как я люблю такие видосики по ремонту, ну и сам мотор разберал, пока до поршней с коленвалом не доходил но коробку менял и цепь грм, там пришлось головку снимать чтоб звездочку снять она направляющим зажата а направляющее цилиндром, вернее головкой клапанов, звездочка была без кусочка зуба и седала цепь и стружка забивалась на датчике и он начал троить. джиксер 600ка к3.😄
Патрик выкладывай видео про более подробный ремонт двигателя не урезками пусть оно длиннее получится зато подробно кому интересно реально будет смотреть от и до как я а кому нет тот и в коротком варианте не интересно будет. Особенно уделяй внимания про момент задяжки что и как должно быть что бы все как мануалу таких видео почти нету на канале Пит стоп смотрю его он такое видео снял делал мотор на каву не помню какую дак вот там прям все по полочкам за такое видео респект и уважуха чуваку после такого видео я сразу добавляю видео в избранное и ставлю колоколчик и жду подобных видосов. Удачи и ждем дальше подобные видео. А про коменты ниже почитал это я про диванных экспертов всегда найдутся критики хотя сам пишет комент а сам даже я уверен мотор от планеты или восхода даже разобрать и собрать не в силе. Когда сам разберешь и соберешь и отснимешь это и покажешь народу и скажешь вот так надо а не так как вы потом и критикуй ну я тока так считаю))
Добрый день Патрик!)Смотрю постоянно все ваши видео и мне очень нравится всё что вы делаете и ваш подход к делу, я бы с удовольствием пошел к вам учиться!)А не создать ли вам школу для мотоциклистов что бы хотя бы понимали и знали как работает мотор и как всё устроено, что бы быть подкованным в этом непростом деле, было бы здорово поучиться у такого мастера!)Благодарю за ваш труд и подробные обзоры!) Всего доброго, удачи и успехов вам!)
Благодарю, за мнение. Но я не настолько мастер, насколько это может казаться) Не задумывался я о школе. Максимум думал делать бесплатные уроки в школе мальчишкам, кому интересна механика. Может тогда этим парням будет понятны с детства элементарные вещи, держа в руках гаечный ключ. Но я институтов не заканчивал... И это только мысли. Еще не знаю, как это реализовать.
@@vladostrov5519 , объяснять - это не моё)) ко мне пришёл парнишка 20ти лет, вот трудится, обучается)) зарабатывает)) в новых роликах он уже был замечен))
Здравствуйте, помогите советом. Машина opel omega A 1992 года пробег 180 тыс. Двигатель "миллионник"C20NE. 2х литровый. Машина из под деда. Вроде ухоженная. Но все же я разобрал что бы проверить сосостояние цилиндров. Между замком верхнего кольца в цилиндре оказался 1мм. Вот не знаю теперь как быть. Можно ли решить вопрос поменяв кольца на новые. Или уже без вариантов кроме как точить блок и капиталить. Что посоветуете? Заранее спасибо
замена цепи Honda CBR600F4i без снятия головы и т д. Снял клапанную крышку и крышку сцепления, и снял успокоитель... и вуаля о чудо, без расклёпки и чего либо обошёлся. всё работает как часы.
Патрик, пиши пожалуйста. ссылки на инсту и на второй канал под видео. А под конец видео можешь сказать: "а найти меня в других соц сетях можно по ссылкам под видео" и все) И канал свой второй добавь во вкладку каналы. Мне вот приходится перематывать на момент где ты его назвал. Мое уважение. Надеюсь советы окажутся полезными. И еще крутая фишка: если разбираешь в видео несколько тем, например: Двигатели, тормозная система и т.д. то очень удобно для нас подписчиков твоих когда в описании есть время ответа и указана тема. Если хочу только про тормоза, то нажму на время и сразу промотаю. Ты интересно говоришь. С любовью к своему делу. Спасибо, что снимаешь)
Приветствую. Благодарю за замечания. Они действительно ценны и важны. Постараюсь как можно быстрее следовать советам. Я не очень еще разобрался с TH-cam , и многие ролики я снимал еще до того, как зарегался в Инсте. vk.com/patric81 instagram.com/patric61rus/ th-cam.com/channels/l-jUWL2nqHFdiy8hYUik7w.html
Я делал проще, балгаркой делал небольшую прорезь под отвёртку на днище клапана и притирал клапана шуропевертом. Быстро качественно. Бензин и керосин под весом клапана не прникал, даже не потели окна спустя 15 минут. Единственное что оставались прорези под отвёртку на днище клапана, но это никак не сказывалось на работу клапана, даже наоборот, клапан чуть чуть легче становился. Главное без фанатизма делать прорезь, а то можно и пополам распилить клапан.
Разве клапана можно притирать? Насколько я знаю, седла прирезают и на клапанах фаску снимают, и делается это на высокоточном оборудовании. А так эти клапана долго не проходят.
Здравствуйте, видео шикарно, но как то необоснованно про коленвал и вкладыши, вы на глаз определили что там все нормально, хотя там проглядывается потертость на вкладыше и не херовая?!!! Обычно пластигака в помощь...на 7:17 минуте
Добрые мотолюбители! Подскажите пожалуйста! Где можно купить блок цилиндров! Кавасаки zx6r 2001год. Сам не разбираюсь в мото. Нужно близкому отправить за границу...
Капец, думал посмотрю разных видосов и смогу беребрать движок своего старика, но блять это какой-то космос, я ебу... стыки, кольца по 60 градусов, даже такие мелочи важны, я ебу...
+Глобус Мото ,здравствуйте, являюсь владельцем такойже модели, кавасаки zx6r j1 2000 года, мотор 599 кубов, пришло время менять цепь грм, но размер незнаю, подскажите данные по цепи грм. сколько звеньев и тд. если вам несложно
на этом моторе можно поменять цепь всего лишь сняв распредвалы и крышку под которой дпкв. цепь можно вытащить не половиня мотор, просто взяв на излом и прокрутив. на нинзяклабе давно это обсуждалось
соглашусь! как и на многих других мотоциклах. имел ввиду, что менять надо целиком, не расклёпывания(как она приходит с завода). много чего из видео повырезало, поэтому немного потерялся смысл сказанного. А так, - конечно я согласен с Вами!!!))
Профессионально занимаюсь ремонтом мототехники и то что ты говоришь полный бред. Во первых так как ты говоришь (с разрывом цепи и последующим заклепыванием)меняют только на моторах где цепь расположена между вторым и третьим цилиндрами. Если все проделать правильно то ни чего страшного. Моторчики ходят цепь не разваливается....... Конкретно на твоем моторе цепь сбоку. Поэтому для ее замены нет смысла разбирать мотор вообще достаточно снять клапанную крышку и распередвалы....... Цепь разрывать не требуется.....
Валера Черяпкин, на данный момент - нет. но там я выполняю работы в свободное от работы время. у меня есть практичесски полный комплект всего необходимого для мастерской, вплоть до спец инструмента и подъёмника с кёрхером, но арендовать пока не вижу смысла) делаю всё на работе))
я не советую всем одинаково. это надо подходить под конкретные параметры (рост-вес), исходя от Личности. а такие советы на все случаи жизни , пусть Обзорщики умничают.
Я такой же щас делаю ,у моего старый хозяин перегрел ,пошли газы в охлаждайку очень странно,что никто не шлифует в видео ни головку ни блок,я шлифовал все на станке блок пи....ц какой был кривой
петька гуглоф, ну, если на заводах зря стоят машины для притирки за большие деньги, надо об этой глупости сообщить японцам)) А то, что после капиталки после 300 км замена масла и проверка зазоров, это ничего?)
@@GlobusMoto да дело в том что мне 28 лет)))) люблю родителей и уважаю, не могу забить на их запрет и просто провезти мото домой, я постараюсь убедить что я не летун, ну а потом обращусь конечно же к тебе Патрик
![[ВРемонте]Kawasaki ZX6R 2001|Сборка|первый запуск (часть 3)](http://i.ytimg.com/vi/RfKGCUMfRTs/mqdefault.jpg)
![[ВРемонте]Kawasaki ZX6R 2001|Сборка|первый запуск (часть 3)](/img/tr.png)
![[ВРемонте]Kawasaki ZX6R 2001|Компрессия|Синхронизация (часть 4)](http://i.ytimg.com/vi/5xt7JsPPLwo/mqdefault.jpg)
Патрик вообще красава!!! Я не стал мучать такую же ниндзю... вчера купил себе 636))
Музыка как будто планету спасал от вселенского зла ))
как я люблю такие видосики по ремонту, ну и сам мотор разберал, пока до поршней с коленвалом не доходил но коробку менял и цепь грм, там пришлось головку снимать чтоб звездочку снять она направляющим зажата а направляющее цилиндром, вернее головкой клапанов, звездочка была без кусочка зуба и седала цепь и стружка забивалась на датчике и он начал троить. джиксер 600ка к3.😄
Спасибо за видос. С нетерпением жду продолжения
Хорошее видео. Про цепь правильно сказал, на такой технике это жизненно важно)) по больше видосов таких))
Цепь можно было не менять)
Красавчик!!!Респект и уважуха!!!!Побольше таких видео!
если надо, буду выкладывать и далее))
Благодарю.
Глобус Мото Конечно надо. 1000 лайков)))
тогда приглашаю прогуляться по каналу и ознакомиться с видосиками))
приятного просмотра))
Почему не показали регулировку клапанов и их нужные зазоры?
Патрик выкладывай видео про более подробный ремонт двигателя не урезками пусть оно длиннее получится зато подробно кому интересно реально будет смотреть от и до как я а кому нет тот и в коротком варианте не интересно будет. Особенно уделяй внимания про момент задяжки что и как должно быть что бы все как мануалу таких видео почти нету на канале Пит стоп смотрю его он такое видео снял делал мотор на каву не помню какую дак вот там прям все по полочкам за такое видео респект и уважуха чуваку после такого видео я сразу добавляю видео в избранное и ставлю колоколчик и жду подобных видосов. Удачи и ждем дальше подобные видео. А про коменты ниже почитал это я про диванных экспертов всегда найдутся критики хотя сам пишет комент а сам даже я уверен мотор от планеты или восхода даже разобрать и собрать не в силе. Когда сам разберешь и соберешь и отснимешь это и покажешь народу и скажешь вот так надо а не так как вы потом и критикуй ну я тока так считаю))
Не обещаю, что настолько подробно буду рассказывать. Но мнение услышал. Добро пожаловать)
Добрый день Патрик!)Смотрю постоянно все ваши видео и мне очень нравится всё что вы делаете и ваш подход к делу, я бы с удовольствием пошел к вам учиться!)А не создать ли вам школу для мотоциклистов что бы хотя бы понимали и знали как работает мотор и как всё устроено, что бы быть подкованным в этом непростом деле, было бы здорово поучиться у такого мастера!)Благодарю за ваш труд и подробные обзоры!) Всего доброго, удачи и успехов вам!)
Благодарю, за мнение. Но я не настолько мастер, насколько это может казаться)
Не задумывался я о школе. Максимум думал делать бесплатные уроки в школе мальчишкам, кому интересна механика. Может тогда этим парням будет понятны с детства элементарные вещи, держа в руках гаечный ключ. Но я институтов не заканчивал...
И это только мысли. Еще не знаю, как это реализовать.
@@GlobusMoto Добрый день, да наверное вы правы, но задуматься стоит, у вас хорошо получается, удачи и успехов!)
@@vladostrov5519 , объяснять - это не моё))
ко мне пришёл парнишка 20ти лет, вот трудится, обучается)) зарабатывает))
в новых роликах он уже был замечен))
двигатель, моего года рождения)
Здравствуйте, помогите советом. Машина opel omega A 1992 года пробег 180 тыс. Двигатель "миллионник"C20NE. 2х литровый. Машина из под деда. Вроде ухоженная. Но все же я разобрал что бы проверить сосостояние цилиндров. Между замком верхнего кольца в цилиндре оказался 1мм. Вот не знаю теперь как быть. Можно ли решить вопрос поменяв кольца на новые. Или уже без вариантов кроме как точить блок и капиталить. Что посоветуете? Заранее спасибо
Шейку клапана нельзя наждачкой шлифовать, люфт будет в посадочных втулках. А в общем подошел со знанием дела) Так держать!
Где люфт будет?
Где посадочное, а где я чищу?
@@GlobusMoto Люфт между шейкой клапана и втулкой)
@@faradaylowrence1505,
Внимательнее. Где я прикоснулся наждачкой, а где точка соприкосновения.
Вероятно, Вам с экрана видно лучше
@@GlobusMoto ну... значит я ошибся =D
замена цепи Honda CBR600F4i без снятия головы и т д. Снял клапанную крышку и крышку сцепления, и снял успокоитель... и вуаля о чудо, без расклёпки и чего либо обошёлся. всё работает как часы.
вру, ещё постели с валами пришлось снимать!
Это отлично. Но на многих мото цепь по центру. Или как тут, на zx6r, только с разбором.
@@maslo136, ну распреды, это понятное дело)
Спасибо за видос
😉👍
Не всегда, кстати, для нормальной замены цепи обязательно нужно вынимать мотор и снимать башку.. Не всегда.
8:12
треть от круга это 120 градусов - потому что в круге 360 градусов
Патрик, пиши пожалуйста. ссылки на инсту и на второй канал под видео. А под конец видео можешь сказать: "а найти меня в других соц сетях можно по ссылкам под видео" и все)
И канал свой второй добавь во вкладку каналы. Мне вот приходится перематывать на момент где ты его назвал. Мое уважение. Надеюсь советы окажутся полезными.
И еще крутая фишка: если разбираешь в видео несколько тем, например: Двигатели, тормозная система и т.д. то очень удобно для нас подписчиков твоих когда в описании есть время ответа и указана тема. Если хочу только про тормоза, то нажму на время и сразу промотаю. Ты интересно говоришь. С любовью к своему делу. Спасибо, что снимаешь)
Приветствую.
Благодарю за замечания. Они действительно ценны и важны. Постараюсь как можно быстрее следовать советам.
Я не очень еще разобрался с TH-cam , и многие ролики я снимал еще до того, как зарегался в Инсте.
vk.com/patric81
instagram.com/patric61rus/
th-cam.com/channels/l-jUWL2nqHFdiy8hYUik7w.html
Мужик лучше бы я тебя не видел!!!
Откати назад
Не 60 градусов разбежка кольцевых зазоров, а 120.
Vlad B , да 60 и 120
если учитывать масло и компрессионные
Я притераю шуруповёрт и шланжик, а зресь ювелирка! 🤞
Можно и так. Но нет нажима.
Автор а ты всегда меняешь старые детали на старые?
Всегда, как клиенту это удобно
отличное видео и очень полезное. спасибо. ждем продолжения
Как вы смогли одеть блок на пистоны с кольцами???? Я уже 2 дня е...сь с этим вопросом...(
Как-то😄
на сятой голове или уже на установленной?
Я делал проще, балгаркой делал небольшую прорезь под отвёртку на днище клапана и притирал клапана шуропевертом. Быстро качественно. Бензин и керосин под весом клапана не прникал, даже не потели окна спустя 15 минут. Единственное что оставались прорези под отвёртку на днище клапана, но это никак не сказывалось на работу клапана, даже наоборот, клапан чуть чуть легче становился. Главное без фанатизма делать прорезь, а то можно и пополам распилить клапан.
Ебать ты мастер 😂
ппц)) я бы не стал так делать))
я тоже подахренел))
@@GlobusMoto так ты и не делай так 😁 я же ненавязваю... У меня получилось, езжу без проблем, примерно 40 тыщ км уже.
I didn't see the oil pump! I will need to change mine, but I don't know where it is (zx9r 96)
Пишите по-русски. Почему я должен переводить то, что мне не интересно?
интересно.подпишусь.
Если много рекламы и нет кнопки пропуск рекламы, делаем промоточку и просмотры видосов не отображаются)
можете вообще не смотреть)
Разве клапана можно притирать? Насколько я знаю, седла прирезают и на клапанах фаску снимают, и делается это на высокоточном оборудовании. А так эти клапана долго не проходят.
Здравствуйте, видео шикарно, но как то необоснованно про коленвал и вкладыши, вы на глаз определили что там все нормально, хотя там проглядывается потертость на вкладыше и не херовая?!!! Обычно пластигака в помощь...на 7:17 минуте
пластигейджа не было . и в магазинах не нашел. это да. но , если Вы когда-нибудь, видели вкладыши, которые требуют замены, Вы бы поняли.
Приветствую Патрик, от чего такая пластиковая платформа на которой двигатель мыли на 0:20 мин.?
Арсений Кролик , та хз, это типа поддона, только не дерево, а пластик.
Дело мастера боится!))) только освещение слабовато!
Та это старая запись)
Патрик здраствуйте,у меня на Каве zx6r 1999 пустил радиатор,и хочу уже поменять антифриз,какой посоветуете?Зарания большое Вам спасиба.
Я лью motocool
@@GlobusMoto Спасиба.
Добрые мотолюбители! Подскажите пожалуйста! Где можно купить блок цилиндров! Кавасаки zx6r 2001год.
Сам не разбираюсь в мото. Нужно близкому отправить за границу...
Фирдавс Шарипов, смотрите разборки.
motolom.ru например.
И когда купите не забудьте о кольцах и вкладышах. Размерность по мануалу вкладышей.
Капец, думал посмотрю разных видосов и смогу беребрать движок своего старика, но блять это какой-то космос, я ебу... стыки, кольца по 60 градусов, даже такие мелочи важны, я ебу...
Можете собрать как хотите)
А можете открыть мануал)
Павел подскажи,где можно купить детали ,на хонду CBX750f2f
рома яким, не знаю, к какому Павлу Вы обращаетесь,ино думаю,ичто в Америке или Японии
спасибо за совет, я на ибеи нашол
привет. А как и чем клапана после притирки регулировал??
Как? - По мануалу
Чем? - Шайбами.
@@GlobusMoto а на добыло напильником укоротить 😄😄😄
@@андрюхаджиксерюха, надо, да?)
@@GlobusMoto ну еще вариант подкласть пластины по 0.3мм под распредвалы😄😄😄
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍✌
👍👍👍👍👍👍👍👍✌
+Глобус Мото ,здравствуйте, являюсь владельцем такойже модели, кавасаки zx6r j1 2000 года, мотор 599 кубов, пришло время менять цепь грм, но размер незнаю, подскажите данные по цепи грм. сколько звеньев и тд. если вам несложно
Патрик, как отмывали радиатор? Замачивали а потом керхером? или как то по другому?
Kurli Vurli, да, немного в пене, потом аккуратно, чтоб не погнуть соты, кёрхером. и так 3 раза.
Патрик, доброго дня. Как с Вами связаться? Хочется проконсультироваться.
Джон Д., на главной странице канала есть контакты.
Привет 👋 скоро цепочку буду менять, а ты так и не сказал как лучше ее снять?
Илья Bandit, я разобрал мотор.
не все моторы нужно разбирать. на многих замена идёт скинул-одел.
Глобус Мото Спасибо👍 понял)
Глобус Мото , сколько в итоге мот обошолся заказчику ?
Иван Черпаков, я не считал, пусть заказчик сам озвучит
на этом моторе можно поменять цепь всего лишь сняв распредвалы и крышку под которой дпкв. цепь можно вытащить не половиня мотор, просто взяв на излом и прокрутив. на нинзяклабе давно это обсуждалось
Непонятно что с головой ,похоже заменил ?
Нет. Не менял
на ф4/ф4и цепь меняется без снятие бошки и расклепки
соглашусь!
как и на многих других мотоциклах.
имел ввиду, что менять надо целиком, не расклёпывания(как она приходит с завода).
много чего из видео повырезало, поэтому немного потерялся смысл сказанного.
А так, - конечно я согласен с Вами!!!))
Что за песня играет с 6 минуты 47 секунды?
та хз. у меня большая фонотека. не найду. нашел. The Anix - In The End
Профессионально занимаюсь ремонтом мототехники и то что ты говоришь полный бред. Во первых так как ты говоришь (с разрывом цепи и последующим заклепыванием)меняют только на моторах где цепь расположена между вторым и третьим цилиндрами. Если все проделать правильно то ни чего страшного. Моторчики ходят цепь не разваливается....... Конкретно на твоем моторе цепь сбоку. Поэтому для ее замены нет смысла разбирать мотор вообще достаточно снять клапанную крышку и распередвалы....... Цепь разрывать не требуется.....
Ты, профессионал.
Ты этот мотор разбирал? Конкретно этот...
Нет? Ну иди, сядь обратно на диван.
Привет У тебя своя мастерская
Валера Черяпкин, на данный момент - нет. но там я выполняю работы в свободное от работы время.
у меня есть практичесски полный комплект всего необходимого для мастерской, вплоть до спец инструмента и подъёмника с кёрхером, но арендовать пока не вижу смысла)
делаю всё на работе))
Не надо так официально Я хотел бы у тебя узнать твоего совета Я начинающий байкер какой ты бы посоветовал байк
я не советую всем одинаково. это надо подходить под конкретные параметры (рост-вес), исходя от Личности.
а такие советы на все случаи жизни , пусть Обзорщики умничают.
Глобус Мото почему не показали как зазоры клапанов регулировали? шайбы сами шлифовали или на станке?
Я такой же щас делаю ,у моего старый хозяин перегрел ,пошли газы в охлаждайку очень странно,что никто не шлифует в видео ни головку ни блок,я шлифовал все на станке блок пи....ц какой был кривой
да, есть ролик, мы на Джиксере головку шлифовали. тоже перегрели.
🤟😄
Сколько ремонт обходится
По разному.
В вашем случае?
@@Теремок-л5т, про конкретный мотоцикл и все работы?
Там было около 40. За всё
@@GlobusMoto ну круто, и при условии что вы все сами делали!!
@@Теремок-л5т, ну Вы же видели)
Всё-таки пришлось половинить...
Кто то может подсказать сколько будет стоить Honda cbr 600 rr 2007-2009 в хорошем состоянии?? заранее спасибо))
бывают аппараты по "срочной" цене за вкусные ценники. Надо мониторить АВТОру.
Было гавно,стало как новое,откуда столько знания Патрик?
Какие знания? Опыт и труд.
И главный фактор и кредо.
Желание сделать - как себе.
Любому маслу.после 3000км мандалай стает!😅😅😅
Чоэта?
@@GlobusMoto свойства теряет полюбасу... ☺☺☺
@@GlobusMoto лучше лить не дорогое.ну чаще менять...☺☺☺фильтр.мона и на вторую заливку заменить...☺☺☺
@@ВитахаВитаха-к9п, мне интересно, откуда такие познания?
@@ВитахаВитаха-к9п, лейте, что хотите
*Притирка клапанов,есть у меня на канале,взаимный пиар)*
Какой же он взаимный?
притер клапана, теперь они поплывут, зажмет их оч быстро...
петька гуглоф , да? а зазоры выставлять не надо, что ли? или на заводе не притирают и они не плывут?
на заводе не притирают никогда, вот увидишь их зажмет. Зазор ты выставишь( это понятно), но он быстро уменьшиться.
петька гуглоф, ну, если на заводах зря стоят машины для притирки за большие деньги, надо об этой глупости сообщить японцам))
А то, что после капиталки после 300 км замена масла и проверка зазоров, это ничего?)
мы говорим на разных языках, только смотрел на вашем канале, как в R6 стоят гидрокомпенсаторы... всего вам хорошего.
петька гуглоф, я ляпнул и признал, а у вас никогда не было оговорок или вы небезгреха?)) спасибо за развлекательный вечер)
Отож думают.залил дорогое масло .то мона не менять.хрен зна скоко...😆😆😆😆😆
Я хочу мото, родители не разрешают ((((
Насткпит и на Вашей улице совершеннолетие)
@@GlobusMoto да дело в том что мне 28 лет)))) люблю родителей и уважаю, не могу забить на их запрет и просто провезти мото домой, я постараюсь убедить что я не летун, ну а потом обращусь конечно же к тебе Патрик
@@alekseyalekseev5858, удачи)
инженеры kawasaki козлы в части компоновки цепи грм,
колоть мотор чтоб цепочку поменять это отстой,
нужна разборная цепь.
Или нехрен разбирать 😄
@@GlobusMoto
мотик должен ездить, техника должна быть ремонтопригодна