-За вакцинацию прохавали. -Где отчёт и какие новости за тех людей которых отстранили ? От работы, как там поживают судебные дела? - давно в эфир не выходили бабло делили. ?! - за что народ платит вам в вашу профспилку если одно балабольство. Под чью дудку пляшите..... ?
Работать по норме часов хотя бы 2 месяца за это время железка станет 100%и потом устанавливать свои правили и говорить что мы хотим 2 месяца и все поменяется
Какие 10 часов наряд?Кто так ездит?Зачем сгущать тучи!!!Сейчас все зависит от бригады!!!Хочешь едь по наряду,а нет то по 40Ц и никаких тебе проблем!Сейчас много кто возвращается в депо,поработав за границей и заново начинают работать помощниками и машинистами и уже без «розовых очков» как там хорошо работать и жить...Там за 30к гривен нужно изрядно потрудится на заводах,комбинатах,маркетах,по 200-250 часов в месяц...Брать подработки чтобы отложить копеечку и выслать семье на Украину!А по факту можно заработать эти деньги здесь(20-25К) за 200-250 часов в месяц,да чуть меньше,ну и спишь ты дома со своей семьёй а ни в казарме на 5-ть человек!Не хочешь 200 часов в месяц 40Ц тебе в помощь!!!
Посмотри видео машинист в Германии про зарплату чувак рассказывает.А теперь главный вопрос:прикинь,норма 169 часов,а ты откатал 200,переработка 31 час,и из эти 31 час не облагается налогом...
@@andreyfilimonov8052 в своєму депо наша профспілка виконує свої обов'язки . От і до!! Не даємо в обіду жодного. А от коли постає питання протистояти так званим топ менеджерам то тут треба щоб колектив говорив!!
что вы сделали для того что бы оттащить кого то от корыта? подали в суд за лишение талона-предупреждения? Украинцы ждут, бо уже ходили за вами и ШО ? хочете сами до корыта?
" Струн вещих пламенные звуки…" : … Наш скорбный труд не пропадет: Из искры возгорится пламя, И просвященный наш народ Сберется под святое знамя. Мечи скуем мы из цепей И вновь зажгем огонь свободы, И с нею грянем на царей - И радостно вздохнут народы . А.И. Одоевский. p.s. Не вешать нос ! Истории свойственно повторяться .
Для реформы "Укрзализныци" нет политической воли.УЗ погрязла в коррупции,а её инфраструктура в критическом состоянии,чтобы спасти компанию,власти должны немедленно её реформировать. Вывести компанию из кризисного состояния может только комплексная реформа,которая была принята ещё два года назад,однако до сих пор не реализована.Два года назад Кабинет Министров Украины принял постановление о реформе УЗ,в котором говорилось,что нужно разделить пассажирские перевозки,грузовые перевозки и инфраструктуру на разные компании.Управление этими направлениями должно быть в руках профессионального менеджмента.К сожалению этого не делается.
-За вакцинацию прохавали.
-Где отчёт и какие новости за тех людей которых отстранили ? От работы, как там поживают судебные дела?
- давно в эфир не выходили бабло делили. ?!
- за что народ платит вам в вашу профспилку если одно балабольство.
Под чью дудку пляшите..... ?
Чому ви видаляєте мої коменти?
Можливо це ютуб ми нічого не видаляємо!?
@@МаксМоскалец-й1о дивно
Работать по норме часов хотя бы 2 месяца за это время железка станет 100%и потом устанавливать свои правили и говорить что мы хотим 2 месяца и все поменяется
Согласен, у нас люди очень тяжёлые на подъём....., предприятие да и страна - Терпил! С нашим народом "каши не сваришь"!
Часть людей пофигисты, часть людей жлобы и барыги, часть приковиженые в лифту хулеганят.
Главне солярочні потоки і схеми,і більше начальство нічого не інтересує.
любой народ заслуживает своей власти
Какие 10 часов наряд?Кто так ездит?Зачем сгущать тучи!!!Сейчас все зависит от бригады!!!Хочешь едь по наряду,а нет то по 40Ц и никаких тебе проблем!Сейчас много кто возвращается в депо,поработав за границей и заново начинают работать помощниками и машинистами и уже без «розовых очков» как там хорошо работать и жить...Там за 30к гривен нужно изрядно потрудится на заводах,комбинатах,маркетах,по 200-250 часов в месяц...Брать подработки чтобы отложить копеечку и выслать семье на Украину!А по факту можно заработать эти деньги здесь(20-25К) за 200-250 часов в месяц,да чуть меньше,ну и спишь ты дома со своей семьёй а ни в казарме на 5-ть человек!Не хочешь 200 часов в месяц 40Ц тебе в помощь!!!
Посмотри видео машинист в Германии про зарплату чувак рассказывает.А теперь главный вопрос:прикинь,норма 169 часов,а ты откатал 200,переработка 31 час,и из эти 31 час не облагается налогом...
@@slonpioner2129 посмотри видео машинист в Швейцарии...Мы где живём???В Германию устроится машинистом смогут только единицы...
@@anthe1894 ну так чего бы нам не сделать,как в Германии.?Мы же Европа...
@@slonpioner2129 Было бы замечательно!!!Но увы у нас менталитет совсем другой!Моя хата с краю...
Сергей Иванович, Вы правы, зарплата Жмака 25 тыс.$ правление УЗ 20 тыс.$, новый НС по 15 тыс.$. Данные УЗ и решение уряда Шмыгаля зельцмана.
в тик-ток уже сливайтесь..ото ваш уровень!
Кількість"трутнів" зростає, а "пчёли" мруть (звільняються), а ті що залишилися батрачать штрейбрейрами
С новым годом! Здоровья и сил Вам!
С каждой зарплаты выплачиваю профсоюзный збор
@@andreyfilimonov8052 в своєму депо наша профспілка виконує свої обов'язки . От і до!! Не даємо в обіду жодного. А от коли постає питання протистояти так званим топ менеджерам то тут треба щоб колектив говорив!!
@@andreyfilimonov8052 надо и самому участвовать,вместе сила и решимость!
что вы сделали для того что бы оттащить кого то от корыта? подали в суд за лишение талона-предупреждения? Украинцы ждут, бо уже ходили за вами и ШО ? хочете сами до корыта?
" Струн вещих пламенные звуки…" :
… Наш скорбный труд не пропадет:
Из искры возгорится пламя,
И просвященный наш народ
Сберется под святое знамя.
Мечи скуем мы из цепей
И вновь зажгем огонь свободы,
И с нею грянем на царей -
И радостно вздохнут народы .
А.И. Одоевский.
p.s. Не вешать нос ! Истории свойственно повторяться .
Для реформы "Укрзализныци" нет политической воли.УЗ погрязла в коррупции,а её инфраструктура в критическом состоянии,чтобы спасти компанию,власти должны немедленно её реформировать.
Вывести компанию из кризисного состояния может только комплексная реформа,которая была принята ещё два года назад,однако до сих пор не реализована.Два года назад Кабинет Министров Украины принял постановление о реформе УЗ,в котором говорилось,что нужно разделить пассажирские перевозки,грузовые перевозки и инфраструктуру на разные компании.Управление этими направлениями должно быть в руках профессионального менеджмента.К сожалению этого не делается.
Да мы ещё не можем пока постоять за себя. Но кроме вас нет больше никого.
Это правда что в Кременчуге больше зарплаты чем по других дорогах уз?
Правда,если через 16 вкручивать...И дорога там тоже другая,Кременчугская...🙂
@@slonpioner2129 вы меня наверное не поняли ,я конкретно спрашыеваю о зарплате, если вы не в курсе то сори.
Где обещанные зарплаты?
А шо ты лично сделал для этого?
Профспілка зарплатню не нараховує!! А так як залізничники приймали участь в акції протесту то так і отримали!!
@@МаксМоскалец-й1о так за что мы вам платим деньги?
@@andreyfilimonov8052 щось мені здається що Ви особисто мені нічого не платите!! Своїх колег профспілковців я в обіду не даю. І вони про це знають.
@@МаксМоскалец-й1о лично вам нет а вашему профсоюзу плачу
Давно не выходил в эфир, наверно бабло делил со своими профсильками, а нам по ушам ездит.
Попытка пошутить? Засчитано.