelzer-Ebiker habe mal wikipedia gefragt (auch wenn ich nicht alles glaube, was da immer steht), aber auch da wird Frankfurt zu recht als Stadtbahn bezeichnet.
@@tomno1974 wie oft waren sie bereits in Frankfurt ? Scheinbar noch nicht sehr oft um am Hbf an die Bahn zu kommen muss ich 3 Treppen hinunter wenn das keine U-Bahn ist weiß ich es nicht
@@pfaelzer-Ebiker nicht böse sein, aber ihrer Email Adresse entnehme ich, dass Sie nicht aus einer Großstadt kommen. Mein Bruder wohnt in Frankfurt und ich seit Geburt in München. Nur weil man ein paar Treppen nach unten geht, wird aus einer Stadtbahn oder Straßenbahn keine U-Bahn, sonst hätte Rostock auch eine U-Bahn und Augsburg auch demnächst. Lesen Sie einfach mal den wiki Beitrag mit dem Stichwort U-Bahn Deutschland. Viele VU bezeichnen ihre Betriebe als U- oder S-Bahn. Das ist reines Marketing aber fachlich schlicht Käse
Ist ja nicht das erste mal :D Oh man, es wird auch nie was ausgbessert, lieber abwarten bis zum nächsten mal.
Ich habe mir sagen lassen das es am effizientesten ist wenn man die Schläuche abknickt,wie gut das die Herrschaften darauf geachtet haben 🤦♂️
Es kam den noch genug Druck durch
Naja wenn ich mir das so ansehe ein wenig dürftig c scläuche als leitung 2:31 sw 2000 auseinander nehmen da sind b schläuche drauf bzw warum nicht die Börger-Pumpe genutzt
Warum muss es unter jedem Video, das Hilfsorganisationen zeigt, solche Besserwisser wie dich geben?
Kann man schon mal üben für Stuttgart 21
Weiß einer was die Pumpe von dem Feuerwehr Anhänger so leistet ?
Würde mich mal interessieren :)
6000l pro Minute
Das THW hat noch größere Pumpen, wie die DIA-Pumpen, die an der steinbachtalsperre in der Eifel eingesetzt wurden. Sind etwas größer als der Feuerwehr Anhänger und machen 15.000L/min (900m^3/h). Gibt auch welche mit 25.000L/min beim THW.
@@Michael.S1905 Schaut man Mal auf die niedlichen Pumpen die Feuerwehr so hat lacht die Landwirtschaft th-cam.com/users/shortsWIfJQ4Bfqm0?feature=share
Und da habe ich noch größere mit V6 Diesel gesehen.
Nächste Station U Bahn Fluss bitte aussteigen diese Bahn endet hier
0:35 Leuchtet das Signal da noch? Wie wäre es mit Strom abstellen?😂
Sieht aus wie Kölsch
sehr intelligent, ein Schlach der auf 3 geht und dann wieder auf einen Zusammen... Hat's voll gebracht.
Da sich Augenscheinlich auch der Leitungsquerschnitt ändert denke ich schon, dass es das gebracht hat.
Alter so ein unnötiger kommentar... ja natürelich bringt das was der ist ja auch größer... Das wasser soll ja nur weg und nicht unter druck wohin gefördert werden...
Eine Minute auf den Wasserstand filmen wäre interessant gewesen. Einfach um zu sehen, ob das Wasser sichtbar mit der Pumpenleistung sinkt.
Innerhalb einer Minute tut sich da nichts. Das dauert Stunden bis die Anlage leer ist.
Wirklich überzeugend sind die Pumpen die die versammelt haben ohnehin nicht.
Eine Güllepumpe aus der Landwirtschaft schafft da mehr.
Nichts gegen Feuerwehr und THW aber die dicksten Schläuche hat die Feuerwehr nicht,, auch wenn sie sich das immer einbilden.
Wir haben bei dem Hochwasser mit der FF auch mehrere Keller und eine Tiefgarage leer gepumpt.
Die größten elektrischen Pumpen, die wir standardmäßig auf den Fahrzeugen haben, fördern 400 l/min bei der TP400 und 800 l/min bei der TP800.
Wenn so eine Tiefgarage gut nen Meter unter Wasser steht, dauert das selbst mit 10 Pumpen, die parallel laufen, mehrere Stunden.
@@WupperVideo Das ist das Problem, ihr braucht größere Pumpen. Ihr seit halt vor Ort baut eure Pumpen auf und steht euch in voller Montur die Beine in den Bauch.
Habt dann am Tag davor noch Einsätze
gehabt und seit müde.
Klar gibt Situationen da darf nicht zu schnell gepumpt werden wenn der Grundwasserpegel zu hoch ist aber zumeist sind die Pumpen einfach zu klein und bekommen teils kaum die Schläuche gefüllt.
@@WupperVideo 400l/min ist halt nichts.... Ich selber habe eine Benzinpumpe für um die 150 Eur und diese fördert 65 Kubikmeter pro Stunde, ergo 1000l/min... Und das 8m Ansaugung und 30m hochpumpen...
Vlt sollte man mal die Stadtreinigung oder den Wasser Abwasserverband Köln darum bitte die Leitungen zu spielen und Verstopfungen zu beseitigen ( Ambtshilfe beantragen weil alles in den schmutzkanal zu machen ist auch nicht der shit geht die biologie im klärwerk kaputt dadurch 👍
Klasse. Daumen hoch. Die ganze verseuchte Brühe in den Gulli pumpen. Ihr seit Helden. NRW eben.
Wo soll die Brühe denn sonst hin? In den nächsten Bach?
1:52 Jugend THW =)
Die Pfütze ich schmeiss mich weg.
Kann man das Wasser nicht in Tangwagen Pumpen und das dann in den Ausgetrocknet Wälder bringen das wäre doch sinnvoll für den Wald
Die Wälder sind nicht mehr ausgetrocknet, es regnete ja flächendeckend, außerdem sind das so unheimlich große Wassermengen, die man mit Fahrzeugen gar nicht transportieren kann.
Zudem kommt noch dazu das das Wasser welches aus solchen sachen rausgepumpt wird nicht grade gut für Wälder sind. Der ganze Schmutz und die ganzen anderen flüssigkeiten darin würden eher mehr schäden anrichten
@@KTA74358 OK gut das wusste ich jetzt nicht so genau danke
@@WupperVideo ich meinte ja auch da wo es immer noch relativ trocken ist also in anderen Bundesländern
@@Akio1992. Über Sowas macht man sich in der Regel auch nicht die Gedanken und wird auch sehr wenig irgendwo mal gesagt :)
Schwimmbad U-Bahn; kostet nicht mal Eintritt
Müssen kräftige Männer dran
Und Frauen.
Oh shit, da ist ja vermutlich alles im Arsch!
Die Bahnen fahren ja wieder durch,halten da jedoch nicht. ich wohne da und da wird momentan schwer geschuftet.
Langweilig
Wie hässlich und heruntergekommen ist dieser U-Bahnhof bitte?!
Sehr richtig - da wird mir schlecht
sehr. danke cdu / spd / kirche / stadtplaner für diese offenbarung
So viel Aufwand? Da wäre ich einmal mit einem Feudel durchgegangen und fertig ... 😜
Und da kam DIREKT das THW zum einsatz ?? nicht wie im ahrtal erst nach 3 tagen ?????
Das THW kam zwei Tage später dort zum Einsatz.
@@WupperVideo wo ? An der U-Bahn ??
@@VD-Lotz ja
@@WupperVideo also ist eine U-Bahn wichtiger als ein komplettes Thal ... OK
@@VD-Lotz Ich weiß nicht woher sie diese Information nehmen. Die Ortsverbände waren im Tal von Anfang an im Einsatz und die bundesweite Koordinierung begann auch nicht erst nach 3 Tagen.
The water lines are very poorly done, a right mess actually. crossing lines, stoppages, wtf. If reversed and fighting fire, you would not want it all like that! Now you do not have a fire, but still the lines are F'ed. Some training perhaps?
Half of those guys are not firefighters. And it does not really matter, that the lines are not beautiful. They do what they are supposed to do. Get water away from there.
And those who have a little more time for getting their lines in order, don't need to perfectly put out lines. If you are sitting there 12, 24, 36 hours just watching your pumps run, then you can spare the couple of seconds in the beginning to fix small Problems with the lines.
Was heißt hier Starkregen, Wettermanipulation nennt man das.
I remember that the germans took people in those trains to die in by gas. Poetic justes
Alles geplant
🤦🏼♂️🤦🏼♂️
Was soll daran geplant sein???????? Ein Starkregen bzw. Unwetter kann man nicht Planen wie soll das gehen, Verrate mir das mal.
Ohh man jetzt geht's wieder los mit irgendwelchen dummen Theorien.
Bestimmt ist Corona schuld....
@@derremscheider2565 schau täglich in den Himmel
@@derremscheider2565 Merkel hat es geplant