DECISÃO DE COMPRA - MAIOR COMPARATIVO DA INTERNET MOSTRA A MELHOR NAKED PARA VOCÊ
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- Com a chegada da marca indiana Bajaj ao Brasil, e seu modelo Dominar 400, o consumidor ganhou mais uma opção e pode ficar em dúvida antes de gastar R$ 25 mil em uma naked. Ele tem a consagrada Yamaha FZ 25 ABS e a novíssima Honda CB 300F Twister pela mesma faixa de preço. Para ajudar na decisão, escolhemos os modelos que foram os protagonistas do segundo capítulo da série Decisão de Compra Mobil Super Moto / Duas Rodas.
Para fazer a análise dos modelos convidamos nosso editor Leandro Mello e a influencer Vans Faria para rodar com as três motos. Ambos explicarão as características, diferenças e a quem se destina cada modelo.
Segundo Leandro Mello são modelos que trazem mais tecnologia e conforto para rodar na cidade e também podem ser usadas em viagens. “Elas confundem o consumidor por conta do preço, mas têm propostas bem diferentes” afirmou o piloto de testes. Vans Faria lembrou que a capacidade cúbica dos motores são semelhantes mas, na prática, os modelos têm comportamento dinâmico muito distintos.
Veja o vídeo e escolha a mais indicada para as suas necessidades. A matéria completa está na edição de maio de Duas Rodas ou no site da revista www.revistadua...
Pra quem tinha duvidas quea Duas rodas produz matéria comprada pra Honda, tá aí a prova descarada, me soltaram um: "A dominar 400 não perde em performance pra Cb300f". Mano uma tem 40cv e a outra 24cv. Hahahahahaha
É vdd mano a Twister não passa do seus 150kh original já a dominar é animal chaga a encostar nos seus 180kh
@@LeandroOliveira-go8ld amaciada. Vai ver as remapeada.
Nada, absolutamente nada do que falaram da Dominar tem fundamento.
Tenho uma Dominar 400 com 2.000 KM e não volto nem para Yamaha e muito menos para a Honda.
E concordo com quem falou se colocassem a Domina 200 essa ia ganhar das velhas e cansadas Honda e Yamaha.
Compradassa absurdamente. Botaram a Dominar como estradeira e pesadassa muitoo ridículo.
Falou tudo, matéria nitidamente comprada, primeiro que deram um rolezinho murcho, focando só no peso
Vou de DOMINAR 400! Não há o que discutir, ganha disparado!
Tô comprando a minha, fiz o teste drive, moto muito boa
Dominar 400 e Dominar 200 muito mais moto.
Vai sem medo irmão, já estou com a minha faz um mês e to curtindo demais.
Opa, boa noite. Vc tem a dominar? É boa mesmo, boa de pilotar? Tem apresentado algum problema???
@@marcelomarques8447boa Man a moto é excelente fiz a revisão de 5.000 mil na minha e a moto tá tranquila demais forte e econômica, isso pq ando igual louco na moto sempre rápido e ainda dou uns grau a moto tá aprovada
Só achei errado colocarem a Dominar 400 no comparativo. Deveria ter sido a Dominar 200. Que inclusive possui a mesma potência da CB300 (24cv) e praticamente mesmo peso. Com a GRANDE vantagem de custar (nas concessionárias) 7 mil reais a menos.
Eu acho que não ia pegar bem para a Honda... D200, uma moto mais barata, de menor cilindrada e mais proporcionalmente mais potente que a CG300.. é melhor tentar falar que a D400 é muuuito pesada, não passa emoção porque é lenta e que não é para o transito e apesar de ter quase que o dobro de potencia custa mais barado... mas claro.. isso ai só foi a minha interpretação da "matéria"
Verdade, teria que comprar com a duzentas porque comparar cb e fazer a DOMINAR 400 leva fácil
Relaxa, eles fizeram assim só pra fazer o jabá pra Honda, passaram o comparativo interior diminuindo as outras em relação a Twister. Eu até entendo a FZ levar uma desvantagem pôr causa do tempo que ela tá no mercado, mas aí com a dominar usaram a desculpa de ela ser lançamento para poder trazerem e falaram mal dela pra tbm deixaram a Twister como melhor opção sendo que dificilmente um cara que compra uma FZ ou uma Twister vai se interessar pôr uma moto na categoria da dominar 400.
Engraçado tbm ela disse que o motor da Twister é o mesmo da CRF, o antigo era esse não.
Em desempenho ela fica atrás por conta da relação torque/peso (mais pesada que fz e cb e com menos torque), por isso faz mais sentido a 400 do que a 200
@@src.mauricio Perfeitamente, seria uma publicidade para a Bajaj. E tudo que procuro sobre essa moto só tem elogios. Na Colômbia os caras metem o loco nela e a bixa não quebra.
Dominar 400 com 5 meses de mercado me dá mais confiança que a Honda depois das 300 bombas.
Estão corretíssimos, me convenceram: vou comprar uma Dominar 400
Eu também 😂
Eu nós
A loirinh aí tá surfando a onda de TH-cam, modinha… n sabe porcaria nenhuma de moto. E o gigantão aí todos sabemos que tá sendo patrocinado pela Honda já que a Honda sempre patrocinou as duas rodas. Ou seja melhor moto disparado é a Dominar mesmo kkkk
Tbm
Já comprei a 6 meses e nem se compara com essas duas motinhas ai, ela beira uma 500cc.
Esqueceram de dizer que o video foi patrocinado pela Honda.
Vdd, andei nas 3 a D400 é muito mais moto
Ia falar isso!!
Com certeza
Kkkkk fato
Kkkkkk fato²
Essa Dominar 400 não está na categoria Naked , tiveram medo de testar a Dominar 200 , com 24 cavalos e custundo bem menos que as binárias. 😅
Exato, a dominar 200 é incrível, a bajaj chegando aqui na Bahia é compra certa.
Parece que honda pagou bem por esse comparativo. Vendo que está atrás das vendas nesse ano.
@@andersonyuri7043 Um absurdo eles falarem que a TW e FZ é mais esperta e tem um torque maior que a D400 . Foi ridículo!
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exato!
Dizer que a Twister 300 tem mais emoção que Dominar 400 foi uma baita sacanagem, tem vídeo no TH-cam de uma vs a outra que mostra totalmente o contrário... 😂😂😂
Na arrancada, todos que andaram na 2 acharam a 300 mais experta. De final a dominar amassa certamente
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@@Alderete51 nao tem como irmao...eles sempre puxam saco da honda...pq se fosse vdd eles faziam teste de arrancada igual eles fazem com as outras...materia comprada...so procurar no youtube
@@guaguafera tem como sim, moto pesada demora a responder cara. Tive 22 motos, entre elas 6 motos grandes e sim, moto mais leve com "menos" motor pode sair na frente de moto maior e mais forte. Um exemplo era minha xt660 que ateos 120-130 andava junto ou na frente da suzuki 750
Tem vídeo de fora com a Dominar arrancando com MT-03, e alguns vídeos a Dominar chega até a andar na frente, aí chega aqui e os caras querem que a gente acredite que ela toma pau de CG300 kkkkk
Achei que puxou muita sardinha pra Honda, a Dominar já pilotei e tem um torque excelente, anda muito bem, tem suspensões invertidas, amortecedor traseiro com nitrox, full led, embreagem assistida e deslizante, sissybar para garupa, refrigeração líquida, protetor de cárter, enfim, ela está mais próxima da Duke 390 e MT-03, do que para essas, porém em preço é mais barata que Twister, 24.200,00 valor final e com frete incluso.
40 CV contra 24 e 21
As outras motos mostraram peso seco, peso em ordem de marcha ela é mais pesada, mas a relação peso potência se todas estiverem em ordem de marcha, nem se compara.
Com certeza puxaram, nítido pra quem já pilotou a Dominar 400, nem de saída e muito menos de final a Twister anda mais.
Achei a matéria um tanto tendenciosa.
Sem contar que a Dominar bate 170km/h. Ela anda muito. Claro que velocidade final não é tudo, mas olha quanta coisa você já falou da moto. Ela é muito completa, uma moto muito redonda. Pra meu rank seria D400, 300F e depois FZ25.
Normal amigo, eles são comprados.
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Absurdo falar que a CB tem mais performance que a Dominar.... Todos os outros testes de outros canais mostram o contrário
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pagando bem jornalista fala até a verdade
Duas rodas chupa o saco da Honda sempre
"Se você pagar a imprensa, eles até publicam a verdade" kkkkkkk
Patrocínio 😂
Puxaram sardinha para a Honda, já andei na dominar e ela tem uma excelente saída e bastante torque, nem se compara. Ela é bem próxima da Duke, porém um pouco mais pesada, não levanta a frente, mas a sensação de torque lembra.
Porque será que eu também tive essa impressão que puxaram a sardinha pra Honda! E meio que não deram muita bola pra dominar 400 e olha que eu tenho um cb500x 2023! Não sou famboy de marca nenhuma!! Nunca andei em uma dominar 400 então não posso falar muita coisa!!
@@MarceloRodrigues-wx1sj É só ver quem tá patrocinando por trás
A minha impressão é que puxaram sardinha pra fazer. Pq a Twister é bem mais superior tem nem comparação
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Os caras me soltam um "a Twister não perde em performance pra Bajaj" mano! a Bajaj tem 40 cv contra 24cv da Honda Hahahahahah
Comparativo verdadeiro por gentileza..... a não ser que o vídeo tenha sido patrocinado por alguma montadora, no entanto a ética e transparência com o público deve vir sempre em primeiro lugar. Espero que os próximos levem isso em consideração.
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Faltou falar da Dominar 200 que anda igual ou mais que fazer 250, e Apache 200 que é ótimo custo beneficio tbm!
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Verdade falou tudo
exato. a Dominar 400 compete com a CB500x, por preço de Fazer, e a Dominar 200 tem a mesma cavalaria da CB 300f, pelo preço da CG
@@daviferro4264 ninguém tem coragem de dizer mais nós tem kkkkkk
E apache 200 anda igual a FZ25 custa menos e tem 6 marchas kkk
Como dono de uma Yamaha, eu recomendo a vcs, Pega a lista de compra ai.
1º lugar ; DOMINAR 400.
2º lugar ; FZ25.
3º lugar ; 1º ou 2º lugar.
E seja feliz com essas escolhas.
kkkkkkkkkkk pqp! Sou dono de Yamaha e n falaria isso
Sou dono de Yamaha concordo
Reconheço que uma moto com 6 marchas e embreagem assistida tem q ser superior tecnicamente e uma d 40 cavalos é melhor em tudo.
Tenho uma Fz25 mas acredito que ela já esteja cansada a CB 300 está muito bonita e completa
Fanboy. Qualquer um sabe que a Twister é muito mais moto que a fazer jurássica.
A 300 é a mais barata no site e a mais cara na loja
Na yamaha também.
@@pauloheriberto9911 na yamaha aqui o valor que tá jo site, pela cidade, tá na loja. Na honda é 19.990 no site e 26,990 na loja
honda é honda né pai. kkkkkk
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21 mil aonde aqui em brasilia e 27 mil kkkkk 😂😂😂
E chamar a 400 de lenta, é demais, a relação peso potência dela é bem maior que da 300
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Não é necessário esticar marchas com a D400, é só mandar uma após a outra que ela vai que vai. Parece até que liga um turbo e o som do motor girando é uma delícia.
Kkkkk Bajaj vendendo igual água aqui em Sao Paulo, a Honda precisava pagar alguém pra tentar queimar a imagem da Dominar 400
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E pelo jeito nem assim está dando certo kkkkk
Exato
Triste ver pessoas tão conceituadas no mercado puxando saco de montadora. A Dominar 400 é extremamente superior em tudo e mais barata que a Twister e a Fazer precisa pra ontem de uma atualização mecânica.
Também me decepcionei bastante
Pagando bem ele fala qualquer coisa!
Ela tem mais CV 40( influência no final ) 175 km/h de final
Ela tem mais torque 3,36kg ( influência na força ). São números superiores 🎉
Gostaria muito de ver uma grife como a DUAS RODAS fazer um comparativo IMPARCIAL e nao um video pago pela Honda para tentar melhorar a imagem da Teister 300 que está mal de mercado no momento, nunca a FZ25 vendeu tanta moto, a Ganancia dos concessionarios Honda ta fazendo a alegria dos concorrentes e a Bajaj precisa se expandir para realmente incomodar a Binaria Honda e Yamaha. Obs: o comparativo deveria ser com a Dominar 200....
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Errado ... Comparativo foi certo pela faixa de preço... Dominar 200 concorre com a Titan! Dnv Faixa de preço!
@@GustavoFreitas-on4sj até pq toda Titan sai de série com suspensão invertida, nitrox na traseira, protetor de motor, 6 marcha, refrigeração a líquido, shift light, sistema de tripla faísca, 4 valvulas, Abs...
@@carlospaiva9703 não sai... Mas devia sair Honda é uma vergonha.... Só tá vivendo de nome
Só pq a twister é ligeiramente superior em tudo em comparação com a fazer n significa que é um vídeo pago... os dados tão aí, qualquer um consegue ver
Vi um vídeo, a dominar 400 dando um coro na cb 300f, a versão indiana da cb 300f. É só colocar dominar 400 vs cb 300f, vai ser um quarto vídeo por aí.
Dominar 400 é 0 a 100 em 6 segundos ,nem se compara .
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Se essa moto verde se chamasse HONDA DOMINAR 400 fariam um comparativo com a Kawasaki Ninja 400 e KTM Duke 390 e seria escolhida a melhor, a mais equilibrada.
Esqueceram de falar que Dominar400 tem 40cv de potência ,sim ela é outra categoria custando menos que uma CB300f de 24cv
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Que vergonha uma 300 ter só 24 CV 😂😂😂 só tem tamanho o motor.
E 3,600 de torque
Esse video foi patrocinado pela Honda
Quem ja andou na D400 sabe do eu estou falando
Né, o torque da D400 põe a CB 300F pra mamar 😆
Pura verdade !
@@Alesnake09 peso x potência, uma african twin 1100 tem 200 kg, óbvio que a dominar ganha de final, mas quem quer praticidade no transito inclusive, leva isso em conta, com toda certeza cb ou fazer é mais pratica no nesse caso (que é o foco do vídeo)
Os cara é louco, fala que a dominar tem mais torque e cavalaria mais entrega menos kkkkkkk
Sem falar que deveriam ter colocado a Dominar 200, duke 200 e apache 200 pra disputar..... Faz um comparativo com motos selecionadas a dedo fica dificil.
Poderia colocar até a Zontes 310r pra comparar tbm.
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Tenho 1,63 e andei suave na Dominar 400. Não entendi justamente a Vans que semanas atrás fez vídeo falando que dá pra baixinho andar de big trail colocando empecilho pra andar na 400...
Receberam algum cascalho eles ou a Duas rodas por essa propaganda tendenciosa que mais parece o comercial do BOM-BRIL
Não falei so pela altura amigo mas meu encaixe na pilotagem da moto. Não levo em consideração apenas isso senão era só olhar a moto de fora e escolher a mais baixa 😁. A pegada mais racing eu curti mais é minha opinião ;) e não sou patrocinada nem exclusiva de nenhuma marca .
Ata kkkkkkkkkkkkkkkkkkk me mente que a honda n meteu uma grana por trás ai, nem faz sentido comparar a dominar 400 com essa cg300 ai, se for por isso pq n colocou a dominar 200? Dá uma surra nas 2 em tecnologia/peso potência/segurança/consumo/preço.
@@Vansfaria alem de que se eu fosse falar de uma moto da categoria que não está no video é a zontes r310 que dá uma surra em todas
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Caramba, li os comentários e parabenizo o público, estão acordando pra não serem manipulados por falsas matérias, vão de bahaj, estou a um ano estudando a moto, eu amei a moto, fiz um teste de uns 20 quilômetros, ninguém saiu na minha frente em nenhum farol, ainda bem que os comentários estão mostrando o público realmente inteligente!!!!
Põe a Dominar 200 e a Zontes R310 nesse comparativo. Se puxar a sardinha pra Honda de novo vai ficar suspeito. Vejam bem!
Sou proprietário da D400 , já tive honda e yamaha, rodo no transito nao tem essa diferença toda de agilidade, me assusta um piloto de teste falar que a Twister arranca mais, é mais pesada mas o que ela e firme com relação a deslocamento de ar e impressionante. A opiniao deste canal e quase unica na internet. Quero ver fazer o mesmo video com a D250.
Senti uma matéria TENDÊNCIOSA para a Honda! 😊
Meu vcs estão certinho, vou trocar a minha factor ageoa em agosto para Dominar 400... Ja tive Honda pra nunca mais
A BAJAJ ESTÁ NESTE COMPARATIVO DEVIDO O SEU PREÇO MAS ELA É MUITO SUPERIOR EM TUDO
Parabéns vc me convenceram a comprar a dominar 400
que bom saber que a FZ25 ainda mantem a fama de inquebravel kkk exatamente por isso escolhi ela, confiabilidade mecanica é uma das minhas exigencias na hora de escolher uma maquina
E no fim das contas é isso que o consumidor quer né… tem muita moto boa, com preços bem competitivos, muitos acessórios… mas deixam a desejar no pós venda e na durabilidade… e nesse ponto a Yamaha já superou a Honda…
É nisso que pensei tbem, eu tava pra comprar uma fz 25 aí apareceu está Bajaj que eu nunca ouvir falar, mas abriu uma concessionária aqui em BH e fui na inauguração, fiquei surpreso o que eu vi as motos são muito bonita e boa, mas eu acho que comprar uma fz 25 .
Só quebra o quadro 😂
Matéria comprada com certeza, testei a bajaj essa semana, achei algo totalmente fora do comum, moto espetacular, peguei a bandeirantes em horário pesado, moto com emoções, anda muito, achei rápida, confortável, espetacular!!
Certeza isso é o Brasil básico tentando derrubar o que realmente é bom!!!
Com certeza irei comprar a bajaj, essa matéria me ajudou muito mais nisso! Muito obrigado
Discordo em partes , eu tenho uma fazer , sei bem como é, ótima moto e muito confiável, fiz test nessa nova cb300 F e gostei muito , nada muito surpreendente, na vdd é uma cb300 repaginada com algumas melhorias. A dominar 400 é uma moto muito superior em relação a potência e torque , velocidade de cruzeiro dela é muito top a partir dos 130 km por hora se torna um monstro. Quando vc está nela por alguns minutos , vc nem sente mais o peso dela . Comprei uma a 3 semanas e a cada dia que passa , vc fica mais satisfeito com a compra , uma moto que vale cada centavo. Não desmerecendo as outra , são ótimas escolhas , mas a dominar 400 é muito superior .
Mano, eu tinha fz25 fui para dominar... nem se compara. Peso que nada. Chama no acelerador a moto vai embora.
@@joaoguilhermebraz343 ela é mais pesada pra estacionar mais robusta mas pra pegar estrada não tem comparação mais torque mais conforto
@@dilceurosa5973 é pesada parada, mas tem um motor muito maior, entre eixos maior. É uma nave.
Concordo plenamente. Já tive Twister e Fazer e minha D400 não se compara.
Comparativos de FANBOY da Honda!!! Parabéns mais uma missão cumprida!!! 👏🏻👏🏻👏🏻
A D400 dá um banho nas duas. São 40hp, fora o torque e preço ( 24.200,00).
E não são só números, ela é fera mesmo, ciclistica ótima em todas as situações. Pode tocar firme que ela aguenta com muita segurança.
CORRIGINDO A DOMINAR É SHOW.
Todos sabemos o conchavo entre o " Duas Rodas" e as binárias,principalmente com a Honda!
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Mamãe Honda sempre deixou o biscoito em dia. Ela nunca falha. Essa materia Chega até me lembrar o jornalístico de uma emissora de tv.😂
Deveriam ter levado a D200!!! Dominar 400 embora eu use para o dia a dia, ela foi feita mais para pegar estrada.
Não tenho dúvidas que bajaji é a revolução do motociclismo no Brasil no futuro, tecnologia, preço,qualidade já sem comparação,se tiver pós vendas bom e reposição de peças já era concorrentes!
Achei que o comparativo era em cima de valor. Ai a D400 tá junto com as outras.
Mas neste comparativo teria que ser com D200 e inclusive levar apache 200 tambem. Iria quebrar as binárias, acho que é isso que não queriam que acontecesse
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Também achei que era sobre valores.
Eu comprei a dominar 400 esses dias pelo fato de ter a bolha, protetor de carenagem, porta baú, protetor de mão e o fato de ser uma moto alta e pesada pra mim não mudou quase nada pois sou grande, tenho 1.90 de altura e a moto me acomoda muito bem. O preço dela também é muito acessível e tem excelente custo benefício
Opa amigão, teve algum problema com o sistema de arrefecimento?
Tava pesquisando e vi mais de um relato sobre isso.
5:44 D400 mais manca? Tem certeza? Com 40 cv e 3,5 de torque? Ja pilotei ela e acelerei de verdade, a patada é muito mais forte. Mas na internet o que da é honda, ne.
Pesada, comparei essas e a mt-03 q foi a escolha, mas não é questão da bajaj ser mais manca, mas ela é pesada e pilotando parece q a diferença é bem grande
Quem dá mancada são as Hondas e Yamahas que tentam acompanhar minha D400. Só ralo feio.
Dominar 400 é muito top 🔝
"a Twister mostrou que tem mais performance q a dominar"kkkkk é.....
Comigo Twister só toma ralo feio da minha Neguinha D400.
😃A dominar coloca as duas no bolso em tecnologia e desempenho ,Só quem tem uma dominar sabe o que eu estou falando . Honda Yamaha com a bajaj agora no Brasil tudo de bom 😀
Verdade
Matéria imparcial né, a Twister é mais potente e melhor que a Dominar.....😂😂😂
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É o seguinte, sempre quiz a Fz 25 após a Fz150. Mas quando vi a D400 não teve jeito, paixão a primeira vista, com todos os diferenciais expostos . Aguardando a minha D400.
Fez o certo.
A dominar espanca a cb e fazer juntas!!!
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Qual eu iria comprar eu teria dúvidas, mas a que eu 😮 não compraria não tenho dúvidas seria a CB Twister 300.
Salve , esse comparativo em trânsito urbano é super válido mais gostaria que colocassem essas motos lado a lado numa estrada tipo a uns 100 por hora e dar a mão numa retomada , dependendo do local frenagem forte, consumo de todas , conforto na estrada , com um detalhe o comparativo de performance com pilotos de mesmo peso né .
mano, essa dominar 400 e um monstro, minha cbx 270cc levou pau feio e olha que minha motinha e preparadinha
Das 3 fico com a zontes r310 rsrs já que não tem , fico com a bajaji
Triste este comparativo. Mas é bom perceber que a D400 ta incomodando tanto a ponto de ser colocada onde deveria estar a D200 .
Acho que vcs deveriam ter colocado a Dominar 200cc nesse comparativo, a Dominar 400 não deveria estar nesse comparativo não, pois a proposta dela é diferente e a cilindrada também.
Mas com a grana que vc paga na Honda e Yamaha leva uma D400 mais barata e esse foi um dos motivos de ao invés de comprar uma nova Yamaha confiei na D400 e estou super satisfeito.
Tenho a D-400 não é a mesma categoria. Quase peguei a Twister. Não se comparam. Uma é preço justo para uso urbano e rodoviário fácil. A outra somente urbano e muito cara pelo que oferece. O certo era ter levado a Dominar 200.
N adianta, imprensa grande sempre vai puxar a sardinha p as maiores montadoras, independente da qualidade do piloto q eu reconheço o Leandro deve ser um dos melhores hj se n for o melhor.
N faz mt tempo vi uma materia do acelerados comparando a Twister com a Zontes e foi a mesma coisa: a plasticaiada simples da Twister é "padrão acima de carenagens" a Zontes c Pneu 150 "tem pneu demais pro motor fraco c 11 cv a mais" 1 mm a mais de pneu anulou 11cv.
Eu me lembro q uma vez levaram uma Duke 390 no acelerados e o Cassio Cortes falava naquela moto c uma empolgação, um brilho nos olhos que quase me fez comprar uma mesmo morando a 200 km da KTM mais proxima 😂.
Ai um belo de um dia o Cassio me pega uma D400 q usa SISTEMATICAMENTE O MESMO MOTOR e fala dela assim xoxinho, desanimadinho, falando da moto como se fosse uma moto bem comum!
Meo eu comprei a tal da D400. No dia q eu fui buscar a minha moto dei um rolê na 200 enquanto esperava lavarem ela pra me entregar e a 200 ja era apaixonante comparada a CBTwister 250 q eu tinha antes. Não q a Twister fosse ruim, pelo contrário, a minha era linda azul perolizada mas a D200 era surpreendente: Pérola, a posição de pilotagem bem mais agressiva c aqueles semiguidões, tinha um roncão alto, o quadro dela da grossura da minha perna deixava ela mt mais firme estavel, puxava muito mais na alta.
A hora q eu liguei a minha 400 poxa s palavras... parada do lado de um monte de Triumph na concessionária de Campinas na revisão, aquele verde perolizado brilhando n fazia feio perto daquelas motos grandes de grife! Aonde eu paro todo mundo me pergunta dessa moto querendo saber que moto q é, se é uma Kawasaki nova, eu proprio me pego inventando motivos pra tirar ela de casa s necessidade, ja tirei mt mais fotos c ela em 2 meses do que tirei c a Twister em 5 anos e a minha Twister era a Azul Perolizada! Rsrs
Tipo a gente sabe q precisam pagar as contas e talz mas sejam mais discretos... ta dando mais vontade de assistir TH-camrs independentes como o Tio Montanha, o Bill Motoca, o Chicão Sepulveda do q vcs assim...
A DOMINAR vai dominar esse mercado!
Tem um vídeo da Índia da Dominar 400 vs CB 300f, não tem comparação, a dominar sai na frente e vai só abrindo vantagem, eles trocam os pilotos e o resultado é o mesmo.
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Vou de 400 melhor escolha .. preço custo e benefício… vou nela sem medooo ..
Alguém que entende do assunto por favor me corrija se eu estiver errado, mas se não me engano a categoria de motos "naked" compreende aquelas versões "peladas" (sem tantas carenagens) das motos esportivas, certo? Que eu saiba essas três motos estão da categoria "street", que são motos mais voltadas pro dia a dia e, geralmente, uso na cidade (excessão pra Dominar que tem uma proposta mais mista). Exemplo de moto naked e sua versão esportiva na Yamaha: MT-03 e R3, respectivamente.
Concordo com vc
Concordo amigo, também acredito que a classificação seja street. São motos urbanas, para uso no dia a dia. Mas é só questão de nomeclatura também.
@@xande24 Sim, não faz diferença, mas foi uma coisa que eu achei estranho quando vi o título do vídeo
Tecnicamente você está certo mas na prática estão chamando street de naked, até na gringa
Botaram uma sport touring, duas street fighter e chamaram tudo de naked. Não sabem nem do que etão falando.
Dominar lenta na arrancada? Não engulo essa,tenho Fazer 250 2020 e minha próxima moto sem dúvida é a Dominar 400!
0 a 100 km/h em 6 segundos é lentidão??? Palhaçada. No real honda e yamaha só tomam ralo feio da D400.
Foi proposital colocar a 400 ai, justamente para ter mais vendas, atraves de parcerias 😊
Tenho uma D200 e a experiência está sendo ótima. Tinha uma Titan 2020, pagava um absurdo de seguro até furtarem ela.
Deveriam ter mencionado o preço do seguro de ambas as motos, aí ficaria nítido a vantagem da D400, mas até isso esconderam pra puxar saco da Honda.
mano, eu estou pensando em comprar uma, no mercado ha kit transmissão similar ou so original ?
@@luck2612 Opa, não vi kit relação similar, só o original. O preço do original da D200 é de R$ 546. Mas existe o site 99rpm que vende peças da Bajaj direto da Índia pro Brasil. E é mais barato, mesmo pagando os impostos.
Que análise mais bost@! A D400 dentre as três, é a com melhor custo x benefício, é mais segura com discos de freios bem maiores. É a mais completa, a mais forte, a mais potente, a com maior top speed, a com melhor retomada, a única com bengalas invertidas, também a que tem melhor arrancada (mas, tem que arrancar forte esticando as marchas), mas pra ver o vigor do motor tem que acelerar bem ou em movimento reduzir uma marcha pra subir o RPM, pois tem motor girador derivado da KTM Duke390. "Cambada de tendenciosos biscoiteiros"! Se a D400 fosse da Honda iriam falar que é uma espaçonave de tanta superioridade às demais. A D400 oferece muito parecido ao que oferecia a CB500X da versão anterior com ambas rodas 17" e disco único na dianteira.
Geralmente esses canais são patrocinados pelas grandes marcas, diga-se de passagem Honda e Yamaha. Ai você sabe o resultado kk
De acordo, é uma vergonha para a duas rodas
Só falaram besteiras da BAJAJ! Bem capaz de terem sidos patrocinados pra falar que ambas são melhores! Onde que uma de 40 cavalos , vai perder pra duas que tem apenas 21 20 ? Nem vou acompanhar mais nada desse canal. Se eu fosse vocês faria o mesmo!
Testei as três, a Dominar é de longe muito melhor no trânsito, na estrada, a e no bolso nem se fala.
Tenho uma twister 250 e uma D400. Coitada da twister 300 na arrancada contra a D400 come poeira fácil. A potência de 40cv faz muita diferença. Ela tem quase o dobro da potência e um pouco a mais no peso. Certeza Jaba pago pela Honda. Ela chega em 150km/h sem esforço. Meu amigo tem uma falcões e se surpreendeu com a potência da d400.
As coisas estão mudando ,os brasileiros pode fazer escolhas de motos isso é muito bom pra todos nós.
tenho uma D400 a 2 meses, fui ver a 300f e a D400 pode ate ser mais pesada mas em potencia n da nem pra comparar, a D400 e bem superior, sem contar que rapidamente vc se acostuma com o peso dela, tenho 1,64 e ja ando nela como se fosse a minha antiga 150. Agora sim tenho uma moto que e boa no dia a dia e excepcional na estrada pra viagens de fim de semana. ja fiz viagens de 500km com ela e na estrada ela e excelente, mantendo 130, 140 sem forçar motor e mesmo nas subidas com garupa tranquilo.
Vans e Leandro, Muito Obrigado, meus bons! Estou de olho na minha 1a. moto [motorista há 32 anos e ciclista há 40] ... A cada dia q/ estudo e vejo vídeos [e o de vocês foi SENSACIONAL], vou comprar a CB 300 F Twister [esperando uma oportunidade] e, em 2024 [ela já estará c/ 1 ano de produção, AMADURECIMENTO], estarei c/ uma dourada! Beijão, p/ vcs. GRATIDÃO ❤❤
Relação peso potência, quantos kg cada cavalinho tem que empurrar.
Dominar. 4,8 kg para cada cavalo.
Twister. 5,67 kg.
Fazer. 6,99 kg.
Altura do solo em relação ao banco da mais baixa pra mais alta apenas 1,1 cm de diferença, talvez a moça colocou somente as pontas dos pés por conta da largura do banco e não por conta da altura banco/ solo.
Acho a compra mais racional da dominar , mas por ser novidade no Brasil já viu né 3.000 reais a mais em comparação as outras foram em acessórios.
A "cor " bem........ normalmente as motos de mais de uma opção de cor e podem não serem as mesmas, acho que o fator de compra vai de acordo com modelo e tipo não a cor, mas minha opinião simples, sem intenção de causar furor na galera que não toma Rivotril, por falar nisso deixe eu tomar o meu, forte abraço a todos, bom trabalho, fiquem com Deus.
Como assim 3000 a mais fora acessórios? 😂😂😂
A Bajaj é 24200 preço final chave na mão já com frete incluso 🤷🏻♂️
Eu aínda não entendi como não conseguem ver que não há melhor custo benefício no BR neste momento quem recusa ver isso é FanBoy factos são factos 🤷🏻♂️
@@nelsonpatarata3976 não sou fan boy irmão, disse que no valor que eles declaram na reportagem.
Se vc colocar os mesmos acessórios da dominar nas outras sendo originais daria esse valor, e se o da dominar for esse o valor final , as demais teriam o acréscimo do frete o que na minha opinião reafirma a compra mais racional que é a da dominar.
@@lobomalvado25 então irmão a Honda pagando bem a quatro rodas, fiz até o cálculo peso potência pra mostrar que a dominar é a melhor escolha , mas eles têm que fazer valer o salário pago pela asa de frango.
@@lobomalvado25 entendi irmão, valeu pelo feedback, muitas marcas fazem mais com menos do que a Honda .
Motos melhores a preços mais acessíveis, mas o brasileiro fica com receio, das marcas novas, nem conhecem a moto ou a marca e pronto , já tive uma Kasinski, e uma Dafra e sei como é o problema da revenda e peças, tem montadoras que nem acreditam nelas mesmo, tudo isso demanda tempo, a Honda e Yamaha já estão aqui há décadas e cometeram muitos erros
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Tenho uma fz25 e é muito boa mecânica conforto, unica coisa que ela deixa a desejar é a6 marcha pra aliviar o motor no caso de pegar viagem, ag a próxima moto vai ser a D400 muito linda, a hond , n tem conforto e nem durabilidade pois so anda nas oficinas , so é boa pra revenda .
Queria saber onde que a Twister ta custando R$ 21,500 ? 😂😂🤡🤡
A cg 160 já tá 20 mil 😂😂😂😂
E a relação peso potência? Indica uma vantagem da Dominar
Seria melhor a Dominar 200 pra essa briga. A Fazer 250 precisa ser reformulada. Já a CB 300F precisa baixar de preço.
Entre as 3 motos fico com a Dominar 400 muito mais moto e com muito mais eficiência no motor em subida e descida.
Leandro me deixa participar do teste tenho uma d400 quero ver se não dou pau na twister, pra andar no transito é meio complicado mesmo, mas desculpa não se compara na potencia, se a twister andou mais foi pq a Honda deu um cache maior . ABs adimiro seu trabalho piloto sensacional, mas tem que ser imparcial.
Eu tive uma 250F q tirei zero em 2018 por 5 anos. De fato foi uma boa moto, barata de manter consumo bom e uma ciclistica extremamente equilibrada. A minha ex moto tem apenas 2 CV, menos de 10% de diferença da CB 300.
Troquei por uma D400. De fato, ela é bastante pesada, o raio do guidao é bem mais limitado e o entre-eixos longo piora ainda mais a ciclistica dela no uso urbano.
Mas dizer q ela performa menos q a Twister c metade da potência é de uma forçação de barra absurda.
Não Leandro a D400 N sai atrás de Twister não... 200kg é peso concordo mas não são 300 pra anular a diferença de potência apenas com peso! 1 kg a mais de torque... pow meo matemática existe né...
Bajaj 🏍️👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼🏆🥇
Não vou perder meu tempo. Mas nada a ver comparar a dominar com essas duas aí. Creio que a intenção é o valor em real. Tchau Honda, Tchau Yamaha!
Porque não colocaram a Dominar 200? A 400 não tem nada a ver com o comparativo
Acho que foi justamente o preço praticado, hoje as três têm o mesmo preço.
Acho que usaram somente o preço pra criar o comparativo, só pode.
Em especificações realmente tinha que ser a D200 pra comparar, mas aí se os jornalistas forem honestos ela ganharia de lavada das duas japonesas e ainda custa mais barato.
@@pablosamuel9823 Realmente é uma comparação nada haver, sem nexo.
Tem sim, no preço de compra, afinal se vc vai comprar uma honda ou yamaha e comparar com a D400, qual vc vai comprar? Esse foi um dos motivos para botar fé na Bajaj.
Muito bom este vídeo foi show de bola parabéns vcs tirarão a dúvida que eu estava
Só uma dica, pesquisa em outras fontes.
Sabemos mt bem que a honda patrocina a duas rodas...
Nesse Vídeo ficou Claro que o Rapaz Nao falou Bem a Verdade, e ficou Puxando Saco Para a Honda , e Pela Primeira Vez ele viu uma Moto de verdade a
Dominar 400 .Parabéns Por vir Para o BRASIL Bajaj dominar.
🇧🇷👏👏👏👏👏👏
7:05 mas a dominar é outra categoria.... gente que matéria mais comprada essa kkkkktem q puxar sardinha pra quem manda o cheque né? Kkkkk
Tenho uma fazer 250 2013. Até então, nada a reclamar.... Confiável, confortável e econômica.. Pra uso urbano é perfeita. Compraria de novo.
Pelo teste que eu vi essa Dominar 400 deu um coro na CB300f. A D400 além de vencer na saída, deixou a 300f comendo poeira.
Sem contar que é muito mais equipada no geral e MAIS BARATA.
Fica até estranho recomendar uma moto tão inferior assim no lugar da D400. 😂
Dominar 400 ❤
Leandro Mello é monstro, na pista e fora dela. Vans também complementa a impressão do público para o qual são destinadas essas motocicletas. Apesar da ressalva no final acerca do uso da Dominar 400 na rodovia, faltou experimentar os 3 modelos nesse tipo de cenário. Talvez a Dominar 200 se encaixasse melhor no quesito desempenho urbano. Mas deu para entender que o comparativo foi sobre a faixa de preço. De qualquer modo, parabéns pela excelente matéria.
Obrigada amigo, eu realmente falo o que senti e achei.❤
@@Vansfaria menina você é 10. Parabéns. Conheço seu conteúdo desde a trolagem da RD350. Você é do ramo mesmo, entende muito e fala nossa língua. Grande abraço.
Gostei, porem, creio q devam fazer comparativos na faixa das 250/300 e 400/500 . Qual delas entrega melhor na estrada. Curioso p saber o melhor desempenho das 3 p viagens acima de 200 km.
Vai lá na concessionária Honda encomendar essa CB e ficar 70 dias na fila e depois pagar 26000,00 nas concessionárias do estado de São Paulo com o risco de aumento do preço no momento de retirar a moto. A Honda faz o que quer com o brasileiro e há imbecis que aplaudem isso. E tem mais um detalhe: a maioria dos vendedores das concessionárias Honda detestam as pessoas que pagam a vista.
Twister 300 tem mais desempenho que a Bajaj?😅 qual é
Sei que muitos irão discordar, mas "Eu " achei a 400 justa por causa do valor ..
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Discorda jamais...bajaj dominar e mto melhor q a twister 300 e fz25...pra mim nao tem como comparar...mais torque, economica, conforto e melhor preço justo.
Se você quer ver teste de moto de verdade tem que assistir o Rodolfinho da Z, ele já testou essas 3 e a dominar anda muito mais que as outras 2, sem contar de final.
Dominar tá no nível da CB500x pelo preço da CB300f
Andei nas 3 e a 400 é muito mais moto
Dominar 400 tem 4,8 kg/CV, a Twister tem 5,6kg/CV e a FZ25 tem 7kg/CV. Dizer que a Dominar é a mais lenta na saída de semáforo acho que o problema deve estar no(a) piloto...
A escolha só pode ter se baseado na postura “esportivada” da twister (nao tao confortavel como numa touring nem tao radical como numa speed) e na ciclística mais leve pra costurar o transito apertado, de qualquer outra forma não faz sentido. A Dominar 400 tem Peso/potencia 20% maior, peso/torque igual (1% maior na dominar), suspensão invertida, painel mais completo, é mais ergonômica para quem vai ficar mais tempo na moto (em sao paulo n se vai a lugar nenhum em menos de 30 min) devido a postura mais reta e consegue ser mais barata tanto pra comprar, quanto nas manutenções e no seguro…. Sobre ser mais pesada no transito, pelo amor ne, a cbr-1000rr que o Leandro com toda a habilidade dele puxa de um lado pro outro como se n fosse nada tem 190+ kg e menos curso de direção, andando 1 mes na moto (pra pessoas bem mais leves fica complicado, mas ainda assim da pra se acostumar) ja se adapta com o peso. Um fator mais relevante ao meu ver, pro dia a dia, que é o consumo, onde a dominar fica atras com 29 Km/l vs 39 Km/l na Twister, nao foi citado. Foi um malabarismo gigante pra escolher a twister.
Pelos preços praticados, a Dominar é a mais versátil e com melhor custo benefício. Principalmente pra quem roda garupado e tem uso misto. Todas vão no urbano e rodovias, mas a Dominar vai com mais folga, além do peso ser um fator de segurança pra viagens, dando mais estabilidade à moto.
Sucesso!
Sou fã dos testes aqui do canal, mas esse aqui nao foi teste, foi propaganda.
Deveriam repetir o teste tirando a D400 e colocando a D200.
A D400 é outra pegada, outro estilo.
Ai foi phoda... colocar a FZ25 com 300 e 400... o mais coerente seria a MT03 com CB300 por mais que ande como uma 250 com custo e preço de 300 e Dominar 400 que ninguém sabe se vinga, ai sim Yamaha teria porte competitivo... respeitem o consumidor duas rodas...
Se houvesse APENAS essas 3 motos no Brasil, a Honda PRA MIM, Sempre Será a ÚLTIMA ESCOLHA ... Havendo mais outras opções , a Honda tb continua sendo a ÚLTIMA Opção...
Nada contra as motos, Mas contra o " PROCEDER " DA HONDA COM OS BRASILEIROS...
ACORDA BRASIL !!!
LÁ FORA A HONDA SE MOVE PELOS CONSUMIDORES, AQUI ELA CAGA E ANDA PRA VC !!!
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Era pra esta ai a DOMINAR 250cc não Dominar 400cc pois a DOMINAR 400cc tem outra proposta.