Обзор полугусеничного хода на базе Беларус-80.1
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- Видео получилось длинноватым, но в нем я постарался ответить на все вопросы, которые задавались в комментариях.
Пишите в комментариях свои вопросы, в следующих видео обязательно на них отвечу, да здоровая критика тоже приветствуется.
По всем вопросам: mtz-yug.ru/cont...
Fantastic video! Nice Tractor!
Вот это обзор,все подробно рассказано.Давно ждал!Красавчики ✌🏻
Х0
Эх
Х жюри 0 00
Х это0
00000
0
Х 0
это
Х 0э
0 хэллоин
00
0
000
Х
Х
0
Х
0000
0
0
Х
0
Юля
Х
0
0
0000
Эх0
0
Х
Х это 0
00
0
0
Юля
Х0000
00
00000
0
Х 0
Хэ0
Х0
00000000х0х0хх00
0000
0
0 00 00 0000
Х0
Эх
Х жюри 0 00
Х это0
00000
0
Х 0
это
Х 0э
0 хэллоин
00
0
000
Х
Х
0
Х
0000
0
0
Х
0
Юля
Х
0
0
0000
Эх0
0
Х
Х это 0
00
0
0
Юля
Х0000
00
00000
0
Х 0
Хэ0
Х0
00000000х0х0хх00
0000
0
0 00 00 0000
Спасибо интересно
Понятно и доходчиво
Пожалуйста
В Советское время, на тракторе МТЗ- 50 ставили гусеничный ход, гусеница состояла из прочной резины, одевалось на заднее колесо и направляющее колесо, трактор преодолевал спокойно, глубокий снег и грязь. Такой гусеничный ход как на видео, ставили на комбайн ск- 4 для уборки урожая.
th-cam.com/video/ulraN5gFLrQ/w-d-xo.html объясняю в чем отличие старой и новой конструкции
Торговый дом МТЗ-Ставрополь чувак где тут новое эта ваша полугусеничная система была разработана ещё в 70х годах слегка переделали и вуаля новое изобретение
Геніальна задумка!
Идея норм,хотя терзают смутные сомненья),ну это такое,будем наблюдать,есть предложение: придумайте защиту для баков,хоть гусеница и далеко но может что-то схватить и бак покалечить.
Спасибо за дельные предложение, мы тоже об этом думали, есть ещё пару идей, которые мы планируем реализовать. А в чем сомнения, можно уточнить?
Эх@@user-nj3qc1xl7o
Не конструктор я а так лентяй мечтатель... Но глядя на ходовки БМП БМД Т- 55, 64,72 , как то задумался почему их на гражданке не применил никто тот же МТЗ, Чтз, производство ж дешевле выходило б, получались бы нормальные унифицированные тракторята. А так круто что дело делаете стараетесь ещё резиновые гусли дешёвые отечественные... Да ходовку свою а не ДТ ваще круть была... Думаю у какого нибудь фермера оно б ваще не снималось если по асфальту можно проехать немного на малые перегоны.... Удачи Ребята ...
Спасибо
Дт ходовка мертворожденная, одни проблемы с ней
@@dolboyob дайте парням начать... Пойдет в серию, и будет смысл развиваться думать новую ходовую..
Торсионная подвеска применялась на трактора АТЗ, т-404, т-501, а-600 и другие...
Заявленные показатели превосходны...
Хана диферу придёт. Не зря на дт75 сделано через бортовую. Понежая нагрузку на дифер.
Сегодня выложу видео где будет показано что это не так
Аппарат 👍👍🙌а если в поле , передний мост в паре работает
Нет, ПВМ в паре работать не может, да и ненужно это ему.
@@user-go3ml3mo5l но всё-таки вдруг мне надо тогда как . И при переходе на колеса передний придётся менять это -
@@user-ec3gd9ee1w Что бы передок работал надо понижающий редуктор ставить
Если он на гусеничном ходу то передок не нужен у него и так проходимость повышена!
Мы планируем добавить привод на ПВМ в целях расширения опциональности, а также есть мысли что это улучшит управляемость
@@aleksgorgach6263 Верно мыслите, мы еще планируем сделать привод на ПВМ, это должно улучшить управляемость без отвала
На мягком грунти он повернуть не может уходит прями нужно тормазами выравнивать, неповоротлив он без передка
это же шедевр))))
Спасибо
Ещё бы вы что-то новое сделали, на резиновой гусенице , а это что, асфальт не выехать, сопротивление большое
Сделаем, не все сразу
Если закажите - сделаем на резиновой. Резиновая гусеница под ходовую ДТшки в природе существует, будете брать?
@@user-go3ml3mo5l здравствуйте. Меня интересует резиновая Гусеница на ДТ 75, какая будет цена ?
В конце полуоси за звездочкой надо ставить опорный подшипник так как из за большого крутящего момента полуось может сломать сама себя натягивая на себя гусеницу с огромной силой.
Нагрузка на полуось меньше чем на колесном ходу, т.к. мы убрали с нее все трактора.
@@user-go3ml3mo5l Но и рычаг уменьшился в разы(звездочка меньше колеса в несколько раз). У маленькой звездочки крутящий момент на много выше, это не страшно если она будит по земле ездить (пробуксовки смягчат огромные скачки крутящего момента), но звездочка не поземле ездит а тянет гусеницу которая лучше сцеплена с дорогой и жестко сцеплена с звездочкой(соответственно огромные пики крутящего момента будут направлены на изгиб полуоси) из за этого может выйти из строя либо сама полуось либо корпус моста.
надо защиту бака ставить .гусянка может (поднять )что нибуть с дороги и повредить бак
Согласен, сделаем
У т-70 тоже широкие гусеницы есть они у них 3х видов по ширине.
Да, есть и у ДТ-75 тоже есть
задума хорошая тока ценник наверное кусучий . ну как всегда дапиливать еще долго . то там лопнет ло крепеж не выдежет . вобщем только время покажет
Конструкция сделана с огромным запасом по прочности, цена 650 тыс. что существенно ниже (в 10 раз!) зарубежного аналога.
Проблем с целостностью трансмиссии в ходе испытаний этого трактора не наблюдалось?
Нет, трансмиссия целая
Сделайте резиновые гусли и это будет хит!
Прорабатывал эту тему - готовой гусеницы под ходовую ДТ не существует в природе (в таком размере по крайней мере). Только если применять ходовую и звездочку от какого-нибудь экскаватора но это уже совсем другой бюджет получиться (раза в 2 дороже это точно)
А где она продаеться и пачем
Ассалаумагалейкум. Желаю успех. Прадается? Где можно купит. Цена без трактор? Т 40 можно установит?
Добрый лень. Продаем, покупают. Купить можно у нас. Цена без отвала - 650 тыс. на Т-40 не подходит.
а так хотелось бы посмотреть без скачков подробно как сделано какой металл используется как сделана рама
На данный момент эта конструкция не актуальна, работаем над другим вариантом, лишенным определенных недостатков. А металл обычный с металлобазы.
Сомневаюсь я что то что за него можно плуг зацепить,т.кснизу рама не даст опустить навеску брус вмешаться будет.
th-cam.com/video/0nbMxc6eWOQ/w-d-xo.html таки зацепили
В 60 х на мтз 50 ставили полу гусеничный ход , была резино металическая гусеница , перейти на колёса можно за пол часа , раньше конструкторы умнее были они даже галоши придумали .
мыслите правильно, решение неправильное!!!
И как правильно? Резиновая гусеница с колесом от шишиги вместо звезды? Так работать не будет, минимальный диаметр ведущей звездочки - 550 мм (при этом скорость на 9-ой повышенной будет 12 км/ч), диск шишиги - 450 мм. Если делать на резине, то как на полуззи сделано, а это дорого, ходовая от дтшки это самый практичный из дешевых и дешевый из практичных вариантов.
креплении рамы слабое болты рвать будет там жее сильная нагрузка
Болты рвать не будет, на них нагрузки практически нет, нагрузка идет на П-образный профиль, который приварен к раме. В этом видео все хорошо показано th-cam.com/video/GtE_QDRj35s/w-d-xo.html
Для фермерского хозяйства вполне годится. Идея хорошая.
На это и делается расчет. В помощь фермеру.
Хороший трактор. Но то что. к распределителю не подлесть.заменить кольцо или трубку. это большая проблема.
Гусянки задом наперед одеты? Если не ошибаюсь, если да по поправьте меня.
Ошибаетесь, одеты правильно.
Мне это надо!!
Обращайтесь - поможем.
Попробуйте ещё гусеницы от ДТ-175 родные поставить .
Их с огнём не найдёшь))
@@user-vr7pi9jh4c согласен не зря от ДТ 75 ставили
На пружине сверху видно что звёздочка задавала.
Было немного на пересеченке
Чего он без ведущего моста???с мостом ему было бы легче)на испытании в пахоте,его выкидывали с борозды(((
Ну во первых это 80-ка, а во вторых нарушена кинематика к стати в видео я об этом говорю
А на трактор т 150 ставятся такие гусеницы, как на белорус
Да, существует ПГХ и для Т-150, только там гусеница резиновая.
А когда задние колеса ставишь, трактор не становится кверху носом, из-за того, что передние колеса поставлены большего диаметра?
Становиться, но сейчас у нас разработана конструкция в которой не требуется замена передних колес.
@@user-go3ml3mo5l а есть видос?
При 4х корпусном плуге придется при пахате постоянно подруливать в левую сторону, так ка морда колесная и плуги ее будут перетягивать., а при оброботке целены все пойдет как бык .....
Лучше потратиться на ДТ если нет денег на импортный, думаю это плохая идея для пахаты !!!
Будет Хорош телеги зимой или в непогоду тягать...
Как раз для пахоты идея хорошая, а насчет бу ДТ сколько еще лет вы их донашивать будете?
@@user-nj3qc1xl7o примерно столько сколько вся Россия будет "донашивать" советские МТЗ, ЮМЗ и ХТЗ.
@@user-yx4iq6ge3x Ежегодно МТЗ продает 15-20 тысяч НОВЫХ тракторов из них 2000 мы
Если после установки пг скорость падает на заднем мосту, то как он синхронизируется с передним?
Никак, на мтз-80 нет ПВМ
@@user-go3ml3mo5l надо на передний мост тоже гусянку делать, получится очень крутой аппарат 👍
@@kamaz_monster В этом нет необходимости, сцепления хватает за глаза, а передняя гусянка только удорожает конструкцию
@@user-go3ml3mo5l и повысит расход топлива)
@@user-ck8qf3ic1h Расход топлива на пахоте ниже чем на колесном ходу
на т-70 стоит тот же движок что и на мтз-80 д-240
На современном МТЗ-80 стоит более мощный двигатель чем на Т-70, но конструктивно да, и не только двигатель, еще и сцепление с КПП тоже от МТЗ-80
Вот на юмз можно установить такой полугусеничный ход?
навеску надо бы перенести с трактора на гус раму
Спасибо, над этим вариантом мы то же думаем, но не хочется лишний раз усложнять конструкцию, это удорожание а народ и так кричит что дорого
Не плохо так. А что касается трактора т 70 так планетарка на нем тоже мтзовская
Спасибо
только там стоят фрикционы
Нет там планетарки. Сплошной вал с фрикционами на концах.
слишком много диваных экспертов задающих не существеные вопросы не просмотрев ролик, я работал на ДТ-54 и на МТЗ , вопросов нет...
А если на 1221 поставить такую штуковину его вообще не остановить будет!?
Так и есть.
в Казахстан поставляется
Если надо - отправим
Как называется это опций мне на МТЗ 1523
А непроще было взять Т70 поставить кабину от беларуса? Снимать гусеници и ставить колёса никто небудет. Двигатель можно поставить любой хоть от мерседеса. Конструкция Т70 самая лучшая
Рано или поздно Т-70 окончательно канут в историю как и ДТ а на смену им придет полугусеничный ход
Если закрывали полностью микрофон вопше было бы круто
Один вопрос, зачем это мтз80?
Ответ тут th-cam.com/video/ulraN5gFLrQ/w-d-xo.html
Иван Март идеальней не придумать для бедняка а для заброшенных полей коих у нас до хера и вагон впридачу лучше не придумать
@@user-ns2rv2lo2z я бы не сказал что у нас много брошенных полей, живу в Орловской области и у нас тут войны за землю, если земля нормальная и климат подходящий для земледелия то она не будет заброшенная это факт , а по поводу этой хрени то я тебе скажу что она не пойдет, сейчас это никому не надо, проще купить дтшку за 100 к сделать на нем капиталку за 100 к и пахать на нем пожизненно или купить 1221 цена вопроса 700к в норм сост чем брать эту муть и гадать пойдет она или нет а для мелкого фермера так она вообще не нужна до 50 га и простая восьмедесятка отлично пойдет, крч это провальная идея
Клас, гусеница хорошо и так далее, но перестаньте мутить нащет тяги. Допустим пашня. Нужна скорость 7км. Час. То на колесах я поеду на шестой передачи, а на гусеницах на восьмой. Мотору насрать , что он там крутит( сами так сказали) сопротивление плуга не изменится !!! Откуда лишняя тяга!??? Защет сцепления гусениц с грунтом. Поставим шире колеса, приспустил доведение в колесах, включим передок и получим тоже сцепление при меньшем давлении на почву.
Эта приспособа хороша зимой на скольких дарогах . Когда работу сделать надо а цепи не помогают. В основном при фермах и при чистки снега. Или в лес за дровами.
Все дело в КПД, на слабонесущих грунтах на тяжелых работах у гусеницы он существенно выше чем у колеса, даже с передком и даже на приспущенных и с доп грузом. Если не верите нам вот ссылка на видео зарубежных коллег , с моим переводом th-cam.com/video/dlvPo_jP_q8/w-d-xo.html
@@user-go3ml3mo5l ваш предоставлен ролик , сравнивает широкую, резиновую гусеницу с колесом. Тоесть пятно контакта. Это не все равно что гусеница от дт и утверждение что если ведущая звезда меньше в три раза то и тяга больше, это да!!! Но и скорость меньше!!! Если для работы нужна скорость 7км в час то и неважно какая звезда, двигателю всеровно придется отдать теже киловатты. Пятно контакта гусеницы больше но и маса устройства больше и сапративление больше. Где економия!? Железо по железной , мы получаем вибрацию. Вибрация это тоже уплотнение. Уже доказано что колесная база меньше уплотняет чем железная гусеница, при условии праведного подбора давления в шинах.
Данная разработка хороша зимой, при обслуживании фермы или уборки снега. Зимой скорости не надо, надо хорошие сцепление с грунтом.
@@waldaswaldaitis6558 Насчет металлической гусиницы - все верно, мы планируем от нее уйти и сделать ПГХ на резиновой, комплектующие заказали, ждем. Насчет тяги - она больше, за счет большего КПД. На базе МТЗ-80 был сделан гусеничный Т-70, который был 2-го тягового класса. Так что все таки тяги больше.
рама наверно из метала 2мм сварена со стройбазы,идея хороша но исполнение.....
Толщина металла - 8 мм
А чем исполнение не угодило?
расход увеличился или уменьшился
Вопрос задан не корректно, если Вы будете работать темже оборудованием, например 3-х корпусным плугом, то расход относительно колёсного хода увеличится, а если зацепить 4-х корпусный плуг то удельный погектарный снизиться, а часовой расход влюбом случае увеличиться т.к. увеличиться производительность
Dmitriy расход однозначно увеличатся что на на трёх корпуса что на 4 корпуса колесный тоже тянет 4 корпуса гусеничный ход сильно утяжеленный говоря коротко мощность 80 лс не хватит так как очень тяжёлый это сваю очеред приведёт большему расходу
@@nabiguladaudov9287 Посмотрите пожалуйста th-cam.com/video/ulraN5gFLrQ/w-d-xo.html
Димон....
Видео недоступно!!!
Сложная конструкция, занимает много места лишая возможности вешать много важных и нужных агрегатов. Но самое критичное это цена, можно достигнуть хороших результатов проходимости и давления на грунт другими способами, быстросьемность.
в поле колесом гусеницу не перебить. конструкция простая как ведро, шестеренка заместо колеса. это каменный век
Самое главное преимущество это повышение тягового класса до 2го, что позволяет существенно экономить топливо как минимум, по агрегатированию - есть вопросы только с плугами, остальное - цепляется без проблем.
Добавьте етот трактор в ФС 17пж🤩
До конца ролика голова пошла кругом, от того что оператор как маятник качается,
Попробуйте сами поснимать с рук без стабилизатора и поймете почему так получается.
Где её покупать?
у вас эст работа для меня я тоже тракторист
Вакансии www.mtz-yug.ru/vakansii
Вообще было бы хорошо с вашим энтузиазмом да в нужное русло.
Например?
Сколько будет стоить если продаётся???
На нашем сайте есть телефоны, звоните, пообщаемся
@@user-zs9gc7qw4b спасибо
@@user-nj3qc1xl7o дат сайт и сколько стоет пажалуста
@@user-on7cc7en8y лучше позвонить мне. сайт mtz-yug . ru там есть контакты.. стоит изделие по разному, можно отдельно раму без дтшной комплектухи, полный комплект (с отвалом) как на видео 650 тысяч.
А на ДТ-75 колëса от Беларуса слабо?
А на 1221 можно ставить ?
Нет, на 1221 не станут.
Т-70 перетянет этот беларусик Этот тракторок 100% не тяжелее чем т-70
Тяжелее, Т-70 весит 4200 а наш около 5000, можно посоревноваться с Вас Т-70 и кто кого?
Гусеничная сборка на базе ДТ-75, при первой же грязи всё это станет не работспособно.
Вам с дивана видмо виднее.
стоимость интересна. в Беларуси такую штукку сделать сможете или доставить?
Можем отправить в Беларусь, по стоимости - звоните, будем разговаривать
Если есть доступ к ДТшным запчастям, можно отправить только раму
Здравствуйте !!! Весь смысл данной конструкции гусянок для небольшого увеличения тягового класса ? Существуют гусеничные трактора и колёсные ,надо определиться кому что нужно и для каких работ ! Зачем ещё что-то выдумывать типа этого гибрида ,моё мнение это и не гусеничный трактор и не колёсный-вообщем не полноценный я бы так сказал .
Здравствуйте! Увеличение тягового класса - это не с проста. А причиной тому - это увеличение КПД трактора, раз и снижение нагрузок на трансмиссию - это два. И в том и другом случае - существенная экономия финансов. Такой вариант имеет эффектность гусеничного и универсальность колесного.
@@user-go3ml3mo5l Но, ведь площадь контакта с грунтом у гусеницы в разы больше, чем у колеса, значит и нагрузка на привод(мост) больше или сравнима со штатным колесом.
А поворачивает он нормально?или рада педалью помогать?
th-cam.com/video/GPzVQsN8Uug/w-d-xo.html смотрите
@@user-nj3qc1xl7o я видел это видео.жаль с кабины нет съемки,может просто педалью тормоза помогает чтоб трактор прямо не ехал... Я на колёсном Беларусь так часто делал зимой)...
За 600000 можно ТД купить и не придумывать велосипед. Три трубы и десять башмаков 600000 рублей . Может пальцы золотые
Да можно купить памятник и любоваться им. Для начала поинтересовались бы ценами на запчасти к ДТ, а уж потом делали выводы.
К стати - вот Вам и бизнес идея, делаете в 3 раза дешевле, выкидываете нас из бизнеса, и гребете деньги лопатой.
А почему 80.1 а не 82.1 это зы и есть
Потому что нарушена кинематическая связь между осями и смысла в переднем приводе нет
Спосибо.
Добрый вечер
Как с Вами можно связаться?
Привет как сними связаться?
У тебя получилось сними связаться?
Сравнивать ваш полугус и ресторан, это все равно что сравнивать писю с пальцем. У Молдована движок и коробас да, от мтз. А ходовка своя... Не надо нам тут...
Нормальная система
Скоро выйдет улучшенная и доработанная
скажите пожалуйста сколько будет стоить эта вся приставка в сборе ?
Звоните - обсудим, www.mtz-yug.ru/contacts Дмитрий Шибитов
Стоит эта вся приблуда 1700000 😂😂 они чё там курят.
@@Gold_Bro-XXX Это цена вместе с трактором, как спросили так Вам и ответили
Ну даже если гусеницы будут отдельно стоить 600 тыс и то за что эта цена за патент за изобретение. Да это бред, сначало чтоб что то развить надо начинать с минимума, вы наверно у своего правительства учитесь чтоб было всё и сразу да ещё вчера😆😆😆😆
@@Gold_Bro-XXX Слабо сделать дешевле и утереть нам нос? Мы можем изготовить только раму за 200 тыс, без запчастей от ДТшки
Ты на полуторке едешь наверное.
Задумка хорошая но как всегда не доработанная ,Вы же не в деревенской слесарке чертежи делали можно жэ было рассчитать чтобы ведущую звёздочка поставить снаружи и телега копировала рельеф а не жостко к раме прекручевать,тогда и проходимость и сцепление с почвой лучше всё это можно сделать чтобы вы не говорили
Ведущую звездочку снаружи чего? Если ступицы - то разницы нет, ее можно ставить и так и так. Посмотрите импортные ПГХ - ни один не копирует рельеф, в лучшем случае балансиры.
@@user-go3ml3mo5l день добрый конечно звёздочку снаружи ступицы ставить нужно при необходимости де монтажа не надо будет снимать ступицы это не нужный труд и время и да я смотрел видео с аналогичными импортными аналогичными копируют они рельеф, копируют и не только катки чтобы вы не говорили
Добрый день а скока будет стоит он
Здравствуйте! Пока нет в налачии. Последняя цена была 700 000.
Господа вы себя хоть нормально чувствуете Ну представьте сами себе Беларус на гусеницах Да я понимаю что это Беларус он принят на колесах но есть у нас ещё такой трактор Т 70 дешевле намного и лучше чем вот этот ваш Беларус
трактора Т-70 уже нет лет 20 эдак, а тот хлам что есть потиху доезжает. И чем это Т-70 лучше нашего Беларуса, по каким параметрам? Что то я не вижу очередей за Т-70.
Сколько стоит ?
450 тысяч руб РФ
А что старая конструкция резинометалических полугусениц уже не устраивает никого? Нахрена вот ЭТО с катками городидь? И не нужна была бы ни какая вторая рама.
th-cam.com/video/ulraN5gFLrQ/w-d-xo.html объясняю в чем отличие старой и новой конструкции
Рама нужна для веса, гусеничные трактора весят больше колесных
@@user-go3ml3mo5l главное отличие не тяга, а цена.
@@chesterches1288 Да, наш ход дороже, потому что лучше
@@user-go3ml3mo5l возможно и лучше, но ресурс у него меньше и надёжность меньше. Ну а на расходники цены считают колхозники и фермеры, а конструкторы не считают. Моё, личное, мнение не пойдёт из-за дороговизны.
За эти деньги дешевле ещё один трактор купить.
еще бы навеску ставили на раму полугусениц (к балке). Все же нижний вал навески слабоват
Да, есть такие мысли, но пока навеска держит в этом нет смысла, поломаем - тогда и перенесем.
КПП не ламает?
Нет, а почему можно тут узнать th-cam.com/video/ulraN5gFLrQ/w-d-xo.html
Да и Вы слышали что нибудь о молдавском Т-70 и из каких комплектующих он был сделан?
Скажите это итальянцам th-cam.com/video/dp2bKQDU0xM/w-d-xo.html
На мтз 1221 можно поставити??
Этот нет
своровали идею у мужика который давно выкладывал видео с такими же гусеницами на своем трактором, теперь делают и продают
А что Вы предлагаете - не делать или не продавать а дарить? И где этот Ваш мужик? А может мужик подарил идею всему миру - берите и пользуйтесь.
@@user-go3ml3mo5l да в том же интернете,в поиске набирите и посмотрите... простые люди выкладывают свои изобретения, с простодушной душой,а кто то воруют идеи,типа какие мы молодцы,как классно все придумали разработали какого зверя
@@user-yh3gc8bz1d Ну данное изделие сложно назвать изобретением, хотя на его раму действительно оформлен патент на изобретение. А про простых людей - глупость, если выложил в свободный доступ - значит подарил всему миру. Кто хочет сам делает, кто хочет продает.
Ну и где ценик на этих тракторов ¿
Трактор вместе с комплектацией как на видео - 1,7 млн.руб.
@@user-nj3qc1xl7o а без трактора?
@@mrmagomedov8811 650 было.
А на 1221 становятся
Нет
А если 1025 обуть в такие гусянки!?
Можно, еще лучше тянуть будет
@@user-go3ml3mo5l чьё литье траков ?
Так а башмаки то неправильно одели
Все правильно
@@user-go3ml3mo5l точно извиняюсь
@@user-zq4kb7jx6c Бывает
Песполезная херь
Несогласен, не знаю как у Вас в регионе, но здесь, на юге до сих пор используют трактор Т-70, а замены ему нет и не предвидеться.
Вещ !!!!!
Спасибо!
Вы чертижи покажите
Зачем?
А где и за сколько можно купить!
Проще купить гусеничный трактор ! Чем покупать вот это
Уже несколько раз обсуждали это - не проще.
@@user-go3ml3mo5l мне интересно сколько будет стоит вся установка с установкой
@@user-lw1fw9sg4s ПГХ стоит 650 тысяч, установка - бесплатно.
@@user-go3ml3mo5l Спасибо за инфо !!! Проще куплю еще одну мтз, и навесное оборудование для нее !!! Чем тратить деньги на эти гусянки ! Кому как но установка этих гусянок для меня от них выгоды никакой !!!
@@user-lw1fw9sg4s Удачной покупки.
Почему гусеницы неправильно?
Все правильно.
Весь смысл мтз в дорожном просвете потерян
Дорожный просвет, он же клиренс, более чем достаточен, Вы учтите что задний мост поднялся на 20см, так что ошибаетесь товарищ, и еще учтите что гусеница не проваливается как колесо.
Без передка будет тянуть в боразду
В борозду тянет потому что трактор идет рядом с бороздой а плуг смещен к борозде
де ви знаходетесь це в росіи
Ставрополь, Ростов, Краснодар
чего все ржавое?
Что именно? Если ходовая то она проходила полевые испытания, смотрите другие видео на канале
Колода слабенькая
Испытания показали, что запас по прочности - достаточный
Інопланетяни!!!
Лохотрон.
Образованные люди так не считают.
@@user-go3ml3mo5l Возможно так и есть, философ и механизатор, это разные миры деятельности. Мне жаль того человека, кому придется с утра до вечера трестис в этом танке. Там такой грохот будет, что мотоциклетный шлем не спасёт. Да и как бульдозер никудышный - нет реверса, маневренности.
Для обработки почвы нужна определённая скорость движения и тут основном будет использоваться 9. или 9. пониженная - а эта транспортная. Коробка не рассчитанная на такие перегрузки.
th-cam.com/video/K7fqZhqpkVw/w-d-xo.html
Сколько стоит?
450 000 без отвала
@@user-go3ml3mo5lсколько сейчас россискими рублями
@@aaaaaa-yw2cp 450 тысяч без отвала