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知りたかった情報です、ありがとうございます。
リクエストに応えていただきありがとうございます。10月納車がますます楽しみになってから来ました♪
Zの6スピーカーはどうなのか気になります。
マルチビューカメラは止まっている時でも低速時でも作動します。
@@motormanonline 大抵の人はコメント欄までは見ないので「TVと同じで走り出すと表示されないんだ」と誤解する人が居ると思います該当コメント部分だけカットして再アップする事をお勧めします
音楽は自分の好みの音質にして実車で聴かないと音質は分からないはずです。此方の動画をなんで再生してるかでも全然違うと思います。ONKYO再生です。それと後ろはソナー4個で無くソナー2個内側外側2個はレーダー派旧型は感知距離3mで新型は25mで全然別物です。カメラ範囲倍に成ったって皆さんお書きですが一番変わったのは画像補正チップです。仏ヴァレオ製のカメラとモービルアイのEyeQ4最新版です。EyeQ4」の演算能力は「2.5TOPS」に達している。2.5TOPSとは1秒間に2兆5000億回の演算が可能であることを意味し、独アウディの自動運転レベル3(条件付運転自動化)対応車「A8」で採用されているEyeQ3と比較しても、8倍の処理能力で大人と子供くらいの違いです。
マルチビューカメラ、"止まってる時" ではなく "時速25km/h以下の時" ではなかったでしょうか……?プレミアムオーディオに関する動画はほとんどないのでとても参考になりました!納車まで1年近くあるのでこういった動画が励みになっております……(笑
ホンダコネクトディスプレイはAndroid Auto使うからナビ機能はなんでもいいんですが、音質がスカスカで低音も効かない。音質に関しては断然旧型ヴェゼルのほうがいいです。ホンダコネクトディスプレイからALPINEのビッグxへ変更しました。
このHonda CONNECT ディスプレーの音が悪いんだと思います。メーカーオプション「Honda CONNECT ディスプレー+ETC2.0+ワイヤレス充電器」を選びました。質の良いスピーカーにしようが、10個付けようが何個付けようが、そもそも音を再生するプレーヤー(ナビ内臓の音源再生機)の質が低いんじゃないかと思いました。低音高音を細かく調整できないし、デジタルサウンドプロセッサー(DSP)がしょぼい。私はXグレードで4スピーカーなので、ディーラーオプションのケンウッド製6スピーカーにしたら、ちょっとは良くなりましたが、それでもあんまりな感じです。(ツイーターはAピラーのとこではないくダッシュボードの奥のふたを外して、はまるところに取り付け)Zグレードに標準で付いてくるメーカー製6スピーカーの音もあまり期待しないほうがいいです。「Gathers」を選ぶと「プレミアムオーディオ+マルチビューカメラ」を付けれないし、この抱き合わせ商法をよく理解して購入を検討することをおすすめします。より良い音を求めるなら純正ナビのマルチビューカメラを諦めるか、マルチビューカメラにしたいなら、純正ナビの音を良くするしかないので、パイオニア等から出ているDSPを入れるとかそういった対策が必要かと思います。
10スピーカーにしてあるけど思ったより音がよくない気がしました。 前のモデルのヴェゼルの音のほうがいいような気がしてなりませんwやっぱり本体の音質調整が4項目しかないのが原因の一つなんじゃないかと思ってました。DSPを入れるのとスピーカーを変えるのとどっちが効果的だと思われますか?ディーラーのがケンウッド製なので不安だったけど、悪くはないけどやっぱりいまいちだと感じました。前のヴェゼルはパイオニアだったのにな~
@@仲間売ります DSPとウーファーはパイオニア製だけどね
ノーマルより良いのは明らかですが、BOSEのような音をイメージしてるとガッカリするかもしれませんね。あくまで原音を再現してるみたいです。ラジオは差がハッキリ出るように感じます。プレミアムオーディオはラジオもLIVE感があってラジオをよく聞く私には嬉しかったです。
知りたかった情報です、ありがとうございます。
リクエストに応えていただきありがとうございます。
10月納車がますます楽しみになってから来ました♪
Zの6スピーカーはどうなのか気になります。
マルチビューカメラは止まっている時でも低速時でも作動します。
@@motormanonline
大抵の人はコメント欄までは見ないので「TVと同じで走り出すと表示されないんだ」
と誤解する人が居ると思います
該当コメント部分だけカットして再アップする事をお勧めします
音楽は自分の好みの音質にして実車で聴かないと音質は分からないはずです。
此方の動画をなんで再生してるかでも全然違うと思います。
ONKYO再生です。それと後ろはソナー4個で無くソナー2個内側外側2個はレーダー派
旧型は感知距離3mで新型は25mで全然別物です。カメラ範囲倍に成ったって皆さんお書きですが一番変わったのは画像補正チップです。仏ヴァレオ製のカメラとモービルアイのEyeQ4
最新版です。EyeQ4」の演算能力は「2.5TOPS」に達している。2.5TOPSとは1秒間に
2兆5000億回の演算が可能であることを意味し、独アウディの自動運転レベル3(条件付運転自動
化)対応車「A8」で採用されているEyeQ3と比較しても、8倍の処理能力で大人と子供くらいの違いです。
マルチビューカメラ、"止まってる時" ではなく "時速25km/h以下の時" ではなかったでしょうか……?
プレミアムオーディオに関する動画はほとんどないのでとても参考になりました!
納車まで1年近くあるのでこういった動画が励みになっております……(笑
ホンダコネクトディスプレイはAndroid Auto使うからナビ機能はなんでもいいんですが、音質がスカスカで低音も効かない。
音質に関しては断然旧型ヴェゼルのほうがいいです。
ホンダコネクトディスプレイからALPINEのビッグxへ変更しました。
このHonda CONNECT ディスプレーの音が悪いんだと思います。
メーカーオプション「Honda CONNECT ディスプレー+ETC2.0+ワイヤレス充電器」を選びました。
質の良いスピーカーにしようが、10個付けようが何個付けようが、そもそも音を再生するプレーヤー(ナビ内臓の音源再生機)の質が低いんじゃないかと思いました。低音高音を細かく調整できないし、デジタルサウンドプロセッサー(DSP)がしょぼい。
私はXグレードで4スピーカーなので、ディーラーオプションのケンウッド製6スピーカーにしたら、ちょっとは良くなりましたが、それでもあんまりな感じです。(ツイーターはAピラーのとこではないくダッシュボードの奥のふたを外して、はまるところに取り付け)
Zグレードに標準で付いてくるメーカー製6スピーカーの音もあまり期待しないほうがいいです。
「Gathers」を選ぶと「プレミアムオーディオ+マルチビューカメラ」を付けれないし、この抱き合わせ商法をよく理解して購入を検討することをおすすめします。
より良い音を求めるなら純正ナビのマルチビューカメラを諦めるか、
マルチビューカメラにしたいなら、純正ナビの音を良くするしかないので、パイオニア等から出ているDSPを入れるとかそういった対策が必要かと思います。
10スピーカーにしてあるけど思ったより音がよくない気がしました。 前のモデルのヴェゼルの音のほうがいいような気がしてなりませんw
やっぱり本体の音質調整が4項目しかないのが原因の一つなんじゃないかと思ってました。DSPを入れるのとスピーカーを変えるのとどっちが効果的だと思われますか?
ディーラーのがケンウッド製なので不安だったけど、悪くはないけどやっぱりいまいちだと感じました。
前のヴェゼルはパイオニアだったのにな~
@@仲間売ります
DSPとウーファーはパイオニア製だけどね
ノーマルより良いのは明らかですが、BOSEのような音をイメージしてるとガッカリするかもしれませんね。あくまで原音を再現してるみたいです。ラジオは差がハッキリ出るように感じます。プレミアムオーディオはラジオもLIVE感があってラジオをよく聞く私には嬉しかったです。