Tengo un Nissan Almera 2002, cuando lo enciendo sus revoluciones son inestables suben y bajan por encima de las 1800 revoluciones , dura así mientras calienta a prox, de a 10 minutos, que puede ser?
Deberían todos los que recomiendan usar un Multimetro pintar la flecha indicadora a la cual hacen referencias, para visualizar su indicación. NO SEAN FLOJOS; SI ES TAN ECONOMICO PINTAR SU INDICACION...
Depende puede que tú sensor sea de efecto Hall para eso puedes ver con que parámetros de voltajes funciona tu sensor ejemplo alimentación 5 voltios, señar puede variar y el 3 pin es tierra está siempre tiene que estar en 0
buenas, cuantos vol deberia dar un sensor en buen estado? probe con mi sensor y oscila hasta 5v en corriente continua. y probe en corriente alterna pero no oscila nada. muchas gracias.
Mis felicitaciones por su tutorial, ya que se indica donde se debe de ubicar la señal indicativa del Multimetro, situación que muy pocos indican ya que la mayoría de los tutoriales, cree que todos somos expertos en el uso de multimetros. (Una acotación :debería de resaltar con algún color de pintura o algo parecido donde esta la flecha o señal de la rueda del selector ya que los tatas i adultos mayores, NO nos acompaña mucho una buena la visión. Gracias.)
Buenas noches amigo.... tengo una duda el sensor de cigüeñal también puede provocar falla en el cuerpo de aceleración ya que se me apagó 2 veces la primera después de un rato prendió y avance como 20 km la segunda tardo más para prender pero al avanzar pise el acelerador y no aceleró nada de hecho se prendió el testigo del rayo.... saludos
Pero en el multimetro usted esta marcando 200V en corriente alterna, tengo entendido que se debe medir en corriente directa o corriente continua, por eso el sensor de cigueñal no dió la señal. O no es asi?
Desde El Salvador le agradezco muchísimo por su explicación me libró de gastar sin necesidad y gracias por su tiempo en enseñar a los que desconocemos esas técnicas!!!!!! SALUDOS!!!!!
Al tener falla de no encender puede hacer que también falle la bomba de gasolina es que mi vehículo está empezando a fallar así de no encender pero también noto que al abrir el suich no se escucha la bomba de gasolina
Hola desde Ecuador exelente explicación me salvaste la vida, me quedé botado y el sensor estaba fallando le cambié el soquer x unos días todo bien y volvió la falla. Retiré el ckp lo limpié y arranco un rato y c apagó. La desesperación t hace pensar rápido le puse un imán de una linterna x 15 minutos al sensor lo coloque y continue mi rumbo. Estaba bajo de imantita.👍
Ese es un sensor inductivo o de efecto hall?? Yo al mio le hise la prueba de voltaje en corriente alterna y no da lectura, lo mismo paso con el sensor nuevo. Peroo en cambio en corriente continua si da lectura (ambos sensores) , eso que significa amigo
Tengo un multimetro parecido con las mismas características pero probé un sensor de cigüeñal y me marca 1 . Lo más raro es que es nuevo el multimetro. Estare haciendo algo mal .lo puse en 2000 en el icono de la Omega. No me da nada. Y es nuevo el sensor ..
Hola buenas tardes si arme motor y no arranca. Pruebo el sensor y la 3ra prueba, no la pasa no acusa nada. Será la causa. Tengo + en la bobina, pero no tengo chispa en las bujias
Pregunta vi otro video donde comentaban que la resistencia oscilaba entre los 600 a 1800 ohms, y tu dices que debe tener entre 350 a 600 medí la resistencia de mi sensor y es de 450 en tu video podría der que esta en el rango pero el el otro estaría debajo del rango de opción, quien tiene la razón?
buenos días me podrías informar tengo scala 2012 lo qe pasa es q se prende el carro en las mañanas y tarda en prender y ya después de estar andando un rato de 4 horas prendido y ya no prende hasta después de 40 minutos
Me puedes ayudar tengo una geo tracker 96 mi sensor se cigueñal venia cartado de las líneas y sin el conector ya conseguí el conector pero no se como conectar es de 2 líneas
Buenas hago una consulta,por qué prueba el sensor con corriente alterna y en otro vídeo lo hace con corriente directa? aguardo su respuesta ya que quiero probar si funciona el sensor de mi coche,que resistencia debería tener un sensor de cigüeñal de Peugeot 307 hdi 2.0?
Sin colocarlo a corriente de 12 voltios no se creo que no daria ninguna señal y si lo pones en continuidad sera que envia señal o con continuidad no sirve
Muy bueno y bien explicado el video gracias x compartirlo tengo una pregunta si x algun motivo al sensor le cae aceite ya sea x alguna fuga interna del motor este trabajara igual o empesara a dar algunas fallas le agradesco mos comparta su opinion
Muy lindo video tengo un Corona premio motor D4 naftero y cuando llega ala temperatura normal se apaga espere un 10 minuto y volvió a encender ¿podría cer ser ese censor yesi el censor esta dañada igual puede arrancar
Mi problema es que mi ford fiesta 2000 se acelera cuando se calienta, y en neutral, cuando estoy en velocidad esta normal las revoluciones pero cuando meto neutral se acelera mucho que podria ser?
Amigo espero me respondas, tengo un stratus, se quiere matar las revoluciones, si le aceleró agarra nuevamente, pero aveces ya no pasa las revoluciones a más de. 2000, de ahí se pierde la potencia, si le dejo el pie se jalonea el carro, mejor lo manejo amenos de 2000, es stratus standard, me salen códigos del sensor tps, será eso cigüeñal o levas? Espero puedas ayudarme no le encuentro
@@electronicaautomotriz le lavaron el cuerpo de aceleración con carbuclen igual la iac, porque se aceleraba mucho, lo de la revoluciones quedo,pero ahora no pasa a más de 2000, lo que hago aveces es apagar el carro, lo enciendo y trabaja bien, revolucióna bien, ya a cierto tiempo vuelve a hacer lo mismo!!
Amigo, la prueba en el sensor del árbol de levas o ckp, además de la inspección visual, continuidad y de los ohms se tiene que hacer el de los volts? Gracias!
amigo te consulto! si no enciende la luz del chek y no sale falla al escanear, puede que igual falle? pregunto porque tengo un Fiat uno fire y tiene la regulación muy dispareja y consume un poco mas de combustible! ya cambie cuerpo mariposa completo con los 2 sensores, cambie sensor map, sonda lamda, cables y bujías, revisaron los inyectores y cambiaron 1, revisaron bobinas y estaban bien! el escape en otra ocasión lo cambie completo, pero la falla sigue
Hola buenas noches me pasa algo con mi ram 99 v8 se apago caminando no tiene chispa ni pulso en INJECTORES ni trabaja bomba de gasolina dicen k es la computadora pero sacaron en sensor de ciguañal y se ve rayado de un lado pero k según cuando no sirve ya no jala el imán k sera
Todo muy bien pero midió mal el voltaje en el multímetro debió colocarlo en la escala de 20 volts pero en corriente directa y lo colocó en 200 voltios corriente alterna, saludos...
Hola Muy Buenos Dias Encuentro ecelente tus videos muchas gracias por compartirlos con nosotros amigo tengo una duda mi ckp me arroja 400 ohm que esta dentro del rango ,pero en voltaje alterno no me arroja nada haciendo la prueba y luego lo cambio a voltage continuo y me arroja 5 a 6 v sera que mi ckp es con corriente continua ya que el peugeot es multiplexado o sera que ya esta malo al no arrojar voltaje alterno. espero puedas ayudarme un saludo y muchas gracias
Con un multimetro lo colocas en la escala de dos mil ohhmios resistencia, cada punta del multimetro en cada punta del sensor y ai esta buena te deberia marcar una reaiatencia entre 350 a 750 ohhmios, hay uno que utilizan mas ohhmios pero si esta malo no te va a dar ninguna lectura de resistencia ni alta ni baja... Esa es una de las Formas para probarlos.
Hola sabe tengo un problema en mi Kia Sportage 2007 2.0 en las mañana no parte pero le hago puente con otro vehículo y parte altiro todas las mañana en frío no parte hasta que le hago puente y parte altiro que puede ser ya que cuando parte anda sin problema todo el día solamente es en las mañana cuando está frio
Mi sensor en el voltaje no me da esa numeración cuando le pasó el desarmador por el imán solo me marca de 00.1 a 00.3 así está bien o de plano ya no sirve
Hermano una pregunta tengo un mitsubishi lancer 2004 la bomba de gasolina no le llega corriente le verifique lo fusible y los relay estan bien el dia anterio le aplique un acondicionador de bandas pero le aplique mucho . Mi prengunta es esto sensor tambien le envia señal a la computadora para le envie corriente a la bomba .
Hola amigo gracias por tu ayuda te cuento q tengo un ford festiva modelo 99 inyecion le cambiaron la correa de distribucion y un reten y no bolvio a en sender sean hecho todas las pruevas y aparente mente es tan biem lo unico q falta es si hay sensor en el sigueñal por q no veo por ningun lado
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![ลองสั่งของจากแอพ temu ถูกจริงหรอ?? [โกงไหมครับ ep.88 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/RTcZSQTiDZw/mqdefault.jpg)
Tengo un Nissan Almera 2002, cuando lo enciendo sus revoluciones son inestables suben y bajan por encima de las 1800 revoluciones , dura así mientras calienta a prox, de a 10 minutos, que puede ser?
Deberían todos los que recomiendan usar un Multimetro pintar la flecha indicadora a la cual hacen referencias, para visualizar su indicación.
NO SEAN FLOJOS; SI ES TAN ECONOMICO PINTAR SU INDICACION...
y como provamos un sensor de 3 pines
Depende puede que tú sensor sea de efecto Hall para eso puedes ver con que parámetros de voltajes funciona tu sensor ejemplo alimentación 5 voltios, señar puede variar y el 3 pin es tierra está siempre tiene que estar en 0
Cuando medis la corriente no marca nada porque lo medis en la escala de corriente alterna😱hay que medirlo en la escala 20v de corriente continua
El sensor que ud esta explicando a que carro pertenece, yo solicite un sensor de la grand blazer 97, no quedo satisfecho.
La escala del multímetro es de 200 mV ó 200 volts AC como dice en su video?
buenas, cuantos vol deberia dar un sensor en buen estado? probe con mi sensor y oscila hasta 5v en corriente continua. y probe en corriente alterna pero no oscila nada. muchas gracias.
Yo en mi tsuru lo desconecto y no pasa nada, pero si esta averiado
😮
Buen vídeo ing... una sugerencia prueba 1 q este bueno para ver la variacion y uno de 3 lineas gracias
Mis felicitaciones por su tutorial, ya que se indica donde se debe de ubicar la señal indicativa del Multimetro, situación que muy pocos indican ya que la mayoría de los tutoriales, cree que todos somos expertos en el uso de multimetros.
(Una acotación :debería de resaltar con algún color de pintura o algo parecido donde esta la flecha o señal de la rueda del selector ya que los tatas i adultos mayores, NO nos acompaña mucho una buena la visión. Gracias.)
Amigo, el sensor cmk y el sensor de cigueñal es lo mismo? Otra cosa, en el cavalier 98, 2.2, dónde está ubicado?
Buenas noches amigo.... tengo una duda el sensor de cigüeñal también puede provocar falla en el cuerpo de aceleración ya que se me apagó 2 veces la primera después de un rato prendió y avance como 20 km la segunda tardo más para prender pero al avanzar pise el acelerador y no aceleró nada de hecho se prendió el testigo del rayo.... saludos
Pero en el multimetro usted esta marcando 200V en corriente alterna, tengo entendido que se debe medir en corriente directa o corriente continua, por eso el sensor de cigueñal no dió la señal. O no es asi?
Gracias por tus videos, espero en breve poder cooperarte algo de recursos por tu trabajo excelente.
No es necesario, con que veas mis videos es suficiente, un saludo Emilio
Gracias automotive, muy buen video y informacion practica y servicial. Se te agradece mucho tu trabaja y conocimiento.
gracias y saludos
Buenos días cuando el sensor de un Chevrolet Astra 2002. tiene 1510 de resistencia y en voltaje alternó no da voltaje debería de estar dañado
Si no sirve es sensor tendria que haber chispa en la bobina????
No
@@electronicaautomotriz por que?
Buenos días una pregunta porque zigzaguea la aguja de las revoluciones cuando llega a las 2000 revoluciones y tiende a fallar el motor
Buenas maestro, tendría que ubicar la posición del multimetro en corriente continua???? No creo que un imán levante tantos voltios.
Desde El Salvador le agradezco muchísimo por su explicación me libró de gastar sin necesidad y gracias por su tiempo en enseñar a los que desconocemos esas técnicas!!!!!! SALUDOS!!!!!
Saludos
Amigo te dió problema ese sensor ? Y solo con limpieza te funciono
Hola , probe el sensor del cigueñal de mi clio monopunto que es de tres pines y me dio resistencia 912 ohmnios. Esta bien?? saludos
Al tener falla de no encender puede hacer que también falle la bomba de gasolina es que mi vehículo está empezando a fallar así de no encender pero también noto que al abrir el suich no se escucha la bomba de gasolina
Hola desde Ecuador exelente explicación me salvaste la vida, me quedé botado y el sensor estaba fallando le cambié el soquer x unos días todo bien y volvió la falla. Retiré el ckp lo limpié y arranco un rato y c apagó. La desesperación t hace pensar rápido le puse un imán de una linterna x 15 minutos al sensor lo coloque y continue mi rumbo. Estaba bajo de imantita.👍
Ánimo y saludos
Que Bueno
Mc Giver
@@electronicaautomotrizexcelente
Ese es un sensor inductivo o de efecto hall?? Yo al mio le hise la prueba de voltaje en corriente alterna y no da lectura, lo mismo paso con el sensor nuevo. Peroo en cambio en corriente continua si da lectura (ambos sensores) , eso que significa amigo
Tengo un multimetro parecido con las mismas características pero probé un sensor de cigüeñal y me marca 1 . Lo más raro es que es nuevo el multimetro. Estare haciendo algo mal .lo puse en 2000 en el icono de la Omega. No me da nada. Y es nuevo el sensor ..
Hola,esas pruebas funciona en el sensor de cigüeñal de un jetta A3 2.0 mod 97?no enciende no ay chispa y tengo sospecha de ese sensor,saludos gracias.
Si funcionan
Hola buenas tardes si arme motor y no arranca. Pruebo el sensor y la 3ra prueba, no la pasa no acusa nada. Será la causa. Tengo + en la bobina, pero no tengo chispa en las bujias
Pregunta vi otro video donde comentaban que la resistencia oscilaba entre los 600 a 1800 ohms, y tu dices que debe tener entre 350 a 600 medí la resistencia de mi sensor y es de 450 en tu video podría der que esta en el rango pero el el otro estaría debajo del rango de opción, quien tiene la razón?
La razón la tiene el fabricante de tu sensor busca las especificaciones en Google
buenos días me podrías informar tengo scala 2012 lo qe pasa es q se prende el carro en las mañanas y tarda en prender y ya después de estar andando un rato de 4 horas prendido y ya no prende hasta después de 40 minutos
Comprobe la resistencia en ohms y me da 260 significa que esta' mal?
donde compraste tu digital multimeter radox no lo encuetro
Tengo un problemas con motor 5 E piropos enciende y se apaga quita la señar de lo inyectores que me recomiendan
Me puedes ayudar tengo una geo tracker 96 mi sensor se cigueñal venia cartado de las líneas y sin el conector ya conseguí el conector pero no se como conectar es de 2 líneas
Le cambie el censor por uno Nuevo y no enciende el carrots es unkia visto 2003
Que buen video, bien explicado. Un subscriptor más. Saludos desde Guatemala
Maestro la última prueba no debería ser en corriente directa o porque lo hizo con corriente alterna ?
Se realizó la prueba en la escala de corriente alterna porque el sensor genera corriente alterna con el movimiento, saludos
Por eso no marcaba nada elnsensor 😁😁😁😁😉😉
Buenas hago una consulta,por qué prueba el sensor con corriente alterna y en otro vídeo lo hace con corriente directa? aguardo su respuesta ya que quiero probar si funciona el sensor de mi coche,que resistencia debería tener un sensor de cigüeñal de Peugeot 307 hdi 2.0?
que tal maestro si al sensor al pasarle algo de metal vibra eso significa que funciona?
Sin colocarlo a corriente de 12 voltios no se creo que no daria ninguna señal y si lo pones en continuidad sera que envia señal o con continuidad no sirve
Señor el sensor del sigueñal una honda de milivotio. Creo k si la resitencia esta entre los valore deve general un inpulso
El mio marca 650 ohm , está bien o ya debo ir pensando en reemplazarlo ?
Puede q la bomba no inyecte por este sensor?? O q no tenga pulsos??
Porque puso el multimetro en corriente alterna?? Se supone que es corriente directa
Disculpa el iman si agarra ??? con la señal muerta. O. Censor muerto ?
GraciS x tu video! UN SALUDO DESDE GUAMUCHIL SINALOA!!
Hola buen dia..tengo un auto 208 de 16 valvulas.año 2013 1.6 naftero.no encuentro el sensor..en que lugar se encuentra
th-cam.com/video/PxhnU1IU4yE/w-d-xo.html
una pegunta mi estimado , el sintoma de que el carro no arranca es que da marcha o no daria marcha si esta dañado el sensor de cigueñal?
Da marcha pero no arranca
consulta, que resistencia tiene la bobina fiat uno fire lado del secundario
Andas bien mal compa, en todo caso; la resistencia varía al acercarle un metal, que no esté imantado lógicamente (si nó, hasta puedes dañar el sensor)
Respuesta errónea, te pongo cero
Un video bueno pero no tan bueno porque te faltó mostrar donde conectar las otras puntas de los cables con los caimansitos
Gracias
Muy bueno y bien explicado el video gracias x compartirlo tengo una pregunta si x algun motivo al sensor le cae aceite ya sea x alguna fuga interna del motor este trabajara igual o empesara a dar algunas fallas le agradesco mos comparta su opinion
No tiene ningún problema con tierra o aceite, a menos que sea demasiado y haya falla, primero darle una limpiada y ver qué hace
@@LuisFlores-nw9wf grasias
Muy lindo video tengo un Corona premio motor D4 naftero y cuando llega ala temperatura normal se apaga espere un 10 minuto y volvió a encender ¿podría cer ser ese censor yesi el censor esta dañada igual puede arrancar
cambia el sensor de cigueñal y el sensor del arbol de levas por otros nuevos y originales.
P11
Lo unirse hecho con uno que funcionase
Unir que?
Q bonito, muuuuy bien explicado, muchas gracias por la ayuda, aquí tiene su respectivo like y me suscribo a su canal, Dios le bendiga amigo
Saludos Pablito
Mi problema es que mi ford fiesta 2000 se acelera cuando se calienta, y en neutral, cuando estoy en velocidad esta normal las revoluciones pero cuando meto neutral se acelera mucho que podria ser?
Es eso. Se ensucia simplemente hay que limpiarlo o cambiarlo. Porque yo he cambiado la valvula iac y el tps. Y en realidad era el sensor de cigüeñal.
ubiquenme donde esta ubicado el sensor ese no lo encuentro porfavor
Excelente tu canal *LIKE !!!* Saludos desde Navojoa Sonora México
Gracias! 😊
porq se mide en voltje alterno y no lo hace en V D
Porque el sensor produce corriente alterna
Mi sensor arroja una resistencia de 12.11 estará dañado
Al 💯💯💯
Amigo espero me respondas, tengo un stratus, se quiere matar las revoluciones, si le aceleró agarra nuevamente, pero aveces ya no pasa las revoluciones a más de. 2000, de ahí se pierde la potencia, si le dejo el pie se jalonea el carro, mejor lo manejo amenos de 2000, es stratus standard, me salen códigos del sensor tps, será eso cigüeñal o levas? Espero puedas ayudarme no le encuentro
Limpia el cuerpo de aceleración, borras los códigos y pruebas nuevamente
@@electronicaautomotriz le lavaron el cuerpo de aceleración con carbuclen igual la iac, porque se aceleraba mucho, lo de la revoluciones quedo,pero ahora no pasa a más de 2000, lo que hago aveces es apagar el carro, lo enciendo y trabaja bien, revolucióna bien, ya a cierto tiempo vuelve a hacer lo mismo!!
Revisa el sensor de árbol de levas y la iac limpieza.
Que precio tiene este sensor de.un focos 2002.por fabor.
Deja de hablar tanto y hace la prueba, todo lo demas es obvio.
Por ese sensor puede escucharse el motor como golpeteo cuando aselero
Maestro buen día. Mi sensor usado no dio resistencia y el nuevo que compre tampoco.
Si no dan resistencia no sirven los 2 aunque sean nuevos
Muchas gracias!
Saludos
Porque puso el voltimetro a medir corriente alterna si el voltimetro está generando corriente directa de las baterias
el sensor genera corriente alterna.
ese sensor es inalambrico? el de mi carro lo tengo conectado con un cable q también debe revisarse. Usted lo compro usado q lo prueba en la mesa?.
Si, le llegan las señales con Bluetooth
Amigo, la prueba en el sensor del árbol de levas o ckp, además de la inspección visual, continuidad y de los ohms se tiene que hacer el de los volts? Gracias!
Será igual para el speed Sensor ( sensor de velocidad ?? )
El mio se apaga y al encenderlo ase explosiones sera ese sensor 😮
amigo te consulto! si no enciende la luz del chek y no sale falla al escanear, puede que igual falle? pregunto porque tengo un Fiat uno fire y tiene la regulación muy dispareja y consume un poco mas de combustible! ya cambie cuerpo mariposa completo con los 2 sensores, cambie sensor map, sonda lamda, cables y bujías, revisaron los inyectores y cambiaron 1, revisaron bobinas y estaban bien! el escape en otra ocasión lo cambie completo, pero la falla sigue
Y se puede hacer los mismo con el sensor de árbol de levas.
Hola buenas noches me pasa algo con mi ram 99 v8 se apago caminando no tiene chispa ni pulso en INJECTORES ni trabaja bomba de gasolina dicen k es la computadora pero sacaron en sensor de ciguañal y se ve rayado de un lado pero k según cuando no sirve ya no jala el imán k sera
Cada cuánto tiempo se tiene que cambiar los sensores??? Maf, cigüeñal, oxigeno,iac. Muchas gracias maestro
Pero cuánto tiene que marcar en voltaje
es posible que falle sin marcar nada el escaner?
el del toyota corolla mide la misma resistencia
Será eso posible con poca chispa en la bobina 😢
Todo muy bien pero midió mal el voltaje en el multímetro debió colocarlo en la escala de 20 volts pero en corriente directa y lo colocó en 200 voltios corriente alterna, saludos...
Profe excelente. Gracias de lo mejor maestro. Bendiciones. Jose mejicano. Costa Rica. . Muy buena su explicación.
Maestro una duda y me da una resistencia alta de .984kohms esa defectuoso? Es igual de 2 pines de una s10 2.2 98
Hola Muy Buenos Dias Encuentro ecelente tus videos muchas gracias por compartirlos con nosotros amigo tengo una duda mi ckp me arroja 400 ohm que esta dentro del rango ,pero en voltaje alterno no me arroja nada haciendo la prueba y luego lo cambio a voltage continuo y me arroja 5 a 6 v sera que mi ckp es con corriente continua ya que el peugeot es multiplexado o sera que ya esta malo al no arrojar voltaje alterno. espero puedas ayudarme un saludo y muchas gracias
Looking from France..Good explanation.Any video on Honda Jazz..Merci.
Con un multimetro lo colocas en la escala de dos mil ohhmios resistencia, cada punta del multimetro en cada punta del sensor y ai esta buena te deberia marcar una reaiatencia entre 350 a 750 ohhmios, hay uno que utilizan mas ohhmios pero si esta malo no te va a dar ninguna lectura de resistencia ni alta ni baja...
Esa es una de las
Formas para probarlos.
Hola me puedes decir adonde esta el sensor del cigueñal d un Nissan Sentra 2005. Te lo voy agradecer mucho. Un saludo desde Puerto Rico 🇵🇷
Corriente alterna?
Así es, el sensor produce un pequeño voltaje de corriente alterna
Okok muchas gracias
Gracias lider buena explicacion y DIOS TE BENDIGA
Saludos
Hice la prueba y me dio alrededor de 240 Ohms y 00,3v está funcionando mal?
es muy alta la escala de tu tester para ver si genera
Holaaa amigo muy excelente explicación del sensor del cigüeñal gracias gracias gracias desde a Argentina abrazos 👏👏👏👏
Saludos abel
Hola sabe tengo un problema en mi Kia Sportage 2007 2.0 en las mañana no parte pero le hago puente con otro vehículo y parte altiro todas las mañana en frío no parte hasta que le hago puente y parte altiro que puede ser ya que cuando parte anda sin problema todo el día solamente es en las mañana cuando está frio
amigo el desarmador tiene que ser magnetizado o puede ser normal
Normal
Se me apago mi carro no hay chispa en las bobina es un ford laser 2003 motor 1.8
Mi sensor en el voltaje no me da esa numeración cuando le pasó el desarmador por el imán solo me marca de 00.1 a 00.3 así está bien o de plano ya no sirve
Hermano una pregunta tengo un mitsubishi lancer 2004 la bomba de gasolina no le llega corriente le verifique lo fusible y los relay estan bien el dia anterio le aplique un acondicionador de bandas pero le aplique mucho . Mi prengunta es esto sensor tambien le envia señal a la computadora para le envie corriente a la bomba .
Pero ese no es el sensor del cigüeñal ese es el sensor del árbol de levas
😂🤦🏽♂️
Donde se uvica el sensor del sigueñal de la dakota 98 4 cil. Con motor 2.5
hola buenas noches, en mi auto realice la prueba y me da 256 ohm eso quiere decir que ya no sirve? gracias
Buenas una pregunta
Al sensor se lo puede limpiar o haciendo ese test ya se sabrá que no vale?
Hola amigo gracias por tu ayuda te cuento q tengo un ford festiva modelo 99 inyecion le cambiaron la correa de distribucion y un reten y no bolvio a en sender sean hecho todas las pruevas y aparente mente es tan biem lo unico q falta es si hay sensor en el sigueñal por q no veo por ningun lado