Moi je garde mon L200 même si un Patrol me plairait bien aussi par la suite 😎 si jamais vous vendez la galerie + tente de toit ça peut éventuellement m’intéresser pour monter sur le mien ! Bonne route à vous et bonne prépa !
Beau projet !! J’ai bien un y60 long mais en daily, pas aménagé pour les vacances 😅 Pour les pneus essais le 33 avant d’en acheter car j’ai des 33x12.5r15 sur jantes de 10 en -44 et ça occupe quand même le moteur…
Merci pour ton commentaire 🤩 yes pour le coup on a chopé des 265/75/16 donc entre 32/33" je pense. Pour l'usage je fais déjà des cauchemars avec la poussière des pistes qui va se mettre partout sur le velours 😅😭
Merci 😁 je vais pas dire qu'il peine il réagit bien mais a 1500 tours sur petite route genre en 4 ème une légère côte et sa y est fait retrograder. Le turbo ne souffle pas assez j'attend de faire le montage d'interco d'huile et d'air pour le pousser
J'ai essayé de regarder les engrenages mais le système a l'air de bloquer a l'axe qui part dans le gros boîtier noir derrière 😔 mais bon le volet s'ouvre quand même pour le pare brise donc a voir plus tard
Dommage de pas avoir trouver un pajero 2 long avec un 2.5td comme le l200 Ça aurait été intéressant de voir encore ce beau moteur sur de long road-trip Quand même belle vidéo et beau projet
Merci pour ton commentaire Trèèès pertinent 😉 Alors au début du projet on voulait déjà passer sur un Pajero 2 long mais en 2l8 histoire d'avoir un plus gros moteur, mais au final en ayant tatté la mécanique sur les deux eh bien les organes sur un pont rigide sont beaucoup plus facile a démonter que sur un pont triangulé ou la il faut tout demonter .. voilà pourquoi un patrol Y60 long 😁
Eh biiiien t'en prend plein la tête vu que c'est coté conducteur.. et je n'en mettrais pas sur le long pour l'instant, comme toi je veux pas le charcuter. Après si tu as l'utilité de traverser des cours d'eau ou de faire du franchissement go !
Les prix varient tellement, entre les années, kilométrages, entretiens réalisés, équipements du véhicules... Le mieux pour se faire un ordre de prix est de comparer toi même sur les sites de vente 😊
Très bon projet nous avons un y60 aménagé aussi 😁
Super ! Vous l'avez aménagé pour dormir dedans aussi ? ✌️
J'ai exactement le même.. même peinture tout ! 🤩
J'espère la garder d'origine le plus longtemps possible 😉
Moi je garde mon L200 même si un Patrol me plairait bien aussi par la suite 😎 si jamais vous vendez la galerie + tente de toit ça peut éventuellement m’intéresser pour monter sur le mien ! Bonne route à vous et bonne prépa !
Salut, on garde le L200 et tout son équipement 🤩 on arrivera pas à s'en séparer 😅
Merci et à bientôt 😉
Beau projet !! J’ai bien un y60 long mais en daily, pas aménagé pour les vacances 😅
Pour les pneus essais le 33 avant d’en acheter car j’ai des 33x12.5r15 sur jantes de 10 en -44 et ça occupe quand même le moteur…
Merci pour ton commentaire 🤩 yes pour le coup on a chopé des 265/75/16 donc entre 32/33" je pense.
Pour l'usage je fais déjà des cauchemars avec la poussière des pistes qui va se mettre partout sur le velours 😅😭
Beau projet. Je suis surpris que votre court peine avec les 35. Ma sœur sur son long est en 35 et mon beau frère en 37
Merci 😁 je vais pas dire qu'il peine il réagit bien mais a 1500 tours sur petite route genre en 4 ème une légère côte et sa y est fait retrograder. Le turbo ne souffle pas assez j'attend de faire le montage d'interco d'huile et d'air pour le pousser
La fameuse tirette de chauffage! 😅 nous aussi elle galère !
J'ai essayé de regarder les engrenages mais le système a l'air de bloquer a l'axe qui part dans le gros boîtier noir derrière 😔 mais bon le volet s'ouvre quand même pour le pare brise donc a voir plus tard
Dommage de pas avoir trouver un pajero 2 long avec un 2.5td comme le l200
Ça aurait été intéressant de voir encore ce beau moteur sur de long road-trip
Quand même belle vidéo et beau projet
Merci pour ton commentaire Trèèès pertinent 😉
Alors au début du projet on voulait déjà passer sur un Pajero 2 long mais en 2l8 histoire d'avoir un plus gros moteur, mais au final en ayant tatté la mécanique sur les deux eh bien les organes sur un pont rigide sont beaucoup plus facile a démonter que sur un pont triangulé ou la il faut tout demonter .. voilà pourquoi un patrol Y60 long 😁
Beau projet et du coup le prix d'achat de ce patrol ?
Pour le prix d'achat un peu plus de 5500, mais c'est la prépa et la remise en route qui va prendre le plus de temps
Tu trouves que le Snorkel a rajouter une puissance notable sur ton court? J'hesite a charcuter le mien.
Eh biiiien t'en prend plein la tête vu que c'est coté conducteur.. et je n'en mettrais pas sur le long pour l'instant, comme toi je veux pas le charcuter.
Après si tu as l'utilité de traverser des cours d'eau ou de faire du franchissement go !
Il a le joint de culasse d'origine ? J'ai un court Allemand de fin 92 avec radiateur d'huile en etat d'origine avec tente de toit.
Ça a l'air, en tout cas il tourne impeccable !
what is the size of the tires?
Ce sont des pneus de P4 de l'armée je ne me souviens plus de la taille mais il me semble du 245/70/16
Je t'ai vue à pontchateau
Yes on est sur le secteur 😉
Ou je peux trouver un
Leboncoin
Les présentations sans prix , ca sert a rien le prix d'achat nous intéressent.
Les prix varient tellement, entre les années, kilométrages, entretiens réalisés, équipements du véhicules...
Le mieux pour se faire un ordre de prix est de comparer toi même sur les sites de vente 😊
@@ontheroadmitsu1049 une présentation avec le prix du véhicule pourquoi ne pas le dire on dirait que c'est tabou